Источник сейсмических сигналов — SU 1582158 (original) (raw)
(21) (22) (46) (71) то с юл. 1 п 28специальное конческое бюро сей рук Гомельскоер ко-технологической техники свом(56) Источник свибрационный ти775.001 ПС и- ст пытным произ д АСЯ 2.1979.Пп 1 чдпс, Р1981.Ч 1 Ь1 апйеч МегСг ог М 18/ опса С 1 г гза 1 ч 1 Ьга .Вох 150,гас 1 а-Яе 1 зшогйе 1111 з 1 е,аког ЧЧСА Ъгагог. Е е СМИЧЕСКИХ СИГНАЛОВосится к област и, а именно к уждения сейсмиунте, используеорождений полезизобретения - ции источника и и Изобрской геофизиустройстчет рав рузки о их коле ечение ения в ерного распределе еса источника сей ния на- смичеси обе еских ко- .мым приных исковам для лебаний м поиска паемыхЦел струкци общии он-,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОПРИ ГКНТ СО 3 Р жалалов, А.А.Певнев,,В.Зинкевич88.8)ейсмических сигналовпа СВ/100: ПаспортМНП, ГСКТБ СТ с ОП,(54) ИСТОЧНИК СКй (57) Изобретение от геофизической техни устройствам для воз ческих сигналов в г мым при поисках мес ных ископаемых. Цел упрощение конструк етение относится к ехнике, а именно к возбуждения сейсми в грунте, использу месторождений поле зобретения - упрощени и повьппение надежност вышение надежьости за счет равномерного распределения нагрузки от веса источника сейсмических колебаний на его элементы и обеспечение Фиксации от бокового смещения в рабочем положении. Источник сейсмических сигналов содержит раму транспортного средства, включающую лонжероны 3, колоец, выполненный в виде фермы, продольные рамки 6 которого основаниями жестко соединены с лонжеронами 3 с наклоном наружу относительно вертикальной оси и в продольной плоскости соединены с лонжеронами 3 раскосами. В проеме колодца установлен возбудитель вибрации с гидроцилиндром 16 и поршнем 17. С наружной сторочы лонжеронов 3 в зоне колодца установлены направляющие ролики 14, контактирующие с опорным кронштейном 13. Выполнение колодца в виде фермы с равномерно распределенной нагрузкой от веса источника, осуществление фиксации при подъеме-опускании от бокового смещения за счет направляющих р и опорного кронштейна позволяет ростить конструкцию и повысить д ность источника. 2 ил. нии на его элементиксации от боково бочем положении. На Фиг.1 показан источниид; на Фиг,2 - разрез А-АИсточник сейсмических сигналов соцержит раму 1 транспортного средства.2, включающую лонжероны 3, соединенные поперечными балками 4, колодец5, выполненный в виде фермы, продольные рамки 6, которые основаниями жестко соединены с лонжеронами 3 с наклоном наружу относительно вертикальной оси и в продольной плоскости соединены с.лонжеронами 3 раскосами 7.В проеме колодца 5 установлен возбудитель 8 вибрации. Цилиндры 9 подъема-опускания шарнирно. соединены сверхней частью рамки б и с рамой 10подъема-опускания, которая шарниром11 соединена одной стороной с рамой 1,другой стороной шарниром 12 - с опорным кронштейном 13, При этом опорныйкронштейн 13 внутренней поверхностьюконтактирует с направляющими роликами 14, а направляющие ролики 14 выполнены с возможностью упругой деформации и расположенына верхней и нижней полках лонжеронов 3,. Система 15 гидропитания обеспечивает гидравлической энергией возбудитель 8 вибрации и цилиндры 9 подъемаопускания. Возбудитель 8. вибрациисостоит из гидроцилиндра 16 и плунжера 17, который соединен сопорнойплитой 18 и рамой 19 возбудителя вибрации, при этом между рамой 19 возбу дителя вибрации и опорным кронштейном13 установлен узел 20 виброизоляции,а рамки 6 в верхней части соединеныпоперечными балками 21, которые соединяются с рамками 6 в точках 22, Рама 10 подъема-опускания соединена сопорным кронштейном 13 в точке 23,Источйик работает следующим образом.Источник устанавливается на физической точке. Цилиндры 9 подъема. опускания опускают одну сторону рамы10 подъема-опускания вокруг шарнира11. Рама 10 подъема-опускания черезшарнир 12 опускает опорный кронштейн12 с возбудителем 8 вибрации и опор, -ной плитой 18 на грунт, Далее происходит подъем транспортного средства 2.Транспортное средство 2 нагружаетчерез опорный кронштейн 13 узел 20виброизоляции и раму 19 возбудителявибрации,опорную плиту 18, своим весом прижимая ее к грунту.Возбудитель 8 вибрациивырабатывает колебания с заданной частотой и амплитудой и через опорную плиту 18передает их в грунт. Узел 20 виброизоляции гасит колебания, идущие с5возбудителя 8 вибрации натранспортное средство 2.После взвешивания транспортногосредства 2 "над опорной плитой 18,точкой опоры является цилиндр 9подъема-опускания. Нагрузки от весатранспортного средства 2 равномернораспределяются по раме 1, рамкам б ираскосам 7, а максимальный изгибающий момент имеется,в,зоне установкицилиндра 9 подъема-опускания, где какраз строительная высота ферменной.конструкции колодца. 5 максимальная.Сила Р, действующая от цилиндра 9подъема-опускания на верхнюю часть20рамки б разлагается на две составляющие силы, силу Р, и силу Р;, адействующая на шарнир 12 сила .создает момент И, вокруг точки 23, действующий на опорный кронштейн 13, который через направляющие ролики 14 передается на лонжероны 3, деформируяих внутрь, Сила Р крутит рамку 6 вокруг точки 22 поперечной балки 21,Противополо;кный конец рамки .б движется под действием момента И противдействия момента М, разгружая лонжероны 3,Рама 10 подъема-опускания удерживает транспортное средство 2 только от смещения вперед или назац, Боковое удерживание осуществляется опорнымкронштейном 13, контактирующим с направляющими роликами 14, которые могут деформироваться под действиемударных нагрузок, сглаживая их, при изменении расстояний между лонжеро- нами 3:Формула изобретенияИсточник сейсгаческих сигналов,состоящий из рамы транспортного сред; ства, включающей лоюкероны, соединен Оные поперечными балками, колодца, соединенного с лонжеронами, в проеме которого расположен возбудитель вибрации, состоящий из гидроцилиндра, плунжер которого соединен с опорной .плитой и рамой возбудителя вибрации, цилиндра подъема-опускания, шарнирно связанного с рамой транспортного средства и опорным кронштейном, рамыной с рамой транспортного средства, узла виброизоляции и системы гидропи-. тания, соединенной гидролиниями с цилиндрами подъема-опускания и возбудителем вибрации, о т л и ч а ю щ и й 5 с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности за счет равномерного распределения нагрузки от веса источника на его эле менты и обеспечения Фиксации от бокового смещения в рабочем положении, колодец выполнен в виде ферщ 1 продольные рамки которой основаниями жестко соединены с лонжеронами с наклоном наружу относительно вертикальной оси, соединенными между собой в верхней части поперечными балками, а в продольной плоскости - лонжеронами, связанными с раскосами, с наружной Щ стороны лонжеронов в зоне колодца установлены направляющие ролики, выпол"ненные с возможностью упругой дефор-мации, контактирующие с внутреннейповерхностью опорного кронштейна,соециненного через узел виброизоляциис верхней частью рамы возбудителявибрации, при этом цилиндр подъемаопускания одной стороной шарнирносоединен с верхней частью рамки, .адругой стороной " с рамой подъемаопускания, шарнирно соединенной снаружной стороной опорного кронштейна, а направляющие ролики расположенына верхней и нижней полках лонжеронов,причем поперечные балки установленыниже шарнирного соединения цилиндраподъема-опускания с верхней частьюрамок."1 . Ородь ул. агаринае ЗакВНИИПИ оставитель С.Колесовехред М.Ходанич Корректор С.Черни 8 Тираж 419 Подписи о изобретениям и открыти 35, Раушская наб., д, 4/ осударственного комитета п 113035, Москва, Ж