Пневматический цилиндр подъема опоки в формовочных машинах — SU 68396 (original) (raw)
Текст
Класс 31 Ь, 10 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ;",арегистрировано в Бюро изобретений Госплана СССР Л. М. Филатов Пневматический цилиндр подъема опоки в формовечньи машинахЗаявлено 6 октября 1943 года в Народный комиссариат минометного вооружения СССР за50255 (323201)Опубликовано 31 мая 1947 года Пневматические цилиндры подъема опоки в формовочных машинах с применением диференциального плунжера, несущего опоку, известны.Отличительной особенностью предлагаемого пневматического цилиндра является то, что его верхняя камера давления соединена с нижней камерой посредством поднимающегося кверху клапана. Последний снабжен сквозным отверстием, предназначенным для пропуска части сжатого воздуха из верхней камеры в нижнюю с целью осуществления замедленного плавного подъема и для выпуска воздуха из нижней камеры в верхнюю и на выхлоп при подъеме клапана для ускорения опускания плунжера.На фиг. 1 изображен общий вид формовочной машины в вертикальном разрезе с пневматическим цилиндром подъема опоки предлагаемой конструкции, а на фиг. 2 - клапан пневматического цилиндра.Чеханизм подъема опоки формовочной машины представляет собой пневматический цилиндр /, прикрепленный болтами 2 к фундаменту, Снизу к цилиндру 1 на прокладке крепится крышка 3; сверху к цилиндру 1 шпильками 12 крепится сальник 13 и втулка 14 сальника. Внутри цилиндра 1 движется диференциальный плунжер 5 - б, связанный с плитой 7 подъема опоки; сквозь отверстия в последней проходят штоки 8 подъема. Два ограничителя подъема проходят сквозь плунжер 5 и крепятся на плите 7 подъема гайкой 9, а нижний конец каждого плунжера снабжен гайкой и контргайкой 4 для регулировки высоты подъема, Сжатый воздух подводится к цилиндру 1 по ответвлению от общей магистрали через патрубок 1 б, На ответвлении установлен трехходовой кран для управления подачей сжатого воздуха ивыхлопом.В часть б плунжера ввертывается на резьбе седло 10 клапана 11, В центре клапана просверлено сквозное отверстие 15, через которое сжатый воздух проходит из верхней као 1 Чмеры в нижнюю камеру, под часть б плунжера. Нижняя камера ввиду малого диаметра сквозного отверстия 75 в клапане заполняется воздухом медленно, в результате подъем заформованной опоки осуществляется замедленно, плавно. ,Цля опускания плунжера клапан на магистрали сжатого воздуха перестанавливается на выхлоп. При этом клапан 77 под давлением сжимаемого воздуха в нижней камере поднимается в седле 70, и сжатый воздух через образовавшуюся широкую щель устремляется с большой скоростью в верхнюю камеру и на выхлоп. Вследствие этого плунжер опускается быстро. Предмет изобретения Пневматический цилиндр подъема опоки в формовочных машинах с применением диференциального плун - жера, несущего опоку, о т ли ч а ющ и й с я тем, что его верхняя камера давления соединена с нижней камерой снабженным сквозным отверстием и поднимающимся кверху клапаном, предназначенным для пропускгния части сжатого воздуха из верхней камеры в нижнюю с целью осуществления замедленного подъема и для выпуска воздуха из нижней камеры в верхнюю и на выхлоп прн подъеме клапана с целью ускорения опускания.
Заявка
50255, 06.10.1943
Филатов Л. М
МПК / Метки
МПК: B22C 15/14, B22C 19/04
Метки: машинах, опоки, пневматический, подъема, формовочных, цилиндр
Опубликовано: 01.01.1947