Гусеницы — B62D 55/18 — МПК (original) (raw)
Гусеничный привод для механических саней
Номер патента: 10928
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Кузин
МПК: B62D 55/18, B62M 27/02
Метки: гусеничный, механических, привод, саней
...гусеничного привода, которого настоящее изобретение и касается,Устройство предлагаемого гусеничного привода видно из прилагаемого чертежа, где фиг. 1 - 3 изобращают вид сбоку, сзади и сверху на механические сани, снабясевные предлагаемым приводом; фиг. 4 - вид сбоку на отрезок ленты; фиг, 5 - разрез по линии АБ на фиг. 4; фиг. 6 и 7 - соединение цепи-ленты с ведущими и поддерживающими шкпвайи., Как уже было указано, мотор, сцепление и к робка скоростей в описываемых санях лежат в задней части корпуса, на раме, к которой также укреплены редуктор 3 и дифференциал 4. Гусеничаые при- воды подвешены на ковцах оси и имеют возможность качаться около точки 5, следуя профилю дороги, и подрессореныдля погашения сухих толчков,...
Ленточный гусеничный ход для самодвижущихся экипажей
Номер патента: 13927
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Ветчинкин
МПК: B62D 55/18
Метки: гусеничный, ленточный, самодвижущихся, ход, экипажей
...недостатком в таких конструкцийх является сдожность подрессорнвания несущих роликов и тяжесть вследствие этого гусеничной тележки," крометого, большие сравнительно размеры несущих родиков вызывают на неровностяхдороги сильные натяжения ленты, растягиваемой при накатывании на неровности,напрна выступающий камень.- Предлагаемое изобретение имеет цельюустранить указанные недостатки и путемприменения бесп 1 арнирной ленты л своеобразной конструкцией хода, допускающейудобное подрессоривание.На чертеже фиг, 1 изображает видсбоку на гусеничный ход; фиг. 2 - частьхода в более крупном масштабе; фиг, 3 -разрез по АВ фиг. 1; фиг. 4 и 5 в роликовая цепь; фиг. 6 и 7 в в снаружи и сбоку, на ленту.,Стальная бесшарнирная дента 3(фиг, 1 -3, 6 и 7),...
Гусеничная лента для автомобилей и тракторов
Номер патента: 15864
Опубликовано: 30.06.1930
Автор: Ветчинкин
МПК: B62D 55/18
Метки: автомобилей, гусеничная, лента, тракторов
...верхности.На чертеже фиг. 1 изображает общий вид сбоку гусеничной ленты, установленной на автомобиле или тракторе; фиг, 2 -вид ее сверху; фиг, 3 в в ее спереди; фиг. 4 - детальйый вид гусеничных лент сверху; фиг. о - вид их сбоку, фиг. 6 - вид их спереди.Гусеничная лента для автомобилей и ,тракторов состоит из бесконечной системы лент двух поясов в основно наружного У, одеваемого на каждые два колеса 8 гусеничного хода, без применения,промежутОчных роликов, и внутреннего дополнитель- ного вленты основного пояса 7 могут быть сплошными или комбинированными и у р иными на них башмаками Б, на которых крепятся поперечные кронштейны Ж, несущие на противоположной части дополнительный пояс Л Ленты и кронштейны скрепляются между собой тем или...
Видоизменение ленточного гусеничного хода
Номер патента: 18086
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Ветчинкин
МПК: B62D 55/18
Метки: видоизменение, гусеничного, ленточного, хода
...состоит из рамы 1, опирающейся через посредство швеллеров 1 и роликовых цепей 2 на ленту 8, соприкасающуюся с- поверхностью грунта через посредство штампованных шпор 4, имеющих коробчаЙ ,.-"й тое поперечное сечение; Стыки между" отдельными шпорами 4 перекрываются упругими прокладками 10 с целью создания сплошного перекрытия цепей со стороны грунта, С боковых сторон хода шпоры 4 загнуты кверху, охватывают собою роли-. ки 7, предназначенные направлять взаим-. ное расположение цепей и,ленты. и пере.- крываются упругими карнизами 9 для предохранения роликовых цепей сбоку, Для предотвращения провисания ленты к швеллерам прикрепляются уголки 6, нижние полки коих служат опорами для роликов 5, вращающихся на осях, скреплеппых с лен той 3, а для...
Звено гусеничного хода
Номер патента: 23117
Опубликовано: 30.09.1931
Авторы: Заславский, Шувалов
МПК: B62D 55/18
Метки: гусеничного, звено, хода
...про-дольный гребень, расположенный по всей длине указанной поверхности звена и разгружающий при сцеплении соединительный шарнир в целях уменьшения износа последнего.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез звена по 1 ОД на уиг, 3; риг. 2 в вертикальный разрез по .Е - И на фиг. 3; фиг. 3 в разрез по оси шар-: нира В на фиг. 1,Предлагаемое звено гусеничного хода состоит из литого стального башмака А(фиг, 1,2) с многоушковым шарниром В, расположенным по всей ширине башмака, и стальной штампованной подошвы Ь (фиг. 1), служащей для связи и упрочнения башмака, а главным образом для получения площади, соответствующей определенному давлению.Верхняя часть башмака А снабжена по всей длине узким продольным гребнем а, а (фиг. 1), боковые...
Бесшарнирная гусеница для автомобилей и тракторов
Номер патента: 82620
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Зубков
МПК: B62D 55/18
Метки: автомобилей, бесшарнирная, гусеница, тракторов
...помощи таллических тросов, проходящих сквозь звенья.Описываемое устройство бесшарнирной гусеницы достигается упрощением сочленения звеньев цепи путем связи между собой соседних звеньев при помощи мерных отрезков троса.На фиг. 1 изображена гусеница в плане; на фиг. 2разрез звеньев гусеницы; на фиг. 3 - поперечный разрез звКаждое звено гусеничной цепи состоит из верхнегоштампованных элементов и резинового почвозацепа 3,Обе детали 1 и 2 снабжены буртиками 4 и 5, предохраняющими их от относительного вертикального смещения и обеспечивающими зацепление с ведущей звездочкой колеса. Крепление деталей 1 и 2 и почвозацепа 3 осуществляется болтовыми соединениями 6, 7, 8.В расположенных с двух сторон звена муфтах 9, связанных болтовыми соединениями...
Устройство беспальцевого шарнирного соединения звеньев гусеничных цепей
Номер патента: 100169
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Омельянович
МПК: B62D 55/18
Метки: беспальцевого, гусеничных, звеньев, соединения, цепей, шарнирного
...соединен членяющи верхностя ом поворо Известны устройства оеспальцевых шарнирных соединений звеньев гусеничных цепей, в которых применены звенья, снабженные на одном конце выступами, а на другом конце - соответствующими впадинами, сочленяемыми с выступами соседнего звена. Такие шарнирные соединения звеньев работают с трением скольжения, что приводит к быстрому износу гусеничной цепи.В предлагаемом устройстве при работе цепи трение скольжения в шарнирном соединении звеньев заменено трением качения. Для этого выступы и впадины снабжены взаимно сочленяющимися цилиндрическими или плоскими и цилиндрическими поверхностями, перекатывающимися попарно одна по другой при взаимном повороте звеньев.На фиг 1 и 2 схематически изображены взаимно...
Способ сборки, например, резино-металлических соединений
Номер патента: 111341
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Толчинский
МПК: B62D 55/18, F16J 15/16
Метки: например, резино-металлических, сборки, соединений
...в металлической вТакже известен спосочающийся в охлаждениимой детали,Особенность описываемого спба заключается в том, что обжадеталь фиксируют замораживанЭто позволяет .свободно монтировать деталь (палец) в проушины,внутренний диаметр которых меньше наружного диаметра резиновыхколец. в свободном состоянии.Процесс сборки резино-металлических соединений происходит следу 1 опп 1 м образом,внутренний диаметрсколько меньше вю трм стра проушин.Гильза имеет диаметральный разъем и, таким образом, состоит из двух одинаковых половинок, которые. прижаты друг к другу быстродействующими зажимами.Установленные на пальце резиновые кольца предварительно обжимаются в гильзе, а затем оорезиненный палец вместе с гильзой подвергается глубокому...
Динамометрический башмак гусеницы трактора с составными звеньями
Номер патента: 116176
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Татарчук
МПК: B62D 55/18, G01L 1/04
Метки: башмак, гусеницы, динамометрический, звеньями, составными, трактора
...и 15, Одни концы стержней укреплены в балках 13, а другие - в стойках остова 4 башмака. Стержни 14 и 15 обладают достаточной продольной удойчивостью, чтобы воспринять поперечные сп. лы при повороте трактора, Г 1 родольные силы, дейсгвующие на торцовую пластину, воспринимаются только пластиной 10, а вертикальные- - пластиной 10 и стержнями 11, не вызывая изгиба балок 13, Балки 13 изгибаюгся только поперечными силами, вызыьая разбалансировку укрепленного на них измерительного моста, состоящего из датЧиков, Механическая связь между торцовыми пластинами отсутствует.Все измерительные мосты собраны непосредственно на башмаке и выводы от их диагоналей скоммутированы на многоклсммном разьемщике, В связи с работой упругих элементов 1 балок) на...
156854
Номер патента: 156854
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B62D 55/18, G01B 7/16, G01M 17/03 ...
Метки: 156854
...не показано) в звено.На тензометрические консоли пальцев, имеющих одинаковые диаметры, между опорами наклеивают по два тензодатчика 10 и 11.Располагают их в плоскости, параллельной плоскости башмака, для измерения касательной реакции грунта. В плоскости, перпендикулярной к плоскости установки тензодатчиков 10 и 11, на тензометрические консоли пальцев наклеивают по два тенздатч 1 ка 12 и 13 для измерения нормальной реакции грунта. Расстояние между тензодатчикаи каждои пары должно Оыть Одинаковым.Тензодатчпки 10, 11 и 12, 1.3 соответственно соединяют в полумосемы, оеспечивающие незав 1 С 11 сть результата изерен;я от места приложения нагрузок в опорах, а также от смещения опор Относительно пальцев с тензодатчиками, Силы,...
158499
Номер патента: 158499
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B62D 55/18, G01M 17/03
Метки: 158499
...Докучаева и Ф. Г. ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕЕНИЦЫ В ГРУНТЕЛо 158-99лен угломер 5 реостатного типа, измеряющий угол поворота звена. В верхней головке кронштсйна 3 в шарикоподшипниках может перемещаться в вертикальном направлении штанга 6, к которой прикреплена наклонная планка 7, передвигающая упор 8 перемещениемера 9, закрепленного на верхней головке кронштейна 3 и измеряющего перемещение вертикально установленной штанги относительно кронштейна. В нижней части вертикально смонтированной штанги закреплен кронштейн 10, на котором свободно при помощи шарикоподшипников перемещается в горизонтальном направлении штанга 11, жестко скрепленная с опорой 12. Вместе со штангой перемещается наклонная планка, смещаюшая при движении упор перемещениемера 13,...
Способ монтажа гусениц трактора
Номер патента: 184156
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Коваленко, Крохаф, Малохатко, Чел
МПК: B62D 55/18
Метки: гусениц, монтажа, трактора
...тем, что гусеничное полотно укладывают в вертикальной плоскости в виде полу- плети и закрепляют верхний конец его на высоте, достаточной для прохода под ним натяжного колеса машины. Машину накатывают на нижнюю часть полотна, опускают его верхний конец на ведущую звездочку, прижимают его к ней и задним вращением звездочки натягивают гусеницы до совмещения отверстий концевых звеньев.На фиг. 1 изображено положение гусеницы перед наездом машины; на фиг. 2 и 3 показаны положения после наезда и после совмещения концевых отверстий звеньев соответствен.но. щаться вхолостую, т. е. без зацепления с гусеницами. Верхний конец В гусеничного полотна закрепляют на стойке 8 на высоте, достаточной для прохода под ним натяжного коле са 4,...
Прибор для определения давления движителя транспортной машины на грунт
Номер патента: 181504
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B62D 55/18, G01B 7/16, G01M 17/007 ...
Метки: грунт, давления, движителя, прибор, транспортной
...элемент 1 состоит цз трех балочек и крепится болтом 2 ца крышке 3 прибора, На концы балок упругого элемента опирается ножевым буртом круглая опорная плита 4. Корпус 5 прибора приваривается к движителю транспортной манжеты, например к траку 6 гусеничного трактора, для чего сбоку звена вырезается окно,На каждую балку упругого элемента (с зу и сверху) наклеиваются проволочные д чики, концы которых соединяются в элект ческий мост. Вывод к контактам соедин предохранения при нижней части его о уплотнение 8 из кожДействие прибора формаций упругого ции упругого элемен пропущенного через него, Изменение си руется на ленте осци гые концы припаиваются ительой колодки 7. Для бора от пыли и грязи в снования предусмотрено и или другого материала....
Звено гусеничной цепи
Номер патента: 196567
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Белоусов, Вуколов, Губарев, Олейников
МПК: B62D 55/18
Метки: гусеничной, звено, цепи
...по высоте мекду основной опорной плитой и опорной поверхностью другого выступа.П ри таком выполнении звена уменьшается перекос гусеничной цепи на грунтах с низкой несущей способностью.На чертеже изображено звено гусеничной цепи и его разрез по А - А.Звено гусеничной цепи с основной опорной плитсй 1, симметричной относительно гребней 2, имеет выступы 3 и 4 с обеих сторон звена, Выступ 3 с большей опорной площадью расположен выше уровня основной опорной плиты, а выступ 4 с меньшей опорной площадью находится по высоте между основной опорной плитой и опорной поверхностью выступа 3.При движении покрытием работает ос звена гусеницы, а на грунтах с низкой несущей способностью кроме этой плиты в работу включаются дополнительные выступы 3...
Устройство для измерения вертикальньх нагрузок на катки гусеничных машин
Номер патента: 208301
Опубликовано: 01.01.1968
МПК: B62D 55/18, G01L 1/04, G01L 1/22 ...
Метки: вертикальньх, гусеничных, катки, машин, нагрузок
...тензометрической оси.Предлагаемое усгройство отличается тем,что наружная поверхность втулки, предназначенной для передачи нагрузки от катка ктензометрической оси, образована двумя коническими поверхностями, сопряженнымибольшими основаниями, создающими на поверхности втулки гребень, выступающий надбеговой дорожкой гусеницы.Это позволяет повысить точность измерения.На чертеже изображена конструктивнаясхема предлагаемого устройства,Устройство состоит из съемной тензометрической оси 1, на параллельных лысках которой размещены тензодатчики сопротивления 2и втулки 3 для восприятия нагрузки и передачи ее от катка 4 гусеницы на тензометрическую ось, Последняя выполнена в видедвухопорной балки равного изгибающего момента.Наружная поверхность...
220066
Номер патента: 220066
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Бочегуров, Костицын, Михно, Мошкин, Онежский, Перв
МПК: B62D 55/18
Метки: 220066
...гребни корытообразной формы. Однако эти звенья не предотвращают схода гусеницы с опорных катков в процессе эксплуатации и дороги в изготовлении, так как требуют при отливке специальных стержней.В предложенном звене гусеничной цепи гребни обращены вогнутой частью к беговой дорожке звена и срезаны от основания на расстоянии 1/3 - 3/4 высоты под углом 45 - 65,В местах контакта с катками в продольной плоскости гребни выполнены переменными по толщине, более толстыми у основания, Такое конструктивное выполнение звеньев предотвращает сход гусеницы с катков, так как при наезде катка на гребень благодаря направляющим скосам каток не сходит с цепи, а соскальзывает на беговую дорожку.На чертеже изображено описываемое звено гусеничной...
Резинометаллический шарнир гусеницы тракторов
Номер патента: 234168
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Васильев, Любимов, Пахомов, Попов, Родионов, Сидельников, Чер, Черкашин, Шаров
МПК: B62D 55/18
Метки: гусеницы, резинометаллический, тракторов, шарнир
...тракторов и другтраки, соединенныеэлементами и огран10 деформации, отличаюоблегчения сборки и рду пальцем и резиновщепы металлическиеконцами у торцов ш15 радиальной деформаупоров, размещенных В проушины кажд 1 установлены два обоймами 3, между лец 4. В резиновых и пары смежных звеньев резиновых элемента 2 с оторыми запрессован паэлементах расположены Известные резинометаллические шарниры сложны конструктивно и в эксплуатации.Предлагаемый шарнир отличается от известных тем, что между пальцем и резиновыми элементами размещены металлические обоймы с отогнутыми концами у торцов шарнира, а ограничители радиальной деформации выполнены в виде упоров, расположенных в резиновых элементах. Это облегчает сборку и разборку шапнира.На...
Звено гусеничной цепи самоходных машин
Номер патента: 235552
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Гор, Ефременко, Кашуба, Коганзон, Любимов, Огий, Попов, Рак, Родионов, Чер, Черкашин, Шаров
МПК: B62D 55/18
Метки: гусеничной, звено, машин, самоходных, цепи
...Л.Звено 1 гусеничной цепи содержит полуплцты 2 и 3, выполненные с фигурной выемкой 4,боковые стенки которой соединены поперечным ребром б. Фигурные выемки 4 расположены под беговыми дорожками звена 1,Цевка б находится на средней проушине 7,соединяющей полуплиты 2 и 3. Цевка выполнена с приливом 8, расположенным на уровневерхнего контура проушины 7, что предотвра щает прессованце грунта во впядше ведущего колеса.Кряйне груцтозяцепы 9 и 10 звена 1 вы. полнсны укороченными по сравнению со всеми другими грунтозацепямп 11, расположенными под углом к оси проушины.Сцепцыс ка ества такоц гусеницы ца мяго грунте полностью сохряяотся, НосОльку при погружении почвозацепов в грунт вклк- чаются также и укоро 1 енные по высоте пОВО- зацепы.В связи с...
Гусеничная цепьf. яо«свюэная«агеи т по -т л х-к-« ч ее клл -ii««. iv)6
Номер патента: 249954
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Выстороп, Давлюд, Донецкий, Колесников, Минчин, Сопов, Таранов
МПК: B62D 55/18
Метки: ii•, гусеничная, клл, х-к-«, цепьf, яо«свюэная«агеи
...0,8 - 0,85 полного тягового усилия, чем обусловлен значительный вес траков, Вес гусеничной ходовой части машины составляет 35 - 45% от общего веса машины.Цель изобретения - снизить вес гусеничной цепи, улучшить распределение нагрузки по ширине и приспособляемость ее к неровностям дороги.Это достигается тем, что в гусеничной цепи поочередно с траками с двумя беговыми дорожками установлены полутраки с одной беговой дорожкой. Включение полутраков в гусеничную цепь позволяет практически уменьшить ее крутильную жесткость в четыре - пять раз и обеспечить тем самым лучшую приспособляемость к неровностям дороги, в результате снижается периодичность действия максимального изгибающего момента на полутраки, что позволяет уменьшить их вес.На...
Колесо гусеничного движителя
Номер патента: 268098
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: B62D 55/18
Метки: гусеничного, движителя, колесо
...колеса.ыемки и ны в в колеса.ю дорожку гусепри движении з окна в ободе, тчек 3 и торцаразованного петке беговой дорочность и долд и ет изобретен и жителя, имеющее ки, чередующиеся ронам диска, отлиповышения прочперемычки между ены относительноменьшее глубины Изобретение относится к области тракторного и сельскохозяйственного машиностроения и может быть использовано в гусеницах тракторов и экскаваторов.Известны колеса гусениц, имеющие на диске радиальные выемки, чередующиеся по обеим сторонам диска.Отличительная особенность предложенного колеса гусеничного движителя состоит в том, что перемычки между средними выемками смещены относительно друг друга на расстояние, меньшее глубины выемок.Такое выполнение колеса позволяет повысить его...
Звено гусеницы трактора
Номер патента: 293721
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Алтайский
МПК: B62D 55/18
Метки: гусеницы, звено, трактора
...наружцая поверхность центральной проушины совмещена по уровн 1 о с боковыми бсгоО вымя дорожками звена с обр 11 зовапце цсцтр 11 лы 1 ого участка Оеговоц дорожки.2. Звено по и. 1, огл 1 чпющеее.1 тем, что, сцелью повышения цзцосостойкостц рабочих11 стков впадин ц зубьев ведцгих 1 о,сс ц5 ободов катков, верхняя часть центрального1 ч;1 стка беговой дорожки звена выполненаплоской,Изобретение относится к гусеничным тракторам и другим гусеничным машинам, имеющим одновенцовые ведущие колеса (звездочки) и одноободные катки, и предназначенодля использования в звеньях гусениц. Частично оцо может быть использовано в машццахс двухвенцовым гусеничным движителем,Известны звенья гусеницы трактора цлцдругой гусеничной машины, содержащие беговые дорожки...
328025
Номер патента: 328025
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Егоров, Ишкин, Кемурдж, Комиссаров, Митин, Шварцбург
МПК: B62D 55/088, B62D 55/18
Метки: 328025
...и), и ся к трд остросшио, в ч)сзОси к 1, грансиортнык средств.стны гусеничные цепи ра в с беговой дорожкой для о;. к катков, сосржа)цие звеньшелом проушин с кдж,ой ениыс идльпдми. О,иапо во уудиси) самоочис)ка )усе) груни и кдмией,сюр) иомссиичны.м 10 Предмет )чная цепь доРО;якой д состоящ:5) и число проупа.)(ьцд сыо улучшс сса, .и;кдос м, причем в изоорес Цел ьвсамоочис)олнснососедникО)кныктая ее.11 а чеичная ц и)обре)ения является улчн)свис си гуссничиык цепей н умсньшешс ранспорог ля одное),агнь з звеньев, им ш)и с каждой М И, О.1 Чти ни 5) а м 00 и 1 сзвено выполис ыступы сосед) тнвополо)киы);шчипая ее,Гусев беговой катков,5 паковое соед)шс чго . ц ИСИИ)1 В выступо 0 располо говой до)ощик одистороиь и т 1 Й,7 ) е м, ти 1 И ММСНЬи с...
Сварной трак гусеничной цепи
Номер патента: 345038
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Кочергин
МПК: B62D 55/18
Метки: гусеничной, сварной, трак, цепи
...и основания может работать как на сжатие, так ц на растяжение, однако изгибающие усилия на сварные швы в этом случае полностью исключены,Пре Сварцоц кскаватор ия в вцд присоединением заявки Ъ Изобретение относится к тмашиностроению, а именно к г Цпям экскаваторов.Известны сварные траки гусеничных цепейэкскаваторов, состоящие из плоского основания в виде листа, корытообразцой продольной балки, приваренной к нему, и головкис дорожкой качения и проушинами.Однако в таких траках свободные концыих основания выступают цз-под корытообраз Оной балки и при работе гусеничной цепидеформируются, нагружая сварные швы изгибающим моментом. Это приводит к трещинам в швах и выходу траков цз строя,Цель изобретения - повышение долговечности сварных траков...
Устройство для сматывания гусеничных цепей
Номер патента: 348420
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Волков, Гуров, Занский, Пусконаладочных, Яковлев
МПК: B62D 55/18, B65H 79/00
Метки: гусеничных, сматывания, цепей
...гусеницы.На фиг. 1 показано устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - 6 - последовательность сматывания гусеничной цепи,Устройство состоит из станины 1, сматывающей звездочки 2, укрепленной на валу 3, который установлен на станине в подшипниках 4 и 5. Станина 1 снабжена двумя одинаковыми направляющими 6, имеющими по одному ряду роликов 7, На осях 8, закрепленных в станине, установлены прижимы 9, которые в средней части связаны со станиной пружинами 10 растяжения. В средней части направля 1 ощпх 6 выполнено углубление.В начале процесса смотки цевочная частьпервого звена гусеничной цепи 11 находится в О зацеплении с зубом сматывающей звездочки 2.Вся гусеница располагается на приемной части станины 1....
Всесоюзнаяipstl11u-ii: ariinclrtai gt; amp; i; библиотека i
Номер патента: 388942
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B62D 55/18
Метки: ariinclrtai, библиотека, всесоюзнаяipstl11u-ii
...систему под давлением полиамидной смолы в пространство между изношенной внутренней поверхностью отверстия проушины и калиброванным цилиндрическим пальцем, вставленным в это отверстие, причем торцы проушины герметично уплотняют плоскими щеками.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый способ ремонта гусеничных траков; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А на фРемонт производится следующимПо торцам проушины звена 1 ус вается и закрепляется при помощи к Г. Циперсон и Н, С. Новичке литниковая система 8 с посадочным местом 4для литника литьевого цилиндра 5В отверстия литниковой системы вставляется палец б, с другого конца проушины дляпредотвращения вытекания расплава при помощи клина устанавливается прижимнаяпланка 7, Собранная...
Устройство соединения звеньев гусеничной цепи трактора
Номер патента: 394254
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Чист
МПК: B62D 55/18
Метки: гусеничной, звеньев, соединения, трактора, цепи
...и две внутренние,проушины 2. Наружные и внутренние проушины;выполнены одинаковой ширины. С другой стороны звено имеет три проушины: две,наружные проушины Л и одну внутреньпою проушину 4. Внутренняя проушина 4 по ширине больше наружных проушин 3.В наружных проушинах 1 звена имеются расположенные под углом 180 Ч-образные пазы 5, выполненные таким образом, чтобы головка пальца могла входить в один пз них, а палец имел бы возможность поворачиваться вокруг своей оси относительно звена на 16 и более градусов. Палец б выполнен цилиндрическим с Г-образной головкой 7 на одном конце и с отверстием под шплинт на другом конце. Палец вставляется в отверстия проушин так, чтобы Г-образная головка вошла в один пз двух -образных пазов 5 наружной ппоушины...
Гусеничный движитель
Номер патента: 404682
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B62D 55/18
Метки: гусеничный, движитель
...которого выполнены косые выступы 7, постоянно зацепленные с пазами 2 ролика 1.Контур полотна 6 огибает дополнительное ведущее колесо 8, вращение которого не зависит от вращения колеса 5, Звенья основного и дополнительного гусеничных полотен 4 и б снабжены цевками-ребрами 9, предназначенными для зацепления с ведущими колесами 5 и 8, а также для предотвращения схода опорных катков 10 с гусениц или смещения гусеничных полотен 4 и 6 друг относительно друга, Катки 10 подвешены к корпусу 11.Движитель работает следующим образом.Крутящий момент передается с ведущего колеса 5 иа основное гусеничное полотно 4,а с дополнительного ведущего колеса 8 на дополнительное полотно 6. В зависимости от соотношения угловых скоростей ведущих колес 5 и 8,...
Гусеница
Номер патента: 405195
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Гастон, Иностранцы
МПК: B62D 55/18
Метки: гусеница
...и смонтированы заподлицо с внутренней поверхностьюленты.На фиг. 1 изображена описываемая гусеница; на фиг. 2 - усиливающий элемент; на фиг, 3 - внутренняя поверхность гусеницы; на фиг. 4 - разрез по А - А на фиг. 3,Гусеница содержит эластичную ленту 1 сутолщенной частью. Грунтозацепы 2 и 3 рас положены по краям ленты. Усиливающийэлемент изготовлен в виде пластины 4, имеющей отверстия а для крепления ее в форме в процессе изготовления ленты. Хомуты 5 проходят через отверстия б в утолщенной части 10 ленты 1. Последние служат для проходазубьев ведущих колес и выступов в, предназначенных для увеличения сопротивления ленты с грунтом.Выполнение усиливающих элементов в виде 15 пластины 4, а также их расположение вплотную к отверстиям б...