B60M 7/00 — Электрические контактные сети и токопроводящие рельсы, приспособленные для транспортных средств специального назначения с электротягой, например для подвесных, канатных или подземных транспортных средств (original) (raw)

Тяговая бесконтактная высокочастотная сеть

Номер патента: 65308

Опубликовано: 01.01.1945

МПК: B60M 7/00

Метки: бесконтактная, высокочастотная, сеть, тяговая

...несколько больше, нежели на ровном горизонтальном участке, Для повышения тягового усилия на поворотах, разъездах, а также на подъемах можно подключать к тятовой сети вспомогательные контуры ДК. Замкнутые сами на себя цепи индуктивно связаны с основным контуром тяговой сети.Предмет изобретения1. Тяговая бесконтактная высокочастотная сеть двухпроводного типа (однофазная) слроводами, расположенныхи в горизонтальнои плоскости, для безрельсового электрического транспорта, о т л и ч а ющ а я с я тем, что в местах поворотов, разъездов и перекрестков расстояние между проводами увеличе,но по сравненио с прямолинеными участками для уширения проезжей части дороги.2. Тяговая сеть по п, 1, отличающаяся тем, то, в случа выполнения сети в форме кольца,...

Бесконтактная тяговая сеть

Номер патента: 68119

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Бабат

МПК: B60M 7/00

Метки: бесконтактная, сеть, тяговая

...1 м - тол 1 це иосередине и тйиьие к концам.Для компенсации емкостных токов, возникающих между вибраТорами и неразделенных проводох Включаются дроссели. Их мОжнО иодк 7 О- чать к С 17 одии 4 точке Вибраторов (Т-образная схема) или к их концйм (П-обра Няя схема).Бескоитактная сеть распо,с пдороги в сгецияльных канала ц 1 ГЯ МЕСТЯ СТЫК 1 роезжей части 1 ХСЯ 5(РЬ ШКЯ 7 агается с оох 1 (фиг )М 68119 ми О. Ня стенкя. эти. каналов может быть ряспоОженя сеть попереч ньэ. экранируюшик проводниковЕиб 1 ато 1 ы 2 располагаютс 1 внутри каналов Оди 1 над 1 руим На опредслс 11 нык расстоянияк вдоль дороги делаются колодцы 4, в которы.; поменцютсй индуктвнос;и Ь, вклочгемые межд вибрато 1)ами и средним неразделенным проводом.Среднис проводники...

Подземная тяговая сеть

Номер патента: 68120

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Бабат

МПК: B60M 7/00

Метки: подземная, сеть, тяговая

...транспорта, отличающаяся тем, что она выполнена из проводников (по меньшей мере из четырех), из которых два средних несут токи одного направления, а два крайних противоположного направления.2. Форма выполнения сети по п. 1, отличающаяся тем, чго крайние проводники,располагаотся в ка.налах, находящихся по обе стороны от проезжей части дороги, а средине проводники укладываются в полотно дороги без специальной электрической,изоляции.3. Форма выполнения сети по п и. 1 и 2, отлич а юща яся тем, ;то аомещаемые в боковых каналах проводники разбиваются на отдельные, изолированные один от другого воздушной прослойкой, отрезки, а средние проводники выполняются сплошными без разрывов.4. Форма выполиения сети по п.п. 1 - 3, о тл и ч а ющ...

69776

Номер патента: 69776

Опубликовано: 01.01.1947

МПК: B60M 7/00

Метки: 69776

...от нагрузок, то можно использовать приспособления для автоматического изменения чувствительности фазометра при переходе от рабочего режима к релейному.На фиг. 1 изображена схема, в которой в цепи питания участка тяговой сети включено устройство для измерения сдвига фаз между током и напряжением; на фиг. 2 - схема трансформатора тока.Измерительное устройство в случае появления в цепи питания сдвига фаз воздействует на органы настройки и приводит вновь тяговую сеть к резонансу - сдвиг фаз в цепи питания к нулю.Трансформатор ТТ дает со своей вторичной обмотки напряжение, которое сдвинуто на 90 О относительно тока питания. Это напряжение складывается с напряжением питающей сети через трансформатор напряжения ТН, Два напряжения / и (4 после...

Дорога для высокочастотного транспорта

Номер патента: 72759

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Бабат

МПК: B60M 7/00, E01C 9/02

Метки: высокочастотного, дорога, транспорта

...и печ. П,1-19)0 г. Тира)к 300. Цепа )5 коп. Гор. Лгг(ырь, типографии,(1 о Мипистерста культуры Чув Ги ской АССР. ТСЛЬ 1:0 00 ЬП(051101 Т) Со:П)01 ПБСП 5 ОСОБ 1 НИ 51 ДО)0;,),О)ОГ ПО П. , 0 1,1 иЯ ЮЦ 1 5 С 51 ТСМ, ТО РЯССТОЯПИ( МСЖД) 3051 И)",ОпИМ ПС)с 000,КОП БЬ 0110 1 СЬПИ)1, Ч(М Г 101 Н)1 111)0 - ПиП)СП 15 БП )(БЫХ ОКОВ Б ЪЯТС)с, ОСНОВЯНИЯ ДО)ОГП,10;)ОГ 1 1:;) п 1. 1 и , 0 ти ч и юЦ Я я с Я тем, чтО 11)кпис к)омки пз(гпрую цпк с)сго)0,Ок имеют очсртяния линий раичой плотности В.")СБ 010 тока, КО 0)ь Й и)(. Оь )ссто при Отсутстиии Бти" пс)с ОБ(1 ОК, 10 ПСГЯ П;) П 1, 1 3, 0 Т;1 И Ч Я 101 Ц Я 51 С и ТСМ, ТО ВДОЛЬ ИЗОЛИ р)(оцпк пс)сго)Одск )сипло)кспы п)оводники, сосдиняюьцис мсжд) с 000 й зк 1)Япы и)Я)ОГО 11 ОО)тнОт) п)ОВОДЯ.ДО)ОГС 50...

Тяговая сеть бесконтактного высокочастотного транспорта

Номер патента: 81246

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Бунько

МПК: B60M 7/00

Метки: бесконтактного, высокочастотного, сеть, транспорта, тяговая

...ОС И 3;С 1)С 1 3 и 1)яжени 51 з лиз)ии бу,ст мс 1,10 Г 10 ля расссиван 5 Неве;4 К 1:, Потери3 ОКРУ)К 3 К 11 ЦИ."; И О",):):с 1:( СЗ".13 1 ТЕЛ ЬН Ы,ВОР 351 ВетВЬ с) Г 5;Г;)ЗОИ ест.1 ИРОи.Ялываетс 1)3;)3 сто 51:и бО -100 с,) от звуки,)озосОй л;ш 4:.ОЯ ЛСЛИТС 51 Нд )ЛСГИ.Ь)С с 1 С 1 КИ,КОТО;)ЫС .ОЛКГосспот:5 13,);1 ЛЛ).ЛЬНО Ол:1 Ой ИЗ Ж:1),ЗУКРОНО;НОГ.4 ЧИ и,Тс 1 К кдк )11.) КГнзпо 11 рс 1 з.с .11 Ъ)К ПРОВО)л:):ЛКСВ ЗпсИТе) ЬНО ООЛЬШс СМ П;103;)Л:)ПКОЗ, И)ХСИОННЬ 1 Кр 51 ЛОМ, я ТОК,)с)-"П.)С С, 5 С 1 С 51 Обр 3 1 ио пропорционально;,)сактивныьчСОЩЭОТИВЛСН 5 М Па,.1 с 1 Г)ЛСГ 1 ЬНЬ. ВЕ)вей, то во зто)и) Зетв)1 Гяггозои сТи ТОК ОУЛСТ Мс 1:1 П)ТСРИ В ГОР 1 ык поролак исз 3):Гсл,иь),Пр 4 исремсшенип электровоза поуЧясТК ВЫКЛЮс)сС 5 1)убпгпИИК...

Бесконтактная тяговая сеть

Номер патента: 84619

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Бабат

МПК: B60M 7/00

Метки: бесконтактная, сеть, тяговая

...при знаке с 1 обозначают номера жил, между которыми измеряется напряжение.На фиг. 1 показана схема двухпроводной линии, выполненной двухжильным кабелем, На фиг, 2 даны кривые распределения напряжений между отдельными жилами кабелей, а также между разными кабелямиЖилы 1 и 2 принадлежат одному кабелю. Жилы 3 и 4 другому. Одна пара жил разных кабелей перемыкается между собой в наиболее отдаленном от источника питания конце участка. Вторая же пара пере- мыкается в наиболее близком конце к источнику питания. Противоположные концы жил подключаются к конденсаторным батареям.Кривые на фиг, 2 показывают, что разность напряжений между двумя смежными жилами одного кабеля одинакова на всем протяжении участка. Это обстоятельство обеспечивает...

Двухпроводная тяговая линия повышенной частоты

Номер патента: 150125

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Мейер, Староскольский

МПК: B60M 7/00

Метки: двухпроводная, линия, повышенной, тяговая, частоты

...Кроме того, затрудняется прокладка тяговых кабелей на почве (на шпалах) из-за потерь, возникающих в рельсах,Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что на прямых участках трассы бесконтактного транспорта кабели тяговой линии подвешены (или лежат на шпалах) вплотную друг к другу. При этом достигается бифилярность тяговсй линии. С помощью специальных устройств, установленных на экипаже, кабели раздвигаются на нужное расстояние, соответствующее длине эпергоприемника. По мере продви150125жения экипажа расположенные сзади него тяговые кабели возвращаются в исходное положение под действием собственного веса.Кабели могут раздвигаться с помощью роликов, установленных на экипаже, Возможно также применение для этой цели сжатого...

154873

Номер патента: 154873

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B60M 7/00

Метки: 154873

...схема описываемого устройства тяговой бесконтактной линии высокочастотного транспорта.На основных участках 1 путей электровоз должен развивать полную мощность, на вспомогательных 2 - пониженную. Чтобы питать тяговую линию, монтированную ка вспомогательи 1 ом участке, пониженным током, она включается через воздушный трансформатор 3, первичной обмоткой ю, которого являются тяговые кабели основного участка, оотекаемые током, достаточным для достижения электровозом полной мощности. Вторичной обмоткой ю, этого трансформатора служат кабели вспомогательного участка, обтекаемые пониженным током, достаточным для трогания электровоза с составом с полной силой тяги. Длина воздушного трансформатора выбирается в зависимости от параметров...

190932

Номер патента: 190932

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B60M 3/00, B60M 7/00

Метки: 190932

...5 т.Тяговый режим устанавливается при срабатывании педалей в последовательности 2, 3 н 4, т. е. при следовании поезда из карьера. Педаль 2 установлена на расстояние длины поезда 1, от начала руководящего подъема. Когда локомотив, следующий впереди состава, наедет первой по ходу осью на педаль 2, она срабатывает и посылает на тяговую подстанцию б сигнал на включение в контактный рельс 7 через питающий кабель напряжения первой ступени - 60 в. Так как длина контактного рельса перед началом подъема больше длины состава поезда 1, на длину тяговых единиц 1(локомотив+моторные думпкары), то к моменту срабатывания, педали 2 контактные башмаки всех тяговых двигателей моторных думпкаров уже находятся в соприкосновении с контактным рельсом. Когда...

Устройство для автоматического управления высокочастотной тяговой сетью бесконтактного

Номер патента: 400510

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Волотковский, Зражевскин, Пелевин, Пиви

МПК: B60L 15/20, B60M 7/00

Метки: бесконтактного, высокочастотной, сетью, тяговой

...(длицг участка может быть выбрана Н 32 ВИСИМОСТИ ОТ ИцЕЦСИВЦОСТИ ДВЦЖЕЦИЯ), логическ)ю скему 2 наличия электровоза ца данном участке, усилитель 3, блок управлсция 4, коммтир)Оигий элсмецт 5, цапримср, ВыполцеццыЙ н Ви;1 Встр.чцо-параллсл)и 10 Включеццык тириторов, пиающий фидер 6, участок тяговой сети 7, компецсируощую см кость 8, цеобко.гимук) для компПсаИи ицдуктивцости тяговой сети. Высокочастотная тяговая сеть рельсовоготранспорта разделяется ца отдельцыс участ ки 7, по.дключсцць 1 с к фидср 1 6 только В томслучае, когда ца участке цакодится электровоз. Н 2 1 часткеВклюецо коммчтир) ющссстр 011 ство О, 1 В ) 2 Вл 51 смос Олоком 1 пр ЯВлсция 4.15 При юявлсции В копие или начале участкаэлектровоза датчик цаличця электровоза...

402483

Номер патента: 402483

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60L 13/00, B60M 7/00

Метки: 402483

...включены через блок связи усилители постоянного тока с суммирующим (5 устройством, ьиод каждого из которых подключен цд вход задакгщего генератора преоб разователя частоты тяговой подстанции.На чсртеже ддцд принципиальная схема описываемого устроцства. 20Устройство состоит,из тиристорного преобразователи 1 частоты с задающим генератором 2, гн(та(ощего тяговую сеть Л с компенсирующими коцдецсдтордмц 4 учдгткд бесконтактной сети, фдзометрд 5, выполцеа(ог 2;, на трацсформдтордх 0 и 7 напряжения ц тока, соответственно, включелцых ця вторцчц;эй стороне по Т-о(рзно( схеме, и цодкочен.ного через блоки Я связи ко иходям уплите. лей 9 постоянп(го т(кд, Выходы усцт(;и зо ИЧЕСКОЙ НАСТРОЙКИСЕТИ ВЫСОКОЧАСТОТНОГО ходит из резонанса, т. е. когдаУ, -...

Бесконтактная тяговая сеть

Номер патента: 68204

Опубликовано: 25.01.1975

Автор: Бабат

МПК: B60M 7/00

Метки: бесконтактная, сеть, тяговая

...количс;тво энергии,, ) Л)1 ТОГО, ТООЫ ОТДСЛЫЫЕ ЭЛСКТРОМЯГПИП 1 ЫЬ ПОТ) ЦЕидруг другу, соответствующие многофазцые с)стемы должныьЛе 68204питание от Генераторов поочередно в течение -- части периода суммарг.НОГО Вреченг Воз оу ждения Всех систем Дл 51 этой цели В приведенной схеме предусматривяетс 51 питание Генераторных ламп Л и Лг Ооеих систем от обшего трапсформатора Т. Благодаря этому в течение половины гериода работаетруппа ламповых генераторов Л, а В течение второй половины периода - группа ламповых генераторов Лг, В цепь анодного питания включен низкочастотный дроссель Д, выравнивающий аподное напряжение. Ламповые генераторы, возбуждающие отдельные фазы, могут питаться и от разных фаз сети промышленной частоты. Питание...

Передвижная контактная сеть для питания карьерных электровозов

Номер патента: 479671

Опубликовано: 05.08.1975

Автор: Щадрин

МПК: B60M 7/00

Метки: карьерных, контактная, передвижная, питания, сеть, электровозов

...стоек, а концы ферм соединены между собой изогнутой токопроводной ши ной с прорезями для крепления концов ферм.На фиг, 1 изображена передвижная опора;на фиг. 2 - подвеска передвижной контактной сети в общем виде; на фиг. 3 - узел подвески токопроводного устройства передвиж О ной контактной сети; на фнг. 4 - принципиальная схема верхнего токосъема электровозом.Передвижная опора имеет стойку 1 фундамент 2 и узел 3 крепления токопроводного уст ройства к опоре.Токопроводное устройство состоит из отдельных участков металлических стержней 4, отрезков алюминиевого голого провода 5 и вертикальных стоек 6, в сборе представляю щих собой жесткую токопроводную ферму.Отдельные фермы между собой в узлах крепления связаны электрическим...

Токоподводящее устройство к подвесным конвейерам

Номер патента: 512089

Опубликовано: 30.04.1976

Автор: Кравец

МПК: B60M 7/00

Метки: конвейерам, подвесным, токоподводящее

...надежности передачи тока от источника питания к токоподводящим элементам 4 на цепи 1 закреплен кабель 5, подсоединенный к источнику питания и токоподводящим элементам 4. Кабель 5 соединен питающим кабелем б с вращающимся электродом. На монорельсе 7 транспортирующего конвейера размещены каретки 8, к ним через электрический изолятор 9 прикреплены токоприемники 1 О, со "д ненные с подвесками 11. Токоподводящие элементы 4звеньях цепи посре;,ством плоских пружин 12, что обеспечивает надежный контакт.Вращающийся эл.ктрод представляет собой металлический стакан 13, наполненный ртутью 14. В стакане размещен электрод 15, с которым соединен питающий кабель б. Для предотвращения попадания паров ртути в воздух использов тн гидравлический...

Бесконтактное высокочастотное устройство передачи энергии на движущийся объект

Номер патента: 659426

Опубликовано: 30.04.1979

Автор: Соколов

МПК: B60M 7/00

Метки: бесконтактное, высокочастотное, движущийся, объект, передачи, энергии

...прорезь 4, в которую входит рамка 5 приемника энергии, выполненная как плоская катушка с одним или несколькими витками.Труба 1 может быть выполнена из неэлектропроводного материала (бетона, стекла,пластмасс и др.) с нанесением на ее внутреннюю поверхность электр опроводн огослоя необходимой толщины. Электропроводный слой трубы 1 может быть выполненв виде нескольких отдельных симметричнорасположенных проводов, находящихся втолщине стенки трубы,Центральный провод 2 может быть выполнен расщепленным на два параллельных, так что оба проводника располагаютсяв середине симметрично относительно осевой линии трубы 1 и плоскости рамки 5приемника. При этом витки рамки 5 приемника энергии перекрещены в середине в виде восьмерки, а сама рамка...

Устройство для питания электроприводов передвижных тележек

Номер патента: 712280

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Борзило, Вайнер, Вороневский, Задорожный, Игнатченко, Троицкий, Фельдман

МПК: B60M 7/00

Метки: передвижных, питания, тележек, электроприводов

...на фиг. 2 - то же, продольныйразрез.10 Устройство для питания электроприводовпередвижных тележек кор мор аздатчиковвключает блок 1 управления, к которомуподключены токоподводящие шины 2, 3 ишины 4, 5 управления,15 1 окосъемники б, 7 установлены на тележках с возможностью контактирования с шинами 2,4 и 3,5,На тележках 8 установлены электрическисвязанные с токосъемниками 6 и 7 комму 20 тирующие блоки 9, к которым подключенывключающие блоки 10 и гибкий кабель 11,К выходам блоков 10 подключены электроприводы 12.Устройство раоотает следующим обра712280 иг.1 ПО Поиск каз 2789/14 Изд.12 ираж 772 писное Типография, пр, Сапунова,выдает сигнал на отключение блока 10 левой тележки 8 и включает питание на кабель 11. По кабелю 11 напряжение поступает...

Устройство электроснабжения для высокочастотного транспортного средства

Номер патента: 1252202

Опубликовано: 23.08.1986

Автор: Гейзер

МПК: B60M 7/00

Метки: высокочастотного, средства, транспортного, электроснабжения

...Л Пбручар за к а з 457 7,20 Тирак Ь 4 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП сПатент, г. Ужгород, ул Проектная, 4Изобретение относится к устройствам электроснабжения для высокочастотного транспортного средства и может быть использовано в угледобывающей, горно-рудной про. мыпленности, на железнодорожном и автомобильном транспорте, преимугцественно в 5 угледобывающей промышленности, высокоскоростном наземном транспорте, т. е. там, где применение контактных систем электроснабжения невозможно.Цель изобретенияэкономия электроэнергии.На чертеже изображена принципиальная схема устройства электроснабжения для высокочастотного транспортного...

Соединитель контактных рельсов

Номер патента: 1782794

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Емельянов, Михеев, Сидоров

МПК: B60M 1/30, B60M 7/00

Метки: контактных, рельсов, соединитель

...рельсов и вставки оказываются плотно прижатыми друг к другу. Вставка 1 в.этом случае находится под действием сжимающей силы, которая вызывает ее перемещение поперек оси пути, преодолевая усилие прижимных пружин, которое ослабляется из-за того, что срабатывает регулятор 4 нажатия и вставка 1 перемещается значительно лучше. При сезонных и суточных температурных деформациях, например, понижении температуры зимой, изменяется направление силы, действующей на вставку 1, которая под действием усилия прижимных пружин 3 перемещается к оси рельсов, и которая усиливается, когда срабатывает регулятор 4 нажатия, Причем под действием регулируемого, в зависимости от сезонной, суточной или вызванной тепловой токовой перегрузкой разности...