Фронтальный безмоторный прицепной комбайн — SU 68454 (original) (raw)

ИСАНИЕ ИЗОБ М АВТОРСКОМУ СВИДЕ Г сс 1Я Зарегистр 6.о о Г, Антипииприцепной ат земледелия 1 О 47 года омбайн СР за191 о (341 влепо 28 апреля 1940 года в Народный комиссар Опуолпкопаио 31 маЮ. Я. АнвельтФронтальный безмотор Изв;стные фронтальные безмоторные комбайны обычно являются навесными или полунавесными на трактор и для их присоединения к трактору или же отцепки от трактора треоуется провести значительные монтажные или демонтажные операции.Предлагаемый фронтальный безмо- торный комбайн, в отличие от известных, является прицепным и соединяется с обычным трактором с помощью двух прицепных приспосоолений, одно из которых расположено с боковой стороны задней части молотилки и соединяется с прицепной скобой трактора, а второе расположено с задней стороны хедера, жестко связанного с молотилкой,Такое устройство позволяет легко и быстро отцепить комбайн от трактора без каких-либо монтажных работ.На фиг. 1 изображен схематический продольный разрез комбайна, на фиг. 2 - вид его в плане с прицепленным трактором, на фиг. 3 - схема отцепки трактора от комбайна, на фиг. 4 - вид комбайна сбоку со стороны прицепных приспособлений, на фиг, 5 - детали устройства заднего прицепного приспосооления, на фиг. 6 - вид комбайна в транспортном положении и на фиг, 7 - вид комбайна сзади в рабочем положении,фронтальный безмоторный прицепной комбайн состоит из жатвенного аппарата /, мотовила 2, поперечного транспортера 3, продольного транспортирующе-подъемного устройства -/ и молотилки. Молотилка включает в себя барабан 5, соломосепаратор б, очистку 7, приемник сорняков Л, разгрузочный шнек 9, элеватор 70, бункер 77, соломособиратель 72.Все рабочие органы и вспомогательные механизмы комбайна монтируются на общей жесткой раме, в плане напоминающей букву /. Рама опирается в рабочем положении на расположенные под жаткой сферические полозья 7 З и на колесный ход 74, расположенный под молотилкой так, что поворот агрегата производится вокруг центра поворота трактора при минимальном радиусе. Вращением полозьев 7 З относительно оси /5 достигается регулировка высоты резания на ходу; при транспортировке комбайн не опирается на полозья. Последние при транспортировке прижимттся к жатке, а катка437фиксируется на псредней части трактора транспортным крюком 25.Рычаг 26 служит для подъема и опускания полозьев; пружина 28, работающая на растяжение, способствует подъему режущей части.Бункер /7 комбайна крепится шарнирно на прицепном приспособлении /6, выполненном в виде труочатой рамки. Прицепное приспособление /6 (фиг. 5) прикреплено шарнирно в двух точках к боковой стороне задн,й части молотилки и соединено с трактором с помощью прицепной с,рьги 77. Бункер /7 удерживается от опрокидывания на рамке /6 с помо:цыо верхней распорной стойки 24, шарнирно присоединенной к бункеру и раме молотилки. Длина стойки 2/ равна длине вылета прицепного приспособления. Механизм соединения представляет собой таким образом четырехзвенник, звеньями которого являются: прицепное приспособление /6, зерноприемное устройство 77, верхняя распорка 2-/, рама комбайна. При изменениях взаимного расположения трактора и комбайна в вертикальной плоскости зерноприемное устройство всегда остается параллельным раме комбайна, опираясь на прицепную серьгу /7 трактора Ж Благодаря этому вес комбайна и балансировка его ио мере наполнения бункера зерном почти не изменяются, что дает возможность иметь жесткое соединение жатки с молотилкой и упрощает регулировку высоты резания на ходу изменением положения полозьев под жаткой.Второе прицепное приспособление выполнено в виде распорной трубы 79, соединенной шарнирно одним концом с рамой хедера 7, вторым концом с передним прицепным крюком трактора,Помощью прицепных приспосоолений 76 и Ю осуществляется как тяга, так и повороты комбайна.Прицепка и отцепка трактора от комбайна схематически изображена на фиг. 3, При отцепке от трактора распорная труба 79 разъединяется и трактор с комбайном движется вперед, Движение трактора вперед продолжается до тех пор, пока он свободно может отъехать от комбайна, 4 зя после чего шкворень прицепа вынимается,При прицепке комбайн соединяется с серьгой трактора, после чего трактор движется назад вместе с комбайном до тех пор, пока последний не приблизится к трактору.Перед отцепкой трактора от заД- него прицепного приспособления 76 комбайна опускается подножка 22, шарнирно подвешенная под бункером //. С помощью подножки 22 и криволинейных полозьев 73 комбайн принимает устойчивое положение после отцепки трактора.При холостых переездах всего агрегата бункер /7 может быть закреплен в неподвижном положении относительно молотилки тягой 30,Привод в действие всех рабочих органов комбайна осуществляется от трактора через карданную передачу 20, приводящую в движение главный вал 2/ комбайна.Заводная рукоятка 23 трактора для удобства вынесена вбок.Сиденья 29, укрепленные на раме комбайна и на каркасе бункера, служат для размещения комбайнера и его помощника. Предмет изобретения 1, Фронтальный безмоторный прицепной комбайн Г-образной в плане формы, отли ч а ющий с я тем, что он имеет два прицепных приспособления, одно из которых расположено с задней стороны хедера, жестко связанного с молотилкою, и служит для присоединения трактора его передней частью, а другое - с боковой стороны задней части молотилки - для присоединения трактора его прицепной скобой,2, В комбайне по и. 1 применение криволинейных полозьев, служащих для поддержания передней части комбайна и связанных с этой частью шарнирно с целью регулирования высоты резания.3. Комбайн по и. п. 1 и 2, о т л ич а ющий с я тем, что бункер для зерна шарнирно укреплен на раме молотилки сбоку с пель;о передачи веса этого бункера на прицепное устройство трактора.

Смотреть

Фронтальный безмоторный прицепной комбайн