Механизм петлителя швейной машины цепного стежка — SU 662638 (original) (raw)
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Республик) УДК 687,053. .356(088.8) Опубликовано 15.05,79. Бюллетень18 я описания 25.05.7 ата опуб ко 72) Авторы изобретен и А. Пищиков А. Горобец невский технологический инстит легкой промышленностйите 4) МЕХАНИЗМ ПЕТЛИТЕЛЯ ШВЕЛНОЛ МАШ ЦЕПНОГО СТЕЖКАИзобретение относится к швейному машиностроению, в частности к машинам дляобразования многорядных плоских цепныхстрочек с помощью нескольких игл и одногопетлителя.Известен многозвенный механизм петлителя, включающий в себя два кривошипа,сообщающий петлителю движение по замкнутой несимметричной эллипсообразной траектории, имеющей меньшую выпуклость наодном иэ участков. Однако траектория научастке взаимодействия петлителя с игламиостается все же криволинейной 1.Известен механизм петлителя, в которомпетлитель получает ускоренное движение поперек строчки в период взаимодействия петлителя с иглами 2,В результате этого эллипсообразная траектория петлителя имеет на участке взаимо действия его с иглами несколько меньшуювыпуклость, что обеспечивает улучшение условий взаимодействия петлйтеля с иглами.При этом движение вдоль и поперек строчки петлителя сообщается при помощи сложного многоэвенного механизма, включающего в себя два кривошипв -эксцентрика. Наиболее близким по технической сущности к изобретению является механизм, в котором движение вдоль строчки валу петлителя сообщается через закрепленное на нем коромысло вследствие подвижного соединения шатуна с корпусом машины.Известный механизм содержит установленный на приводном валу кривошип и шатун, который связан при помощи сферических шарниров с кривошипом и коромыслом а вала петлителя, и шарнирно с корпусом машины 3.Однако этот механизм имеет сложнуюконструкцию н не обеспечивает благоприятных условий взаимодействия петлителя с двумя или несколькими иглами при образовании многорядной плоской цепной строчки.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы петли- геля с несколькими иглами.Для этого средняя точка шатуна предро лагаемого механизма соединена с корпусоммашины посредством соединительного зве.на и сферического шарнира, а центры сферических шарниров, соединяющих шатун с кривошипом, коромыслом вала петлителя ис соединительным звеном, расположены в вершинах треугольника,На фиг. 1 изображен описываемый механизм, разрез; на фиг. 2 -- разрез А- А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б- - Б фиг. 1; на фиг. 4 - кинематическая схема механизма; на фиг. 5 - траектория петлителя,Механизм содержит приводной валс установленным на нем кривоп:ипом 2, шатун 3, соединенный сферическим шарниром 4 с кривошипом и сферическим шарниром 5 с коромыслом 6 вала 7 петлителя 8. Шатун 3 соединительным звеном 9 связан с корпусом машины. При этом соединительное звено с помощью цилиндрического шарнира 10 соединено с корпусом 11 машины, а сферическим шарниром 2 со средней частью шатуна 3. Шарниры 4, 5 и 12 расположены в вершинах треугольника,Работа механизма происходит следующим образом.При вращении кривошипа 2 от приводного вала 1 шатуну 3, соединенному с корпусом машины соединительным звеном 9, и коромыслу 6 вала 7 петлителя 8 сообщаются движения как поперек, так и вдоль строчки. При этом петлитель 8 движется по несимметричной замкнутой кривой, имеющей прямолинейный участок 13 (фиг. 5) в месте взаимодействия петлителя 8 с иглами 14 и 15, что обеспечивает равенство зазоров а 1 и аа между петлителем 8 и крайними иглами 4 и 15. Это происходит благодаря тому, что для принятых расположений опор и размеров кривошипа 2 и коромысла 6 величина соединительного звена 9 и положение точек присоединения его к шатуну 3 и корпус 11 машины выбираются таким, что при движении верхнего конца шатуна 3, соединенного с кривошипом 2, по круговой траектории, а точки шатуна 3, связанной с соединительным звеном 9, - по дуге окружности, нижний конец шатуна 3, соединенный с коромыслом 6, а значит и петлитель 8, движутся также по круговой траектории..Прн этом центры шарниров 4, 5 и 12 расположены не на одной прямой, а образуют вершины треугольника.В этом случае центр нижнего шарнира,образуемого шатуном 3 и коромыслом 6, з получает возможность двигаться по дуге окружности, не лежащей в плоскости, которую образуют центры двух других шарниров шатуна 3 и точка присоединения соединительного звена 9 к корпусу машины1,Вследствие этого механизм приобретаетстепень подвижности, равную единице, создается возможность изменения величины хода петлителя поперек строчки и отпадает необходимость в дополнительном устройстве для предотвращения поворота шатуна вок руг собственной оси во время работы.Формула изобретенияМеханизм петлителя швейной машиныф цепного стежка, содержагций установленные на приводном валу кривошип и шатун,связанный с помощью сферических шарниров с кривошипом и коромыслом вала петлнтеля и шарнирно с корпусом машины, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работыпетлителя с несколькими иглами, средняяточка шатуна соединена с корпусом машиныпосредством соединительного звена и сферического шарнира, а центры сферическихзв шарниров, соединяющих шатун с кривошипом, коромыслом вала петлителя и соеди.иительным звеном, расположены в вершинахтреугольникаИсточники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Патент США2351831, кл,1 2 - 200,1944,2. Патент США2358870, кл.12 - 200,1970.3. ПатентДР11102 кл,52 а, 43/06;э 1975,Т Государе елам нз сква, Ж к Патент Редактор И. МарголнЗаказ 2656134инин 13035, Мнлиал П П П Составнтель 3. Занхред О. Луговаяраж 459тесаного комнтебретеннй н отк- 35, Раушскаяг, Ужгород, ул кннаКорре Подо т а СССРытнйаб., д. 4Проектна ор В, Синицкаяное 4