Движительная — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «движительная»
Движительная установка для судов
Номер патента: 116091
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Гуляев, Крюгер, Пейрос
МПК: B63H 1/10, B63H 23/24
Метки: движительная, судов
...габаритами и сложны в конструктивном выполнении,Предлагаемая установка лишена этих недостатков. Сущность изобретения заключается в том, что в качестве электропривода применен электродвигатель с дуговым статором, ротором которого служит ротор движителя.На чертеже изображена установка в двух проекциях.Установка состоит из ротора 1, несущего на себе лопасти 2, дугового статора д, корпуса 4 и уплотнения вала ротора б,Для ясности показаны фундамент судна б и его наружная обшивка 7.Пространство между ротором и дуговым статором может быть заполнено водой, т. к, обмотка статора в этом случае может быть легко защищена обычной вулканизацией,етен редм снабженная крыльчатым дви, отл ича ющаяся тем, что, и, в качестве электропривода атором,...
Движительная угловая колонка судна
Номер патента: 604747
Опубликовано: 30.04.1978
Автор: Мезенцев
МПК: B63H 21/28
Метки: движительная, колонка, судна, угловая
...установлены подвижно двуплечие рычаги 17, концы которых с помощью подвижных шарниров 18 соединены с рычагами 14 и 15.Коническая шестерня 2 и ведомые шестерни 3 и 4 выполнены с непрямыми зубьями, угол наклона которых выбран таким, что осевая сила на ведущей конической шестерне 2, возникающая от зацепления с шестернями 3 и 4 при передаче момента, равна нулю или весьма незначительна.Угол наклона зубьев р может быть определен по известной формулеА = (1 д а 81 п р -1- 81 п р соя а),2 МОсоз 8где А - осевая сила, задается равной нулюили желаемой величины;М - крутящий момент, передаваемый шестерней;0 - средний диаметр шестерни;а - угол зацепления;2.р = агс 1 д - ,2где 2 ш и У, - соответственно числа зубьев шестерни и колеса, находящихся в...
Движительная колонка плавсредства
Номер патента: 608705
Опубликовано: 30.05.1978
МПК: B63H 21/26
Метки: движительная, колонка, плавсредства
...колонка, установленная на транце плавсредства; на фиг, 2 - то же, с частичным разрезом,Движительная колонка расположена относительно корпуса плавсредства 1 так, что ходовая ватерлиния находится над антикавитационной плитой 2 во избежание попадания атмосферного воздуха на лопасти гребного винта 3. Выше антикавитационной плиты, над ватерлинией, располагается брызгоотбойная шайба 4, отогнутая вниз на угол 30 к вертикали в передней части колонки с плавным переходом к углу наклона 45 в ее боковых частях,Устройство работает следующим образом.При движении плавсредства 1 плита 2 препятствует проникновению атмосферного воздуха, находящегося над поверхностью воды позади винта, к лопастям винта и его ступице. Кроме того,...
Движительная колонка для судов
Номер патента: 635000
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Гальдикас, Козырев, Мезенцев, Файнберг
МПК: B63H 21/26
Метки: движительная, колонка, судов
...муфтами 27 - 30.Раздаточный редуктор предназначен дляраопределения крутящего момента на двавертикальных вала и содержит цилиндрическую косозуоую передачу, которая состоит из ведущего колеса 31 и ведомого валаколеса 3. Ведущее колесо 31 закрепленона валу-шестерне 9, установленной вертикально на подшипниках 33 и 34 качения.Ведомое вал-колесо 32 установлено на подшипниках 35 и 36 качения.Вертикальные торсионные валы 3 и 4,расположенные в каналах стойки 2, соединены с валом-колесом 32 и валом-шестерней 9 зубчатыми муфтами 27 и 28, а с валами-шестернями 37 и 38 нижнего редуктора зубчатыми муфтами 29 и 30.Ведущие конические валы-шестерни 37 и38 установлены вертикально на шарикоподшипниках 39 - 42 в гондоле 5. Сдвоенноеведомое коническое...
Волновая движительная установка судна
Номер патента: 1071528
Опубликовано: 07.02.1984
Автор: Дьяконов
МПК: B63H 19/02
Метки: волновая, движительная, судна
...ее 1 одометному движителю, содержащему напорный резервуар с всасываюц 1 им и нагнетательным клапанами и струйный насадок 1. Недостатком известной установки является ее низкий пропульсивный КПД, что обусловлено значительным гидравлическим сопротивлением в водоводах,11 ель изобретения - повышение про. пульсивного КПД при использовании энергии морских волн. Указанная цель достигается тем, что в волновой движительной установке судна, содержащей воздушную систему с компрессором, снабукенным поплавковым приводом, использующим энергию морских волн и передающим ее водометному движителю, содержащему напорный резервуар с всасываюгцим и нагнетательным клапанами и струйный насадок, напорный резервуар снабжен мембранной перегородкой, а воздушная...
Судовая водометная движительная установка
Номер патента: 1082682
Опубликовано: 30.03.1984
МПК: B63H 11/04
Метки: водометная, движительная, судовая
...установке, содержащей два двигателя, два центробежных насоса, каждый из которых имеет выходной патрубок, два редуктора, связывающие валы двигателя с соответствую О шими валами насосов, и водозаборник торцового типа, водозаборник на корпусах центробежных насосов, а также каждый насос на соответствующем валу редуктора установлены с возможностью взаимного разобщения, причем водозаборник установлен с возможностью откидывания в сторону носа судна.На фиг. 1 изображена судовая водометная движительная установка, вид сверху в разрезе; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1.Установка содержит два следующих агрегата-двигателя 1, два редуктора 2 и два центробежных насоса 3. Корпуса насосов закреплены на корпусах редукторов при помощи шарниуов 4 и...
Судовая движительная установка
Номер патента: 1544637
Опубликовано: 23.02.1990
Авторы: Батуев, Маменко, Матвеев
Метки: движительная, судовая
...2 посажен на промежуточный вал 3 вращения, установленный под углом к диаметральной плоскости (ДП) судна 2. Вал 3 при помощи 10 карданного шарнира 4 соединяется с основным гребным валом 5, приводимым во вращение двигателем 6. Для винта правого врагцения конец вала 3 с шарниром 4 смещен от ДП судна к правому борту, а для винта левого вращения - к левому борту.Вместо карданного шарнира 4 могут быть использованы угловая зубчатая передача и редуктор, имеющий скошенные оси вращения20При работе движительной установки лопасти гребного винта в верхнем положении вследствие закоса оси вращения имеют меньший угол атаки, а в нижнем положении - больший по сравнению со средним углом атаки лопастей. Изменение угла атаки уменьшает разницу упоров на...
Судовая движительная установка
Номер патента: 1636302
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Кохан, Некрасов, Собина
МПК: B63H 25/00
Метки: движительная, судовая
...вал 26 венечную шестерню 29,а также водило 30 со спаренными планетными шестернями 31 и 32, вращающимися на осях 33. Конструкция 34нижней горизонтальной пары шестерен11 и 19 снабжена опорой 35, закрепленной в нижней стенке 36 корпуса 6.Верхними горизонтальными шестернями10 и 18 оборудована конструкция 37,закрепленная вращающимися опорами вверхней стенке 38, Боковые внутренние конические шестерни 20 закреплены в боковых стенках 39 корпуса вопорах 40, На вращающемся валу 26 может быть закреплена кубическая втулка 41, снабженная с четырех .сторонопорами 42 для внутренних шестерен18-20, Водила 30 и 23 неподвижно закреплены в корпусе 6. Вместо боковых шестерен 20 могут быть установлены поперечные шестерни 43 и 44 за"1крепленные упорными...
Плавниковая движительная установка
Номер патента: 1710439
Опубликовано: 07.02.1992
Авторы: Жданов, Ратушняк, Сорокодум
МПК: B63H 1/36
Метки: движительная, плавниковая
...преобразователей (ЦАП) 24, к которым подключены потенциометры 25-регуляторы амплитуды колебаний. Блок 12 содержит аналого-цифровой преобразователь 26, подключенный к регистру 27 хранения значений задержки и потенциометру 28 - регулятору задержки,Импульсы тактовой частоты генератора 8, пропорциональной частоте колебаний плавника, поступают на блоки 9 и 13, где формируются сигналы управления, и с регулируемым временным сдвигом между ними с помощью блока 12 задержки - на входы широтно-импульсных модуляторов 10 и 14.которые вырабатывают сигналы управления 5 усилителями 6 и 7, зависящие от сигналовдатчиков положения и регуляторов 19 и 20, Под воздействием этих сигналов усилители 6 и 7 регулируют поток масла, вырабатываемого...
Судовая движительная колонка
Номер патента: 1752655
Опубликовано: 07.08.1992
Авторы: Аврашков, Кудяков, Мартиросов, Якубов
МПК: B63H 3/08
Метки: движительная, колонка, судовая
...состоит из двух полуступиц 9 и 10 с осевыми выступами 11 и 12, образующими кольцевые рабочие полости 13 и 14 гидроцилиндра. Подвижный элемент механизма изменения шага -ползун 15 совмещен с поршнем гидроцилиндра и выполнен с торцов с осевыми выемками, сопряженными по цилиндрическим поверхностям с выступами 11 и 12 полуступиц, одна из которых насажена на хвостовик 16 ротора электродвигателя 2, Ползун 15 посредством пазов, сухарей 17 и пальцев 18 кинематически сопряжен с поворотными лопастями винта 3, а посредством шлицевого соединения 19 зафиксирован от вращения относительно полуступицы 10. В ползуне 15 выполнены каналы 20 и 21 к полостям 13 и 14 гидроцилиндра соответственно для сообщения через каналы штока 22 и масловвод 7 с...
Плавниковая движительная установка
Номер патента: 1782866
Опубликовано: 23.12.1992
Авторы: Жданов, Ратушняк, Сорокодум
МПК: B63H 1/36
Метки: движительная, плавниковая
...22, К последнему подключен также блок 26 управления движением с органами управления, обеспечивающими задание и изменение режимов работы движителя (например, остановка, разворот, задний ход и т.п,).Система управления плавниковым дви 5 10 15 жителем работает следующим образом. При заданном оператором посредством блока образует сигналы. датчиков 25 в цифровую форму и направляет их в процессорное уст 20 ройство 22, В оперативно заменяемое ППЗУ последнего записывается программа управления движением, ввода и обработки данных и оптимизации параметров движения. Последняя обеспечивает достижение оптимальных значений частоты, амплитуды, фазового сдвига и других характеристик колебаний плавника при всех режимахдвижения, т.е, его оптимальный...