Передвижная душевая установка — SU 1611768 (original) (raw)
(505 В 60 й 15/02 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССР М 1020282, кл. В 60 й 15/02, 1980.(54) ПЕРЕДВИЖНАЯ ДУШЕВАЯ УСТАНОВКА(57)Изобретение относится к автотранспорту, а именно к специальным передвижным установкам для санитарно-гигиенического обслуживания людей. Цепь изобретения -2расширение эксплуатационных возможностей и эффективности использования. Передвижная душевая установка смонтирована на базе автобуса, разделенного на моечное и раздевальное помещения. Душевые отсеки снабжаются водой из установленных на крыше автобуса, соединенных между собой емкостей, причем емкости связаны с циркуляционным насосом и водонагревательным агрегатом, работающим на жидком топливе, Кроме циркуляции воды агрегат и циркуляционный насос использованы также для наполнения емкостей водой из водоемов, подогрева воды в системах отопления автобуса и охлаждения его двигателя, 2 ил,30 Изобретение относится к автотранспорту, а именно к специальным передвижнымустановкам для санитарно-гигиеническогообслуживания людей.Цель изобретения - расаИрение эксГ)луатациснных ВазмажОсте 1 и эфф 8 ктиВнОсти использования.На фиг,1 представлена передвижная душевая установка, общий вид; иа ф) 2 -принципиальная гидравлическая схе;, ду шеВой устансВки с Вазможностьс Г)г,1".(лючеиия ее к системе отспле)гия салана лохлаждения двигателя,Пе)едви)кная душ 8 вая устансвк, ",.аэ.МЕЩавтСЯ На тРаНСПОРтНОМ ССЕДСтве ПР 8- имущественно автобусе,как показана ивфиг.1), оборудованном двигателем внутреннего сгоранля с системой о;(лах(деня, системами электроснабжения и стопа)Ния,Закрытый кузов транспортного средствавыполнен с двойным полом и разделен иамоецое и раздевальное пал)егцения.Душевая установка садержлт саедлне) ные между собой системой трубоправадапциркуляциоиный насос 1 с питанием от системы электроснабжения транспартиогасредства, воданагревательный агрегат 2электрически связанный с систелюй зле;Г.раснабжения транспортного средстве (сосгаящий из блока автоматического управления,калильной свечи, камеры горения, теплообменника, электродвигателя, топли вного насоса, бака для топлива, воздушногокомпрессора), гпа)ощ)8 емкости 3 для воды, При этом циркуляцианиый насос 1 иводонагревательный агре ат 2 размешены вдвойном полу кузова, а питаащле емкостиустановлены на крыше транспортного сред -ства, Циркуляционный насос 1 предназначен для наполнения питаюцих емкостей 3водой из резервуаров или чистых водоемов,а также для обеспечения циркуляции водычерез водонагревательный агрегат 2 сцелью ее нагрева. Пуск и отключение циркуляцлонного насоса 1 и водоиагревательнсгоагрегата 2 осуществлены из каоииц водителЯ, нсзэвисима ст работы ГлавноГО р)вигателя,Пита)о)дие емкгсти 3 сообщены участком трубопровода с встроенными в него запорным вентилем 4;загарицми веи 1 илями5 с лейками 6, термамет)ам 7 с маень)4помещением., раздееинцм перегарод;амина душевые отсеки. При этом запарицй Вситиль 4 служит для подачи нагретой Воды изпитаюшиУ емкостей 3 в моечное паме)цение, а через запориье вентили 5 осущест лена поцача Воды к лейкам 6.В полу кузова установлены Водавывоцнье патрубки Я с Воронками для фильтрации воды, снабженными сеткой, которые сообщены с разм 8 щенными В двойном пслу кузова, соединенными между собой емкостями для сбора использованной воды 9 со сливным вентилем 10, на который во время спуска использованной воды одевается шланг 11Б том случае, если транспортное средство оса)цеиб систе)э:и отопления салоНа И ОХая(денйу дв".)ТЕЛЯ, В КаторЫХ В качестве теплоносителя предусмотрел)а вода, циркуляцисинцй насос 1 и вода агрева Вльн ый а ре а21 Ва с)реу)я ко 18 ани не заняты в работе душевой установки, могут быть использованы для подогрева гоцы в этих систе )ах. ДГ)я пгдссединения участка с циркуляциоинцм насосам 1 и вадонагревательным агрегатом х сисемам отплеиия кузова транспортного средства и охлаждения двигателя грецусмотрены трехходавай кран 12, установленный между всдоиагревательнцм агрегатом 2 и питаощими емкостями 3, и трехходавой кран 13, встроенный ме(ду пита)олми е):- костями 3 и циокуляциаинь)л насосом 1, Прл наличии в тра)Спарт)О. средстве систем отопления кузова и охлаждения двлга- телЯ иного типаЦУу)евэЯ Установка связывается лишь с ег(. системой электроснабжения.Для забора воды из резервуара или водоема установка снабжена трехходавым казнам 14, устанОВленицм на участке трубапрс вора ме)кцу циркуляциониьгм насосом 1 и питающими емкостями 3. С)н имеет своааднцй вход с водаэабаснцлл патрубкал 15. иа который ва время забора воды одевается шланг 16,(раме тогацля контроля за наполнением питающих емкостей 3 и расходам Водь из них, в водазабориылг патрубак 15, а также иа участке трубопровода мех(ду питающими емкостями 3 и запорным вентилем 4 встроены счетчлки-литромерц 17,Установка работает следуОщим сбра- ;аг лШланг 16 одним кацам одевается на вадазабариьй патрубак 15, варой конец агускается В резервуар или водоем,реххсдавце крань 12 - 14 ставят:я в полажение, осаспечиваО 88 их рау)ату с Иркуля циси ным иасаг,ам 1 л пи)а:а.Ил)и емкгстямл 3, а запаР)гцй 88)Ту)ль 4 ЗВКРцваетгл, пас)с чего циркуляцисч)ицй насосВключается в рааату ( заполняет пита ацие емкости 3, Пас)е наполнения пи(а)ощих ем(остей 3, о чем )ажно судить гго счэтче(у литрсмеру 17, трехУОдсвсй кран 13 с ГавитсЯ В полах(8- ии 8, исклОчаюы 88 забэ)з ВОДЫ и 008 спечива;ащее ее циркудяц,)О па замкнутойсистеме трубопроэйдов циркуляционный насос 1 - водонагреэательный агрегат 2 - питающие емкости 3, Затем включается воДонаГр 8 вательньЙ агреГат 2, работа которого происходит в автоматическом режиме с помощьО блока управления.Вода, циркулируя по замкнутой системе через теплообменник Оодонагревательнаго аГПВГата 2, агревае.;я. При Дости;ке ли температугы 45-55 С чго контролир,-.ся по термомт ру 7, цирк,льционный нас:и эодонагревательньЙ агрегат 2 эыклю-а: - сцВключением запорного вентиля 1 .-. гретая вода подается в душ.:Вые отсс:.:.; лоечного поме цеь ия к запорным вентилям 5 и л 8 йкам О и сле чего начинаетсЯ сбсл/жива ние людей, Г,р этом, благодаря констр.кц пола душевых отсеков., представляОщих .сбой В кажцом Отсеке уплощенный кос основанием, обраще Ным вверх и покрытым решеткой, использованная Вода сал Оте,";ол врез эодовыводные патрубки 8 собира: В емкости длЯ сбора использованной В;ь" и, пг мере их наполнения, через спивно Вентиль 10 и шланг 11 сливается в допустимых для этого легта канава, овраг и т).ОСЛЕ ТОГО, Ках будЕТ ИэраСХОДОВах, Вся вода, цикл работы душевой устаОвки при необходимости повторяется.Если передвижная душевая установка предназначена для обслуживания больших Групп людей, то для обеспечения непрерывной работы моечногс помещения э гидравлическую систему душевой установкл с помощью трехходовых кранов могут быть встроены параллельно существуОщим дополнительные питающие емкости, нагрев Водь, В котОрых должен произВодиться В то время, когда основные питающие емкости переключены на обеспечение моечного помещения.Поедлагаемая передвижная душевая установка, смонтированная на базе транспортного средства - автобуса, имеет автономнсе электро- и теплоснабжение, Вьсокую степень автоматизации и механизации основных операций, связанных с ее зкспл,.атацВй, что гри рационаьном расположении Оборудоэания и нсОГрзниченной свободе п.ремещения в любом4 аоавлеф 3 И 1 4 аОб 08 расстОЯние Дает ВОЗ" лОжОсть Оперативно и с комфортом Обслу" жИвать на значительнОй территории людеЙ, рабгтающих в о.рыве от населенных пунк- ТОВ с зми ОднОГО человека Водителя Ормула зобре 1 ения.; ц,е.;твенГо автс б .:е, огс рудованно.Л-ИГВТЗЛаЛ; ЭУт",О 8 Г, СГОНИЯ С СИСГ," Мой Охлаждения ситемами злектросна.же:; я и Отоплен, л, и содержащая закрыть.узг-; с дгзин:." Полом, разделенный Га мк 08 и разд Вальное помещения, пита- Ол:.: Вмкссти дл: Воды, сооощенные тру- Х боп, Одами с Водозабор:ыи патрубком гВото;з: реваталь:ьл Вгрегатсм на жидка,; тогЛизелоечнь ООМ 8 Д 8 нием, ВодовыВоцны- патрубки, установленные э полу ;- зов, О г л и . а о щ а я с я тем; что, с целью ; :,сшлрения экс луатационньх возмож:О- стей и ффектиэности использования, он; сгВбжса ц:р".уляционным насосом с ита нием От сис 8 мь электооснзб кения тьз.сгОрт,:-го средства, Встроснным 3. труОопровод между гИтаОьцими елкостяли Водснагревательным агрегатом, саз:8- ыеными в дВойно 4 полу кузова Омкос "ями длл сбора использованОй Воды сс сливным Вентилем, ссоб;,знньМи между собой и с 35 Водоотводными патрубкал 1 и, и 1 реххоцсэыли каал;и, од;н из которых встроен в участок трубопровода между Водонэгревательным а.- регатол; и питаОщи емкостями, а другсл - между гОследн 1 ми и циркуляционным насо сом, Выполненным с Возможностью подсоединения участка с Водонагревательным агрегатом л циркуляционным насосом к систсл ам отепления транспортного средства и охлаждения двигателя, при этом водонаг ревательный агрегатциркуляционный насос расположены в двойном полу кузова, а питаювгке емкос;и,становлсны на крыше т;анспортнОГО средства,1611758 Составитель А,ЛапинскийРедактор С.Патрушева Техред М,Моргентал Коррект ескид Прои бинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 10 ьскии вен но-и эказ 3804 Тираж 404 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5