Устройство для статической балансировки шлифовальных кругов — SU 551526 (original) (raw)
Союз Советскик Социалистических Республик(61) Дополнительное к а свид-ву 75 (21) 2117059/2 2) Заявлено 21 М 1/08 присоединением заявк осударстеенныи комит Совета Министров ССС оо делам иэооретенийи открытий(4 б) Дата опубликован исакия 30.05.7 2) Авторизобретения Кар Минский филиал Всесоюзного научно-исследовательского конструкторско- технологического института подшипниковопромышленности(71) Заявит РОЙСТВО ДЛЯ СТАТИЧ ЕСКОЙ БАЛА НС ИРОВКИ ШЛИФОВАЛЬНЫХ КРУГОВ 4 Изобретение строения и пре места установк равного и постустройства не позволяют выбалансировки шлифовального ации подбора или подгонки иваюшего груза.етения является создание статической балансировки ругов, позволяющего упроси ускорить процесс балан- и равного и постоянного веОднако этиолнять процесс руга без опер относится к области машинодназначено для определения и уравновешивающих грузов оянного веса при балансировтх кругов непосредственно на веса уравновешЦелью изобр устройства для шлифовальных ктить технологию сировки грузам е шли вал танке, Извести ройство для статической балансировки роторов, содержащее транспор тир в виде сегмента, направляюшую, скользящую по ней рамку, четыре линейки, образующие ромб, и шарниры, соединяющие меж ду собой линейки у двух углов ромба, а у двух других соединяют две линейки с рамкой и направляющую с линейками, одна из которых жестко соединена с транспортиром 11.Известно также устройство для статичес кой балансировки обьекта испытаний, содержащее круговой транспортир с пазом, - ч тыре линейки, шарнир, соединяющий их между собой и переустанавливаемые на линейках зажимы-шарниры, два из которых помещены в пазах, третий - между пазами, а четвертый - в центре кругового транспортира 21,а,Э м, что паз в т достигаетс олнен радиальным, в портиренейка -посредс и и связана с первои вующего зажима-шарн аметрально м соответст 5 ра,а ьными, последни е - р еют о две други инейки им й в,цен ройство сн шии шарнир, распологового транспортира, двумя дополнительженньа ус же ми-шарнирам заж линеика 20 единяющими их с льными линеика иаметральной линейко и и межд фиг, 1 и еской ба а фиг. 2 об Н ено устройстовки шлифовал анси ста ныхку представлен шпин О П И С А Н И Е оц 551526ИЗОБРЕТЕН ИЯшлифовальным кругом в разрезе: на фиг.3 дан вид по стрелке А на фиг, 2,Устройство для статической балансировки шлифовальных кругов содержит круговойтранспортир 1 с радиальным пазом 2 сошкалой делений, в котором имеется зажимшарнир 3, Радиальный паз 2 проходит отцентра транспортира до некоторой фиксированной точки. На оси зажима-шарнира 3 закреплена линейка 4 со шкалой делений, на рконце которой поставлены знаки Я и КНа оси 5 транспортира шарнирно закреплена диаметральная линейка 6 с симметричнойшкалой делений на одном из концов которойпоставлены знаки К и Е . Линейки 4 и 6 Иимеют общий зажим-шарнир 7, На той жеоси 5 транспортира шарнирно закреплены радиальные линейки 8 и 9 со шкалами делений, на которых имеются зажимы-шарниры10 и 11, на осях которых закреплены ли- рнейки 12 и 13 со шкалами делений, имеющиеобщий зажим-шарнир 14,Балансировка шлифовального круга производится следующим образом.На шлифовальном шпинделе 15 устанавли- рвается планшайба 16, которая закрепляетсявинтом 17, На планшайбе 16 нанесены угловые деления 18,как на круговом транспортиоре, одно из делений, например 90, принимается за фиксированную точку, в которую 30устанавливается груз 19. Шлифовальномушпинделю 15 сообщается вращение, при котсром производится виброизмерительным прибором измерение колебаний шлифовальногошпинделя 15 или шлифовальной бабки (на 35фигуре не показана). Предположим что виброизмерительный прибор показал уровень колебаний, равный, например, пяти делениямшкалы (=5 - уровень колебаний от груза -оопределяющая вектор). Таким образом,выполняется тарировка системы ( шлифовальныйшпиндель - станок).Затем останавливают шпиндель 15, снимают груз 19, снимают планшайбу 16, ставят шлифовальный круг 20 на планшайбу 16 45и крепят винтом 17, После этого сообщаютвращение шлифовальному шпинделю 15 и измеряют его уровень колебаний. Предположим,виброизмерительный прибор показал уровеньколебаний, равный, например, семи делениям 50шкалы (6=7 - уровень колебаний от шлифоквального круга - модуль вектора шлифовального круга).После этого останавливают шлифовальныйшпиндель 15 и в ту же фиксированную точку, Мне снимая шлифовального круга 20, устанавливают тот же груз 1 9 и сообщают вращение шлифовальному шпинделю 15, При этом, предположим, виброизмерительный прибор показалуровень колебаний, равный, например, трем 60 фделениям шкалы (6 3 - суммарный уровеньЕколебаний от груза и шлифовального кругамодуль суммарного вектора),После этого на устройстве зажимают шарниры 3, 10, 11 и 14 и ставят их на деление 5 ( 6=5) соответственнона линейках 8,о9, 12, 13 в радиальном пазу 2, Зажим-шарнир 7 на линейке 4 устанавливают на деление 3 (С =1), а на линейке 6 - на деление 7 ,- 7).После этого зажим-шарнир 14 устанавливают на деление 7 симметричной частилинейки 6. Положения зажимов - шарнирово о10 (в данном случае 295 ) и 11 (200 )указывают на угловое положение уравновешивающих грузов относительно фиксированоной точки (90 - на планшайбе 16).При этом груз 19 в фиксированной точоке (90 ) снимают и его используют какуравновешивающий. Возможно другое решение этой задачи,Зажим-шарнир 3, так же как и в первомслучае, установливают на деление 5 (Ст=5)в радиальном пазу 2, а зажим-шарнир 7 налинейке 4 установливают на деление 7(5 = 7) и налинейке 6-наделение 3 Я= 3),ЕУстановив зажим шарнир 14 на деление 3 симметричной части линейки 6, по положению зажимов-шарниров 10 и 11 определяют угловое положение урановешивающих грузов относительно фиксированной точки, но в этом случае снимать груз в фиксированной точке нельзя, Для балансировки шлифовального круга требуется не два, а три груза равного и постоянного веса, После установки уравновешивающих грузов производят проверочный пуск шлифовального шпинделя, и по показаниям виброизмерительного прибора судят о сбалансированности шлифовального круга, Если оказывается, что шлифоваль. й круг не сбалансирован, то зажим-шарнир , при том же его положении на линейках 4 и 6, переустанавливают в другую четверть (90-180 ) транспортира 1. Уравновешивающие грузы переустанавливают в новое положение, соответствующее иному положению зажимов-шарниров 10 и 11.Таким образом, радиальный паз 2 с линейками 4 и 6 образует векторный треугольник, по положению зажима-шарнира 7 которого определяют величину и положение дисбаланса шлифовального круга, Линейки 8, 9, 12, 13 образуютсветообразный ромбический пантограф со стороной(плечом ), равной определяющему вектору. При совмещении зажима-шарнина 1 4 с точкой, симметричной зажиму-шарниру 7, на продолжении линейки 6 по положению зажимов-шарниров 10 и 11определяют угловое положение уравновешивающих грузов равного и постоянного веса,Данное устройство позволяет без графических построений и расчетов решить векторную задачу балансировки шлифовального круга непосредственно на станке грузами равного и постоянного веса при минимальных затратах времени.10Формула изобретенияУстройство для статической балансировки шлифовальных кругов, содержащее круговой транспортир с пазом, четыре линейки, 15 шарнир, соединяющий их между собойи пере- устанавливаемые на линейках зажимы - шарниры, один из которых связывает линейку с пазом, отличающееся тем, что с цепью упрошения технологии и ускорения процесса балансировки грузами равного и постоянного веса, паз в транспортире выполнен радиальным, вторая линейка - диаметральной и связана с первой посредством зажима - шарнира, и две другие - радиальными; последние три линейки имеют общий шарнир, расположенный в центре кругового транспортира, а устройство снабжено двумя дополнительными линейками и зажимами - шарнирами, соединяющими их с радиальными линейками между собой и с диаметральной линейкой.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;1. Патент СНА3272015, кл. 73-470, 1966.2, Авторское с видетельство СССР72951, М, Кл, 6 01 М 1/08, 1941,Составитель В, ПорядковРедактор Т. Шагова Техред И. Асталош Корректор А ВласенкоЗаказ 115/21 Тираж 1052 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб, д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4