Механизм перемещения каретки подающего аппарата пильгерстана — SU 597449 (original) (raw)

О П И С А Н И Е п 1)597449ИЗОБРЕТЕН ИЯ Соеэ СоветскихСоциалистицескихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДИЛДЬСТВУ(22) Заявлено 23.11.76. ( 422307/22-02 присоединением заявки3) Приоритет3) Опубликовано 15,03.78.Бюллете оаудерственнмн номететСовете Мнннотрое СССРоо делам нзобретеннйн еткрмтнй) Дата опубликования описания 27.02.78А. Шубик, Е А. Швеле Э, А. Ровинск 1Н. П. Карпенко, Н, М даров 72) Авторы изобрет в, А. П, К 1 жакэв, влухин М 3 Хай качук Д. А 71) Заявитель ьский научно-исследовательский институт труби промышленности ИЗМ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КАРЕТКИ ПОД ПИЛЬГЕРСТАНАГО АППАРА Изобретение относится к трубопрокатному оборудованию для производства горячекатаных труб на пилигримэвых стенах, вчастности к усовершенствованию механизма перемещения каретки подающего аппарата пильгерстана,Известен механизм перемещения каретки подающего аппарата пильгерстана, содержащий гидроцилиндры подачи и отвода,соединенные с кареткой, и механическийдозатор в видедвух подвижных в осевомнаправлении от приводной гайки винтов,имеющих гладкие участки, проходящие через отверстия в траверсе каретки и упоры, соединяющие последнюю с винтами 1.Недостатки известного механизма перемещения состоят в том, что прн отводеходовых винтов в исходное положение привысокэм темпе работы появляется необходимость врешения гайки с большой скоростью (порядка 1000 об/мин), что сопряжено с ускоренным износом сопрягаемых поверхностей гайки и винта. Крометого, равное распределение нагрузки наоба винта практически достичь чрезвычайно трудно и поэтому, как правило, всюнагрузку будет вэспринимать один из винтов, что приводит к нарушению нормальнойрботы механизма перемещения.Наиболее близким к описываемомуизобретению по технической сущности является механизм пер-мещения каретки подающего аппарата пильгерстана, с,держащийцилиндры подачи и отвода, соединенныештоками с кареткой, и дозатор в видевинтовой пары и дэзируюшего цилиндра сплунжером, связанным с гайкой винтовойпары; полость дэзируюцего цилиндра соединена с цилиндрами отвода. Регулирование величины подачи в этом механизмеосуществляют изменением скорости перемещения плунжера аозируюшегэ цилиндра, врабочую полость которогэ вытесняетсяжидкость из цилиндров отвода каретки 12. О Однако в таком механизме большая нагрузка на винт и гайку приводит к снижениюдолговечности механизма, а недостаточнаячистота воды в напорной магистрали препятствует длительной надежнэй работе М гидросистемы управления,597449 бочего хода,Цепь изобретения - снижение нагрузкина элементы механизма перемещения и по-.вышение тем самым его долговечности.Э 1 о достигается тем, что механизм перемещения каретки, содержащий .цилиндры подачи, соединенные штоками с кареткой; идозатор в виде винтовой пары и доэируюшего цилиндра с плунжером, связанным сгайкой винтовой пары, снабжен разгрузочными, расположенными параллельно винтуцилиндрами, плунжеры которых прикреплены к фланцу плунжера . доэируюшего ци-.линдра, а также дополнительными плунжерными цилиндрами с полыми плунжерами ипропушенными через них тягами, связывающими нлунжеры и каретку, причем полости дополнительных цилиндров соединеныс полостью аозируюшего цилиндра черездистанционно управляемый клапан и аккумулятор,Применение системы разгрузки плунжера аозируюшего цилиндра позволяет резкоснизить нагрузку на винт винтовой парыдозаторв и уменьшить габариты послэднего,Введение дополнительных плунжерных цилиндров, связанных с разгрузочными ци .линдрами через аккумулятор, обеспечиваетуменьшение объема жидкости в гидравлической системе аоэатора (что снижает по, грешность стабильности подачи за счетувеличения плотности жидкостиу, в такжеиспользование масла в качестве рабочейжидкости гидр осистемы доэвтора.На чертеже показана схема предлагаемого механизма перемещения каретки,Механизм перемещения каретки подающего аппарата пилигримового став содержит соединенные с кареткой 1 черезштоки 2 цилиндры 3 подачи двустороннего,действия и гидромехвнический дозатор, Дозатор выполнен в виде винтовой пары свинтом 4 и гайкой бдоэируюшего цилиндра 6 с плунжером 7, связвннйм сгайкой 5 винтовой пары, и дополнительныхплунжерных цилиндров 8, полости которыхсоединены с полостью дозируюшего цилиндра трубопроводом 9 через дистанционноуправляемый клапан 10 н аккумулятор 11,Дополнительные цилиндры имеют полые .ступенчатые нлунжеры 12, через которые. пропущены тяги 13, связывавшие плунжеры с кареткой 1,Механизм перемещении каретки снабжен разгрузочными, расположенными параллельно яинту цилинарамн 14, полостикоторых соединены с гидравлической общецеховой магистралью напрямую трубопроводом 15, а плувкеры 16 цилиндров прикреп.аЪ лены к флвнцу 17 плунжера 7 дозируюшего цилиндра,Цилиндры 3 подачи своими штсковыми полостями А связаны через трубопровод 15 с обшецеховой магистралью. Поршневые полости Б этих цилиндров соединены между собой трубопроводом 18, связанным с главным дистрибутором 19, имеющим клапаны наполнения и сливные каналы. Винт 4 дозатора имеет регулируемый привод вращения через редуктор 20 с муфтой переключения от электродвигателя 21 быстрого хода и электродвигателя 22 ра 1 оМеханизм перемешения каретки пбдающего аппарата работает следуюшим образом,В исходном положении иаретка 1 и связанные с ней штоки 2 и тяги 13 находятся в крайнем правом положении, Ступенчатые полые плунжеры 12 дополнительных цилиндров также находятся в крайнем пра вом положении, при этом ограничители нх ходв отрегулированы из расчета возможности прокатки гильз максимальной длины вданной партии, Плунжер 7 дозируюшего цилиндра 6 находится в крайнем правом положении, разгрузочные цилиндры 14 подключены к напорной обшецеховой магистрали напрямую и передают усилие на фланец 17 плунжерв 7 доэируюшего цилиндра, Клапаны главного дистрибутора 19, а также клапан 10 закрыты,Для быстрого перемешения каретки 1 к валкам 23 рабочей клети открывают большой клапан главного дистрибутора 19. Одновременно благодаря блокировке открывается клапан 10 и включается электродвигатель 21 быстрого хода винта 4 в направлении перемещения плунжера 7 дозируюшего цилиндра в исходное положение,При этом гидравлика из обшецеховой магистрали по трубопроводу 18 через большой клапан главного дистрибутора 19 за=полняет поршневую полость Б цилиндров 3двустороннего действия. Их поршни соштоками 2 совместно с кареткой 1 и тягами 13 быстро перемешаются вперед к рабочей клети. Гидравлика иэ щтоковых полостей А цилиндров 3 вытесняется обратнов сеть,Винт 4 аозаторв быстро перемешает "плунжер 7 доэируюшего цилиндра 6 в исходное положение, вытесняя при этом жидкость иэ дозирующего цилиндра в аккумулятор 11 через клапан 10. После соприкосновения головок тяг 13 с внутреннимипередними торцовыми поверхностями ступенчатых полых плущкеров 12 начинветсясовместное перемещение каретки со ступен 59744915 35 чатыми полыми ппунжерами 12; при этом жидкость вытесняется из допЬлнительных цилиндров 8 в аккумулятор 11 через клапан 10.В момент рабочей подачи каретки открывают малый клапан главного дистрибутора 19 причем благодаря блокировке клапан 10 закрывается, электродвигатель 21 быстрого хода винта 4 отключается, а электродвигатель 22 рабочего хода винта начинает работать с заранее установленной скоростью. Жидкость иэ общецеховой магистрали по трубопроводу 18 через главный дистрибутор 19 поступает в поршневые полости Б пилиндров 3 подачи двустороннего действия. Их поршни со штохами с кареткой 1, тягами 13 и плунжерами 12 цилиндров 8. будут перемещаться вперед к валкам рабочей клети, вытесняя при этом жидкость из штоковых полостей А цилиндров 3: подачи обратно в сеть, а иэ полостей дополнительных цилиндров - в полость доэирующего цилиндра 6. Вели.чина перемещения каретки за один оборот определяется скоростью перемещения плунжерв 7 дозирующего цилиндра 6.При рабочей подаче усилие со стороны разгрузочных ципиндров 14 направлено против действия давления жидкости, вытесняемой иэ цилиндров 8, и тем самым разгружает винт 4. После. осуществления рабочей подачи каретки производят ее перемещение в исходное положение путем включения электродвигателя 2 Ъ быстрого хода винта, который, вращаясь перемещает плунжер 7 доэирующего цилиндра в исходное положение.Одновременно ясидкость иэ аккумулято- . ра 11 через клапан 10 вытесняется в полости цилиндров 8, плунжеры которых перемещаются в исходное положение. Усилия со стороны разгрузочных цилиндров 14 направлены по направлению перемещения плунжера 7 дозирующего цилиндра. Предлагаемы й механизм благодаря использованию в 1 ем автономного гидромехвнического дозатора позволяет умепыпать объем жидкости в его гидросистеме,. что приводит к снижению хода плунжера дозвруюшего цилиндра н повышению тем самым точности подачи, а также повышению долговечности вследствие применения системы разгрузки плунжерв дозируюшего цилиндра,Ф ормула нз обретения Механизм перемещения каретки подаюшего аппарата пильгерстана, содержащийцилиндры подачи, соединенные штоками скареткой, и дозатор в виде винтовой парыи дозирующего цилиндра с плунжером, связанным с гайкой винтовой пары, о т л ичаюшийся тем,что,с целью снижения нагрузки на элементы механизма иповышения тем самым его долговечности,он снабжен разгрузочными расположеннымн параллельно винту цилиндрами, плунжерыкоторых прикреплены к фланцу плунжерадозирующего цилиндра, а также дополнительными плувжерными цилиндрами с полыми плунжерами н пропущенными черезних тягами, связывающими плунжеры и ка%ретку, причем полости дополнительных цилиндров соединены с полостью доэирующего цилиндра через дистанционно уйравляемый клапан и аккумулятор,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Кожевников С. Н. и др, Оборудование цехов с пилигр;.мовыми трубопрокатными установками. ММеталлурги дат,1974 с, 178,2.Авторское свидетельство СССР446328.кл, В 21 В 21/04, 1973.597449 Составитель И. ЛаринаТехред Аидрейчук Корректор Л. Небола Тираж 1 О 87 Государственного комите по делам изобретеказ 1585 ИИИПИ ул. Проектная, 4 Филиал ППП Патент, г. Уж Редактор М. Корченк Подписное а Совета Министров ий и открытий я наб., д. 4/5

Смотреть

Механизм перемещения каретки подающего аппарата пильгерстана