Закрытие проема вертикальной переборки судна — SU 673530 (original) (raw)
;, 673530 Сома Советских Социалистических Республик(23) ПриоритетГвеударетвеяяый яаиетет СССР ве делам изееретеняй в еткрытяй(53) УДК 629,12, .011. 84(088.8) убликовано 15.07.79.Бюллетень26 ата опубликования описания 18.07.79(54) ЗАКРЫТИЕ ПРОЕМА ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЕРЕБОРКИ СУП Изобретение относится к области судостроения, в частности к закрытиям проемов вертикальных переборок судна.Известно закрытие проема вертикальной переборки судна, включающее полотно, сдвигаемое вдоль переборки, на ко - 3 тором по его периметру закреплен уплотнительный влеменг, причем в верхней и нижней части полотна имеются направ ляюшие ролики, ролики при этом нижней части полотна опираются на палубу, а ролики Ю , верхней части полотна размещены в направ ляюшей, на концах которой закреплены каретки, причем концы кареток шарнирно связаны с гидроцилиидрами, на каждой каретке закреплеиы по два ролик кото15 рьте размещаются на направляющих, рас положенных перпендикулярно плоскости переборки, при этом на полотне размещены задрайки с гидроприводами (1). Недостатком известного проема является наличие трех механизмов привчто усложняет конструкцию. 2Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому резулцгату является закрытие проема вертикальной переборки судна, включавшее полотно с верхними опорными и нижними упорными катками, установленное с возможностью перемещения по верхней и нижней направляющим, жестко закрепленным иа переборке, и связанное кннематически посредством механиз ма его перемещения с приводом перемещения, закрепленные по периметру проема и полотна унлогиительный бурт и уплогнитвльный элемент, а также устройство задраиваиия полотна, связанное с приводом задраивания (2 ЬНедостатюм известного закрытия является сложность конструкции н не- . достаточная надежность его работы.Цельто изобретения является упрощение конструкции закрытия и повышение надежности его работььПоставленная цель достигается тем, что в предлагаемом закрытии механизм3перемещения полотна содержит звездочки,одна из которых закреплена на полотне,а другая связана с приводом перемещенияполотна, и бесконечную цепь, заведеннуючерез звездочки, а устройство задраивания полотна содержит наклонные кронштейны, опоры с верхними полками, группышарнирно соединеных тяг и клиновый упор,причем верхняя направляющая выполненас вырезами, опоры смонтированы с воэ Оможностью поворота на верхней направляющей и сопряжены с вырезами в ней,наклонные кронштейны закреплены наверхней направляющей в зоне выреза ивыполнены с возможностью сопряжения 5-с верхними катками, а каждая опора через группу шарнирно соединенных тягсвязана с приводом эадрайвания, приетом полотно снабжено роликом, смонтированным в его нижней части и вэаимодействуюшим с клиновым упором, закрепленным в зоне переборки,На фиг, 1 изображено предлагаемоезакрытие в задраенном положении, общийвид; на фиг. 2 - разрез. А-А на фиг, 1;, на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 1; нафиг. 4 изображено закрытие в отдраенном положении, общий вид; на фиг, 5 -узел 1 на фиг.1; на фиг, 6 - разрез В-Вна фиг, 1.Закрытие проема вертикальной переборки судна включает полотно 1 с верхними опорными катками 2 и нижнимиупорными катками 3, установленное свозможностью перемещения по верхней инижней направляющим 4 и 5 соответственно, жестко закрепленным на переборке6 и связанное кинематически посредстЭвом механизма его перемещения с приводом 7 неремешения. По периметрупроема а и полотна 1 закреплены уплотнительный бурт 8 и уплотнительный елемент 9, Закрытие проема вертикальной .переборки судна включает также устройство задраивания полотна, связанное сприводами 10 задраивания, Механизмперемещения полотна 1 содержит звездочки 11 и 12, одна из которых звездочка 11, закреплена на полотне 1, а другая звездочка 12, связана с приводом 7перемещения полотна 1, и бесконечнуюцепь 13 заведенную через звездочки 11и 12. Устройство задраивания полотна 1содержит наклонные кронштейны 14, опоры 15 с верхними полками б и группышарнирно соединенных тяг 16, 17, причем верхняя, направляющая 4 выполненас вырезами В, опоры 15 смонтирова 4ны с возможностью поворота на верхнейнаправляющей 4 и сопряжены с вырезами ь в ней, Наклонные кронштейны 14закреплены на верхней направляющей 4в зоне вырезов Ь и выполнены с возможностью сопряжения с верхними катками 2. Каждая опора 15 через группушарнирно соединенных тяг 16, 17 связана с приводом 10 задраивания, В нижней частиполотна .1 установлен ролик 18,сопряженный с клиновым упором 19, закрепленным в зоне переборки 6, По периметру проема а закреплены также фиксируюшие планки 20 и стаканы 21. Попериметру полотна закреплены скобы 22и штыри 23.Закрытие проема работает при закрывании следующим образом.Привод 7 приводит через звездочки11 и 12 в движение бесконечную цепь13, которая перемешает полотно 1,вдоль переборки 6 к проему а,Нижний упорный каток 3 упираетсяв нижнюю направляющую 5, перекатываясь по ней,Верхние опорные катки 2, перемешаясь по верхней направляюшей 4, наезжают на опоры 15, и привод 7 перемещения полотна 1 отключается,При етом полотно 1 оказывается напротив проема а в переборке 6.Включаются в работу приводы 10задраивания и через группы тяг 16 и17 воздействуют на опоры 15, Опоры 15,опускаясь, сажают опорные катки 2 нанахлонные кронштейны 14. Полотно 1,перемещаясь под действием своего весана опорных катках 2 по наклонным кронштейнам 14 вниз и в сторону, прижимается всем периметром уплотнительноговлемента 9 к уплотнительному бурту 8,а скоба 22 и штыри 23 контактируютсоответственно с фиксирующими планками 20 и стаканами 21. При етом ролик18 контактирует с клиновым упором 19.При дальнейшем ходе приводов 10задраивания опоры 15 своими верхнимиполками б нажимают сверху на опорныекатки 2, обеспечивая необходимое вдавливание уплотнительного. бурта .8 в уплотнительный влемент 9.Работа закрытия при открывании осуществляется следующим образом.Включаются приводы 10 задраивания и через группы тяг 16 и 17 воздейст- вуют на опоры 15. Опоры 15, поворачиваясь, берут на себя верхние опорные хатки 2 полотна 1, которое при етом673530 б тг 5 приподнимается относительно проема а и сдвигается вбок, скобы 22 и штыри 23 выводятся из контакта с фиксирующими планками 20 и стаканами 21, а ролик 18 приподнимается над клиновым упором 19,При дальнейшем повороте опор 15 они занимают положение, при котором они располагаются заподлицо с опорной плоскостью верхней направляюшей 4, Валее включается в работу привод 7 перемещения и сдвигает полотно 1 по верхней направляющей 4 вдоль переборки 6 в сторону от проема а . формула изобретенияЗакрытие проема вертикальной пере- . борки судна, включающее полотно с верхними опорными и нижними упорными каъками, установленное с возможностью перемещения по верхней и нижней направляющим, жестко закрепленным на переборке, и связанное кинематически посредством механизма его перемещения с приводом перемешения, закреплейные по периметру проема и полотна уплотнительный бурт и уплотнительный элемент, а также устройство задраивания полотна, связанное с приводом заараивания, о тл и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью упрощения его конструкции и повышении надежности его работы, механизм пере 6мешения полотна содержит звездочки,одна из которых закреплена на полотне,а другая связана с приводом перемещения полотна, и бесконечную цепь,заведенную через звездочки, а устройство задраивания полотна содержит наклонные кронштейны, опоры с верхнимиполками, группы шарнирно соединенныхтяг и клиновый упор, причем верхняя10 направляющая выполнена с вырезами,опоры смонтированы с возможностьюповорота иа верхней направляюшей исопряжены с вырезами в ней, наклонныекронштейны закреплены на верхней направляющей в зоне выреза и выполненыс возможностью сопряжения с верхнимикатками, а каждая опора через группушарнирно соединенных тяг связана сприводом задраивания, при этом полотно20 снабжейо роликом, смонтированным вего нижней части и взаимодействуюшимс клиновым упором, закрепленным в зоне переборки,Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Патент Швеции % 306681,кл. 65 а, 35, 1967.2. Конструкция закрытия Шведскойфирмы "Навире Карго Геар А. Б."черт. Хо 0-4706/ 1972, выслан заявителем.6 73530 д-В Составитель Л, АртановРедактор Л. Василькова Техред И. Аствлош Корректор Н Стен илиал ППП "Патент", г. Ужгород, уп. Проектная, 4 994/18 ТиражЦНИИПИ Государственнопо делам изобретени 113035, Москва, Ж,13 Подписноекомитета СССРи открытийущская наб д. 4/5