Устройство для демонстрации двигателя внутреннего сгорания на кодоскопе — SU 1781695 (original) (raw)

(51)5 6 09 В 25/02 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ИЗОБРЕТЕ ЕЛЬСТВУ К(71) Пензенский сельскохозяйственный институт и Пензенский политехнический институт (72) Н.Г.Горшков, Е.М.Кирини А.М,Юферев(56) Авторское свидетельство СССР М 341071, кл. 0 09 В 1/22, 1973. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕМОНСТРАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НА КОДОСКОПЕ(57) Использование: изобретение относится к учебно-наглядным пособиям, позволяетрасширить демонстрационные воэможности устройства и повысить наглядность путем показа тактов и состояния рабочего тела Изобретение относится к демонстрационным приборам и наглядным пособиям для применения в учебном процессе, в частности при изучении курса теории механизмов и машин и других дисциплин,Известны устройства различных конструкций механизмов двигателя, а также устройства, выполненные в виде моделей.Известное устройство имеет существенные признаки, сходные с заявляемым обьектом: наличие кривошипа, шатуна и ползуна, Однако конструкция устройства не позволяет продемонстрировать его с помощью кодоскопа в большой аудитории. Наглядность при использовании прибора недостаточна.Наиболее близким по технической сущности к заявляемому изобретению является устройство для демонстрации работы плоских механизмов, например, двигателя ПИСАНИЕ ТОРСКОМУ СВИД двигателя, Сущность изобретения заключается в том, что устройство дополнительно снабжено расположенным в одной плоскости с приводным диском под камерой сгорания подвижным храповым диском, кинематически связанным с приводным диском посредством подпружиненной тяги, взаимодействующей одним концом с двумя диаметрально. смонтированными на приводном диске роликами, а другим концом - с зубьями храпового диска, при этом на храповом диске смонтирована пластина с аппликациями тактов двигателя и состояния рабочего тела, причем аппликации расположены на храповом диске радиально с возможностью попеременного размещения в прорези камеры сгорания в течение одного такта работы устройства. 4 ил. внутреннего сгорания с помощью кодоскопа. Устройство имеет корпус.в виде. трех пластин и прокладок из прозрачного органического стекла, причем в пространстве между средней и одной наружной пластинами расположен приводной диск, сегмент которого. выступает эа их пределы для обеспечения привода механизма, а между средней и второй наружной пластинами расположена модель плоского механизма, состоящая из модели шатуна, кривошипа, поршня и камеры сгорания, Входное звено механизма (кривошип) закреплено на оси приводного диска. Устройство дает возможность при помощи кодоскопа проектировать на экран и наблюдать за движением цветных. звеньев плоского механизма, помещенного в устройстве, Наглядность при использовании устройства повышается.15 Указанная цель достигается тем, что устройство для демонстрации двигателя внутреннего сгорания на кодоскопе, содержащее корпус из прозрачного материала в виде трех пластин, разделенныхпрокладками, модели шатуна, кривошипа, порш 20 ня, камеры сгорания и приводной диск, выступающий за пределы корпуса, дополнительно снабжено расположенным в одной плоскости с приводным диском под 25 камерой сгорания подвижным храповым диском, кинематически связанным с приводным диском посредством-установленной сбоку подпружиненной тяги, взаимодействующей одним концом с двумядиаметрально смонтированными на приводном диске роликами, а другим концом - с зубьями храпового диска, при этом на храповом диске смонтирована пластина с, аппликациями тактов двигателя и состояния рабочего тела, причем аппликации расйоложены на 35храповом диске радиально с возможностью попеременного размещения в прорези камеры сгорания в течение одного тактаработы устройства. Сравнение предлагаемого изобретения 40 с устройством-прототипом позволило установить его отличительные признакй устройство дополнительно снабжено храповым диском со смонтированными на нем аппликациями циклов двигателя и состояния рабочего тела;храповой диск кинематически связан с приводным диском посредством подпружиненной тяги; приводной диск снабжен двумя диаметральнорасположенными роликами; аппликацйй расположейй на храповом диске радиально с возможностью попеременного размещения в прорези камеры сгорания в течение одного такта работы устройства.Эти признаки позволяют;при работемеханизма демонстрировать путем показа аппликаций такты работы двигателя и состоянле рабочего тела, что Однако резервы демонстрационных возможностей устройства далеко не исчерпаны. В частности, устройство непозволяет наглядно демонстрировать такты работы двигателя и состояние рабочего тела(впуск, 5 сжатие, рабочий ход, выхлоп). Это взначи- тельной степени снижает эффективность использования устройства в учебном процессе.Целью изобретения является расшире ние демонстрационных возможностей устройствай повышение наглядности путем показа тактов работы и состояния рабо-, чего тела (топливной смеси) двигателя,обеспечивается при вращении храпового диска с аппликациями;демонстрационные возможности прибора расширяются, наглядность повышается;связать с приводным диском, а, следовательно, и с поршнем храповой диск и привести его в движение при перемещении приводного диска, при этом определенному положению приводного диска и поршня соответствует определенное положение храпового диска и аппликации, показывающей соответствующий такт работы двигателя, чтопозволяет продемонстрировать определенный такт работы устройства с одновременным художественным показом состояния рабочего тела в камере сгорания, что повышает наглядность иэображения на экране;обеспечить воздействие приводного диска через тягу на храповой диск и сменуаппликаций, соответствующих определенному такту двигателя;обеспечить, наглядное изображение состояния рабочего тела во всех четырех тактах работы двигателя путем попеременного размещения аппликаций в прорези камеры сгорания, что позволяет наглядно показать на экране все четыре такта работы двигателя.На фиг, 1, 2 представлен общий вид устройства и поперечные разрезы А-А, Б-Б; на фиг. 3 представлены аппликации с условным изображением состояния рабочего тела и названиями тактов; на фиг. 4 представлена схема работы устройства в различных тактах.Устройство состоит из прозрачного корпуса 1, нижней пластины 2, верхней пластины 3 и прокладок 4, связанных между собой винтами 5. Между пластинами 2 и 3 смонтирован на осях приводной диск 6, модели кривошипа 7 (вделан в диск), шатуна 8, поршня 9 и пластина 10 с прорезью камеры сгорания 11. Приводной диск 6 выступает за пределы корпуса для обеспечения возможности его вращения вручную или с помощью фрикцион ной передачи от микродвигателя.В одной плоскости с приводным диском под камерой сгорания на оси смонтирован подвижный храповой диск 12, на кбтором смонтирована пластина 13 с аппликациями, изображающими различные такты работы двигателя (фиг. 2),Храповой диск и приводной диск кинематически" связаны между собой тягой 14.Тяга 14 установлена сбоку от дисков в подшипниках 15, подпружинена пружиной 16 и верхним концом взаимодействует с зубьями храпового диска, а нижним концом - с роликэми 17, установленными нэ ободе приводного диска. Ролики установлены на дискедиаметрально противоположно, угол между ними равен 180 О, что соответствует углуодного такта.Храповой диск и тяга закрыты непроз.рачной пластиной 18 для того, чтобы не отвлекать внимание учащихся от работысамого двигателя внутреннего сгорания,На верхнем конце тяги смонтированупор 19, служащий для перемещения храпового диска. При движении тяги вниз упорсвободно поднимается вверх, чем обеспечивается свободный вывод тяги из зацепленияс зубом храпового диска.аппликации на храповом диске смонтированы радиально, Угол между аппликациями 45. На диске смонтировано 2комплекта аппликаций (в один комплект.входит 4 аппликации "Впуск". "Сжатие","Рабочий ход", "Выхлоп" ), Аппликации используются при работе устройства попеременно в укаэанной последовательности.Цвет аппликаций различный. Такт "Впуск" -желтого цвета, такт "Сжатие" - оранжевого,такт "Рабочий ход" - красного, такт "Выхлоп" - голубого.Устройство работает следующим образом.Для передачи изображения работыдвигателя внутреннего сгорания на экранустройство кладут на стол кодоскопа, регулируют положение зеркала и добиваютсячеткого изображения механизма,Затем вручную или с помощью приводаначинают вращать приводной диск 6 за выступающую за пределы корпуса часть.Кривошип 7, вращаясь вместе с дискОм;воздействует на шатун 8, который в своюочередь перемещает поршень 9 в камересгорания 11.Храповой диск 12 первоначально.установлен в таком положении, чтобы одна изего аппликаций 13 такта "Впуск" была совмещена с прорезью камеры сгорания,При движении поршня 9 вниз демонстри. руется такт "Впуск" с обеспечением ими-.тации всасывающейся через клапантопливной смеси. (фиг. 3). После того, каккривошип 7 произвел поворот, близкий к180, один из роликов 17 (на фиг. 3- черныйролик) воздействует на тягу 14 и перемещает ее в сторону храпового диска 12. Тягасвоим концом воздействует на зуб храпового диска и поворачивает его на 45 О. Аппликация "Впуск" в камере сгорания меняетсяна аппликацию "Сжатие". После выхода ролика 17 из зацепления с тягой 14 последняяпод действием пружины 16 возвращается висходное положение, 20 25 преимуществами: обеспечивает наглядный показ тактов30 работы двигателя; 35 нии с демонстрацией названий тактов; 40 и запоминаемости учебного материала, спо 45 курса физики, теоретической механики, тео, . рии механизмов и машин, двигателей внутреннего сгорания и т,д. 50 55 5 10 Поршень 9 в это время подается вверх и имитируется такт "Сжатие" с показом состояния рабочего тела в камере сгорания, Перед окончанием такта "Сжатие" ролик 17 (на фиг, 3 - белый ролик) воздействует на тягу 14 и аналогично вышеописанному производится смена аппликации "Сжатие" на аппликацию "Рабочий ход". Дальнейшая работа устройства производится аналогично.Таким образом, при работе устройства обеспечивается демонстрация на экране с помощью кодоскопа работа двигателя внутреннего сгорания, перемещение и взаимодействие всех его элементов. Кроме того, демонстрируются все четыре. такта работы двигателя и осуществляется показ рабочего тела в камере сгорания и названий рабочих тактов двигателя, Показ осуществляется в цветном изображении с обеспечением эффективной наглядности. Демонстрационные возможности устройства значительно расширяются. Положительный эффект обеспечивается за счет наличия в устройстве храпового диска с эйпликациями, тяги и роликов на приводном диске По сравнению с прототипом предложенное устройство обладает следующими обеспечивает имитацию и показ состояния рабочего тела в тактах; позволяет обеспечить показ тактов и состояния рабочего тела в цветном изображеоЬлэдаетбольшими демонстрационными возможностями и большей наглядностью;обеспечивает увеличение усвояемости собствует улучшению качества обучения. Устройство найдет применение в школах, ПТУ, техникумах, институтах как техническое средство обучения при изучении Формула изобретенияУстройство для демонстрации двигателя внутреннего сгорания на кодоскопе,содержащее корпус из прозрачного материала в виде пластин, разделенных прокладками, модели шатуна, кривошипа, поршня, камеры сгорания и приводной диск, выступающий зэ пределы корпуса,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения демонстрационных возможностей устройства и повышение наглядности путем показа тактов работы и состояния рабочего тела двигателя, устройство дополнительно снабжено расположенным в одной плоскости с приводным диском под камерой сгорания подвижным храповым диском, кинематически связанным с йриводным дис ком посредством установленной сбоку подпружиненной тяги, взаимодействующей одним концом с двумя диаметрально смонтированными на приводном диске ролика 1 ми, а другим концом - с зубьями храпового диска, при этом на храповом диске смонтирована пластина с аппликациями тактов двигателя и состояния рабочего тела, причем аппликации расположены на храповом диске радиально с возможность о попеременного размещения в прорези камеры сгорания в течение одного такта работы устройства./345 Ь/ Жлэй оставитель Н.Горшковехред М.Моргентал Корректор Т.Палий Редакт и ГКНТ СССР оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина,.101 аказ 4275 ВНИИП Тираж дарственного комитета и 113035, Москва, Ж

Смотреть

Устройство для демонстрации двигателя внутреннего сгорания на кодоскопе