Шлюзных — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «шлюзных»
Предохранительное буферное устройство для шлюзных ворот
Номер патента: 14761
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Бородулин
МПК: E02C 1/10
Метки: буферное, ворот, предохранительное, шлюзных
...Опора, изображенная на фиг. 2, представляет собою полую призму Р с сидящим на ее валу у блоком Х, несущим навитой на него конец троса .К и снабженным приз-матическим выступом Ь, Последний, по подъеме призмы до упорного механизма Г, входит в соответствующее углубление барабана Г, несущего канат т с грузом 9(фиг, 1). Описанное устройство предназначается для того, чтобы, при напоре судна на предохранительную цепь, последняя, сматывается с блока .7 и заставляя его согнуть палец г (который потом заменяется новым), вращала бы барабан и таким образом поднимала груз 9.Устройство может быть видоизменено применением вместо барабана Г блока с валом, снабженным на нижнем конце призматическим выступом, а взамен вала Д с блоком Х, в бараба с...
Цепное предохранительное буферное устройство для шлюзных ворот
Номер патента: 15099
Опубликовано: 30.04.1930
Автор: Дмитриев
МПК: E02C 1/10
Метки: буферное, ворот, предохранительное, цепное, шлюзных
...поплавками Ь, расположенными в шлюзной камере, и концевыми поплавкаии с, расположенными в пазах, устроенных в стенках камеры, На поплавках с укреплены коробки И с заключенными в них пружинными амортизаторами, состоящими из цилиндров и (фиг. 2) с помещенными в них пружннаыи е, вставленными между подушкампи д, Бени устройства, проходя по направляющим блокам 7 г, огибают далее подвижные блоки 1, связанные со штоками к амортизаторов, проходящими через сальники в подушкахк шайбам д, сжимающим пружины е, заключенные в упомянутых выше герметических цилиндрах и. Боробки И снабжены закраинаыи г, предназначенными для воспринятпя горизонтального усилия, возникающего в результате наваливания на цепи судна, Усилие. действующее в цепях, передается...
Форма выполнения устройства, охарактеризованного в п. 2 патента № 14761 предохранительного буферного устройства для шлюзных ворот
Номер патента: 21040
Опубликовано: 31.05.1931
Автор: Бородулин
Метки: 14761, буферного, ворот, выполнения, охарактеризованного, патента, предохранительного, устройства, форма, шлюзных
...специальная подъемно.опускная призма. В предлагаемом видоизменении устройства барабан, несущий конец заградительной цепи, и барабан, несущий канат с грузом, расположены на общем вертикальном валу.На фиг. 1 чертежа изображен вертикальный разрез устройства; на фиг. 2 - горизонтальный разрез его.Заградительная цепь К, как и.в основном патенте, закреплена в опорах, помещенных в пазахстен и подвешенных на канатах, перекинутых через лебедки, Опора (фиг. 1) представляет собой полую призму или же две плиты Р, соединенные болтами, со вставленным внутрь ковано 31 мая 1931 года. Действиек до 30 марта 1945 года включител/барабаном 1, имеющим втулку квадратнойформы, охватывающую квадратный вал Х,(фиг, 2). Опора может быть снабженакатками для...
Буферное предохранительное цепное устройство для шлюзных ворот
Номер патента: 22575
Опубликовано: 31.08.1931
Автор: Кржесинский
Метки: буферное, ворот, предохранительное, цепное, шлюзных
...шлюзной стены, а на другом несет груз, опущенный в углубление противоположной стены шлюза.Изображенное на чертеже в вертикальном разрезе буферное предохрани. тельное цепное устройство для шлюзных ворот состоит из двух одновременно работающих цепей Т и Т", из которых одна огибает блоки 1 - б, а другая -блоки 7 - 12, при чем каждая из озна-ченных цепей оканчивается с одногоконца поплавком А и А", а с другого -грузом К и К. Каждый из блоков 3,.10 и 4, 9 представляет собой отдельные, блоки, сидящие свободно на общей дляних оси. Инерция судна, навалившегосяна предохранительные цепи У и Г, погашается грузами К и К" и поплавками А и А", из которых последние опу скаются, а первые поднимаются. Припонижении горизонта воды в камерешлюза, поплавки...
Устройство для открывания и закрывания створок шлюзных ворот
Номер патента: 50092
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Фабрикантов
Метки: ворот, закрывания, открывания, створок, шлюзных
...колеса с ш о вращение двумя о начоавленных тем, что, для при в крайние поло евых скоростей в закрыисполь.атуном, парами канатов, ведения жения иначале Для открывания ирок шлюзных воротются зубчатые коледля крупных сооружеразмеров, вследствиение сопряжено с серниями,Изобретение предусматривает замену больших зубчатых колес для привода известного ведущего колеса с шатуном - канатным приводом ведущего колеса.На прилагаемом чертеже показаны на фиг, 1 план устройства согласно изобретению, на фиг, 2 - то же с вертикальным расположением барабанов лебедок.Ведущее колесо с ободом коробчатого сечения, связанное шатуном с одной из створок шлюзных ворот, снабжено четырьмя проволочными канатами 7 - 4, перекинутыми через направляющие блоки и...
Пята для нижней опоры створки шлюзных ворот
Номер патента: 60599
Опубликовано: 01.01.1942
Автор: Крутулевский
Метки: ворот, нижней, опоры, пята, створки, шлюзных
...соприкосновения створки ворот с сегментным упором заставит эту створку во время ееращения следовать за всеми неточностями установки ссгмситиого уиора и,зависимости от иих, подазаться вперед или назад без риска в последнем случае,ызвать опасную для пяты и ее псдпят:икг заклинку.Для регулирования степени пподолыОй легкоподвпжности стисрк Орст конструкция пяты Г)Сдусмгтри Баетсзмс)кисеьри се ,01;тзже из)еять наклон нижней ои рой ПЛОСКССИ 1, Я 1 КОВ П 1 Д Е И 11 тЕИИ 5 т РлсСТ 055 и 15 тЕ)Кс КЯТг.И.Во изсежание перекоса кгткс или поперечного перемещен я верхне;.; плиты, концы каков соединены распорньвп раздвижными тяга 5 и, кроме того, снабжены ребордамии 2. для которых по сторонам Обеих иит выбраны кгнязки 13 и 14 (показаны...
Гальсбант шлюзных ворот
Номер патента: 1147820
Опубликовано: 30.03.1985
Автор: Савин
МПК: E02B 7/20
Метки: ворот, гальсбант, шлюзных
...установки осиповорота створки ворот в вертикальное положение, предполагающей манипулирование створкой в процессе регу лировки длины ветвей гальсбанта.Цель изобретения - упрощение конструкции и эксплуатации.Поставленная цель достигаетсятем, что в гальсбанте шлюзных ворот, 55содержащем крепежную ветвь, выполненную в виде шарнирного ромба, шарниры длинной диагонали которого сое 820 1 динены с анкерным кронштейном, закрепленным на устое, и створкой ворот, стяжку с муфтой, тяги которойсоединены с шарнирами короткой диагонали ромба, и упоры, закрепленныена устое, ветвь гальсбанта расположена по,биссектрисе максимальцогоугла поворота створки, а упоры закреплены напротившарниров короткойдиагонали ромба, причем в упорахвыполнены...