Устройство для контроля радиального и торцового биения колец четырехконтактный шарикоподшипников с разъемным наружным кольцом в процессе сборки (original) (raw)
Текст
, ,о,е;и т ди ц 627262 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(61)Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 05,03.77 (21) 245953 Р 16 С 43/О с присоединением заявки Государственный комитет Совета Министров СССР по делан иэооретений н открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ РАДИАЛЬНОГОИ ТОРЦОВОГО БИЕНИЯ КОЛЕЦ ЧЕТЫРЕХКОНТАКТНЫХШАРИКОПОДШИПНИКОВ С РАЗЪЕМНЫМ НАРУЖНЫМ1 КОЛЬЦОМ В ПРОЦЕССЕ СБОРКИ ля установки наружного коль- а с возможностью возвратного перемешения, а другое, выворотным, имеет равномерно е по окружности профилироки, а также подвижными пальленными в корпусе и контакдними концами с кулачками,с концентрично установлен- , и съемным кронштейном для наружном кольце проверяемоа, при этом измерительный приен на кронштейне.устройства поясняется чертеносится к области маши мушественно, может быть дшипниковой промышлен трично стол д ца подцсипник поступательно полненное по расположеннь ванные кулач цами, установ тируюшими о а др гимн ными кольцои крепления на 0 го подшипник бор располож Слцностьоиство для контроля торрикоподшипников, содерый стол и измерительный устройстве стол не вра е нельзя достаточно пол ачество изготавливаеИзвестно устр цессе сборки торц содержа шее смо приводной повор ный прибор 2. Недостатком этого уст невозможность измерения ния шарикоподшипников. Цель изобретения ти контроля торцовог ния шарикоподшипни Поставленная це что устройство снабж но расположенными цами, одно из которыойство для контроля в про ового биения подшипников нти рова нный на корпусе отный стол и измеритель жом. В корпусе 1 уст 5 шипниках 2 стано которого надет шкив лены шкив 7 и рук соединены между со се 1 установлено с кольцо 11, на кото ки 12. В корпусе 1 у ляюшие колонки 13 ки4 вставлены па раются в кулачки колонки 13 надето кроиства навлен стол5. На валуоятка 8.бой ремнемпомощьюром закрепстановленыи Втулкильцы 5, к12 На наольцо 16., о иства являетс диального бие- повыше о и радиа ков в проце ль достиг ено двумя и соосно с х установл се очьсосо биеборки, я тем,ллельссе ает пара толу кольонцен ен Изобретение от ностроения и, преи использовано в по ности.Известно устр цового биения ша жашее неподвижн прибор 11.Однако в этом шается, в результа но контролироват мых подшипников шарикопод, на ось 4 6 закрепШкивы ( и о9. В корпуприжима 1 с лены кулачтри направ. Во втулоторые упиправляюшие пираюшеесяца пальцы 15, а ца кольце 16 установлено наружное кольцо собираемого шарикоцодшипника. В кольцо 16 вставлены три инги 1- та 17 для ориентации наружного кольца собираемого шарикоподшипника. Б стол 3 вставлены три штифта 18 для ориентации внутреннего кольца собираемого шарикоподшипника. К кольцу 11 привинчена рукоятка 19 для его поворота.На наружное кольцо проверяемого шарикоподшипника установлен кронштейн 20 для закрепления измерительного устройства, например индикатора 21.Контроль биения четырехконтактных шарикоподшипников с разъемным наружным кольцом осуществляется следующим образом. Устанавливают внутреннее кольцо собранного шарикопод 1 цицника на стол 3, а ца кольцо 16 - половину наружного кольца. На наружном кольце крепят кронштейн 20, на котором устанавливают индикатор 21. Шарик индикатора 21 подводят к поверхности внутреннего кольца собираемого шарикоподшипника. Кольцо 11 поворачивают с помощью рукоятки 19. При этом пальцы 15, вставленные во втулки 14, перемешаются цо кулачкам 12 и поднимаются или опускаются. При подъеме пальцев 15 по кулачкам 12 поднимается кольцо 16, а следовательно, и наружное кольцо, Вцутреццес кольцо свободно повисает ца шариках, при этом последние катятся по нижней половине наружного кольца шарикоподшипника, Стол 3 с внутренним кольцом шарикоподшипника проворачивается при помощи рукоятки 8 и шкивов 5 и 7. При помощи шарика, перемещающегося по внутреннему кольцу, индикатор 21 показывает биение (ра диальное или торцовое) внутреннего кольца шарикоподшипника относительно наружного. После этого поворачивают кольцо 11 за рукоятку 19 в обратную сторону. При этом пальцы 15, перемешаясь по кулачкам 12, опускаются и опускают кольцо 16.Наружное кольцо шарикоподгциццика также опускается, повисая на шариках ца внутреннем кольце шарикоподшипника. Производится проворот внутреннего кольца шарикоподшипника. Индикатор 21 показывает биение внутреннего кольца относительно наружного. Разность отсчетов индикатора 21,подведенного к торцу внутреннего кольцапри поднятом и опущенном наружном кольце, указывает величину осевого перемещения люфта) в шарикоподшипнике,Если осевое перемещение больше допустимого, производится регулировка зазорамежду шариками и беговыми дорожкаминаружного и внутреннего колец путем шлифовки торца верхней половины наружногокольца со стороны беговой дорожки с последующей сборкой и контролем.Устройство позволяет измерять также момент трогания шарикоподшипников, например, с помощью динамометра. Применениеданного приспособления позволяет осуществлять контроль и регулировку в процессесборки особо точных четырехконтактных ша, рикоподшипников с разъемным наружнымкольцом.Формула изобретенияУстройство для контроля радиального иторцового оиения колец четырехконтактныхшарикоподшипников с раз ьемным наружным кольцом в процессе сборки, содержащеесмонтированный на корпусе приводной поворотный стол и измерительный прибор, отличаюиееся тем, что, с целью повышенияточности контроля, оно снабжено двумя параллельно расположенными и соосно столукольцами, одно из которых установлено концентрично столу для установки наружногокольца подшипника с возможностью воз 30 вратно-поступательного перемещения, а другое, выполненное поворотным, имеет равномерно расположенные по окружности профилцрованные кулачки, а также подвижными пальцами, установленными в корпусе цконтактирующими одними концами с кулач 35нами, а другими - с концентрично установленн м кольцом, и кронштеином для крепления на наружном кольце проверяемогоподшипника, при этом измерительный приоор закреплен на кронштейне.Источники информации, принятые во внимание цри экспертизе:1. Локтаев В. С. Влияние технологических факторов на точность сборки гиромото-ров сб. Технология и конструирование гироприборов, Труды МАТИ МО 59, М., Ма 45шицостроение,964 с. 34.2. Патент СШЛ М 3100989, кл. 73 в 140,1963.Сост Техре Тираж итель ИО. Луго198 Барановя Корректор В. СсрдюПодписноеИИПИ Госуд по 13035,Филиал ППрстве делам 1 ос квПа ного комитета Со изобретений и Ж, Раушска тент, г. Ужгород
Заявка
2459539, 05.03.1977
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8624
ЛАЗАРЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ, ХАЙКИН ЗАЛМАН ЭЛЬЕВИЧ, ВАСКЕВИЧ НЕЛЛИ ДМИТРИЕВНА, ДОБРЯКОВ ФЕДОР АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 43/04
Метки: биения, колец, кольцом, наружным, процессе, радиального, разъемным, сборки, торцового, четырехконтактный, шарикоподшипников
Опубликовано: 05.10.1978