Вагонные — Метка (original) (raw)

Патенты с меткой «вагонные»

Тройные вагонные весы с одним коромыслом

Номер патента: 8591

Опубликовано: 30.03.1929

Метки: вагонные, весы, коромыслом, одним, тройные

...левого маховичка 4 пере двигается левая призма 1; для регулирования тары среднего помоста. вращают средний маховичок 5 и для регулирования тары .правого помоста в прав маховичок 6. Нредлагаемое изобретение касается тройных вагонных весов с однимкоромыслом и имеет целью устранить недостатки в отношении обслуживания тарировочного приспособления, в котором правый маховичокприводит в движение среднюю призму,а средний маховичок - правую, путемприменения призм и маховичков,перемещающихся в порядке расположения помостов.На чертеже фиг. 1 изображает видспереди предлагаемого устройствавесов; фиг. 2 - вид сверху; фиг. 3 -вертикальный разрез,В существующих тройных вагонных весах с одним коромыслом системы И, С, Каца, для восстановления...

Вагонные весы

Номер патента: 8638

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Петропавловский

МПК: G01G 19/04

Метки: вагонные, весы

...непосредственно механизму весов, помещаемому на площадке 4 и располагаемому в будке над взвешиваемым вагоном, или к концам балки 19, имеющей по середине призму 18 и передающей груз взвешиваемого вагона непосредственно механизму весов, располагаемому в будке 4, т.-е, над взвешиваемым вагоном. Механизм самих весов может быть различных типов, Для возможности пропуска паровоза по весовой платформе применены подвижные балансиры 10 (фиг. 5), расположенные под опорными рамами весовых ферм 5 (фиг. 3). На фиг 5 опорный баланс 10 находится в наклонном положении, и при этом положении расстояние между верхними 8 и нижними 9 подушками по вертикали может изменяться, - т.-е. является возможным производить взвешивание, так как весовая платформа с...

Вагонные весы

Номер патента: 8640

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Харитонов

МПК: G01G 19/04

Метки: вагонные, весы

...все серьги, - равновесие не должно нарушиться. Иными словами давление ненагруженных платформ весов, передаваемое рычагами 30 и 31, на рычаг 1 в призмах 3 и 4, соответственно уравновешивается давлением в призмах 5 и 6, и это давление платформ"служат подъемные рычаги (21 и 22) первого рода с центром вращения в 2 б, а двя снимания грузов 13 и 14 подъемные рычаги 23 и 24 - второго ,рода с центром вращения в 25. Пере.движение рычагов 21, 22, 23 и 24 достигается поворотом рукояткой 20иными на нем экс. вагонных весах применение серег, снабженных отростками 9 - 9, 10 - 10, 11 - 11 и 12 - 12, входящими в соответствующие гнезда парных подъемных рычагов 21, 22, 23 и 24, из каковых рычагов - рычаги 21 и 22, служащие для выключения платформ,...

Пневматические вагонные весы

Номер патента: 49340

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Осипов

МПК: G01G 19/04, G01G 23/40

Метки: вагонные, весы, пневматические

...К нижней части цияисоединена Ч-образная трубказаполненная ртутью и снабплавком, несущим перо 8,с цилиндром расположены двена которые наматываетсялента. Вращение катушкамот коромысла посредством систерен 9,Взвешивание вагона провсего сразу, а отдельно каждля чего платформа весовв длину примерно 40 - 50 сл.Движущийся по рельсам вдает на платформу весов пе колес (осью), давление которых воспринимается системой рычагов и передается на коромысло 1. При этом коромысло 1 отклоняется вверх и увлекает за собой поршень 3, вследствие чего происходит разрежение воздуха в цилиндре 2 прямо пропорционально весу оси вагона. С изменением давления воздуха в цилиндре пропорционально изменяется уровень ртути в открытом колене трубки 6, вместе с...

Двойные вагонные весы

Номер патента: 52116

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Гольдгубер

МПК: G01G 19/04

Метки: вагонные, весы, двойные

...стойки для подкоромысловых рычагов монтиро. вать предварительно, вне зависимости от общего монтажа весов, на общей швеллерной балке, которая устанавливается на двух тумбах. Благодаря такому устройству облегчается монтаж, сокращается время монтажа, обеспечивается свободный доступ к рычагам переключателя со всех сторон агрегата и является возможность устранить излишнюю бутовую кладку и расширить коридор, что облегчает ремонт весов во время ихэксплоатации.На чертеже фиг.и 2 изображаютсхему установки предлагаемых двой.ных вагонных весов в двух взаимноперпендикулярных разрезах; фиг. 3 -вид ее сверху; фиг. 4 и 5 - деталиперекрытия,Согласно изобретению, все четырестойки для подкоромысловых рычагов собраны на одной швеллернойбалке 1. Крайние две...

Гидравлические вагонные весы

Номер патента: 50277

Опубликовано: 31.01.1937

Автор: Баранов

МПК: G01G 19/04

Метки: вагонные, весы, гидравлические

...с одной стороны коро.мысла через ролик д, а с другой стороны - через валик к. Валик к имеетрукоятку р, при помощи которои приводится во вращение, На валике к имеется передача через шестерню на циферблат, имеющий неподвижную стрелку. При вращении в ту или иную сторону рукоятки р гиря 16 будетперемещаться по коромыслу 10 вправо или влево,При установке коромысла в горизонтальное положение по уровням 14 и 15 циферблаты укажут вес груза, Циферблаты имеют деления аналогично, как на коромыслах, т, е. нижний от 1 кг до 1000 кг, а верхний от 1 т до 100 и. По окончании взвешивания кран А закрывается.Чтобы предохранить систему весов от динамических ударов при находе груза на весы, служит уже описанное приспособление В (фиг, 3), выключающее весы....