Ротор электрической машины с жидкостным охлаждением — SU 1781778 (original) (raw)
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51)5 Н 02 РЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(21) 4873297/0722) 11.10.9046) 1 Ц.12,92. Бюл. М 46171) Ленинградское производственное электромашиностроительное объединение "Электросила" им, С,М.Кирова(Ц 4) РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ С ЖИДКОСТНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ (Ц 7) Сущность изобретения: ротор с жидкостным охлаждением с обмоткой из полых) 50., 1781 П 8 проводников, входы 1 которых соединены с напорной полостью 2 коллектора 3. Входы.1 и выходы 4 размещены в кольце Ц. Сливные отверстия 6 размещены на торцовой стенке коллектора и являются выходами сливных каналов 7, выполненных в коллекторе, совмещенных с выходами проводников 4. Отверстия 8 снабжены наконечниками 9, выполненными в виде цилиндрической пробки. Благодаря размещению наконечников в теле коллектора удается снизить вентиляцилнные потери и улучшить ремонтопригодность. ц ил.Изобретение относится к области электромашиностроения и в частности к роторам турбогенераторов с непосредственным жидкостным охлаждением обмотки.Известен ротор электрической машины, содержащий напорную кольцевую камеру, расположенную со стороны входов обмотки, а над ней в глубине под сливным кольцом расположены сливные отверстрия, связанные выходными каналами.Недостатком такой конструкции является то, что она обладаед недостаточной ремонтопригодностью, т,к. для того, чтобы промыть каналы обмотки, в сливное отверстие устанавливается специальное приспособление для подачи промывающей жидкости, для чего необходимо демонтировать не только крышку камеры водослива, крышку подшипника, но и сливное кольцо и опорную часть подшипника; При этом сплошная стенка в напорной камере не позволяет полностью удалить тяжелые частицы"й ойи остаются в полости напорной камеры.Наиболее близкой к заявляемой, взятой за прототйп, является конструкция ротора электрической машины с жидкостным охлаждением; содержащая обмотку иэ полых проводников, входы которых соединены с кольцевым коллектором, кольцо, в котором . расположены выходы проводников обмотки, и сливные отверстия, снабжейные регулировочными наконечниками. Сливные отверстия выполнеы в кольце. Наконечники выполнены съемными, Г-образной формы и расположены в кольцевом пространстве между расточкой сливного кольца и наружной поверхностью коллектора. При этом выступающая кольцевая Г-образная часть наконечника расположена снаружи.Недостатком такой конструкции является то, что выступающая часть при большой скорости вращения обладает высоким вентилирующим эффектом, В этом случае, чтобы исключить повышение давления внутри сливной камеры, она должна иметь большой обьем, либо требуются специальные мероприятия для снижения давления,Все это приводит к увеличению габаритов. Цель изобретения состоит в повышении надежности за счет расширения диапазона регулирования расхода воды, повышения ремонтопригодности и уменьшения габаритов.Поставленная цель достигается за счеттого, что в роторе электрической машины с жидкостным охлаждением, содержащем обмоу иэ ох рооднко, вод которых соединены с кольцевым коллектором, кольцо, в котором расположены выходы проводников обмотки, и сливные отверстия,снабженные регулировочными наконечниками, наружный диаметр коллектора выполнен большим диаметра расположения5 выходов обмотки, в теле коллектора выполнены сливные каналы, соединенные однойстороной с выходами проводников обмотки,а другой стороной со сливными отверстиями с наконечниками, размещенными на тор 10 це коллектора, причем каждый наконечниквыполнен в виде цилиндрической пробки срадиальным выступом, входящим в соответствующую радиальную выемку торца коллектора, снабженную каналом,15 сообщающимся со сливным отверстием.Благодаря расположению наконечников внутри сливных отверстий коллектораудается избежать вентиляционного эффекта, поскольку регулировочные наконечники20 не выступают наружу. Размещение сливныхотверстий на разных определенных расстояниях от края радиального выступа позволяет регулировать расход воды в широкомдиапазоне, Наличие диаметрально располо 25 женных отверстий в кольце позволяет осуществить качественную промывку трактовохлаждения. Все это повышает надежностьротора,На фиг.1 изображен фрагмент ротора,30 разрез; на фиг.2 - вид А фиг.1; на фиг,З -разрез Б-Б на фиг,2; на фиг,4 - вид В фиг.З;на фиг,5 - разрез Г-Г фиг.2.Предлагаемый ротор с жидкостным охлаждением содержит обмотку из полых про 35 водников, входы 1 которых соединены снапорной полостью 2 коллектора 3, Входы 1и выходы проводников 4 размещены в кольце 5. Сливные отверстия 6 размещены наторцовой стенке коллектора 3. Отверстия 640 являются выходами сливных каналов 7, вы йолненных в коллекторе 3. При этом каналы7 совмещены с выходами проводников 4,Наружный диаметр коллектора 3 выполненбольшим по сравнению с диаметром, на ко 45 тором размещены выходы проводников 4 вкольце 5 каждое отверстие 6 снабжено радиальной выемкой 8, В отверстиях 6 установлены наконечники 9, Каждыйнаконечник 9 выполнен в виде цилиндриче 50 ской пробки, имеющей радиальный выступ10, входящий в радиальную выемку 8 отверстия 6. Внутри наконечник 9 имеет каналы11, сообщающиеся со сливным отверстием12. Сливные отверстия 12 размещены на55 разном расстоянии от края радиального выступа 10, В зависимости от этого расстоянияможно регулировать расход воды.На наружной боковой стенке коллектора 3 на радиусе расточки напорной полости2 выполнено не менее двух диаметрально1781778 Составитель Г. Тропачеваедактор С. Кулакова Техред М.Моргентал Корре аказ 4279 Тираж Подписно ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и откры 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5иям при ГКНТ СССР род, ул. Гагарина, 101 Ч Ф 5-5 пйернщв зводственно-издательский комбинат "Патент", г. Уж