Устройство для прошивки матриц на ферритовых сердечниках — SU 903967 (original) (raw)
Л. Зорин, В. Е, Осадчук, В. Д. и А. Г. Гапоненко 2) АвторыизобретенияЗаявитель ОЙСТВО ДЛЯ ПРОШИВКИ НАТРИА ФЕРРИТОВЫХ СЕРДЕЧНИКАХ Изобретение отельной технике,ствам прошивки эи может быть испсальное автоматишивки обмоток вщих устройств навых сердечниках.Известно устройство для прошивкиматриц на ферритовых сердечниках содержащее узел транспортирования провода, соосно расположенный с узломвыпрямления провода, шаблон с направляющими, установленйый на столе, причем направляющие расположены сооснос узлом выпрямления провода, блокуправления, один выход которого подключен к узлу транспортирования провода, а второйф- к узлу выпрямленияпровода Е 1 ,Недостаток устройства заключаетсяв том, цто отрезание прошитого провода, совмещение конца провода с очередным рядом установленных на шаблотносится к вычислив частности к устройапоминающих матриц ользовано как универческое средство проматрицах запоминаю- кольцевых ферритоне сердечников производится вручную,что существенно ограничивает ростпроизводительности процесса прошивкиИеханизм выпрямления достаточно сложен, не обеспечивает высокой скоростподачи и не гарантирует сохранениецелостности изоляции провода. Крометого, применение шагового двигателяв узле транспортирования провода требует специальной схемы управления.Все это ограничивает быстродействиеустройства; снижает надежность егоработы и усложняет устройство в целом. Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является устрой" ство, которое содержит узел транспортирования провода, соосно расположенный с узлом выпрямпения провода, шаблон с направляющими, установлен" ный на столе, причем направляющие расположены соосно с узлом выпрямле" ния провода, блок управления, один выход которого подключен к узлу трансю50 55 3 90 портирования провода, а второй выходк узлу выпрямления провода, узел обрезания проводов и узел перемещения стола, при этом узел обрезания проводов расположен между шаблоном и узлом выпрямления провода и соединен с тре" тьим выходом блока управления, а узел перемещения стола расположен под столом и жестко соединен с ним и с четвертым выходом блока управления. Он содержит каретку, эксцентрик, храпо" вик, зубчутаю рейку и электропривод.,Прошивочный провод с помощью узла транспортирования подается в узел выпрямления и далее через направляю щую к отверстию ряда .сердечников, установленных в шаблоне на столе кареткии. Далее, прошив проводом ряд сердечников на определенную длину, механизм трансгюртирования отключает" ся, прошитый провод отрезается и ка" рет ка перемещается на шаг праМивки. После этого весь описанный цикл повто- ряется 1 Й.1Недостатки устройства заклачаатся в отсутствии универсальности, вызван" ное тем, что величина перемещениякаретки на шаг прошивки опредеяяетая только шагом зубчатой рейки; иэ-за нестабильности попадания проанеочно го провода в отверстие первого кольца ряда проаиваемой матрицы устройство имеет невысокуе надежность, а это в свою очередь требует от оператора постоянного наблюдения за про" цессом прошивки и ме исключает прерывания автоматического цикла, что опре деляет невысокий уровень условий тру-. да и недостаточную производительность в невозможности увеличения производительности иэ-эа отсутствия узла мгно" . венной остаНовки поступательного перемещения прошивочного провода после прошивки каждого ряда колец, так как после отключения питания до полной ос остановки привода транспортирования провода провода проходит время более одной секунды, вследствие инерции его подвижных частей.Цель изобретения - повышение надеж ности устройства.Поставленная цель достигается тем, что устройство для прошивки матриц на Ферритовых сердечниках, содержа" щее основание, на котором установлены узел транспортирования провода, сосно расположенный с узлом выпрямления провода, узел обрезания провода, каретку с поворотным столом для уста 39674 новки шаблона с Ферритовыми сердечниками, узел перемещения карет ки и блокуправления, соот вет ст вующие выходыкоторого соединены со входами узловтранспортирования провода, обрезанияпровода, выпрямления провода и узломперемещения каретки, содержит направляющую, выполненную в виде планки сконическими отверстиями, установленную на поворотном столе между шаблоном с Ферритовыми сердечниками и узлом обрезания провода,.причем расстояния между отверстиями планки соот ветствуют шагу размещения рядов Ферритовых сердечников в шаблоне, и узелостановки перемещения провода, содержащий электроконтактный датчик и исполнительный электромагнит, установленный на основании и соединенный ссоответствующим выходом блока управления и узлом транспортирования провода,а электроконтактный датчик расположен на поворотном столе с противопо"ложной стороны раэмев 1 ения планки с коническими отверстиями и соединенс соответствуеэ 4 м выходом блока управления.йрмчем узел перемещения каретки содЕ 1 йвмт планку иэ немагнитного материала, трн электромагнита, пружину и дваупора, щэ этом планка из немагнитмого материала жестко соединена скареткой и размещена в отверстии первогоо неподвижного электромагнита ивторого подвижного электромагнита,который соединен с пружиной и с третьим электромагнитом, а упоры расположены с двух сторон второго подвижного, электромагнита в направленииего перемещения, при этом первый неподвижный упор установлен на основании со стороны расположения пружины,а второй регулируемый упор - со стороны расположения третьего электромагнита4 Такая совокупность признаков с перечисленными связями позволяет увеличить надежность и обеспечить универсальность установки. В отличие от известного каретка способна перемещаться на любой шаг прошиваемой матрицы, обеспечивает надежное попадание провода в Ферритовые кольца матрицы без его деФормирования, общая производительность установки повышается в 1,5-2 раза.На черетеже приведена кинематическая схема устройства,7 бным электромагнитом 20. Выключается первый неподвижный электромагнит 19 и каретка 11 освобождается (в исходном состоянии первый неподвижный электромагнит 19 включен). Включается третий электромагнит 2 1 и каретка 11 вместе со вторым подвижным электромагнитом 20 совершает поступательное перемещение на величину шага прошивки, определяемую полржением регулируемого упора 18. Включается первый неподвижный электромагнит 19, а второй подвижный электромагнит 20 отключается. Выключается третий электромагнит 21 и втором подвижныйэлектромагнит 20 под действием пружины 22 воз" вращается в исходное положение. Далее. весь цикл прошивки повторяется.После прошивки последнего ряда ферритовых сердечников каретка 11, 1перемещаясь, нажимает концевой выклю. чатель 23, в результате этого отключаются все приводы устройства и включается световой сигнал, указывающий на необходимость вмешательства оператора.Таким образом, использование в устройстве новых элементов планки с коническими отверстиями, привода поступательного перемещения каретки, узла остановки перемещения провода, позволяет с большей скростью в автоматическом режиме прошивать матрицы с размерами до 300 мм и с шагом 0,4- 2 мм, а также позволяет уменьшить расход дорогого провивочного провода. Кроме того улучшаются условия труда оператора, так как настроив устройство, он может не следить за процессом прошивки всей матрицы, а об окончании прошивки его оповестит световой сигнал. формула изобретения 1. Устройство для прошивки матриц на ферритовых сердечниках, содержащее основание, на котором установлены Узел транспортирования провода, соосно расположенный с узлом выпрямления провода, узел обрезания провода, каретку с поворотным столом для установки шаблона с ферритовыми сердечниками, узел перемещения каретки и блок управления, соответствующие выходы которого соединены со входами узлов транспортирования провода, обрезания провода, выпрямленмя провода 5 90396Устройство содержит узел транспортирования, состоящий из прижимного 1и ведущего 2 роликов, провода 3,электропривода 4, катушки 5 и направляющих 6, узел выпрямления в видеизогнутой по радиусу трубки 7 и электропривода 8, узел отрезки проводов,состоящий из ножа 9 и электромагнита 10, каретку 11 с поворотным столом 12 и шаблон с сердечниками 13, 1 онаправляющую в виде планки с коническими отверстиями 14, узел перемещения каретки, состоящий из планки изнемагнитного материала 15, второгоподвижного электромагнита 16, непод- ивижного упора 17, регулируемого упора 18, неподвижного магнита 19, первого подвижного магнита 20, третьегоэлектромагнита 21, пружины 22, концевого выключателя 23,узел остановки пеОремещения провода, содержащий электроконтактный датчик 24,и электроиагни 26, блок управления 27,Устройство работает следующим образом. ИПосле вдевания прошивочного проюда через ролики 1 и 2 узла транспортирования и введения конца в напрааляю- .щую 6 назвмвется кнопка "Пуск" иа блоке управления 27 (в исходном состоя онии проаиеочный провод должен бытьиамотан иа металличесиой катуеке 5,а его первый внутренний виток должениметь надежную гаяьваиичиую связь скатушкой, например припаян к пистону, ззапрессованному в щеку катушки). Принажатии кнопки "Пуск" включаетсяэлектропривод 8 узла выпрямления провода, выпрямленный провод 3 посту"пает через манку с коническими отверстиями ряда ферритовых сердечников, установленных в шаблоне 13 настоле 12 каретки 11, После выходаконца проаивочного провода 3 из последнего ферритового сердечника рядазамыкается электрокоитактный датчик2 я и через блок управления 27 включается исполнительный электромагнит26, выводящий прижимной ролик 1 иззащепления с ведущим роликом 2 узлатранспортирования провода, одновременно отключается электропривод 4 иэлектропривод 8. Затем начинает работать привод реремещения каретки. Привод перемещения каретки работает поопределенному циклу. Включается второйподвижный электромагнит 20,соединяякаретку 11 через планку из немагнитного материала 15 со вторым подвиж7 90396 и узлов перемещения каретки, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности устройства, оно содержит направляющую, выполненную в виде планки с коническими отверстиями, установленную на поворотном столемежду шаблоном с Ферритовыми сердечниками и узлом обрезания провода, причем расстояния между отверстиями планки соответствуют шагу раз-, 10 мещения рядов ферритовых сердечников в шаблоне, и узел остановки переме" щения провода, содержащий электро- контактный датчик и исполнительный электромагнит, установленный на осно" и вании и соединенный с соответствующим выходом блока управления и узлом транспортирования провода, а электро- контактный датчик расположен на по" воротном столе с противоположной сто р роны размещения планки с коничецрре 4, отверстиями-й соединен с соответствуюЪ щим выходом блака управления.2. Устройство по п. 1, о т л и" ч а ю щ е е с я тем, что узел переме 7 8щения каретки содержит планку из немагнитного материала, три электромагнита, пружину и два упора, при этомпланка из немагнитного материала жестко соединена с кареткой и размещенав отверстии первого неподвижногоэлектромагнита и второго подвижногоэлектромагнита, который соединен спружиной и с третьим электромагнитом,а упоры расположены с двух сторонвторого подвижного электромагнита внаправлении его перемещения, при этомпервый неподвижный упор установленна основании со стороны расположенияпружины, а второй регулируемый упорсо стороны расположения третьегоэлектромагнита. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1.,Авторское свидетельство СССР й 60 1752, кл. б 11 С 5/12, 1976. 2; Авторское свидетельство СССР по заявке И 267 М 57, кл. 6 11 С 5/12,1978 (прототип).акар Юс Корректор" Ога ПодписноеСССР ектная,род у оставитель В,ехред Л, Пека 33/35 Тираж 623 ВНИИПИ Государственного по делам изобретени 11 0 5 Москва Ж- Ра3 3 А л Зал Филиал ППП "Патент", г. Уомитета и откры ская на е гее о ииь 6 5П