Отдельные линии, к которым подвешиваются контактные провода, например натяжные (несущие) тросы, цепные подвески — B60M 1/22 — МПК (original) (raw)
Приспособление для проводки через ролик стрелы жесткого соединения натянутого троса
Номер патента: 73497
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Федоров
МПК: B60M 1/22
Метки: жесткого, натянутого, проводки, ролик, соединения, стрелы, троса
...может быть по. вернут для подвода вспомогательного ролика под трос и подъема последнего вспомогательным роликом, с тем, чтобы можно было перевести жесткое соединение троса на другую сторону главного ролика и после этого трос снова наложить на главный ролик.В приспособлении применена вилка, которая установлена на кронштейне и соединена тягой с защелкой, служащей для автоматического сбрасывания хомута с кронштейна при проходе жесткого соединения троса через вилку,Подвеска приспособления к концу стрелы показана на прилагаемом чертеже.К оси главного роликоторый проходлт трос 29 на поворотном кронштцлмогательный ролик 4.Для проводки жесткогония троса 2 через роликгательный ролик подводят2 и на конец кронштейнвают хомут 5 реечного доПри...
Косая бесфиксаторная подвеска контактного провода
Номер патента: 78411
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Альханов
МПК: B60M 1/22
Метки: бесфиксаторная, контактного, косая, подвеска, провода
...косыми струнами при помощи двух несущих тросов.Отличительной особенностью предлагаемой подвески является скрещивание несущих тросов в середине пролета и соединение их друг с другом в точке скрещивания,На чертеже приведена схема предлагаемой подвески контактных проводов.Подвеска контактного провода 8 выполнена на двух несущих тросах 1 и 2, которые располагаются на прямых консолях 4,На консоли 4 тросы 1 и 2 находятся на расстоянии 3 м один от другого, а в середине пролета в месте скрещивания жестко соединены клеммой 5. Такое расположение тросов создает устойчивую точку в середине пролета (в горизонтальной плоскости), что обеспечивает повышение ветровой устойчивости подвески.Контактный провод подвешиваегся к тросам при помощи косых...
Цепная контактная подвеска
Номер патента: 182762
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Бел
МПК: B60M 1/22
Метки: контактная, подвеска, цепная
...двумя смежцымц токоприемниками близко к периоду свободных колебаний коцтактпой подвески. В результате многократного воздействия токоприемников токосъем ухудшается, а в отде;ьцьх слу"ах. Осоосшо прц высоких сеоростях;Вижеия, иплцтуда колеоагий контактного провода может оказаться цастолько большой, что в опорной точке возникнет опасцость улара последнего токоприемника по фиксатору.Для улучшения токосъема ц предупреждения повреклений токоприемников ц контактной сети преллагается подвеска, в которой контактный провод в опорном узле поддерживается с помоцью рессорной и простой струи. груна 1, присоединенная 2, предназначена для соз ластцчцостц контактной п точке, а простая струна актному проводу 4 зац ле прохода токоприемник ое имело место...
Устройство для испытания на дугостойкость элементов цепной подвески контактной сети и токосъемников
Номер патента: 258367
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Горошков, Заикин, Мамаев, Порцелан, Пыхов
МПК: B60M 1/22, G01R 31/12
Метки: дугостойкость, испытания, контактной, подвески, сети, токосъемников, цепной, элементов
...токовой нагрузки, причем указанные регулировочные сопротивления, подключены к цепи отсоса тока.Это позволяет повысить качество и расширить диапазон испытаний элементов контакт 5 На чертеже представлено описываемое устройство,При испытаниях на постоянном токе напряжением 3,3 кв замкнуты выключатели 1 и 2,разомкнуты 8 и 4,и глаженный выключатель 5.о В этом случае ток проходит от питающей контактной подвески б через иопытуемую контактную подвеску 7 с ясследуемым элементом 8,который может быть выполненнапример, изполимерного материала, основной токосъемник9, боковой токосъемник 10, контактный рельс11, контакторы 12, регулировочные сопротивления 13 в рельсы 14. Ток регулируется ступенями с помощью контакторов 12. Тележка15 с...
Двойная цепная подвеска контактной сети электрических железных дорог
Номер патента: 472036
Опубликовано: 30.05.1975
МПК: B60M 1/22
Метки: двойная, дорог, железных, контактной, подвеска, сети, цепная, электрических
...1 показана предложенная подвеска, на фиг. 2 - возможный вариант изготовления струны.Подвеска состоит из несущего троса 1, вспомогательного провода 2 и контактного проворавнивания эластичности по длисредней его части между конпомогательным проводами устакие струны 4. Струны вспомогаода 5 располагаются непосредтрунами контактного провода. руны в середине пролета распочем у опорных точек. Струны у опорных точек - звеньевые нлп петлевые 6.Количество жестких струн контактного провода (от трех до шести штук) зависит от длины пролета. Жесткие струны могут быть из готовлены, например, из двух параллельнорасположенных отрезков оиметаллнческой проволоки диак 1 етром 6 мм (см. фиг. 2).Испытания показали, что разность отжатий контактного провода...
Контактная сеть электрифицированной железной дороги
Номер патента: 652876
Опубликовано: 15.03.1979
Авторы: Норбэрт, Станислав, Хэнрык, Эугэнюш
МПК: B60M 1/22
Метки: дороги, железной, контактная, сеть, электрифицированной
...обеспри высоких скоростях движения, Для это-. лечить получение постоянной формы прого контактная сеть снабжена попопнитель- водов 4 независимо от температуры и скою:файфЯ(ЯФФР 4 ВйЖВмаа;, , ,за:,(ным несущим тросом, проложенйым йод" " "рости, а "йспользован е максимальных"основным несущим тросом и жестко сое-20 напряжений в обоих несуших тросах и вдиненным с ним в местах подхода к опо- проводах 4 позволяет получить малыерам, и гибкими соединителями дополтпт " абсолютные деформации,тельный несущий трос соединен йо всей "Применение большого натяжения в1,длине с контактными проводами-,"- тросахобеспечивает йолучение произвоктймыймяйнажбйл,;. ,-;"=д.:З; :=.;аы;.-:. . :.:- -," . ,.м2876 г Риг. Состввитепь А, Наумобистова Техред И,...
Опорный узел контактной подвески
Номер патента: 709419
Опубликовано: 15.01.1980
МПК: B60M 1/22
Метки: контактной, опорный, подвески, узел
...т.е. при резких рывках, происходитинтенсивный износ простой и подрессорнойструн в звеньевых соединительных кольцах,что не обеспечивает надежной их работы.Цель - повышение надежности путем улуч.щения условий работы струн при колебанияхконтактного провода.Поставленная цель достигается тем, что простая струна выполнена в виде полимерного шнура, который снабжен регулировочной скобой.На чертеже изображен предлагаемый опорный узел.Опорный узел контактной подвески состоитиз несущего троса 1, рессорной струны 2, под.рессорных струн 3, простой струны 4, снабженной регулировочной скобой 5, и контактногопровода 6,При колебаниях контактной поцвескн вопорном узле, вызванных проходом токоприемников, или при возникновении автоколсбаний,происходит...
Система электроснабжения рудничного транспортного средства на отдельном участке
Номер патента: 735462
Опубликовано: 25.05.1980
Автор: Мощенко
МПК: B60M 1/22
Метки: отдельном, рудничного, средства, транспортного, участке, электроснабжения
...работ используются соединяющиетрос с бортом орта крючки 22,Система работает следующим образом. 25При входе поезда в орт под погрузформула изобретения 35 Система электроснабжения рудничного транспортного средства на отдельном участке, например, на участке взрывных работ, содержащая сило 40 вой кабель, тро", контактную подвеску, примыкающую с обеих сторон кучастку, токоприемник, установленныйна транспортном средстве, о т л ич а ю щ а, я с я тем, что, с целью45 повышения надежности, система снабжена вращающимися барабанами, установленными по кбнцам участка, атранспортное средство содержит выдвижные цапфы с замком, в котором закреплена муфта, несущая трос, поддерживающий силовой кабель, электрически соединенный с электропотребителями...
Система электроснабжения рудничного транспортного средства на отдельном участке
Номер патента: 789289
Опубликовано: 23.12.1980
Автор: Мощенко
МПК: B60M 1/22
Метки: отдельном, рудничного, средства, транспортного, участке, электроснабжения
...транспортного средства из орта-участка конечную часть контактного провода 16, На транспортном средстве имеется выдвижная цапфа 17, через полость которой от тяговой установки транспортного средства проложен электро- проводник 18, который включается в штекерное гнездо соединительной муфты 8 после соединения последней с поводком выдвиж ной цапфы 19.Система работает следующим образом.При входе в орт-участок транспортное средство, потеряв контакт с контактным проводом 15, останавливается. Машинист выдвигает в рабочее положение цапфу 17, одевает соединительную муфту 8 на поводок цапфы 19, наконечник электропровод- ника 18 включает в штекерное гнездо муфты 8, кнопкой пуск подает напряжение на силовой кабель 2, и управляя транспортным...
Устройство контактной сети электрической железной дороги
Номер патента: 1022831
Опубликовано: 15.06.1983
Автор: Горошков
МПК: B60M 1/22
Метки: дороги, железной, контактной, сети, электрической
...являетсяустройство контактной сети электрической железной дороги, содержащеенесущий трос, закрепленный в опорном узле поддерживающих конструкцийи соединенный с контактным проводомчерез провода рессорных струн и рес.сорные струны 2,Однако это устройство не обеспечивает требуемую надежность токосъема из-за возможности появленияавтоколебаний и снижения эластичности подвески в опорном узле.Цель изобретения - повышение надежности токосъема за счет улучшения эластичности подвески и исключения автоколебаний.Эта цель достигается тем, чтов устройстве контактной сети электрической железной дороги провода 35рессорных струн закреплены нанесущих тросах смежных пролетов относительно опорного узла несимметрично, причем ближайшие к опорномуузлу...
Устройство контактной сети в искусственных сооружениях
Номер патента: 1047746
Опубликовано: 15.10.1983
Авторы: Бузетти, Демченко, Савин, Томлянович
МПК: B60M 1/22
Метки: искусственных, контактной, сети, сооружениях
...провода в местах крепления несущих тросов, а 45 скользящие элементы установлены на расстоянии от точки крепления несущего троса, равном половине расстояния между двумя точками крепления несущего троса, 50Такое устройство позволяет получить малогабаритную цепную пространственную подвеску и увеличить ее надежность за счет исключения фиксаторов и сокра щения эоны повреждения при обрыве кон тактного провода до одного продета, имея при этом незначительное изменение эластичности но длине пролета. На чертеже представлено устройство контактной сети в искусственных сооружениях в виде цепной пространственной контактной ромбовидной подвески, вид в плане.Контактная сеть состоит из двух контактных проводов 1, расположенных в виде ромба. В месте...
Фиксатор контактного провода в пролетах кривых участков пути
Номер патента: 1115938
Опубликовано: 30.09.1984
Автор: Беляев
МПК: B60M 1/22
Метки: контактного, кривых, провода, пролетах, пути, участков, фиксатор
...месте и, в конечном счете, невысокую надежность фиксатора.Цель изобретения - повышение надежноСти путем уменьшения усилий, приходящихся на оттяжные элементы у опор.Указанная цель достигается тем, что в фиксаторе контактного провода в пролетах кривых участков пути, содержащем кронштейн, выполненный в виде стержня, жестко укрепленного на опоре и шарнирно соединенного через изоляторы и оттяжные элементы с контактным проводом, кронштейн расположен перпендикулярно оси опоры, а оттяжные элементы выполнены одинаковой длины, причем расстояние между точками их соединения с контактным проводом составляет не менее 0,02 длины пролета.На фиг. 1 приведен фиксатор при расположении опоры контактной сети с внешней стороны кривого участка пути, общий вид...
Устройство диагностики элементов арматуры опор контактной сети
Номер патента: 1147612
Опубликовано: 30.03.1985
Автор: Грибачев
МПК: B60M 1/22
Метки: арматуры, диагностики, контактной, опор, сети, элементов
...трансформатора выполнены из двух секций, одни выводы которых заземлены, а другие соединены с первичными обмотками преобразователей тока в напряжение.На чертеже представлена принципиаль ная электрическая схема предлагаемого устройства. 30 35 40 45 50 Устройство диагностики элементов арматуры опор контактной сети, объединенных металлическим тросом 1, содержит блок 2 обработки информации, соединенный с элементами 3 индикации, источник 4 питания, связанный через выпрямитель 5 и трансформатор 6 с пороговыми элементами 7. Устройство снабжено также преобразователями 8 тока в напряжение, выходы которых подключены к одним входам блока 2 обработки информации, выполненного из взятых по числу пороговых элементов 7 элементов И-НЕ 9, выходы которых...
Контактная сеть в искусственных сооружениях
Номер патента: 1291459
Опубликовано: 23.02.1987
МПК: B60M 1/22
Метки: искусственных, контактная, сеть, сооружениях
...общим грузовым компенсатором 13.Несущие тросы 3 имеют линейное удлинение от температурной деформации, равное линейному удлинению контактного провода, что обеспечивается выбором материалов с соответствующими коэффициентами ли. нейного расширения, как правило, очень близкими или равными, и подбором соответствующего сечения и троса, что может быть 40 достигнуто, например, при выполнении несущего троса биметаллическим - сталемедным или медным гибким с сечением 85 мм, а контактного провода - из меди фасонного сечения, также с сечением 85 мм. Несущие тросы 3 с обеих сторон изоля ционных элементов 4 снабжены изоляторами 14, например пряжечными. При этом элементы 4, а конкретно верхний его брусок 8, максимально приближены к своду тоннеля на...
Контактная сеть
Номер патента: 1170693
Опубликовано: 28.02.1987
Авторы: Агибалов, Демченко, Смирнов
МПК: B60M 1/22
Метки: контактная, сеть
...2, числокоторых выбрано четным и не менеечетырех, .а через скользящие элементы 3 - с несущими тросами 4, прикрепленными через изоляторы 5 к опорамб пролета скользящие элементы 3смещены один относительно другогона расстояние равное одной третирасстояния между шарнирными планками 2Работа происходит следующим образом,Контактные провода 1 подвешиваются каждый к соответствующему несущему тросу 4 с помощью жестко укрепленного на несущем тросе скользящего элемента 3. Другие точки крепле"ния образуются в местах соединенияконтактных проводов шарнирными планками 2, По форме и исполнению этаподвеска некомпенсированная, по принципу действия - компенсированная,Нагруженный контактный провод 1создает. дополнительную нагрузку на 2несущий трос...
Контактная сеть
Номер патента: 1119232
Опубликовано: 28.02.1987
Авторы: Агибалов, Бузетти, Демченко, Савин, Томлянович
МПК: B60M 1/22
Метки: контактная, сеть
...элементы с несу" щими тросами, прикрепленными через , изоляторы к опорам пролета, шарнирные планки установлены на равном .расстоянии друг от друга в пролете, а скользящие злементй установлены всередине каждого промежутка между шарнирными планками, число которых выбрано четньщ и не менее четырех,На чертеже показана контактная сеть (в плане) в виде пространственной конструкции. Контактная сеть содержит два контактных провода 1, соединенных мез- ду собой шарнирными планками 2, а 2через скользящие элементы 3 с несущими тросами 4, прикрепленными через изоляторы 5 к опорам 6 пролета,шарнирные ппанки 2 установлены на 5 равном расстоянии друг от друга впролете, а скользящие элементы 3установлены в середине каждого промежутка между...
Контактная сеть в искусственных сооружениях
Номер патента: 1119233
Опубликовано: 28.02.1987
Авторы: Агибалов, Бузетти, Демченко, Смирнов, Томлянович
МПК: B60M 1/22
Метки: искусственных, контактная, сеть, сооружениях
...процессе взаимодействия.Известна контактная сеть в искусственных соооружениях, содержащая два контактных провода, соединенных между .;.собой шарнирными планками, а через скользящие элементы, установленные между точками крепления несущего троса к опоре и смещенные один относительно другого - с несущими тросами, прикрепленными через изоля-, торы к опорам пролета.Недостаток этой контактной сети заключается в том, что жесткость подвески в пролете не является постоянной величиной, г.е. в точках подвешивания контактного провода значение жесткости больше, чем между ними в пролете.Целью изобретения является повышение надежности контактной сети пу тем выравнивания эластичности по длине, пролета.Указанная цель достигается тем, что в контактной...
Цепная контактная подвеска
Номер патента: 1324884
Опубликовано: 23.07.1987
Авторы: Савченко, Счастный, Хариков
МПК: B60M 1/22
Метки: контактная, подвеска, цепная
...с контактными проводами, чтообеспечивает сохранение конфигурацииЦелью изобретения является повыше- рессорной струны и способствует сохние надежности и качества токосъема ранению одинаковой высоты контактных за счет уменьшения вертикальных от- проводов с обеих сторон от середины клонений контактных проводов при тем рессорной струны. пературных удлинениях последних.На чертеже изображена цепная кон- Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я тактная подвеска, обший вид,Цепная контактная подвеска, содерСоставитель Л,РезниковаРедактор И.Булла Техред А, Кравчук Корректор А,Тяско Заказ 3006/15 Тираж 593 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Ет...
Контактная сеть переменного тока
Номер патента: 1249824
Опубликовано: 15.05.1988
Авторы: Демченко, Кирсанов, Райский, Смирнов
МПК: B60M 1/22
Метки: контактная, переменного, сеть
...3384 Тираж 569 ВНИИЛИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий В 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. ужгород, ул. Проектная, 4,Изобретение относится к электрификации железных дорог и может быть использовано на электрифицированных железных дорогах переменного тока - на открытых участках и в тоннелях.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей контактной сети путем использования несущим тросов в подвеске в качестве группового заземления и волноводов,На чертеже представлена схема участка контактной сети.Контактная сеть состоит из двух контактных проводов 1, которые крепятся к несущим тросам 2 через скользящие элементы 3 и изоляторы...
Устройство для диагностики опор контактной сети
Номер патента: 1452723
Опубликовано: 23.01.1989
Авторы: Грибачев, Резиков, Шведов
МПК: B60M 1/22
Метки: диагностики, контактной, опор, сети
...им. Характер цепи меняется. Ее параметры определяются индуктивностью троса 7 и емкостью конденсатора 6 связи перемен-,55 ной емкости. Изменяя ее значение, добиваются появления резонанса напряжения в цепи. Это произойдет при условии компенсации индуктивного сопротивления троса 7 емкостным сопротивлением конденсатора б. Фиксирует-ся этот момент сигналом на выходеблока 3, угол сдвига между током инапряжение: должен быть равен нулю.Подобранное значение емкости изуказанного условия оставляется неизменным для данной конФигурации диагностируемой цепи. Затем ключ 10 размыкается. Устройство подготовленок. Фиксации повреждения в опорах.Пусть произошло замыкание на арматуру 13 в пятой опоре, считая отисточника 4. В этом случае в...
Устройство контактной подвески для искусственных сооружений
Номер патента: 1472305
Опубликовано: 15.04.1989
МПК: B60M 1/22
Метки: искусственных, контактной, подвески, сооружений
...- повышение надежности подвески в искусственных сооружениях.На фиг. 1 изображена принципиальная схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - пример конструктивного выполнения тяги и шарнира. Устройство содержит тяги 1, соединенные с основными контактными проводами 2 и дополнительным проводом 3 (обводом) с помощью шарниров 4, и установленные на проводах распорные планки 5. Тяги 1 (фиг. 2) выполнены коробчатого сечения, их шарнирное соединение с проводами 2 обеспечивается путем установки под болты зажима 6 специальной скобы 7 со штифтом. Распорные планки 5 выполнены с типовыми фиксирующими зажимами для проводов. Концы провода 3 связаны с концами несущего троса 8, закрепленного через изоляторы 9 на искусственном сооружении 10....
Опорный узел контактной подвески
Номер патента: 1532358
Опубликовано: 30.12.1989
Автор: Беляев
МПК: B60M 1/22
Метки: контактной, опорный, подвески, узел
...транспорта.Цель изобретения повышение эластич. ности контактного провола в зоне опорного уз.ш.Нд чертеже представлен опорный узел контактной полвескц.Опорный узел солержит несущий тросс закрепленными н неч своими верхними концдчи жесткичи косыми распорками 2, нижние конць которых соединены с основцыч стержнем 3 фиксд 1 орд, и рессорный трс 4, закрепленный концами на несуьцем тросеРасстояние чежлу точкой закрепления нд несу)цеч тросекаждой косой распорки 2 от поллерживающей конструкии 5 намного меньше расстояния межл точкой закрепления на несущем тросе конца рессорного троса 4 и той же поллерживдюцей консгрукцией 5.Н ресирноч тросе 4 в его средней части закреплены обоймы лву блоков 6. В рчьи этих хцков вложены гибкие стру. ны 7,...
Опорный узел контактной подвески
Номер патента: 1532359
Опубликовано: 30.12.1989
Автор: Беляев
МПК: B60M 1/22
Метки: контактной, опорный, подвески, узел
...расстоянии - своими верхними кнцдми лве жесткие косые распорки 4, рдположенные в плоскости контактной пслвески. Нижние концы распорок 4 сое. ,цнецы основным стержнем сочлененног фцкдтра 5 или с нижним фиксирую- иим тросч гибкой поперечины. К каждой жетвой ксой распорке 4 шарнирно присоелццсн крон)цтейн 6, оелиненный в срелцей всси чдсги вертикальной струной 7 с рессорным трч 3, а в конце струной 8 с коцтдктныч црволм ) и страховочной струнй 1 О цеущич тросомУтрйтн работает следующим образом.11 рц движении электрополвижнОГО состава пс)л лейтвиеч нажатия токоприемника цлничдегц контактный провод 9, что наруцдет тдтичеке рдвнонесие сил и чомецтсн, лейпук)них нд кронштейн 6, и он зд цц чает ннсс л рс) внснеценное положение, с релс.)ясчсс...
Контактная сеть
Номер патента: 1574494
Опубликовано: 30.06.1990
МПК: B60M 1/22
Метки: контактная, сеть
...1, которые прикреплены к несущим тросам 2 черезфиксирующие элементы 3Контактныепровода соединены между собой шарнирными планками 4, в рассечку которыхврезаны изоляторы 5. Несущие тросычерез изоляторы 6 прикреплены к опорам 7. Контактная сеть расположенасимметрично относительно оси пути 8,Устройство работает следующим образ ОПИСАНИК АВТОРСКОМ тросов, контактных проводов,оров и связей, представляет собой единую механическую систему. В то же время изоляторы 5, включенные в рассечку шарнирной связи, делят ее на две части, электрически не связанные одна с другой. При этом такую контактную сеть можно использовать в 3-фазной системе электроснабжения, когда к каждой секции контактной сети подключается отдельная фаза, а третья фаза...
Электротяговая сеть переменного тока
Номер патента: 1614970
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Бочев, Кузнецов, Мишель
МПК: B60M 1/22, B60M 3/00
Метки: переменного, сеть, электротяговая
...сетью через конденсаторы 6, а вторичными обмотками в рассечку обратного провода 7, соединенного с рельсами при помощи заземляющихс усков 8, Тяговая нагрузка 9 подключена ежду контактной сетью 2 и рельсами 3. ормула изобретения Токи от шин тяговых подстанций 1 до агрузок 9, расположенных на межподстанционной зоне, протекают по двум параллельным ветвям, образованным контактной подвеской 2 и прямым проводом 5, ток через конденсаторы проходит последовательно по (обмоткам отсасывающих трансформаторов (ОТ), позволяет компенсировать их индуктивног сопротивление и снизить полное сопротивление второй ветви. Благодаря этому фактору и тому, что протекание тягового тока осуществляется по двум указанным параллельным ветвям, полное покилометровое...
Контактная сеть
Номер патента: 1646922
Опубликовано: 07.05.1991
МПК: B60M 1/22
Метки: контактная, сеть
...в виде трубы (фиг.2), на которой свободно надеты фиксирующие зажимы в виде держателей 9 с ушком для крепления струны З,Другой вариант выполнения включает в себя фиксирующую планку 8, выполненную из плоской пластины (Фиг.З и 4) с прорезями по концам, укрепленную на фиксирующих зажимах в виде хомута 10 с ушком для крепления струны 3,Контактная сеть работает следующим образом.Фиксирующая планка 8 позволяет исключить в фиксирующем элементе установку дополнительного Фиксатора, который сохраняет вертикальное положение фиксирующего зажима и контактного провода, закрепленного в зажиме, Планка может 5 10 15 20 25 30 35 40 быть установлена только в Фиксирующих элементах в середине пролета.При выполнении фиксирующей планки 8 в виде трубы...
Рычажная контактная подвеска
Номер патента: 1691169
Опубликовано: 15.11.1991
Автор: Рагимов
МПК: B60M 1/12, B60M 1/22
Метки: контактная, подвеска, рычажная
...сети.Цель изобретения - упрощение констр кции подвески.Нд чертеже схематически представлена рь 1 чажная контактная подвеска для одного пролета.Устройство содержит несущий трос 1 и вспомогательный трос 2, закрепленные в седлах 3, смонтированных на разных концах двуплечего рычага 4, подвешенного шарн рно на цоддерживающей конструкции о оры (не показаны), причем вспомогательн 1 й и несущий тросы жестко соединены заимом 5 на расстоянии от опоры, равном п ловине длйны рессорной струны, посеред не которого на несущем тросе 1 установл на вертикальная струна 6, соединенная с,одним или двумя контактными проводами 7Устройство работает следующим образом.При проходе токоприемником опоры наршается статическое равновесие между несущим тросом 1 с...
Вантовая контактная подвеска
Номер патента: 1787826
Опубликовано: 15.01.1993
МПК: B60M 1/22
Метки: вантовая, контактная, подвеска
...ориенти лам несущий и вспомогате вый из которых в опорнь пролетов расположен выны, установленные между обоими тросамивспомогательным тросом и контактнымпроводом, с целью снижения вертикальныхгабаритов и повышения надежности работы, вспомогательный трос на средних участках пролетов расположен выше несущего,при этом оба троса на указанных участкахсоединены между собой в плоскости контактной подвески дополнительными жесткимираспорками, выполненными с удлинениями 10для крепления соответствующих струн.На чертеже показана предлагаемаяподвеска.Между несущим тросом 1 и вспомогательным тросом 2 в опорных точках установлены распорки 3, В средней части пролетавспомогательный трос 2 и несущий трос 1соединены между собой несколькими жесткими...