Замкнутая электрическая сеть — SU 792475 (original) (raw)
Союз СоеетсникСоциалистическихРеспублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 792475(5)М. Кд. Н 02,У 3/00 Государственный комитет по дедам изобретений и открытий(54) ЗАМКНУТАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СЕТЬ 1Изобретение относится к областиэлектроэнергетики и может быть использовано для получения более экономичногораспределения перетоков мощности в замкнутых электрических сетях, в частностив замкнутых сетях разных напряженийИзвестна замкнутая электрическаясеть, содержащая силовые трансформаторы с первичными и вторичными обмотками связывающие их линии электропередач иУ10 включенный в их рассечку вольтодобавочный трансформатор Д. Данный вольтодобавочный трансфор матор состоитиз возбуждающего трансформатора, первичная обмотка которогоподключена кт 5обмоткам одного из образующего сетьтрансформатора и последовательного трансформатора, первичная обмотка которого питается от вторичных обмоток возбуждающего трансформатора, а вторичнаяобмотка включается в рассечку линий,связывающую образующие замкнутуюэлектрическую сеть трансформаторы, Таким образом, в замкнутую электрическую сеть вводится напряжение, фаза которогоосдвинута на 90 относительно напряжениясети, что приводит к изменению существующего в ней потокораспределениямощностей.Известна замкнутая электрическаясеть, содержащая силовые трансформа-,торы со своими первичными и вторичными обмотками, связывающие их линииэлектропередач и включенный в ихрассечку вольтодобавочный трансформатор,присоединенный с целью получения в нейрегулируемого в значительных пределахперераспределения мощностей к линейным выводам силового трансформатора,со сдвигом по фазе - в сторону опережения или отстаивания 23,В качестве возбуждающего трансформатора используется включенный в замкну.тую электрическую сеть силовойтрансформатор. Вольтодобавочный трансформатор является последовательнымтрансформатором, вводящим в замкнутую электрическую сеть напряжение7 9247 30 3фаза которого сдвинута относительнонапряжения сети, что приводит к изменению существующего в сети потокораспределения мощностей.Указанные замкнутые электрическиесети значительно удорожает и усложняетвольтодобавочный трансформатор, изоляция обмоток которого должна соответствовать классу изоляции сети, в которуюон включается.10Целью изобретения является упрощениеи повышение экономичности работы сети.Цель достигается в замкнутой электрической сети, содержащей силовыеавтотрансформаторы (трансформаторы) спервичными и вторичными обмотками,свяэываюшие их линии регулирования,присоединенные к неодноименным фазамодной из обмоток автотрансформаторов(трансформаторов),20Новым является то, что силовыеавтотрансформаторы (трансформаторы) снабжены дополнительными обмотками, которые использованы в качестве устройствпоперечного регулирования.Для увеличения пределов регулированияпотоков мощностей, дополнительные обмотки силовых авторансформаторов (трансформаторов) по концам линий выполнены в противоположной полярности.Для повышения экономичности дойолнительные обмотки по концам линий соединены с разными неодноименнымифазами обмоток автотрансформаторов(трансформаторов).Предлагаемая замкнутая электрическаясеть приведена на чертеже и содержитсиловые автотрансформаторы 1 со своимипервичными 2 и вторичными 3 обмотками и связывающие их линии электропередач 4. Автотрансформаторы 1 имеютдополнительные обмотки 5, которыеподключены к нейтральным выводам обмоток 3.Работа сети происходит следующимобразом,Подведенное к автотрансформаторунапряжение питающей сети индуктируетв его основной и дополнительной обмотке ЭДС, Вследствие сложения ЭДС дополз 50нительной обмотки с ЭДС первичной ивторичной обмотки между напряжениемсети высшего и среднего напряженияобразуется угловой сдвиг, приводящий кпоявлению в данной сети ЭДС с определенной фазой, к наложению на естественное распределение потоков мощности дополнительного потока и к достижениюэкономически более выгодного их рас 5 4пределения. При подключении фаэй в дополнительной обмотки 5 автотрасформатора 1 к фазе а обмотки 3 в этой сети получается согласное изменение потоков активной и реактивной мощности, а при подключении фазы с обмотки 5 к фазе а обмотки 3 - встречное изменение указанных потоков мощности. При изменении полярности обмотки 5 изменяется напрявление уравнительного потока мощностей в замкнутой электрической сетя, а при изменении числа витков этой обмотки регулируется его величина. В случае различной полярности обмотки 5 автотрансформатора (трансформатора) 1 на приемной стороне замкнутой электрической сети относительно полярности этой обмотки на передающей стороне сети вследствие сложения действующей в сети уравнительной ЭДС от обмотки 5 каж - дого трансфор матора ( автотрансфор матора) 1 увеличивается величина этой ЭДС и увеличивается таким образом предел регулирования в сети потоков мощностей. При подключении к фазе% обмотки 3 авто- трансформатора (трансформатора) 1 на приемной стороне сети фазы в (с) обмотки 5, а на передающей стороне сети-фазы с (в) этой обмотки получается соглас - ное протекание уравнительного потока активной мощности от обоих автотрансформаторов (трансформаторов) 1 и встречное- реактивной мощности, а так как их вели - чины могут быть равны между собой, то в сети возможно достигнуть изменения перетока только активной мощности. Изменением числа витков обмотки 5 трансформаторов (автотрансформаторов) 1 на разных сторонах сети возможно добиться экономически целесообразного потокораспределения активных и реактивных мошностей, протекающих по сети.Сушествовавшее в замкнутой электрической сети естественное потокораспределение мощностей изменяется без применения дополнительного вольтодобавочного трансформатора, Следствием этогоявляется экономия трансформаторной стали, иэоляционно 1 о и обмоточного материала и дополнительных трудозатрат, связанных с изготовлением дополнительного вольтодобавочного трансформатора, экономия земельной плошади и дополнительного объема строительно-монтажных и проектных работ, необходимых для его установки. Потери электроэнергии в предложенной сети меньше, чем в сети, содержашей силовые автотралсформаторы без дополнительных обмоток. Путем из -7 9247 0 20 Составитель Л. ДементьеваРедактор Г, Улыбина Техред Е.Гаврилешко КорректорМ, Шароши Заказ 9594/59 Тираж 783ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делаМ изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное филиал Г 1 Г 1 П "Патентг. Ужгород, ул, Проектная 4 менения естественного потокораспределения мощностей возможно ограничить перегрузку включенных в сеть линий, чтодает возможность предотвратить рьэмыкание замкнутой электрической сети ипредотвратить этим следующую за размыканием сети перегрузку входящих вее состав автотрансформаторов (трансформаторов). Уменьшением перетока по отдельным участкам сети повышается устойчивость параллельной работы соединяемых сетью электрических станций,формула изобретения 1 1. Замкнутая электрическая сеть, содержащая силовые автотрансформаторы (трансформаторы) с первичными и вторичными обмотками, связывающие их линии электропередач и устройства поперечного регулирования, присоединенные к неодноименным фазам одной из обмоток. автотрацсформаторов (трансформаторов) о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с 25 5 6целью упрощения и повышения экономичности работы сети, силовые автотрансформаторы (трансформаторы) снабжены допол-.нительными обмотками, которые использованы в качестве устройств поперечногорегулирования.2, Сеть по п. 1, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью увеличения пре%делов регулирования потоков мощностей,дополнительные обмотки силовых аьтотрансформаторов (трансформаторов) поконцам линий выполнены в противоположной полярности.3, Сеть по и. 1, о т л и ч а ю щ ая с я тем,что, с целью повышения экономичности, дополнительные обмотки поконцам линий соединены с разными неодноименными фазами обмоток автотрансформаторов (трансформаторов).Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Заявка Японии % 42-12933,кл, 58 Н О, 1969.2, Авторское свидетельство СССРМо 439049, кл, Н 02 У 3/06, 19"(О.