Калибр для контроля смещения исходного контура зубчатых колес внутреннего зацепления — SU 962752 (original) (raw)

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ., АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик пц 962752Опубликовано 30. 09. 82. Бюллетень М 36Дата опубликования описания 30. 09. 82 оо делам изобретений н открытнй(53) УДК 531717 ,2:621.833 (088.8) Г. А. Анопов, Я, И. Балагула, С. С. Боров А. С. Волков, В. П. Галкин и Ю. П. Сл в 72) Авторы изобретенияс 1 ъ,Ф щ,инйеениюию,4 а /:,осковское научно-производственноео строительному и дорожному машино 71) Заявител 54)КАЛИБР ДЛЯ КОНТРОЛЯ СИЕЦЕНИЯ ИСХОДНОГО КОНТУР ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ВНУТРЕННЕГО ЗАЦЕПЛЕНИЯИэобретени бчатыхот. распору и выполнененные свяжесткого щения исора и изладывают" оложмые эуияю о тносится к машино- но к контролю зубсоеди ьного ные в виде роликов, зью в виде прямоугол стержня. При контро ходного контура базо мерительный наконец ся в диаметрально и впадины колеса 21. ле свая тив овышение точЦель изобретености контроля. строению, а именчатых колес.Известен калибр для контроля смещения исходного контура зубчатых ко.лес внутреннего зацепления путем оп"ределения отклонения длины общейнормали, содержащей спаренные жесткие калибры, один из которых, проходной, соответствует минимальномудопускаемому размеру на длину обшейнормали, второй - непроходнэй, сост"ветствует максимальному допускаемому размеру 11 1,Недостаток калибра для контролядлины общей нормали состоит в низкой точности контроля за. счет того,что в результате контроля входитпогрешность, обусловленная накопленной погрешностью К шагов. зубьев,охватываемых при контроле,Наиболее близким к предлагае-мому является калибр для контроля смещения исходного контур колес внутреннего эацепле четного, содержащий базов измерительный наконечник,Недостаток укаэанного калибра заключается в том, что на.результат кон 5роля оказывает влияние эллиптич- ность зубчатого венца, которая присуща, например, гибким колесам волновых передач, а также тонкостенным венцам большого диаметра. Вслед" ствие .этого результат контроля имеет низкую точность.3 962752Поставленная цель достигается тем, что калибр для контроля смещения исходного контура зубчатых колес внутреннего зацепления от расчетного контура, содержащий измерительный нако-,3 нечник и базовую опору, связанные между собой и выполненные в виде роликов, снабжен второй базовой опорой, располагаемой относительно йервой базовой опоры на дуге центрального уг- О ла, контролируемого зубчатого колеса,оравного или близкого 120 , измеритель. ный наконечник располагается на противоположной от базовых опор стороне зубчатого венца в направлении про% должения биссектрисы центрального угла базовых опор, а их связь выполнена в виде упругой трехконечной звезды.Измерительный наконечник и базовые опоры выполнены подвижными друг от носительно друга.Кроме того, каждая базовая опора выполнена с одним сферическим пояском, а измерительный наконечник с двумя мерными сферическими поясками раз ных диаметров, один диаметр которых соответствует проходному размеру калибра на допускаемую величину отклонения исходного контура, второй диаметр - непроходному размеру. 30На фиг. 1 изображена схема 11 калибра; на Фиг. 2 - конструктивное исполнение калибра; на Фиг, 3 - вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг, 4 - вид по стрелке Б на Фиг, 3 на фиг, 5 вид по стрелке В на фиг, 2.Калибр содержит измерительный наконечник 1 и две базовых опоры 2 ф(фиг, 1), контактирующие с боковыми поверхностями впадин между зубьями о контролируемого колеса 3.Измерительный наконечник 1 и базовые опоры 2 прикреплены каждый к своей радиальной связи (фиг, 2), выполненной в виде упругой трехконечной звезды, и расположены на дуге центрального угла контролируемого зубчаТого колеса 3. При числе зубьев крат. ным или некратным трем центральные углы между связями 4 точно или приблизительно равны 120. 4разных диаметров. Диаметр одного мерного сферического пояска 6 имеетдиаметр, соответствующий проходному размеру калибра на допускаемуювеличину отклонения исходного контура ПР, диаметр второго пояска 7 непроходному размеру - НЕ,Радиальные связи 4, выполненныев виде упругой трехконечной звезды,прикреплены к сердечнику 8 и имеютподвижность друг относительно другаблагодаря упругим деформациям, Базовые опоры 2 содержат Т-образныепластины 9, Выступы Т-образных пластин 9 контактируют с торцовой поверхностью контролируемого зубчатогоколеса 3.Контроль калибром осуществляетсяследующим образом.Базовые опоры 2 аксиально вставляются во впадины между зубьев контролируемого зубчатого колеса 3 доупора выступов пластин 9 в торец колеса 3. Затем базовые опоры 2 вво"дятся в беззазорный контакт с боковыми поверхностями впадин между зубьями радиальным нажимом на измерительный наконечник 1. После этогоаксиальным нажИмом на измерительныйнаконечник 1 проверяют проходимостьмерных сферических поясков 6 и 7 между боковыми поверхностями зубьев.Если мерный сферический поясок 6не проходит между боковыми поверхностями зубьев, то контролируемое зубчатое колесо 3 бракуется, так каксмещение исходного контура заниженоотносительно расчетного. Если мерныйсферический поясок 6 проходит а поясок 7 не проходит между боковыми поверхностями зубьев, то контролируемое,зубчатое колесо годное. Если пояски 6 и 7 оба проходят - смещениеисходного контура завышено относительно расчетного и колесо бракуется.Повышению точности контроля прииспользовании предлагаемого калибра позволяет расширить производственный допуск на смещение исходногоконтура, что снижает затраты на производство зубчатых колес на 103.Измерительный наконечник 1 и базовые опоры 2 выполнены в виде роли; ков со сферическими поясками 5-7 .( Фиг, 3-5). Причем базовые опоры 2 имеют по одному сферическому пояску 5, а измерительный наконечник 1- два мерных сферических пояска 6 и 7 формула изобретения1. Калибр для контроля смещенияисходного контура зубчатых колесвнутреннего зацепления от расчетного5 9 Ь 2752 6контура, содержащий измерительный на. Калибр по пп. 1 и 2, о т л и " конечник и базовую опору, связанные ч а ю щ и й с я тем, что каждая бамежду собой и выполненные в виде зовая опора выполнена с одним сферироликов, о т л и ч а ю щ и й с я ческим пояском, а измерительный на" тем, что, с целью повышения точнос- з конечник с двумя мерными сферическити контроля, он снабжен второй ба- ,. ми поясками разных диамет 1 юв, один ди зовой опорой, располагаемой относи- аметр которых соответствует проход- тельно первой базовой опоры на дуге ному размеру калибра на допускаецентрального "угла контролируемого .мую величину отклонения нсходного зубчатого колеса, равного или близкогс 1 О контура, второй диаметр - непроход" 120 , измерительный наконечник распо- ному размеру.лагается на противоположной от базовых опор стороне зубчатого венца Источники информации,в направлении продолжения биссектри- принятые во внимание при экспертизе сы центрального угла базовых опор, З 1. Производство зубчатых колес. а их связь выполнена в виде упругой Справочник, Под ред. Б. А. Тайца, трехконечной звезды, М Машгиз, 19 Ь 3, с. 322, 651.2. Калибр по и. 1, о т л и ч а ю. Анурьев В. И. Справочник конщ и й с я тем, что измерительный структора машиностроителя, Кн. 2, наконечник и базовые опоры выполнены 20 Изд, ч-е. М., "Машиностроение", 1971. подвижными друг относительно друга, с. 151.Составитель Б. АФонскийТехред А.Бабинец Корректор Г. Рещетник Тираж 614 ПодписиИИПИ Гоаударственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж, Раущская наб д Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектнав,

Смотреть

Калибр для контроля смещения исходного контура зубчатых колес внутреннего зацепления