Аккумуляторная батарея — SU 920905 (original) (raw)
тех быт тоц т я,оде ипа соб ной е ческойьтатамрея,Наиболее близкой по тсущности и достигаемым рявляется аккумуляторнаясодержащая электрически соес помощью шин аккумуляторытической формы с вентиляциопробками, заключенные междунакладками с приливами на тстенка, через которые прохстяжки ехн езу бат диненны приэманными двумя орцевых одят эобретение относится к, электической промышленности и можиспользовано в химических ииках тока.звестна аккумуляторная батаржащая контейнер коробцатогов котором размещены отдельмуляторы, соединенные междуй с помощью шин 11.едостатками данной аккумулятбатареи являются низкие уделхарактеристики, сложность влуатации, лад ным Н ориг. 2 рышка тавлена аккумуобщий Вид) наакладка на фиг 3- - нижняя накладка. г. 1 предс батарея,верхняя н на фиг.Однако известная аккумуляторная батарея сложна в эксплуатации.Цель изобретения - упрощение эксплуатации батареи,Эта цель достигается тем, что верхняя накладка снабжена съемной крышкой, скрепленной с борнами ак" кумуляторов резьбовыми контактами через отверстия в крышке,и внутрен ними поперечными перемычками,распо женными на крышках соседних аккуму ляторов под шинами и между вентиляционными пробками, а нижняя нак ка снабжена выступами, расположен на внутренних продольных стенках и дне накладки и образующими ячейки для фиксации аккумуляторов с зазором между дном. накладки и дном аккумуляторов.3 920905Аккумуляторная батарея состоит иэ аккумуляторов 1, соединенных между собой электрическими шинами 2, закрепленными на борнах 3 аккумуляторов с помощью гаек 4, верхней накладки 5, нижней накладки 6, стяжек 7, крышки 8, реэьбовых контактов 9. Верхняя накладка имеет внутренние поперечные перемычки 10 и снаружина торцевых сторонах приливы 11, с о которыми соединяются стяжки 7 батареи. В верхней накладке располагается крышка 8, имеющаяотверстия12, в которых располагаются резьбовые контакты 9 и закрепляют крышку внутри накладки, Резьбовые контакты 9 крепятся на борнах 3 аккумуляторов или шине, имеющей специальную шпильку.Нижняя накладка на внутреннихюпродольных стенках имеет выступы 13,на дне накладки также имеются выступы 14 и отверстия 15. Снаружи наторцевых сторонах нижней накладкиимеются приливы 16, с которыми соединяются стяжки 7, Накладки и крышка могут быть выполнены способомлитья или прессования иэ пластмасс,Сборка батареи осуществляется следующим образом.30Аккумуляторы располагают в нижнейнакладке в ячейках, образованныхвыступами 13 на внутренних продольных стенках накладки, Выступы 14на дне накладки образуют зазор между35дном аккумулятора и дном накладки,Верхняя накладка располагается накрышках аккумуляторов, причем есвнутренние поперечные перемычки 10располагаются на крышках соседнихаккумуляторов и между вентильнымипробками и прижимаются к крышкамаккумуляторов с помощью шин 2, закрепленных на борнах аккумуляторов гайками 4. Стяжки 7 за приливы 1 и .4516 жестко прикрепляют нижнюю накладку, В верхнюю накладку помещают , крышку 8 и через отверстия в нейпрочно фиксируют с помощью резьбовых контактов 9, которые навинчи 5 Овают на разнополярные борны крайних аккумуляторов или шпильку специальной шины.Простота эксплуатации батареиобеспечивается тем, что при выполнении заряда крышка легко снимается,55 4образующиеся в процессе заряда газы удаляются из аккумуляторов через вентильные пробки, после окончания заряда батарея промывается проточной водой, при этом вода сливается через зазоры между дном аккумуляторов и дном нижней накладки в отверстия 15. Имеющиеся в батарее зазоры позволяют быстро ее просушить от остатков влаги.На основе предложенной конструкции разработана щелочная никелькадмиевая аккумуляторная батарея марки 10 НКБН,5. Батарея состоит из десяти последовательно соединенных аккумуляторов номинальной емкости 3,5 А/ч с электродами металлокерамической конструкции, Сосуды аккумуляторов, накладки и крышка батареи изготовлены способом литья из полиамидной смолы АК 80/20, Батарея имеет выводы на номинальные напряжения 6 и 12 В.Формула изобретенияАккумуляторная батарея, содержащая электрически соединенные междусобой с помощью шин аккумуляторыпризматической формы с вентиляционными пробками, заключенные между двумя накладками с приливами наторцовых стенках, через которые проходят стяжки, о т л и ч а ю щ а яс. я тем, что, с целью упрощенияэксплуатации, верхняя накладкаснабжена съемной крышкой, скрепленной с борнами аккумуляторов резьбовыми контактами через отверстияв крышке, и внутренними поперечными перемычками, расположенными накрышках соседних аккумуляторов подшинами и между вентиляционнымипробками, а нижняя накладка снабжена выступами, расположенными навнутренних продольных стенках идне накладки и образующими ячейкидля фиксации аккумуляторов с зазором между дном накладки и дномаккумуляторов,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРМ 610212, кл, Н О М 2/06, 1978.2, Патент СШЛ 1 3061662,кл, 136-166, 1962.920905 В. Кондратенковкарь Корректор Л. Ференц Сос тавителТехред Л К, Волощ акт каз 2 ели,.п ППП Чатент", г. Ужгород, ул. Проектная.ч Уираж 7 ВНИИП 1 Государ по делам из 1 13035, Москва, венного к ретений и 35, Рауас Подпис ноеитета СССРткрытийя наб., д.
2943437, 05.05.1980
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1955
БАШКОВ ОЛЕГ ПИМЕНОВИЧ, БУТОВ АНАТОЛИЙ СЕМЕНОВИЧ, ВОЛЫНСКИЙ ВИТАЛИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, ДИПНЕР ТАТЬЯНА КОНСТАНТИНОВНА, КОШОЛКИНА ВАЛЕНТИНА ЕФИМОВНА, КОШОЛКИН ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, МАЛАНДИН ОЛЕГ ГЕОРГИЕВИЧ, ПАСТУХОВ ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ, ПЕРЕПЕЛКИН АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, ШАРАЕВСКИЙ АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ