Велосипеды, не отнесенные к другим группам — B62K 17/00 — МПК (original) (raw)

Двухколейный велосипед

Номер патента: 484116

Опубликовано: 15.09.1975

МПК: B62K 17/00

...цилиндрическими шарнирами б. Верхнее основание 3 тягами 7 жестко соединено с полуосями 2. На нииних основаниях 5 при помощи сварной трубчатой рамки 8 установлено сиденье 9 водителя и привод, состоящий из двигателя или ножных педалей (на чертеже не показаны), соединенных с ведущими звездочками 10 первой ступени цепной пердачи. Ведомые звездочки 11 первой ступени и ведущие звездочки 12. второй ступени соединены между собой жестко и установлены свободно на осях цилиндрических шарниров б, Ведомые звездочки 13 второй ступени цепной передачи соединены с ходовыми колесами 1. Передаточное число каждой ступени цепной передачи вьебрано равным единице,При движении велосипеда маятниковые колебания верхних оснований 3 рамы, вызванные инерционными...

Подвесное транспортное средство

Номер патента: 493391

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Зотовка

МПК: B62K 17/00

Метки: подвесное, средство, транспортное

...3, выполненный в форме эллипсовидного кольца, желобчатые колеса 4 закреплены последовательно на боковой стороне горизонтальнои части рамы 1, на которой также закреплен кронштейн 5, предназначенный для установки подвесного сиденья (на чертеже нс показано),Педальный приводной механизм 2 соединен цепью б с ведомой зубчатой шестерней 7, закрепленной на осп 8 колеса 4. Вторая цепь 9 через зубчатые шестерни 10, закрепленные на осях 8, соединяет оба колеса 4. Цепи б и 9 имеют натяжные ролики 11.Транспортное средство устанавливают на горизонтальной направляющей 12, которая может быть выполнена в виде каната или троса.При пользовании подвесным транспортным средством человек садится на сиденье, если оно подвешено, или надевает на себя и...

Транспортное средство

Номер патента: 954302

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Шевцов

МПК: B62K 17/00

Метки: средство, транспортное

...и заданная точка поверхности. При вращении педалей 11 вращениечерез звездочку 8, цепь 9 и всдущую звездочку 10 передается на ведущее колесо 7.При этом под действием противовеса 19ведомое колесо 6 также вращается, обеспечивая подъем к заданной точке поверхности. Подъем рабочего при этом компенсируется изменением потенциальной энергиипротивовеса 19, укрепленного у ведомого колеса 6 и обеспечивающего противодействиескатыванию ведущего колеса 7 вниз, чемдостигается безопасность пассажира, Затраты энергии на один и тот же, отрезок путианалогичны затратам при движении велосипедиста по горизонтальной плоскости. Впроцессе подъема подвижная платформа 17свободно катится по направляющим 16,обеспечивая постоянно вертикальное расположение...

Одноколейное транспортное средство

Номер патента: 1188040

Опубликовано: 30.10.1985

Автор: Девежис

МПК: B62K 15/00, B62K 17/00

Метки: одноколейное, средство, транспортное

...велосипед со смещенной относительно его продольной оси рулевой колонкой, вид сверху; на фиг. 6 то же, в сложенном положении.Велосипед содержит раму, состоящую из двух частей, на одной из которой (передней 1) установлено сиденье 2 и переднее колесо 3, а на другой (задней 4) части рамы установлены заднее колесо 5 и спинка 6 сиденья. Обе части рамы связаны между собой рулевой колонкой 7. Переднее колесо и педаль 8 имеют общую ось.Крутящий момент от педалей через редуктор (не показан) передается на переднее колесо с изменением передаточного отношения. Велосипедом управляют, изменяя угол между передней и задней частью рамы, опираясь спиной на спинку сидения, а ногами на педали, Для более привычного ручного управления, особенно при обучении...

Складное одноколейное транспортное средство

Номер патента: 1532423

Опубликовано: 30.12.1989

Автор: Зайков

МПК: B62K 17/00

Метки: одноколейное, складное, средство, транспортное

...элемент 10 соединен шарнирно боковыми тягами 11-16 с верхними ц нижними концами стоек 1 и 4 с правой и левой сторон транспортного средства. Поперечный элемент 10 имеет 25 две вертикальные тяги 17 и 18, которые шарнирно соединены посредством. тяг 19 и 20 с рулевой трубой 6. Сое динения боковых связей с поперечным элементом 10, горизонтального элемеи та 9 со стойкой 4 и тяг 19 и 20 с ру" левой трубой.6 выполнены разъемными. Путем разъема упомянутых шарниров транспортное средство разъединяется на три отдельных элемента.Эксплуатация транспортного средства осуществляется следующим образом.Человек располагается между колес по линии их движения, опираясь на тяги 19 и 20 и отталкиваясь ногами от земли, осуществляет движение. Поворот...

Веломобиль

Номер патента: 1745608

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Сенновский

МПК: B62J 17/08, B62K 17/00

Метки: веломобиль

...своими концами вставлены в стаканы 9, закрепленные наспинке 1 О сиденья, и продеты в петли11 тента 12 кабины.Те дт 12, изготовленный иэ плотного материала, надет на стержни 7 и 8З 5 и натягивается ими. Края тента 12прикрепляются к сиденью 3 снизу и побокам с помощью крючков 13, прикрепленных к тенту через резинки 11, компенсирующие неточность размеров иобеспечивающих необходимое натяжениематериала. Часть тента выполнена ввиде окна 15 из прозрачного материала, например лавсановой пленки, длявозможности наблюдения за дорожнойобстановкой. В одной иэ боковых стенок тента выполнено отверстие в видедвери 16, згстегиваемое застежкоймолнией 17.В днище тента кабины имеется прорезь ,для размещения колеса 2, а эаголовой водителя тент образует...