Контур борта, например выступы или впадины — B60C 15/024 — МПК (original) (raw)

Колесо с пневматической шиной

Номер патента: 1220924

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Белослюдов, Белянко, Калугин, Кнороз, Кузьмин, Савин

МПК: B60C 15/024

...изгибу в осевом направлении.Тираж 647 Подписное1 ИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 1Изобретение относится к транспорт ным машинам и может быть использовано в легковых, грузовых и специальных автомобилях обеспечивая необходимый уровень безопасности движения при продолжении движения в случай прокола шин.Цель изобретения - повышение срока службы.На фиг. 1 изображено колесо с пневматической шиной,поперечное сечение; на фиг. 2 - то же, при потере внутреннего давления воздуха.Колесо состоит из обода 1 и шины 2. Шина 2 содержит радиальный каркас 3, бортовые кольца 4, брекер 5, протектор 6 и бортовые крылья 7 и прилив 8...

Автомобильное колесо (его варианты) и способ сборки колеса

Номер патента: 1338780

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Герхард, Дионисиус, Удо, Хайнрих, Хайнц-Дитер, Ханс

МПК: B60B 21/10, B60C 15/024

Метки: автомобильное, варианты, его, колеса, колесо, сборки

...рийцой ситуации блокирует борт 5 покрьппки 1 с самоторможецием ц тем самым предотвращает сбрасывание обода 6.Колесо по фиг. 6 отличдется от колеса по фиг. 5 прежде всего тем, что в смонтированном положении покрышки 1 расстояние от средней точки поперечного сечения кольца 4 до расположенного снаружи по оси края борта 5 меньше, чем расстояние от средней точки до расположенного снаружи по радиусу края борта 5. Кроме того, в области борта 5 в соседней области на внутренней по радиусу стороне покрьппки 1 имеются выступы 17 для облегчения демонтажа покрьппки 1.Облегчение демонтажа покрышки 1 может также достигаться за счет того,что покрышка 1 вулканизируется не втом положении, которое соответствуетрабочему положению на ободе 6, а втом,...

Колесо транспортного средства

Номер патента: 1384414

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Бельковский, Дзюра, Клименко, Кушнир, Науменко, Некрылов

МПК: B60B 21/10, B60C 15/024

Метки: колесо, средства, транспортного

...45 внутрь шины, При этом уширение полок 5 выходит за пределы ширины бортов шины и сопряжено с распорным элементом 3, Крепление съемных закранн 4 с посадочными полками 5 на,профилиро ванном распорном элементе 3 осуществляется при помощи прорезей 7 байонетного типа на посадочной полке 5 и выступов 8 на профилированном распорном элементе 3 (возможны иные комбинации по их взаимному расположению).Для обеспечения возможности аксиального перемещения съемных закраин 4 . смежные по длине окружности выступы 8 14 2и прорези 7 расположень 1 под угломравным 5-15 к экваториальнойплоскости шины и направлены в одну и ту же сторону по всей длине окружности колес.На фиг.5 изображены эпюры напряжений, возникающих в бортовой части шины под действием...

Колесо транспортного средства

Номер патента: 1418073

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Ивашкевич, Ионов, Калинковский, Крушевский, Куприй, Левин, Леонова, Рябова

МПК: B60C 15/024

Метки: колесо, средства, транспортного

...участок имеет радиускривизггы Кп, равный 0,9-1 радиусакривизны К закраины обода, а наружный участок имеет радиус кривизны КН 1равный 2-3 радиусам кривизны К закраины обода,э 10Формула изобретения Составитель В,ИльинаТехред Л.Олийнык Корректор С.Черни Редактор А,Ворович Заказ4103/14 Тираж 558 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Иосква Ж, Раушская наб д, 4/5Проиэводственно-полиграфическое предприятие, г, Унгер;э, "и Проектная, 4 Колесо транспортного средства включает пневматическую шину, содержащую каркас 1, состоящий из радиаль но расположенного текстильного корда, завернутого вокруг бортового кольца 2, брекер 3, протектор 4, боковины 5 с выступами б в надбортовой части, усилительную...

Покрышка пневматической шины

Номер патента: 1705132

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Боева, Гладких, Дроздова, Соколов, Тартаковер

МПК: B60C 15/024

Метки: пневматической, покрышка, шины

...как правило, описывается двумя радиусами Я и г, Радиусом Я описываетсл верхняя часть бортовой 10 зоны, радиусом г - нижняя часть от носка борта. Для характеристики конфигурации борта по внутреннему контуру введен угол наклона к горизонтальной оси перпендикуляра, проходящего через точку соприкосно веция закраицы обода, к внутреннему контуру, Так, внутренний контур бортовой зоны покрышки по пресс-форме описан радиусами Яо и го и углом наклона Д к горизонтальной оси перпендикуляра Со, 20 проходящего через точку закраины обода А к внутреннему контуру покрышки (фиг.2), При переходе от конфигурации профиля по пресс-форме к конфигурации профиля под влиянием внутреннего давления происхо дит изменение (прогиб) внутреннего контура в сторону...