Отвечающие — Метка (original) (raw)

Патенты с меткой «отвечающие»

Приспособление для срезания излишка материала в образованных фрезом шиповых гнездах, в целях оформления их и углубления в виде ласточкина хвоста, отвечающие шипу такой же формы

Загрузка...

Номер патента: 8522

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Хаскин

МПК: B27F 1/08

Метки: виде, гнездах, излишка, ласточкина, образованных, отвечающие, оформления, срезания, углубления, формы, фрезом, хвоста, целях, шиповых, шипу

...в - вид сбоку предлагаемого приспособления; фиг, 4 - поперечный разрез его.В пазу Р станины (фцг. 4) ходит палец гг, направляя ползуны К с ножами Х Передвижение ползунов К производится помощью поворотного около оси д (фиг. 3) рычага г, связанного шипами Т с ползунами К Последние снабжены косыми вырезами Н, направляемыми неподвижно закрепленными в станине штырями о,Для срезания излишка материала в гнезде С, образованном предварительно фрезом .1, при посредстве рычага г, производится подача ползуееов К с ножами ЛХ к шцповому гнезду С Кпег. 3). Под действием стенок косых вырезов П, ножи ЛХ, отвечающие по форме контуру шппового гнезда С, постепенно раздвеегаются и, проходя весь контур выреза, снимают излишек мтерцал. Предмет...

Приспособление в песочницах для автоматического переключения подачи песка в трубы, отвечающие переднему и заднему ходу паровоза

Загрузка...

Номер патента: 15822

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Баржицкий

МПК: B61C 15/10

Метки: заднему, отвечающие, паровоза, переднему, переключения, песка, песочницах, подачи, трубы, ходу

...38 (фиг. 3, 4) в песочные трубы 22, Последние ввертываются в нижнюю часть клапана 16, имеющую форму прямоугольной коробки с вращающимся в ней укрепденным, аналогично кдапану 80, на стержне 1 б клапаном-распредедителем 21 (фиг. 5, 7, 8), служащим ддя перекдючения подачи песка в трубы, отвечающие переднему или заднему ходу паровоза.На одном конце стержня 1 б имеется вилкообразный рычаг 14 (фиг. 1, 5, 6), соединенный посредством тяг 24 и рычагов 2 б с поперечнымитягами 29, проходящими в отверстиях 27 поддерживающих тяг 23, укрепленных к раме 20 паровоза подвесками 19. На конце тяг 29 закреплены клапаны 26, предназначенные для закрывания выпускных отверстий нерабочих для данного направления движения паровоза песочных труб 22 Другой конец...