Устройство для загрузки легкоповреждаемых предметов в тару — SU 1719271 (original) (raw)
(5 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ И ик,ГКО-У ель- моких еп- лью ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(71) Белорусский институт механизасельского хозяйства(54) Авторское свидетельство СССРЬ 1433856, кл. В 65 В 25/04, 1987.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ЛЕПОВРЕЖДАЕМЫХ ПРЕДМЕТОВ В ТАР(57) Изобретение относится к отрасли сскохозяйственного машиностроения ижет быть использовано в технологичелиниях для закладки плодов, корнеклублодов, овощей в тару или хранилище, Це изобретения является расширение технологических возможностей устройства. Устройство содержит подающий транспортер 2, включающий грузонесущее полотно 3 и разгрузочный барабан 5, транспортер-укладчик 6, включающий замкнутый гибкий контур 7, огибающий барабаны 9 и 10 на котором закреплены с возможностью поворота вокруг горизонтальных осей грузонесущие элементы 8 и приводы для вертикального и горизонтального перемещения разгрузочного участка транспортера- укладчика. Устройство снабжено дополнительным приводом, грузонесущие элементы 8 транспортера-укладчика 6 выполнены в виде лопастей, примыкающихк гибкому контуру своей внутренней кромкой, 317192.71 и снабжены упорами для ограничения угла поворота от исходного положения в направлении движения гибкого контура, рабочая ветвь транспортера-укладчика закрыта со стороны боковых и наружных кромок лопастей кожухом 11, образованным двумя боковыми и одной торцовой стенками, при этом верхние кромки боковых стенок кожуха расположены выше грузонесущего полотна рабочей ветви подающего транспортера. Верхняя кромка торцовой стенки кожуха примыкает к грузонесущему полотну разгрузочного участка подающего транспортера, нижние кромки стенок кожуха расположены на уровне нижнего барабана 10 транспортера-укладчика 6, который соединен с подающим транспортером 2 с возможностью поворота вокруг оси вращения его разгрузочного барабана. Наименьшее расстояние между гибким контуром транспортера-укладчика и грузонесущим полотИзобретение относится к отрасли сельскохозяйственного машиностроения и может быть использовано в технологических линиях для закладки плодов, корнеклубнеплодов, овощей и других легкоповреждаемых продуктов в тару или хранилища,Цель изобретения - расширение технологических возможностей устройства,На фиг.1 изображена принципиальная схема устройства; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг,З - транспортер-укладчик; на фиг.4 - . вид Б на фиг.1.Устройство содержит установленные на основной раме 1 подающий транспортер 2, включающий гочэонесущее полотно 3 и ба-. рабаны 4 и 5. Там же расположен транспортер-укладчик 6, включающий замкнутый гибкий контур 7 с груэонесущими элементами 8 в виде лопастей, примыкающих к гибкому контуру своей внутренней кромкой. Гибкий контур огибает верхний 9 и нижний 10 барабаны. Каждая лопасть транспортера-укладчика имеет форму цилиндрической поверхности, образующая которой совпадает с внутренней кромкой лопасти и параллельна оси вращения нижнего барабана 10, радиус В кривизны ее поперечного сечения больше радиуса г нижнего барабана на величину толщины с гибкого контура 7, а каждая лопасть расположена выпуклостью в направлении его движения (фиг,З). Наименьшее расстояние между гибким контуром транспортера-укладчика и ном подающего транспортера равно расстоянию по нормали к гибкому контуру от его поверхности до наружной кромки лопасти, а разгрузочный барабан подающего транспортера смонтирован с возможностью поворота в вертикальной плоскости вокруг его продольной оси посредством дополнительного привода, Каждая лопасть 8 транспортера-укладчика имеет форму части цилиндрической поверхности, образующая которой совпадает с внутренней кромкой лопасти и параллельна оси вращения нижнего барабана 10 транспортера-укладчика 6, а радиус кривизны ее поперечного сечения больше радиуса нижнего барабана на величину толщины гибкого контура, при этом каждая лопасть расположена выпуклостью в направлении его движении. Стенки кожуха 11 выполнены гофрированными из эластичного материала. 2 э.п. Ф-лы, 4 ил,грузонесущим полотном подающего транспортера равно расстоянию по нормали,к гибкому контуру от его поверхности до наружной кромки лопасти. Рабочая ветвь 5 .транспортера-укладчика закрыта со стороны боковых и наружных кромок лопастей кожухом 11, образованным двумя боковыми 12 (см.фиг,2) и одной торцовой 13 стенками, выполненными гофрированными из эла стичного материала. Транспортер 6 можетпосредством привода в составе винтового механизма 14 и реверсивного двигателя 15 изменять положение своего разгрузочного участка по высоте, передвигаясь в направ ляющих 16 поворотной рамки 17, котораяустановлена с возможностью поворота с помощью второго привода в составе червячной передачи 18 и приводного двигателя 19 вокруг оси вращения барабана 5. Этим обес печивается воэможность горизонтальногоперемещения разгрузочного участка транспортера-укладчика вперед-назад. Рамка 20 разгрузочного барабана 5 закреплена в шарнире 21 рамы транспортера 2 с возмож ностью поворота в вертикальной плоскостивокруг продольной оси посредством дополнительного привода в виде червячной передачи 22 и реверсивного двигателя 23.Аналогичная передача 24 и двигатель 25 ис пользуется для поворота транспортера 2вокруг оси 26, Грузонесущие элементы 8 закреплены на гибком контуре 7 с возможностью поворота вокруг горизонтальныхосей и снабжены упорами 27 для ограничения угла их поворота от исходного положения в направлении движения гибкогоконтура. Верхние кромки боковых стенок 12кожуха 11 расположены выше уровня грузонесущего полотна рабочей ветви 3 на величину а, равную толщине слоя загружаемого 40продукта, а верхняя кромка торцовой стенки 13 кожуха примыкает к грузонесущемуполотну 3 разгрузочного участка подающего транспортера. Нижние кромки стенок кожуха 11 расположены на уровне нижнегобарабана 10. В нижней части транспортераукладчика 6 на расстоянии Ь от барабана 10закреплены датчики 28 автоматической системы регулирования по высоте положенияподающего транспортера 6 в виде электрического следящего привода с исполнительным двигателем 15.Устройство работает следующим образом.Загружаемый продукт подается транспортерам 2 на лопасти 8 и укладывается в процесседвижения гибкого контура 7 втару.Приэтомэзгружаемый продукт скатывается с лопастей приих наклоне в процессе огибания контуромнижнего барабана 10. Расстояние Ь выбирается и поддерживается автоматической системой таким, чтобы загружаемый продуктне повреждался,Равномерное распределение продуктапо длине тары обеспечивается изменением 15угла наклона транспортера-укладчика 6 впродольно-вертикальной плоскости (фиг.1).При этом благодаря наличию кбжуха 11 исключается выпадение продукта с лопастей.Для осуществления указанного поворота 20используется двигатель 19. Одновременнос этим производйтся автоматическая регулировка транспортера-укладчика 6 по высоте над уровнем продукта в таре,25Вследствие того, что верхние кромкибоковых стенок 12 выше уровня полотна 3подающего транспортера 2 на величину толщины слоя загружаемого продукта, а верх. няя кромка торцовой стенки 13 примыкает 30к полотну 3 подающего транспортера 2,представляющего выпадение загружаемогопродукта и, его повреждение в результатепадения при переходе с транспортера 2 на. лопасти 8. 25Выполнение лопастей.8 откидными также исключает повреждение продукта. Этопозволяет лопастям при огибании ими нижнего барабана 10 прижиматься к гибкому,контуру 7 и не травмировать близко расположенные к барабану плоды. Благодаряпринятой форме лопастей они могут приогибзнии контуром барабана 10 плотно прижиматься к ленте и тем самым не травмировать продукт.Дополнительный привод используется для равномерной укладки продуктов в тару по ее ширине. Для этого периодически осуществляется поворот транспортера-укладчика 6 в шарнире 21 с одновременным автоматическим регулированием транспортера 6 по высоте,При использовании предлагаемого устройства обеспечивается снижение повреждений загружаемого продукта и расширение его технологических возможностей.формула изобретения 1. Устройство для загрузки легкоповреждаемых предметов в тару, содержит подающий транспортер, включающий грузонесущее полотно и разгрузочный барабан, транспортер-укладчик, включающий замкнутый гибкий контур, огибающий барабаны, на котором закреплены с возможностью поворота вокруг горизонтальных осей грузонесущие элементы и приводы для вертикального. и горизонтального перемещения разгрузочного участка транспортера укладчика, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей, оно снабжено дополнительным приводом, грузонесущие элементы транспортера укладчика выполнены в виде лопастей, примыкающих к гибкому контуру своей внутренней кромкой, и снабжены упорами для ограничения угла поворота от исходного положения в направлении движения гибкого контура, рабочая ветвь транспортера-укладчика закрыта со стороны боковых и наружных кромок лопастей кожухом, образованным двумя боковыми и одной торцовой стенками, при этом верхние кромки боковых стенок кожуха расположены выше груэонесущего полотна рабочей ветви подающего транспортера, верхняя кромка торцовой стенки кож,ха примыкает к груэонесущему полотну разгрузочного участка подающего транспортера, нижние кромки стенок кожуха расположены на уровне нижнего барабана транспортера-укладчика, который соединен с подающим транспортером с возможностью поворота вокруг оси вращения егоразгрузочного барабана, наименьшее расстояние между гибким контуром транспортера-укладчика и грузонесущим полотном подающего транспортера равно расстоянию по нормали к гибкому контуру от его поверхности до наружной кромки лопасти, а разгрузочный барабан подающего транспортера смонтирован с возможностью поворота в вертикальной плоскости вокруг его про1719271 Составитель П.В.Клавсутько Техред М.Моргентал Корректор Т,Малец Редактор Т,Лазо Заказ 733 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина. 1 дольной оси посредством дополнительного привода.2.Устройствопоп,1,отлича ющеес я тем, что каждая лопасть транспортера- укладчика имеет форму части цилиндрической поверхности, образующая которой совпадает с внутренней кромкой лопасти и параллельна оси вращения нижнего барабана транспортера-укладчика, радиус кривизны ее поперечного сечения больше радиуса нижнего барабана на величину толщины гибкого контура, а каждая лопасть расположена выпуклостью в направлении его дви жения. 3. Устройство по п.1, от л ич а ю ще ес я тем, что стенки кожуха выполнены гофрированными из эластичного материала.