Колесный стоговоз — SU 103255 (original) (raw)
ЗС)ССГЫ КОЛо НЫ с ) цгИЬЫЫ с 31,Ч.сисц)йЗС)1)йннс)1 ЦРИМИ, )й 1 ИНУс0 И .ЧесС,) И( Р( ди с. И И,3 с.(И СИ РЙ 3 с 3311 (. 30 )МОИИ)(3) Сс(3 рСецП.И ИИИ КОННОВ цепей Г ,Сс 1 СИ Рсмы, ИОН)РОтнОИ вцк 31 г ий 1 нЦ);3 опий из йцкциы. рам.Н(,СЗ ся Ком тйКИК С ГОГОВОЗО)5. ИцмцмссРУДнитслс)1 031 Рссисилеи( 53)УчнУ(0 1(01 сОВ 3 Иси 3 т .531)сеи РЙОы 1 Ц)и игрузк; це)н й в)зч стцгй, является п).с(ТО НОЦ;ИВРМИ 11 Ц,. )ЙСЦЗИЛ.ИИС) ЦТ .СЙднси 1)с 1 мы кц)(ЦО)5 Ц.иси (.ОНРВОждй"Г- я нйруиесиим 13 рйы (ЦР,0;тнц; си) 33(уК 1 сМОГ(3 ГЦ)ГЙ.В 33 и с Ьия Р 3(ц и (ТОТ ОБО 50 3)т 33 и Рдц с 3 3- 101 устрйн(и. ( тцГО)0 з нмсст ту цесисс 1)СГ)с. ЧТ 3, 3 ЦР, ъв) Ир(10 ТВрй иС СИя Ий)УИИиин 1)симс 01(Ус 1(й(.10)ц Гт 01 с, )сци- ИЫ ЦСИСИ И 3 снДИЕ)111 К ЗйДИСЙ Рйм посредством ярОков, Гцстйвляьлцик 3113 ЦС,ОЕ Г НОВО)(НЫМИ й )ГИ жЦИ 33.с)1 3(УЛЙЧКЙ 1 И, НЙОЖ(НС(сМИ )ЫГ)УС)с(1(И. ь сйИО ( и(. ГВ 1 10 Ими3)0,11(к(чи 3(си - Гв СИУ(31(И)ВОГО 3 ИКйСи,33)с. ИР 1 ВЙИ 1 РЛ 1 с 1 и) 3 ЙГ 1)УжйРм 01 О Уи,(ИР 3 НРУжиг 3)1 и 0 ОКСЦ)УСМО 0,5 Й)ОРНЫ 31 ИР 1 ИИОГООЛРНИРМ, упрй)5 хяемым цт руки.11 Й (1)иг.и:50 й)рйси внд тцг)вцзйООКУ И 335 ЕРКУ: 1 й ИГ. - ИЦКЙ Яи В)11 ООКУ СОУ(.К)ВЦГЦ МРКЙННЗМЙ СТОГ)ВОЗЙ.Гс Гцговцз (0 у 0)5,53 Из исрвди.й рис 1,3 (1), ОицяОиРЙГ 1 ий 1)й кО;исса (2) и- РЕДКс 13 ОВ)РОТИС МИ КРУГс 13 (Й) И ГНИ- цйми(ийиримср, от ирицсинцгц к)як 1 ни Г.Гйл)н( ц-бй), двум 0)кцвык рйд) (Э) И (6). (33 Ирс 101 цИКСИ ИЙ;15 Й К,)ОВЧК колеса(ОГ тегц;к комоййнй), и из .)йдНР( 1 Ймь , ОИЦ)й 1)ИРСГ)С И РЙЬЫМ к(иЦ и(:ймц)сг(ий)5,3301(с Ш,)1 кц,и, 31), й, 1(3 В Ь 1 Ч и О Н 1(Ц М . 0 С 1И Р Ю 3 И И С сЦ) 3 ;13)сч (10) ( зсдни 13 кони 33 Оцкввой 1 и ы (6). В ицисречиим к, длинг ствгвозЙ ) йС ИсЛО)1 И ИИ;)й диС ,)йм ЬС (8), С( Ц);1- Вь и и Ои Р 3 33:и н)ил Г 1 33)Р 5 стс Вт 3)ц)с м 3 ГВ 133 м и,и Гкцйц 3 3 зс) (йи) к)НЦОМ ) - К)ВОИ )ЮЫ, ))Ь. ИМС 13 13)рму 15)сСтй 13353)1, И 3- очсрсдпц няимцдейству(цщик с рцлико( Гт)5 сзст)у(оц(п) у)л 0533 1)ы яв 11), ИО)50 ртиГО нй ц:и сн 1, м 31Ц)о - 1)йНИЦИ 15 РЙМР (К)В 1рОР тсл(с(3 кйж,цгс) у),ИОс 3 33 сйс". (17) (Нс)жс 33 В)ЛНКО 3 (19). 1(вйнмц Рй,"15 уцщид( ( 3)ысичми (21). ЙСк 1); и 3,сыми нй 15(ьлу (21), к 31 рыи усгйиц) ( 5 С)ймР ГХ) и 31 сй ЖРВ ИС кс 33( 131)1 зг)м (22). С 3;ИИ )И(13 оср.", Ц)у;1;И 1; (23)ВИ 31,)м (24). 1 йСКЙ )И) ГОРОГ,;3 ЙЛРИЙНсЗ И КОЗИ( ИРУЧКИ 311 с с, ), .счоЕц 1(ц (иитй,; )и;1)ии и и:.Ыовци сй 3(З 1 И, И)(СИ) И( с 1 с( 5 )3 сй )си( К,И шгсйнй (2 й) ачы 18) иижги рукц 1.св (21)3Ку;сйчки (11), ры Йги (1), ,2(3). (22) и ир)и;инй (2:1) Оцрсйзуцт иу кОн)й )и - КЙИИЗЧ ИР)Н й Г 11) ОтГО)53(0531. й 3 КИрус мый роником (2(1 рычага (21. Ииворогиого на оси 129) 1(амы (8), изин)и).е 1- Гтиуощм с увир(гч (,(111 рылгл (22) и ООР,И)У)ОЩИ)1 ЗЛИОИИИ( ИРИГИОГО 1,РИН" (ИУИКНОГО ЛИКИ(ЬМЛ. )ИРЛВН(РООР ОТ РУ- кв. ру)кина 23) прн запертом ролнко.ч 27) р)чаг( (22) чернназначена (нрн рл(- тинван 5 ивннто) (2 ) для )11 едок)рите:ьногч яагружРиия рычага 22 у(и,(и- (М, Ди("(ЛГОЧИЬЬМ .ИЯ ОДИОВРГМ(ИНОГО ПОВоритл )Г(к угновьк рычагов (1) (Нугового )нк)иузаи) в Гтороиу цводи 1 п,(иКив1 От ВЬС:,Ху(ОВКу,(аЧК(В 1,131, 1 рн илжлти)т р) и й и 1 рьч 1) ( Ил - 1 русж( и)ппт )Ври)нинон ,2,. 1 ОН 1 ь Всем Иней Х 1) ванови моии (1 рл(1(и)отс 0 ВГ(к кр(ок)1( , 12) ку,и 11 кои (3) и ТОВ (ив(Ле: ио (гизи) 1 1ГарВ 55) (чн 1( (1)ор.р (: м с ), ц з о 1 р ( г ( и и и. )0,1 И Ь(И Г ГОГОГН(ЗНОЧ. ООРЛЗО лии(ч 1 ЛИ(ми. Илт(иутчи Ои жду иродней н задней) рм)ми Г воз)(ожиось)( ра(щепнения концов це 1(;(5 (Г) заднеии)- м ь(, 3 уовороти Оп Вок руг (Парниа Однои 1 к Ооковык рач, и т и и и л )О и и и5 вм, гто, с це.ьго прсдотвр)щени на 1 уи(оння )Орм Он)скаемоО с 70 тл. Конць цепей ирисоцгнеты к з(ьдн(1 рамс )н)- средством цпоков, составляящнк одио целое ( )иворотнычн на,монтяроваииой и :и(чи( й рам( осн ку;чилаи, ( ийжениымн,вьгстуиаа)1. Взаг)одгзч(увощимя Г РО,НКИИ РЫЧЛ(Г(ТВ СИЪСКОВОГО МРГЛНИ(1. вредя)р)5 Тиьио и 1 ру;к)е)и)ги у( и:ци м пружины и сцокируемого запорным ирв( иш 00;сии( ц. уир)(к(5( чым от руки,2. Фор)л 1(ь(иви( ипя Гуго овозл ио и. 1, Тни(л( щая" 51 тем, цг)0. с ) (; Ь 10 И РРДВВРИТЕ;(ЬЯ О ГО НГРУ)КЕНИ 1 ИРУ- жииы спускового )еканнзиа, иризп НГИ установгенн)ш иа задней р(ьв стогоьозл винт ( рукояткой, растягива)ощий ру)кину, ирт(соединен и у)о к рычагу (нуГко- ВОГО )И.:ЛИИЗЧЛ.