Устройство для распознавания букс по типу подшипника — SU 514741 (original) (raw)
в,; ги "чье.лИГ., "".ОИЙ фее юат а МЬ ОП ИИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских. Ка. В 61 К 9/06 с присоединением заявки Государственный номит Сеавта Мниетрав ССС оо делам изооретенийн открытий(43) Опубликовано 25.05.76.Бюллетень19 (45) Дата опубликования описания 09.09. 76 ДК 625.2,019(71) Заявитель Уральское отделение Всесоюзного ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательского института железнодорожного транспорта 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ БУКС ПО ТИП ПОДШИПНИКА1Изобретение относится к области авто матического контроля технического состояния ходовых частей железнодорожного подвижного состава.Известны устройства для распознавания букс по типу подшипника (роликовый или сколыкения), содержащие датчик тепловых ,сигналов, выход которого подключен ко входу блока памяти и через блок эадержки - ;ко входу формирователя временных интерва,лов, делитель напряжения, инвертор, ключи.Однако такие устройства, использующие наличие либо отсутствие ( в зависимости от вида буксы) эффекта модуляции светового потока или температурного фона специального щита эталона, характеризуются низкой надежностью в работе, поскольку щит-эталон подвержен воздействио различных климатических факторов и солнечной радиации.Цель изобретения - повышение надежности устройства в работе,Предложенное устройство отличается тем что, в него введены интеграторы, одновибрвтор и сумматор, причем сигнальный вход одного из интеграторов соединен с выходом 2блока памяти, а выход через делитель напряжения и первый ключ - с первым входомсумматора, сигнальный вход другого интегратора подключен к выходу блока задержки,а выход через инвертор и второй ключ - кОвторому входу сумматора, выход формиро-;,вателя временных интервалов соединен суправляющими входами интеграторов и через одновибратор - с управляющими входа 1 О ,ми ключей.Это позволяет реализовать качественноновый принцип селекции букс, исключить иэустройства щит-эталон и за счет этого по,высить его эксплуатационную надежность.15 , В основе работы устройства лежит прийцип сравнения площадей двух фигур, однаиэ которых образуется передним фронтом,теплового сигнала, осью времени и ординвтой амплитуды теплового сигнала, в другая20 представляет собой прямоугольный треуголь.ник с пакетами, равными длительности переднего фронта теплового сигнала и егоамплитуде,Если аппроксимировать передний фронт25 отрезками прямстй, соединяюшим его миннмальную и максимальную ординаты, то передние фронты тепловых сигналов от роликовых букс будут лежать выше етого отрезка, а от букс скольжения - ниже его,На основании этого сделано заключение,что если проинтегрировать тепловой сигналв пределах длительности переднего фронтаи его прямолинейную аппроксимацию вэтих .же пределах, а затем вычесть один,результат из другого, то по знаку остатка 1 Оможно судить о типе подшипника. Для упрощения технической реализации интегрирование прямолинейной аппроксимации переднегофронта заменено интегрированием в тех жепределах постоянной (опорной) функции, рав ной половине амплитуды теплового сигнала.На фиг. 1 представлена функциональнаяг (схема предложенного устройства; на фиг. 2временные диаграммы сигналов на выходныхотдельных составных блоков, причем обозна чения сигналов соотвествуют цифровым позициям блоков.Устройство содержит датчик тепловыхсигналов 1 блок памяти 2, блок задержки 33, формирователь временных интервалов 4,йнтеграторы 5, 6, делитель напряжения 7,инвертор 8, одновибратор 9, ключи 10, 11и сумматор 12,Тепловой сигнал буксы, поступающий свыхода датчика 1, задерживается блоком задержки 3 на время не меньшее длительности переднего фронта теплового сигнала идостаточное для тюго, чтобы блок памяти 2запомнил амплитуду теплового сигнала, поступающего с датчика 1. ЖЗадержанный тепловой сигнал подводитсяодновременно ко входу интегратора 6 и ковходу формирователя 4, который путем последовательно выполняемых операций дифференцирования, усиления и ограничения по 40амплитуде, преобразует тепловой сигнал впрямоугольный импульс с длительностью,равной длительности переднего фронта теплового сигнала. За время этого импульса навключаемых им интеграторах 5 и 6 интегри-Мруются соответственно постоянная функция,равная амплитуде теплового сигнала на выходе блока памяти 2, и тепловой сигналбуксы,. формирователь 4 задним фронтом импульса длительности интегрирования запускает одновпбратор 9, который открывает на заданное время ключи 10, 11, Через ключИ 10, 11 на сумматор 12 поступают уменьшенный вдвое делтелем 7 выходной сигнал интегратора 5 и инвертированный инвертором 8 выходной сигнал интегратора 6. Появление отрицательного (положит льного) сигнала на выходе сумматора 12 свидетель- ствует о том, что датчик 1 осмотрел буксу с роликовым подшипником. Задний фронт им- .пульса одновирратора возвращает схему в исходное состояние.При работе устройства в составе аппара- туры обнаружения перегретых букс отпадает необходимость установки дополнительного напольного считывающего блока. Для распо- знавания букс может быть использован весь приемно-усилительный тракт серийной аппаратуры. Это упрощает задачу сопряжения с ней устройства для распознавания букс, Ориентация напольных считывающих блоков на заднюю стенку корпуса буксы делает приемно-усилительный тракт более помехоэащищенным, особенно в отношении влияний солнечных лучей ( как прямых, так и отраженных), При проходе поезда мимо напольных считывающих блоков роль постоянного тем пературного фона выполняет днище вагона, , которое надежно защищено как от прямых, так и от отраженных солнечных лучей,Формула изобретенияУстройство для распознавания букс по типу подшипника, содержащее датчик тепловых сигналов, выход которого подключен ко входу блока памяти и через блок задержкико входу формирователя временных интервалов, делитель напряжения, инвертор, ключи, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе, в него введены интеграторы, одновибратор и сумматор, причем сигнальный вход одного из интеграторов соединен с выходом блока памяти, а выход через делитель напряжения и первый клЬч - с первым входом сумматора, сигнальный вход другого интегратора подключен к выходу блока задержки, а выход через инвертор и второй ключ - ко второму входу сумматора, выход формирователя вре:- менных интервалов соединен с управляющими входами интеграторов и через одно- вибратор - с управляющими входами ключей, 514741Составителнова Техред 3. Л.М орозов ор Е. рректор М,Лейзерман ненко ав 597 Ч Изд. М 1 ЯТиражосударствеииого комитета Совета Мпо делам изобретений и открытийМосква, 113035, Раушская наб., 4 дписное 1 И ИГ 1 истров ССС илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул Проектна