Способ диагностирования мембран беспоплавковых карбюраторов и устройство для его осуществления — SU 1550200 (original) (raw)

коммуникационным трубопроводом 10 - с верхним бачком 11 того же микрома-иометра 9. Бачки 8 и 11 соединены измерительной трубкой 12, В корпусе 1 расположено нагрузочное устройство,5 содержащее мембрану 13 (например, аналогичную испытьваемой), защемленную между корпусом 1 и крышкой 14. Йодмембранная полость 15 нагрузочного устройства соединена каналом 16 с подмембранной полостью 5 испытываемой мембраны 4. Мембрана 13 нагрузочного устройства снабжена возвратной пружиной 17, Ход мембраны 13 ограничен положением штока 18, который снабжен регулировочной гайкой 19. Надмембранная полость 20 мембраны 13 нагрузочиого устройства соединена б атмосферой разгрузочным отверстием 21 еСпособ осуществляют следующим обРазом.Испытьваемую мембрану 4 защемпяют иа посадочном месте корпуса 1 крьппкой 2 через эластичное уплотнейие 3, образуя две герметичные поло-. сти: подмембранную 5 и надмембранную 6. Последние соединяют соответственно с нижним 8 и верхним 11 бачками дифференциального микроманометРа 9 через магистральные трубопроводы 7 и 10. Затем, перемещая шток 18 и мембрану 13 нагрузочного устройства, изменяют объем подмембранной полости 15 и связанный с ним кана 35 лом 16 объем подмембранной полости 5 на величину, определяемую ходом штока 18 (до упора в регулировочную гайку). При этом между герметичными полостями 5 и 6, т,е. на мембране 4, возникает перепад давлений, который измеряют по трубке 12 дифференциального микроманометра 9. При этом возможны следующие случаи.: Если испытываемая мембрана 4 абсолютно жесткая, то перепад давлений на ней имеет максимальное значение, так как в этом случае мембрана 4 не перемещается и рост давления в подмембранной полости 5 не компенсиру 50 ется ростом давления в надмембраниой полости 6 (и соответственно в верхнем бачке 11 микроманометра 9) . Если же испытываемая мембрана 4 абсолютно податлива, то перепад давле ний на ней оказывается равным нулю, так как объем надмембранной герметичной полости 6 уменьшается на ту же величину, на сколько увеличивается объем подмембранной полости 5. В зависимости от реальной жесткости иембран 4 дифференциальный микроманометр 9 покажет некоторое среднее зна.- чение перепада давлений, по которому можно судить о чувствительности мембраны 4. Сравнивая это значение перепада давлений с соответствующим параметром контрольного образца мембраны (точнее - с предельными образцами годных по чувствительности контрольных мембран), можно судить о пригодности испытываемого образца мембраны 4.Способ позволяет оценивать чувствительность мембран по величине перепада давлений 6 Р не только относительно контрольных образцов мембран, но и абсолютным методом .Для этого достаточно провести тарировку устройства, которая оказывается особенно простой, если для йзменения объема подмембранного пространства используется мембрана, аналогичная испытываемой мембране 4, а максимальная величина хода с мембраны 13 загрузочного устройства устанавливается равной рабочему ходу мембраны по натурному образцу карбюратора. Тогда, вначале закрепив испытываемую мембрану 4 неподвижно или заменив ее на жесткий имитатор, задают требуемый ход дмембране 13 нагрузочного устройства и измеряют получившийся перепад давлений йРкоторый наносят на график (фиг.4). Точки аР, и Ю акссоединяют прямой линией Затем в устройство последовательно устанавливают другие испытываемые мембраны 4, каждый раз перед их установкой отводя мембрану 13 нагрузочного устройства в исходное положение и после установ". ки и герметизации испытываемых мембран перемещая ее на величину заданного хода Ю и измеряя по дифференциальному микроманометру 9 текущее значение перепада давлений Д Р . Измеренное значение а Рнаносят на ось ординат графика (фиг,4) и по нему определяют фактический ход Я ис. пытываемой мембраны 4 при получении перепада давлений. Если задан перепад давлений дР на мембране, то по его величине может быть определен ход испытываемой мембраны 4 или наоборот.5 1550Возможны варианты осуществления предлагаемого способа. Так, например, дополнительный эффект повышенияточности измерений может быть достиг 5 нут тем, что после защемления испытываемой мембраны 4 между двумя герметичными полостями 5 и 6 последние балансируют одновременным впуском в них воздуха при одинаковом давлении (например, при атмосферном), чем устраняется разница в показаниях при случайных изгиоах мембраны 4 в процессе ее защемления. Для осуществления балансировки коммуникационные ма б гистрали снабжают ответвлениями 22 и 23 (фиг.2), которые подводят к клапанному узлу 24, содержащему клапан 25, поджимаемый пружиной 26 к выходным отверстиям ответвлений 22 и 23. Клапан 25 снабжен приводом 27 и балансировочным отверстием 28, После защемления испытываемой мембраны 4, воздействуя на привод 27, открывают клапан 25 и соаощают ответвления 25 22 и 23 через балгнсировочное отвер стие 28 с атмосферой, благодаря чему перед измерением выравнивают давление в герметичных полостях 5 и 6. Повышению точности измерений мажет так- ЗО же способствовать предварительное (перед изменением объема подмембранной полости) воздействие на защемленную мембрану 4 знакапеременной нагруз. ки в виде вибраций, чта позволяет испытываемой мембране точнее установиться в нейтральное полажение. Для этой цели корпус 1 устройства соединяют с вибратором 29 (Фиг.3), выполненным, например, в виде электро магнита переменного тока частотой 50 Гц. Определенный выбор соотношения объемов герметичных полостей с учетом объемов коммуникационных трубопроводов 7 и 10, вытесняемого абъе ма под мембранач 13 нагрузочнаго устройства и объема измерительной трубки 12 позволяет отсчитывать показания перепада давлений для годных мембран в середине шкалы дифферен О ,циального микроманометра, что также повышает точность измерений. Использование предлагаемых способа и устройства позволяет легко осу-ществить процесс автоматизации контроля и разбраковки заготовок мембран беспоплавковых карбюраторов.Для этого достаточно установить параллельно 200 бдифференциальному микроманометру или вза; ен него пороговый сигнализатор перепада давлений, контакты которого включить в цепь управления бракавачным устройством, Мембрана будет годной, если при выполнении заданного хода мембраны нагрузочнаго устройства перепад давлений не достига - ет контрольной величины,предварительно установленной на сновании испытаний мембраны-эталона. Мембрана буде. негодной если при выполнении заданного хода мембраны нагрузачнага устройства перепад давления превзойдет контрольное значение. Б этом случае сигнализатар перепада цавлений срабатывает и замыкает сваи контакты, подавая сигнал на срабать:ваннебраковочнаго устройства.Положительный эффект от применении предлагаемых способа и устройства диагностирования мембран беспоглавковых карбюраторов определяется повы-. шением быстродействия контроля и тсчности измерений для сверхчувствительных мембран, реагирующих на перепады давления, измеряемые миллиметрами водяного столба, а также возможнсстью контроля заготовок мембран, что исключает потери от брака, особенна значительные после установки опорной арматуры (жестких цен ра:-, шта ков,и т,п,) . Ф о р и у л а и з обре т е н и я 1. Способ диагностирования мем ран беспаплавковых карбюраторов по величине прогиба мембраны, заключающийся в создании переходя давлений на мем - бране за счет нагрузки одной из полостей определение величины этэга перехода и измерении значения контрольного.параметра, па величине которого судят а пригодности мембраны, о т л и ч а ю щ и й с я тем, чта., с целью увеличения точности диагкссти - рования, перед нзгружением одной из полостей осуществляют балансировку мембраны, а в качестве кантральчога параметра после нагружения измеряют величину изменения давления в не- нагруженной полости.2. Способ по и. 1, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что балансирами", мембраны осуществляют путем одновременного соединения полостей мембраны с атмосферой и последующего воз 1550200действия на мембрану знакопеременной нагрузки.3. Устройство для диагностирования мембран беспоплавковых карбюраторов, содержащее корпус с приспособлением для закрепления мембраны внутри корпуса с образованием двух полостей, но одна из которых выполнена герметичной, устройство нагружения для создания перепада давлений иа мембране и измерительное устройство, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения точности диагностирования, обе полостикорпуса выполнены герметичными, а измерительное устройство выполнено в виде дифманометра, подключенного к обеим герметичным полостям.4. Устройство по п.З, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможно" стей, устройство нагружения выполнено в виде мембранного механизма, мем" 5брана которого идентична испытываемой мембране, причем подмембраннаяполость устройства нагрузки сообщена с одной из полостей испытываемой мембраны и снабжена возвратной пружиной, связанной со штоком, установленным в надмембранной полости устройства нагружения с возможностью осевого перемещения,5. Устройство по пп.З и 4, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что устройство снабжено вибратором, а корпус снабжен балансировочным кана- лом и установлен подвижно с помощью шарнира и с возможностью взаимодействия с вибратором.

Смотреть

Способ диагностирования мембран беспоплавковых карбюраторов и устройство для его осуществления