Система электропитания — SU 1306490 (original) (raw)
(57) Изабретеным источникамиспользованония. Цель - п АНИЯтся к вторич и может быть электропитаадежности,ЕКТРО е относ питания системе вышек ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ гибкости и снижение стоимости изготовления. Если в одном из блоковпитания произошла неполадка, тогдасигнал с контрольного вывода 14 вызовет затухание индикаторной лампы 15 и отключит транзистор 20. Этаоперация распространяется на следующие блоки питания. На вход 26 дается высокий уровень напряжения, чтоисключает выход сигнала нормальнойработы на зажимы 27, 28, В случаенеисправности только одного из блоков питания энергия, необходимаядля работы схем контроля напряжения вдостаточной мере будет обеспечиваться выходами остальных нормально работающих блоков питания. Это позволит произвести ремонт неисправногоблока без отключения системы электропитания. В предлагаемой системеэлектропитания ряд блоков питания,каждый из которых имеет мощность1306490меньшую, чем нагрузка, соединен па- нужного количества блоков питания раллельно таким образом, что по позволяет системе электропитания%меньшей мере один блок питания яв- отвечать любым условиям нагрузляется резервным, Простая подборка ки. 2 ил.Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в системе электропитания, включающей в себя ряд блоков питания, соединенных с общей шиной для подачи энергии на ряд электронных аппаратов.Цель изобретения - повышение надежности, гибкости системы электропитания и снижение стоимости ее изготовления,На фиг. 1 представлена блок-схема системы электропитания; на фиг. 2 - то же, с конкретным выполнением двух блоков питания и схемы контроля блоков питания.Система электропитания (фиг. 1) содержит блоки 1-5 питания, соединенные с общей шиной для подачи энергии на нагрузку, схему управления питанием, состоящую из схем 6-8 контроля напряжения и схемы 9 контроля блоков питания, подключенной питающими входамик 5-вольтной шине 10, к 24-вольтной шине 11 и к общей шине 12, Каждый блок питания (фиг. 2) состоит из источника 13 энергии, контрольный вывод 14 которого подключен к индикаторной лампе 15 и к одному из входов схемы И 16, к другому входу которой подключен выход инвертора 17, вход 18 которого подключен к одному из выводов балластного резистора 19, другой вывод которого соединен с положительным зажимом блока питания, дополнительного транзистора 20, база которого соединена с выходом схемы И 16, эмиттер - с отрицательным зажимом блока питания, а коллектор - с .входом инвертора последующего блока питания, при этом коллектор транзистора 20 последнего блока питания соединен с входом 21 схемы 9 контроля блоков питания, состоящей из блока 22 2контроля напряжения, который проверяет напряжение на шинах 10-12 и выдает сигнал нормальной работы на зажимы 23 и 24, когда все напряжения нормальные, и из блока 25 контроля напря.жения, который принимает сигнал навход 26 и выдает сигнал нормальнойработы на зажимы 27 и 28, когда транзистор 20 во всех блоках 1-5 питания10 является электропроводящим. Кроме того, вход инвертора 17 первого блокапитания соединен с общей шиной 12.Система работает следующим образом,Когда блок 1 питания работает нормально, источник 13 энергии выдаетсигнал высокого уровня на контрольныйвывод 14, заставляющий загореться индикаторную лампу 15. Уровень "0" на20 общей шине 12 заставляет инвертор 17выдавать высокий выход, и, таким образом, схема И 16 вьщает высокий уровень напряжения:, что приводит тран 25зистор 20 в электропроводящее состояние, Если та же операция происходит в остальных блоках 2-5 питания,сигнал низкого уровня появляется навходе 21 схемы 9 контроля блоков питания, а блок 25 контроля напряженияс входа 26 его обнаруживает и выдаетсигнал нормальной работы на зажимы27 и 28, Блок 22 контроля напряженияобнаруживает определенные напряженияна шинах 10-12 и выдает сигнал нор 35 мальной работы на зажимы 23 и 24. Допустим, что в одном из 5-вольтных блоков 1-3 питания произошла неполадка, например оказался неисправ ным источник 13 энергии в блоке 1,тогда сигнал с контрольного вывода 14 идет на низком уровне, вызывая затухание индикаторной лампы 15 и отключение транзистора 20. Это дает вы сокий уровень на выход инвертора в13064соседнем блоке питания, превращая еговыход в низкий и отключая сопряженный транзистор. Эта операция распространяется на следующие блоки питания, и, наконец, на вход 26 даетсявысокий уровень, что исключает выход сигнала нормальной работы на зажимы 27 и 28. Указанная операцияимеет равным образом место в случаенеисправности какого-либо блока пита- Юния и наличие неисправности в одномпо меньшей мере блоке питания можетбыть установлено по отсутствию сигнала нормальной работы на зажимах27 и 28, и неисправный блок питанияможет быть немедленно определен оператором проверкой индикаторных ламп15 каждого блока питания,Кроме того, в случае, если оказывается неисправным только один из 205-вольтных блоков 1-3 питания илитолько один из 24-вольтных блоков 4 и5 питания, энергия, необходимая дляработы схем 6-8 контроля напряжения,в достаточной мере обеспечивается выходами остальных нормально работающих блоков питания, позволяя произвести ремент или замену неисправно 1то блока питания без прекращения работы системы электропитания, ЗОВ предлагаемой системе электропитания выходные напряжения блоковпитания могут отличаться от заданных напряжений 5 В и 24 В, а количество блоков питания и нагрузок не огра 35ничивается указанным в данной системе.Кроме того, транзисторы, используемые для указания нормальной работы блоков питания, могут быть заменены контактами.Ряд блоков питания, каждый из которых имеет мощность, меньшую, чемнагрузка, соединен параллельно так,что по меньшей мере один блок питания является резервным, благодарячему система электропитания может 90 4отвечать любым условиям нагрузки путем простой подборки нужного количетсва блоков питания, и в то же время в случае неполадки в одном из блоков питания он может быть отремонтирован или заменен без прекращения работы нагрузки, и может быть изготовлена высоконадежная и при этом не- дорогостоящая система электропитания.Формула изобретенияСистема электропитания, содержащая ряд блоков питания, соединенных с общей шиной для подачи энергии на нагрузку и имеющих общую энергоемкость, большую, чем максимальное потребление питания данной нагрузкой, по меньшей мере на величину потребления одного из блоков питания, схему управления питанием, состоящую из схем контроля напряжения и схемы контроля блоков питания, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, гибкости и снижения стоимости изготовления, в каждый блок питания введены инвертар, балластный резистор, схема И и дополнительный транзистор, причем балластный резистор одним выводом соединен с положительным зажимом блока питания, а другим выводом подсоединен к входу инвертора, выход которого соединен с одним из входов схемы И, другой вход которой соединен с контрольным выводом блока питания, а выход - с базой дополнительного транзистора, эмиттер которого соединен с отрицательным зажимом блока питания, а коллектор - с входом инвертора соседнего блока питания, при этом коллектор дополнительного транзистора последнего блока питания соединен с входом схемы контроля блоков питания, а вход инвертора первого блока питания соединен с общей шиной системы.130 б 490 ЮН 12 Ри чев аказ 1471/59ВНИИ Подпис Тираж 619Государстенного комитета СССелам изобретений и открытийсква, Ж, Раушская наб., д. 5 13035,риятие, г. Ужгород, ул ктная Составитель С. едактор И. Горная Техред Л.Сердю