Смачивающее устройство к дорожному вальцовому катку — SU 717210 (original) (raw)
Союз Советских Социалистически РеспубликБРЕТЕ ВТ ОРСК СВИ ЕДЬСТВУ к Заявлено 01,07,77 (21) 2503464/29 исоединением заявки РЙ 9/2 дерстевнньй комнте СССР) УДК 625, ,084(088.8 Дата икования описания 27.02,80(54) СМ АЧИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВАЛЬЦОВОМУ КАТКУОЖНОМ ука иментносится к кон ьповых катко для смачи пове хностеИзобретение циям дорожных ва но - к усчройс жидкостью рабо твам ванинцих р й вальцовкатка,Известно устройство для смачиванияповерхности вальцов дорожных катков,в котором лоток с жидкостью установлен на катке с возможностью регулирования его положения по высоте, цтообеспечивает сохранение жидкости влотке при работе на склонах, и регулировки по горизонтали, чем обесцечиваеъся необходимый прижим резиновой частиднища лотка к поверхности вальца 11.Наиболее близким из известных является смацивающее устройство к дорожному вальцовому катку, содержащее баки контактирующий с поверхностью вальцананосящий элемент в виде посаженныхна ось войлочных шайб 2.Недостатками известных ус тройствявляются значительный расход смацивающей жидкости и неравномерная подача И Е и 717210 ее на вален, цто приводит к неравномерному смациванию его поверхности,Целью настоящего изобретения является устранение указанных недостатков,а именно - повышение равномерностисмачивания вальда и снижение расходажидкос ти,Указанная цель достигается тем, чтосмачивающее устройство к дорожномувальцовому катку, содержащее бак иконтактирутощий с поверхностью вальдананосящий элемент, снабжено емкостьто,размейенной между наносящим элементомповерхностью вальда и днищем бака, иустановленным в ней питателем, вьтполненным в виде валика с секторной, выемкой, смонтированного в корпусе,:имеющемсквозной канал, причем валик снабженприводом, кинематическц связанным с ва2 О дом.Сущность изобретения поясняетсячертежом, где: на фиг, 1 изображен вальцовый каток; на фиг. 2 - продольный разрез смацивающего устройства А-А;17210 4менения передаточного отношения привода,а прекращение подачи осуществляетсявыключением привода. Прижим наносапегоэлемента 14 кожухом бака 6 происходитпод действием пружин 16 и регулируевся гайками 17,Конструкция смачивающего устройства после настройки не требует регулировок, Процесс смачивания при работе1 О катка происходит автоматически, сокращается расход смачивающей жидкости иснижается трудоемкость обслуживаниякатка при эксплуатации,3 7 на фиг. 3 - поперечный раз эз устройства Б-Б; на фиг, 4 - разрез В-В на фиг, 3.Смачивающее устройство к дорожному вальцовому катку установлено в кронштейнах рамы 1 вальца 2 на направляющих 3 и выполнена в виде бака, имущего емкость 4 с заливной горловиной 5 и кожухом 6, корпус питателя 7 со сквозным каналом и впускными пазами 8, валик питателя 9 с секторной выемкой 10, упло 1 мительную пластину 3 1 с выпускными пазами 12, емкость 13 наносящий элемент 14 и привод 15 валика питателя, На направляющих 3 установлены пружины 16 и гайки 17, Наносящий элемент ограничен обечайкой . кожуха 6, Корпус питателя 7 и обечайка емкости 13 соединены с днищем емкости 4 бака.Смачивающее устройство к дорожному вальцовому катку работает следующим образом, При перемещении катка по уплотняемой поверхности валику питателя 9 посредством привода 15 сообщаешься вращение. При этом валик 9 принимает секторной выемкой 10 поступающую через впускные пазы 8 корпуса питателя 7 смачивающую жидкость и переносит ее к выпускным пазам 12, откуда жидкость стекает в емкость 13, где накапливается и смачивает наносящий элемент 14, который равномерно распределяет жидкость по всей длине рабочей поверхностивальца 2, Привод 15 валика питателя может быть осуществлен зубчатой, цепной передачами или контактным роликом, Регулировка подачи смачивающей жидкости происходит за счет из 15 Формула изобретения Смачивающее устройство к дорожному вальцовому катку, содержащее бак20 и контактирующий с поверхностью вальцананосящий элемент, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения равномерности смачивания вальца и снижения расхода жидкости, оно снабженоемкостью, размещенной между наносящим элементом, поверхностью вальца,и днищем бака и установленным в нейпитателем, выполненным в виде валикас секторной выемкой, смонтированного0 в корпусе, имеющем сквозной канал,причем валик снабжен приводом, кинематически связанным с вальцом,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Патент США М 3675546,кл. 94-50, опублик. 1972,2. Патент СССР Ло 19253,кл. Е 01 С 19/26, 1929,717211) В. Мат ави екмар и р К. Т а ир ж 612 ПодписноеИ Государственного комитета СССРам изобретений и открытий.. Ужгоро Патент" Филиал акад 9769/37 ЛНИИП по де 113035