Пилота — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «пилота»
Приспособление для предупреждения пилота о достижении самолетом предельного угла встречи
Номер патента: 7013
Опубликовано: 30.11.1928
Автор: Бремсон
МПК: B64D 45/04
Метки: встречи, достижении, пилота, предельного, предупреждения, самолетом, угла
...изображенное па фцг. 4 - 5. Опо состоит из контрольного крыла 21, установленного такди образом, что опо приводится в двпжепце потоком воздуха, вызывая игповеппое действие распределцтедя 13, впускающего воздух цз резервуара к задпей поверхпостц поршня 3. В данпои случае такое действцо достпгается посредством контрольпого крыла, сцдящего на конце рьгага 22, вращающегося на осц 23, укреплеппой в проушп. пах пустотелого стержня 24, вращпоще-,гос в своО Очередь оОло осп 25, расположеппой параллельпо осц 23 и укрепдеппой па осповпой доске 26; которая прцкрешеча кропштейпац 27 к Одпой цз стоек опорных плоскостей, цлц какой-лпбо иной части воздухоплаватедьпого аппарата.Основная доска 26 спабжепа дуговой прорезьо 28, дающей...
Ацетиленовый генератор, поднимаемый шаром пилота
Номер патента: 27566
Опубликовано: 31.08.1932
Автор: Молчанов
МПК: F21K 7/00
Метки: ацетиленовый, генератор, пилота, поднимаемый, шаром
...фиг, 2 - вертикальныйразрез его.Предлагаемый ацетиленовый генератор (фиг. 1 и 2), состоит из сосуда 2для карбида кальция и бака, 1, помещенного внутри первого и заполняемоговодой. Бак 1 снабжен трубкой 3 с открытым сверху концом и закрываетсягерметически пробкой 4.Из сосуда 2 выведены резиновыетрубки 5 и 6, предназначенные для подвода газа к горелкам 7 и 8.Для зажатия трубок 5 и 6, с целью прекращения доступа газа к горелкам, предусмотрены шарнирные пластинки 9 и 10, "Образующийся в сосуде 2 ацетиленнаправляется по резиновым трубкам 5 и 6Ю. Г. в горелки 7 и 8, По мере поднятйя шара. пилота оставшийся в баке 1 воздух постепенно расширяется и по трубке 3 вытесняет воду в сосуд 2 и, таким образом, поддерживает образование ацетилена.В...
Для поясных и плечевых ремней пилота на кресле летательного аппарата
Номер патента: 274667
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Мартынов, Сидоров, Тьков, Шкитина
МПК: B64D 25/06
Метки: аппарата, кресле, летательного, пилота, плечевых, поясных, ремней
...тем, что корпус пряжки выполнен из двух поворотно соединенных крышек, на одной из которых установлен подпружиненный толкатель и педаль, а на другоц - крючок, взаимодействующий с выступом педали.На фиг. 1 схематически изображена пр 51 укка с жестко закрепленной на ней серьгой (условно показаны три серьги, принадлежащие другим частям привязного ремня); на фцг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - пряжка в открытом положении (лямка плечевого ремня освобождена).Пряжка имеет корпус 1 с крышкой 2 ц нижнюю крышку 3, соединенные осью 4, На нижней крышке 3 неподвижно установлены крючок 5 и серьга б. В корпусе 1 установлена пе 0даль 7 с пружиной 8, трц фиксатора 9жццами 10 на осях 11 и толкатель 12жцной 13 на оси 14.Пряжка через...
Подставка для ног на кресле пилота
Номер патента: 331976
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Нефедов
МПК: B60N 2/02, B64D 11/06
Метки: кресле, ног, пилота, подставка
...радиусцого перемещения поддерживающих опор. авиационнои техсоздания макси- в при длительных ием поддерживарцо соединенных ыполнх шарн жена о й вид; исываемая пода фиг. 2 - раз 1. г выпол торон чащих о посоединен иена в виде усташки 1 кресла пир, состоящих из ных шарниром 4,Это достигается в ющих опор из дву между собой рычагоНа фиг, 1 изобра ставка для ног, общ рез по А - А на фиг.Подставка для но новленных с обеих с лота поддерживаю двух рычагов 2, 3,На верхнем конце рычага 2 закреплена скоба 5 с эластичной подушкой для поддержки коленного сустава ноги пилота. Рычаг 3 закреплен на чашке кресла пилота с возможностью поворота относительно оси б. На этой оси установлен храповик 7 со стопорящей его защелкой 8, находящейся под...
Подлокотник кресла пилота
Номер патента: 476204
Опубликовано: 05.07.1975
Авторы: Баено, Логунов, Петров
МПК: B64D 11/06
Метки: кресла, пилота, подлокотник
...механизма регулировки подлокотника по высоте, содержащего трос 5 управления, поводок 6, пружину 7, вилку 8, коромысло 9 и два подвижно соединенных нцм зубчатых стопора 10.Для отклонения подлокотника за гаоарцт спинки кресла имеется шарнир, состоящий цз подпружиненной осц 11, шайоы 12, разрезного кольца 13, двух накладок 14.Подлокотник крепится ,в боковом кронштейне 15 каркаса спинки лццтамц 16. Между дискамц 17 ц выступом 18 втулки 19 в кронштейне 15 этими же винтами 1 б крепится зубчатка 20. Кольцо 13, зубчатка 20, диск 17, втулка 19 имеют вырезы, соотвстстьенно совпадающие с пазом 2 кронштейна 15. Для того, чтооы измен. ть положение подлокотника, необходимо нажать на кнопку управления 4. Усилие через трос 5 управленца 20...
Тренажер пилота
Номер патента: 1024967
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Коченов, Нефелов, Рождественский, Шумилов
МПК: G09B 9/08
Метки: пилота, тренажер
...функциональных преобразователейявляются соответственно, первым, вторым и третьим входами блока. Приэтом второй блок коррекции режимовработы содержит последовательно соединенные пятый сумматор, третийфункциональный преобразователь, вто"рой узеп интегрирования и второй узелумножения, второй вход и выход которого являются первым входом и выходом блока соответственно, выход 4второго узла интегрирования подключенк первому входу пятого сумматора,второй вход которого является вторым входом блока,.Кроме того, блок регулирования.динамики двигателя содержит четвертый функциональный преобразователь,последовательно включенные узелвозведения в квадрат, первый усилитель 10третий узел. умножения, четвертыйузел умножения, первый узел деления и...
Радионавигационный тренажер пилота
Номер патента: 1107150
Опубликовано: 07.08.1984
МПК: G09B 9/00
Метки: пилота, радионавигационный, тренажер
...генератор высокочастотных колебаний и короткозамкнутый виток, размещенный покраю макета местности и электрическисоединенный с выходами генератора высокочастотных колебаний, подключенного входом к первому выходу источникапитания, который вторым выходом черезузел переключателей соединен с блоком электромагнитов, причем имитаторвысоты полета индуктивно связан скороткозамкнутым витком.На чертеже представлена функциональная схема тренажера,Тренажер содержит генератор 1 высокочастотных колебаний, размещенныйпо краям макета местности, короткозамкнутый виток 2, источник 3 питания, переключатели 4 для подключенияэлектромагнитов 5 к источнику 3 питания, макет самолета с размещеннымина нем магнитной стрелкой 6, шкалойкурсовых углов...
Система спасения пилота дельтаплана
Номер патента: 1722943
Опубликовано: 30.03.1992
Автор: Бриллиантов
МПК: B64C 31/02, B64D 17/02
Метки: дельтаплана, пилота, спасения
...ближней к пилоту, точкой крепления каждой стропы является линейный шов 10 на этой же стороне плоскости, образованный прикреплением к обшивке нижних полок каждой пары Од ЧЧ-образных нервюр. Параллельно линии швв по одну его сторону к обшивке пришит клапан 11 кармана строп, свободный край д которого окантован (обшит) ответной частью 8 замкового соединения. Ответная часть 7 замкового соединения пришита по другую сторону шва нервюр к обшивке.Система работает следующим образом.Стропы 9 укладываются на нижней плоскости обшивки, со стороны пилота, в продольные карманы, образованные пришитыми к плоскости клапанами 11 карманов, окантованными одной частью замкового соединения 6 и ответной частью этого же замкового соединения, пришитой к обшивке...
Устройство навески сбрасываемой части фонаря кабины пилота самолета
Номер патента: 1762755
Опубликовано: 15.09.1992
Автор: Жидовецкий
МПК: B64D 9/00
Метки: кабины, навески, пилота, самолета, сбрасываемой, фонаря, части
...трубу 5 с кронштейном 6 и упругий элемент 7, соединяющий кронштейн 6 с фюзеляжем самолета 4. Труба 5 соединяет между собой замки крепления 8 в задней части кабины 2 пилота 3. Каждый из замков крепления 8 состоит из жестко закрепленного на фюзеляже самолета 4 подшипника скольжения 9, внутри которого посредством втулки 10 с буртиком установлен конец поперечной трубы 5 с возможностью скольжения совместно с втулкой 10 внутри подшипника скольжения 9. Подвижная цапфа 11 одним концом установлена внутри трубы 5 и имеет запрессованный в нее штифт 12. Концы штифта 12 пропущены в соосные пазы 13 и 14, выполненные в поперечной трубе 5 и втулке 10 соответственно, Концы штифта 12 так же взаимодействуют с диаметрально противоположными криволинейными...
Система подвески кресла пилота летательного аппарата
Номер патента: 358212
Опубликовано: 10.03.2005
МПК: B64D 11/06, F16F 9/06
Метки: аппарата, кресла, летательного, пилота, подвески
Система подвески кресла пилота летательного аппарата, включающая упругий элемент, расположенный между конструкцией летательного аппарата и креслом и выполненный в виде имеющего маслопроводы перепуска гидроцилиндра, содержащего стакан с поршнем, расположенный внутри полого штока и образующий в нем дополнительную камеру, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности виброзащиты кресла, в гидроцилиндре установлена диафрагма, образующая в нем камеры демпфирования, а в маслопроводах перепуска смонтированы полосовые фильтры, содержащие перепускные клапаны и золотники, управляющие их работой.
Система жизнеобеспечения пилота летательного аппарата
Номер патента: 620073
Опубликовано: 10.04.2005
Авторы: Емельянов, Кулачкин, Ульянов
МПК: B64D 13/06
Метки: аппарата, жизнеобеспечения, летательного, пилота
Система жизнеобеспечения пилота летательного аппарата, содержащая линию подачи воздуха в кабину от компрессора двигателя с установленными на ней последовательно воздухо-воздушным, топливовоздушным теплообменниками и турбохолодильной установкой, отличающаяся тем, что, с целью исключения возможности попадания паров топлива в кабину пилота, на линии подачи воздуха из компрессора за топливовоздушным теплообменником установлен газоанализатор, электрически синхронно управляющий перекрывным электромагнитным краном, установленным на воздушной магистрали между топливовоздушным теплообменником и турбохолодильной установкой и подсоединенным соответственно к основной и резервной линиям подачи...
Способ и система вентиляции кабины пилота маневренного самолета
Номер патента: 1624899
Опубликовано: 10.10.2006
Авторы: Колесников, Никулин, Полозков, Судьин, Чернуха
МПК: B64D 13/04
Метки: вентиляции, кабины, маневренного, пилота, самолета
1. Способ вентиляции кабины пилота маневренного самолета, включающий поддержание в ней постоянного абсолютного давления воздуха при полете на малых высотах и понижение давления при увеличении высоты полета, отличающийся тем, что, с целью повышения комфортности вентиляции в режиме огибания при полете рельефа местности, постоянное абсолютное давление воздуха в кабине при полете на малых высотах поддерживают равным атмосферному давлению на высоте полета в начале выполнения режима огибания рельефа местности.2. Система вентиляции кабины пилота маневренного самолета, содержащая задатчик давления, в котором входы соединены с приемниками атмосферного давления и давления воздуха в кабине,...