Форма-вагонетка — SU 1657384 (original) (raw)
(71) Новочеркасский политехнический институт им. С,Орджоникидзе(56) Авторское свидетельство СССРМ 1138329, кл. В 28 В 7/12, 1983.(57) Изобретение относится к оборудованию, используемому при производстве из. делий из бетона и железобетонов, и может быть применено на конвейерно-поточных линиях. Цель изобретения - повышение произ.Я 21657384 А 1 водительности и упрощение выполняемых работ по сборке и распалубке форм. Форма- вагонетка содержит раму 3 на колесах 4, поддон 1 с раздвижными бортами 5, направляющие пластины б и механизм перемещения бортов. В нижней части поддона 1 поворотного диска 8 с отверстиями с закрепленными на нем параллельно поддону 1 шарнирными штангами 10, каждая из которых по концам разветвлена ча тяги 11 и 12, имеющие резьбовые регуливочные муфты 13 и соединенные с раздвижными бортами 5, перемещающимися по поддону 1 на направляющих пластинах б с шарниоами 7 на наружных концах, рычаг 15 поворотного диска 8 связан шарнирно с бортовой ведущей штангой 1 б, б ил, 1657384Изобретение относится к оборудованию, используемому при производстве иэ. делий из бетона и железобетона, и может быть применено на конвейерно-поточных линиях,Целью изобретения является повышение производительности и упрощение сборки и распалубки форм,На фиг, 1 изображена форма-вагонетка, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - форма в поднятом положении, вид сбоку; на фиг. 4- то же, вид спереди; на фиг. 5 - диск со штангами, тягами с регулировочными муфтами и раздвижными бортами в сомкнутом положении без обозначения поддона; на фиг. 6 - то же, в раскрытом положении бортов.Форма-вагонетка содержит поддон 1, который закреплен при помощи шарниров 2 на раме 3, смонтированной на колесах 4. На поддоне 1 установлены раздвижные борта 5, которые крепятся к поддону на поддерживающих их посредине направляющих пластинах 6 с шарнирами 7 на наружных концах. В нижней части поддона 1 в центре установлен механизм перемещения бортов, выполненный в виде диска 8 с отверстиями 9, на котором смонтированы штанги 10, концы которых разветвлены на тяги 11 и 12 с резьбовыми регулировочными муфтами 13 и соединены с раздвижными бортами 5 при помощи шарниров 14, Отверстия 9 диска 8 служат для крепления штанг 10 и обеспечивают шиоокий диапазон регулировки конструкции, Рычаг 15 поворота диска 8 соединен шарнирно с концом ведущей штанги 16, В нижней части поддона 1 закреплена перемычка 17, которая на посту распалубки и сборки взаимодействует со штоком 18 гидроцилиндра 19. Пост распалубки и сборки оборудован упорами 20, препятствующими подъему рамы 3 в момент поднятия поддона 1 и открытия бортов 5 путем фиксации колес 4 на рельсах 21.Устройство работает следующим образом.В рабочем положении поддон 1 расположен на раме 3, При этом борта 5 находятся в закрытом положении и фиксируются посредством замкнутой кинематической системы, включающей штанги 10, тяги 11 и 12, диск 8, рычаг 15 поворота диска 8 и ведущую штангу 16.При поступлении формы-вагонетки на пост распалубки рама 3 с колесами 4 фиксируется от перемещения в вертикальном на 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 правлении упорами 20. Поддон 1 поднимают относительно рамы 3 приводным устройством, например, гидроцилиндром 19.При воздействии штоком 18 гидроцилиндра 19 на перемычку 17 происходит поднятие поддона 1 относительно рамы 3 и приводится в действие замкнутая кинематическая система, При этом ведущая штанга 16, закрепленная одним концом на раме 3, поворачивает рычаг 15, передающий в свою очередь вращение диску 8, воздействие которого на штанги 10, тяги 11 и 12 позволяет осуществлять расфиксирование бортов 5 и раздвижение их на определенную величину, пропорциональную углу поднятия поддона 1, Поскольку борта 5 смонтированы на поддоне 1 на поддерживающих их посредине направляющих пластинах 6 с шарнирами 7 на наружных концах, они имеют возможность незначительного поворота в горизонтальной плоскости вокруг шарниров 7, за счет чего происходит постепенный отрыв бортов 5 от готового изделия, В максимально поднятом положении борта 5 полностью раскрыты и грузоподьемным устройством производится съем готового изделия, После очистки и смазки формы закрытие осуществляется в обратной последовательности,Формула изобретения Форма-вагонетка, содержащая раму на колесах, поддон с раздвижными бортами, направляющие пластины и механизм перемещения бортов с приводом в виде силового цилиндра, отл и ч а ю ща я с я тем, что, с целью повышения производительности, упрощения сборки и распалубки форм, механизм перемещения бортов выполнен в виде установленного на нижней части поддона диска с отверстиями. рычага для его поворота, связанного шарнирно с ведущей штангой, другой конец которой шарнирно закреплен на раме и штанг, одни концы которых закреплены в отверстиях диска, а другие разветвлены на тяги с регулировочными муфтами, шарнирно соединенные с раздвижными бортами, при этом каждая направляющая пластина смонтирована на нижней части поддона с возможностью поперечного перемещения относительно борта и шарнирно соединена своим наружным концом с его средней частью, причем штанги и тяги расположены параллельно поддону.роизводственно-издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 1682 Тираж 393 ВНИИПИ Государственного комитета по изобре 113035, Москва, Ж, РаушПодписноеиям и открытиям при ГКНТ СССРя наб., 4/5