Электровоздушный — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «электровоздушный»
Автоматический электровоздушный тормоз для железнодорожных повозок
Номер патента: 10618
Опубликовано: 31.07.1929
Автор: Соколовский
МПК: B60T 13/68
Метки: автоматический, железнодорожных, повозок, тормоз, электровоздушный
...этой камеры,в период оттормаживания, через клапан , 27 резервуара б, в атмосферу.2. Применение к охарактеризованномув п. 1 тормозу, в резервуаре с воздухо-распределителя, - внутренней замкнутой включает электромагнит 26, который, подобно электромагниту 6, открывает электромагнитный клапан 27 установленный в воздушном резервуаре 6. Воздух, выйдя из камер 11 и 11, через пробку 10 крана, трубопровод 9, резервуар б и через отверстие клапага 27 наружу, понизит давление в них, вследствие чего диафрагмы 23, 23 поднимутся, откроют клапан 20 и воздух из тормозного цилиьдра 22 и камер 24, через отверстие 21, выйдет в атмосферу, н поршень тормозного цилиндра, под действием пружины, придет в исходное положение и отведет тормозные колодки от...
Электровоздушный железнодорожный тормоз
Номер патента: 37735
Опубликовано: 31.07.1934
Автор: Хархот
МПК: B60T 13/68, B61H 11/02
Метки: железнодорожный, тормоз, электровоздушный
...последний плотно к седлу, вследсгцие чего поступление воздуха в тормозный цилиндр прекращается. В случае утечки воздуха из тормозного цилиндра последний наполняется тем же порядком через клапан 7.Для установки порожнего режима торможения открывают у надлежащего вагона перед отправлением поезда кран 29, сообщающий тормозный цилиндр с полостью поршня 27, вследствие чего во время торможения и щ воздействием давления из тормозного цилиндра на пор. шень 27, последний через рычажную передачу 28 воздей твуег на клапан 7, и клапан закроется раньше, чем у вагонов нагруженных, в которых кран 29 закрыт, и поршень 27 не действует на клапан 7 (фиг. 1). Таким образом, при одной и той же силе тока давление в тормозных цилиндрах, а,...