Устройства для приведения в действие колесных транспортных средств ездоком — B62M 1/00 — МПК (original) (raw)
Педальный привод
Номер патента: 975488
Опубликовано: 23.11.1982
МПК: B62M 1/00
...с ведомым центральным колесом, связанным с приводной звездочкой, и 2 о зацепленным с ним сателлитом, установленным на водиле с возможностью свободного вращения, педаль жестко соединена с сателлитом. 2На фиг. 1 изображен педальный привод, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, разрез. Педальный привод содржит планетарную передачу, включающую вал 1, на котором закрепЛены ведомое центральное колесо 2 солнечные шестерни 3 редукторов и, с возможностью вращения, водила 4. В водилах 4 с возможностью вращения установлены валы 5, которые жестко связаны с сателлитами 6, при этом с сателлитами жестко соединена педаль 7.Устройство работает следующим образом.Вращение вала 1 вместе с ведомым центральным колесом 2 складывается из вращения водила 4 вокруг...
Педальный карт
Номер патента: 1289736
Опубликовано: 15.02.1987
МПК: B62M 1/00
...5, Хребтовая балка 1 в передней части в зоне привода имеет желобообразную форму и является одновременно кожухом, внутри которого установлен педальный привод, состоящий из ведущего вала 14 с ведущей звездочкой 15, ведомого вала 16 с ведомой звездочкой 17, цепи 18 и муфты свободного хода 19. Вращение ведущего вала 14 осуществляется педалями 20.На хребтовой балке 1 установлены сиденье 21, кривошип 22 ручного тормоза, рулевая колонка 23, внутри которой проходит рулевой вал 24, на валу в верхней части закреплено рулевое колесо 25, в нижней части - кривошип 26 рулевого вала, который при повороте рулевого колеса 25 взаимодействует с поперечной рулевой тягой 27.Педальный карт работает следующим образом,Вращение от ведомого вала 16 на приводное...
Мускульный привод транспортного средства
Номер патента: 1357303
Опубликовано: 07.12.1987
Автор: Карцев
МПК: B62M 1/00
Метки: мускульный, привод, средства, транспортного
...ведущих колес. Устройство состоит из привода на каждое колесо, состоящего из цепного привода, включающего ведомую звездочку 1, установленную на ведомом валу 2, замкнутую велоцепь 3, ведущую звездочку 4, установленную на втулках ведущих колес 5 и 6, поворотного рычага 7, закрепленного на вилке 8, и педальных рычагов с педалями 9 и 10 кривошипного вала 11, причем педаль 10 имеет двойную ширину по сравнению с педалью 9 карданного шарнира 12. В устройстве к педали 10 прикреплены туплексы 13, а цепной привод на ведущем колесе 6 установлен слева.Для движения транспортного средства в прямом направлении производится вращение кривошипного вала 11 поочередным воздействием ног водителя на педали 9 и 10, При этом посредством карданного шарнира...
Привод
Номер патента: 1369979
Опубликовано: 30.01.1988
МПК: B62M 1/00
Метки: привод
...вала 2. Ногивелосипедиста совершают качательныеперемещения с максимальной амплитудой.После разгона обод кольца разгибается, при этом амплитуда хода пластинменьше и скорость качания штанги 11при той же затраченной работе становится больше. Частота качания штангиувеличиается, а велосипедист развивает большую скорость. 1 з.п. ф-лы, 4 ил При езде велосипедист качает ногами штангу 11, при этом пластины 9 перемещаются в вертикальном направлении своими вертикальными направляющими отноСительно корпуса привода, Кольцо регулируемого диаметра 5 при этом своими горизонтально расположенными ползунами 8 перемещается в горизонтальном направлении относительно пластин 9. В целом кольцо 5 совершает плоские перемещения в радиальных направлениях...
Мускульный привод транспортного средства
Номер патента: 1421601
Опубликовано: 07.09.1988
Автор: Карцев
МПК: B62M 1/00
Метки: мускульный, привод, средства, транспортного
...торого установлены карданные шарниры 12К педалям 9 и 10 црикреплепы ручные туплексыВозможностью опоры на колено водителя включающие жесткую рамку 13, с возможностью прохода меж- .ш 15 ду педальными рычагами кривошипного вала 11. Одно из оснований рамки 13 жестко прикреплено к педали, например 9, а к другому основанию жестко прикреплены выносные кронштейны 14 и 15, установленные вдоль оси вращения крицошипного вала 11: К концам выносных кронштейнов 14 и 15 прикреплены концы гибкого элемента 16 э средней части ветви которого установ- . лена рукоятка 17.Привод работает следующим образом,При движении транспортного средстВа В прямом напраэлекия производится вращение кривошипного вала 11 поочередным воздействием ног водителя напедали 9 и 10,...
Ведущее колесо велосипеда
Номер патента: 1493532
Опубликовано: 15.07.1989
МПК: B62M 1/00
Метки: ведущее, велосипеда, колесо
...6 и 7 вкладыша, при этом паз 4 с одной стороны открыт, а половинка 7 вкладыша в месте выемки 5 снабжена противоположно расположенными выступами 8. В ободе 1 выполнено прямоугольное отверстие 9, в котором размещены половинки 6 и 7 вкладыша, имеюнгие асимметричные буртики 10 и 11, препятствуюгцие осевому смешению половинок 6 и 7 вкладыша при сборке и эксплуатации. Обод 1 и половинки 6 и 7 вкладыша из. готавливают из полимерных пластмасс.Сборку колеса осуществляют следующим образом.Предварительно осуществляется сборка половинки 7 вкладыша с осью 2, при этом фасонный зуб 3 оси 2 размещают в выемке 5 между выступами 8. После этого собранная таким образом сборка вставляется в отверстие обода 1, а с другой стороны вставляется половинка 6...
Привод
Номер патента: 1661046
Опубликовано: 07.07.1991
Автор: Белошенко
МПК: B62M 1/00
Метки: привод
...3 и выполненные на осях 17, имеющих упор 18 с пружинами 19 и гайками 20,Элементы и узлы привода расположены в корпусе между верхней крышкой 21 и нинней крышкой 22, между которыми имеется паз 23 для прохода горизонтального участка рычага 6, С боков установлены крышки 24.Привод Работает следующим образо, При воздействии через педаль, напримщ правую, на рцчаг 6, последний увлекает за собой ползун 7, ролик 16 котороо. двигаясь прямолинейно, воздействует на выступ витка спиральной поверхности 3 и одновременно через планку 10 на трос 11, В результате вал 2 приводится во вращение, а левый полэун 7 движется назад и в момент прохождения вершины выступа винтовой 5 поверхности 3 вала 2 ролик 16 (левый) утапливается в проточке ползуна 7,...
Узел соединения педального вала с корпусом ступицы ведущего колеса велосипеда
Номер патента: 1684161
Опубликовано: 15.10.1991
Автор: Губий
МПК: B62M 1/00
Метки: вала, ведущего, велосипеда, колеса, корпусом, педального, соединения, ступицы, узел
...продольной оси отверстие под штифт 5.Полуцилиндры 3 имеют соосный паз 8 полукруглого поперечного сечения под вал 2 и поперечный паз 9 полукруглого сечения 25 под штифт 5. Паз 9 выполнен глухим и симметричным по отношению к оси симметрии полуцилиндра 3 и по длине не доходит до боковой цилиндрической поверхности. В одном из полуцилиндров 3 предусмотрен 30 продольный боковой паз 10 под стопор 4. Полуцилиндры 3 расположены зеркально по отношению друг к другу и при совмещении пазы 8 и 9 образуют каналы круглого сечения. Длины полуцилиндров 3 и стопора 35 4 одинаковы.. Стопор 4 представляет собой пластину, поперечное сечение которой, соответствует поперечному сечению паза 10 полуцилиндра 3, и имеет выступы 11, входящие в отвер стия 7...
Мускульный привод транспортного средства
Номер патента: 1688869
Опубликовано: 07.11.1991
Автор: Измалков
МПК: A61G 5/02, B62M 1/00
Метки: мускульный, привод, средства, транспортного
...материала, имеющая два рядом находящихся в отводе 12 на корпусе 5 выхода 13 и 14. Выход 13 имеет два отверстия в отводе 12 с прямыми клапанами 15 и 16, а выход 14имеет два отверстия в отводе 12 с обратными клапанами 17 и 18, Выходы 13 и 14 сообщаются через отверстия с клапанами 15 и 17 и воздуховод 19 с нажимной подушкой 20, выполненной из того же материала, что и камера 11. Таким образом выходы 13 и 14 сообщают ся через отверстия с клапанами 16 и 18 и воздуховод 21 с нажимной подушкой 22. Вся эта система: камера 11, отвод 12, воздуховоды 19 и 21 и нажимные подушки 20 и 22, - герметична по отношению к окружающему пространству и заполнена воздухом таким образом, что нажимная подушка 20 может быть сжата, а нажимная подушка 22при этом...
Транспортное средство
Номер патента: 1717454
Опубликовано: 07.03.1992
Автор: Заколдаев
МПК: B62M 1/00
Метки: средство, транспортное
...вилке рулевого колеса,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к транспортным средствам, приводимым в движение мускульной силой человека, предназначенным для достижения наивысшей скорости движения по прямолинейной дистанции.Цель - повышение скоростных качеств за счет обеспечения постоянного усилия при движении по траекториям с большими радиусами закругления,На фиг.1 изображено транспортное средство с передним ведущим и поворотным колесом, приводимое в движение мускульной силой человека, вид сверху; на фиг.2 - то же, вид сбоку,На раме 1 смонтированы заднее колесо 2 с неподвижной относительно рамы осью вращения, поворотная вилка 3, имеющая возможность...
Кареточный узел педального привода велосипеда
Номер патента: 1740237
Опубликовано: 15.06.1992
Автор: Авилов
МПК: B62M 1/00
Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел
...тросом фф управления, при этом втулка насаженана корпус с возможностью осевого перемещения, а на обеих частях диска инаружной звездочке выполнены зубчатые венцы, попарно взаимодействующие Е с зубчатой му 6 той, причем подвижнаячасть диска соединена с наружнойзвездочкой подшипником,. 1740Изобретение относится к велостроенню, в частности к кареточным узлампедального привода велосипеда,Цель изобретения. - повышениеудобства переключения скоростей.На чертеже изображена кинематическая схема кареточного узла педального приводя велосипеда..Кареточный узел педального привода велосипеда состоит из корпуса 1,смонтированного на раме 2, В подшипниках 3, закрепленных в корпусе 1,установлена ось 4 с шатунами 5 и педалями 6. Яа оси 4 закреплена...
Привод велосипеда
Номер патента: 1740238
Опубликовано: 15.06.1992
Автор: Чернышев
МПК: B62M 1/00
Метки: велосипеда, привод
...перемещения фиксатора 7,кинематически связанной тросом .8 сручным приводом управления,Обгонный механизм также включаетсредство закрепления поворотных тяг4 и 5 с ведущей втулкой 3 привода,Средство закрепления выполнено в видероликовой обоймы 9,которая выполнена.как одно целое с втулкой 2. Ролики 10и 11 роликовой обоймы противолежатотносительно оси вала 1.Каждьп ролик 10 и 11 установлен свозможностью скольжения относительновала с сохранением взаимной параллельности. При этом каждый ролик 10и 11 размещен в стакане 12, кинематически связанным с соответствующейповоротной тягой 4 и 5, а каждый вал13 и 14 соответствующего ролика 10и 11 установлен в соответствующихвертикальных пазах 15 обоймы 9, накоторой установлена звездочка 16...
Детское транспортное средство
Номер патента: 1751040
Опубликовано: 30.07.1992
Автор: Подшивалов
МПК: B62M 1/00
Метки: детское, средство, транспортное
...Передний коленчатый вал с колесами не связан, а одно иэ задних колес посажено на заднем коленчатом валу с возможностьюсвободного вращения. Шейки крайних кривошипов коленчатых валов смещены по окружности, ограниченной радиусом криво- шипов, так что углы между осевыми плоскостями симметрии этих кривошипов относительно плоскости симметрии среднего кривошипа составляют 30 4 ил.помощью тех же гаек, придавая переднему колесу 4 определенное направление.Особенности в примененном транспортном средстве коленвалов 2 и 3 показаны на фиг.З и 4. Коренные шейки 14 расположены 5 на общей оси вала, Шейки 18 и 17 крайних кривошипов смещены по окружности, ограниченной радиусом кривошипов Р, так что углы между осевыми пйоскостями симмет рии этих...
Транспортное средство, приводимое в действие мускульной силой человека
Номер патента: 1752642
Опубликовано: 07.08.1992
Автор: Пискун
МПК: B62M 1/00
Метки: действие, мускульной, приводимое, силой, средство, транспортное, человека
...21 растяжения, которая, в свою очередь, фиксируется штифтом 22. В нижней части трубчатой основы 11 имеется отверстие для штифта 23, фиксирующего цепь 7.Натяжение троса 20 обеспечивается вращением рукоятки 12 и натяжением пружины 21, изменением длины троса 20 или длины пружины 21,Привод работает следующим образом.В исходном положении под действием пружины 8 рычаг 6 с рукоятками 12 находится в крайнем правом положении, Перемещая рукоятки 12 с рычагом 6 на себя, водитель вращает рычаг 6 вокруг оси 5 поворота, которая опираясь с проушины 4 перемещает нижний конец рычага 6 вперед, перемещая цепь 7, которая вращает звездочку 1, а звездочка, в свою очередь, вращает ведущую ось 2 с ведущими колесами, При перемещении цепи 7 пружина 8...
Велосипед тренажер
Номер патента: 1754563
Опубликовано: 15.08.1992
Автор: Меркулов
МПК: B62M 1/00
...9, который через барабаны 13 с храповым механизмом передает усилие на заднее ведущее колесо. Нижний шарнир коромысла 8 снабжен эксцентриковым звеном, на которое воздействует толкатель, закрепленный на шатуне 9, 3 ил. мом. Возвратное вращение каждого барабана обеспечивается гибкой связью, перекинутой через шкив 14,Усилия ноги и руки, движущихся назад, передаются на шарнирно-рычажный механизм, движущийся вперед, с помощью гибкой связи 15, перекинутой через шкив 16.Ъпрэвление передним колесом осуществляется за счет поворота рукояток 6 относительно продольных осей. Нижний шарнир каждого коромысла 8 связан с балкой 1 при помощи эксцентрикового звена 17.На большей части траектории обе оси звена 17 находятся в одной плоскости с осью...
Мускульный привод транспортного средства
Номер патента: 1760209
Опубликовано: 07.09.1992
МПК: B62M 1/00, F16H 59/00
Метки: мускульный, привод, средства, транспортного
...3 образуются канавки под витками, обеспечивая надежное взаимодействие пружины 3 со шкивами. Шкив 2 закреплен на заднем колесе 5, являющемся ведущим и имеющим стандартный механизм свободного хода, На шкиве 1 установлены педали 6 велосипеда и стопорное устройство в виде храпового колеса 7 и собачки 8, шарнирно соединенной с рамой 9 велосипеда,Привод работает следующим образом, Вращением педалей 6 шкива 1 осуществляется передача крутящего момента на шкив и колесо 5 посредством пружины 3, и велосипед едет. При этом за счет того, что усилие направлено вдоль пружины 3 от шкива 2 к шкиву 1, на ведущей ветви пружины 3 (на участке от точки схода пружины 3 со шкива 2 и до точки схода пружины 3 со ш кива 1) расстоя ние между витками будет...
Привод для велосипеда
Номер патента: 1776604
Опубликовано: 23.11.1992
Автор: Швец
МПК: B62M 1/00
Метки: велосипеда, привод
...со шкивами, при этом один. конец гибкого элемента закреплен на шкиве, а другой снабжен серьгой, одна иэ шестерен жестко прикреплена к шкиву, а другая выполнена с хвостовиком и размещена подвижно на оси, для взаимодействия со ступицей, а промежуточная ше- О стерня выполнена с хвостовиком, который О размещен на стойке рамы в подшипниках, фй для взаимодействия с каждой из указанных ранее шестерен,На фиг.1 представлен общий вид привода в разрезе; на фиг.2 - монтажная схема,Привод содержит ось колеса 1 со ступицей 2, закрепленных на раме 3, ступицу обгонной муфты 4, шкивы 5, конические шестерни, одна 6 из которых жестко прикреплена к шкиву 5, а другая 7 выполнена схвостовиком, входящим в ступицу, проежуточную шестерню 8, хвостовик...
Складное транспортное средство
Номер патента: 1781125
Опубликовано: 15.12.1992
Автор: Славин
МПК: B62M 1/00
Метки: складное, средство, транспортное
...четвертый кривошипы 32, 33, 36, 37, четыре их оси 34, первой и второй кареток 38 и 39, две звездочки 40 с одинаковым числом зубьев, звездочка 42 второго кривошипа, блок 43 иэ малой и большой звездочек, и, наконец, заднее колесо 5 со своей звездочкой, кинематически связаны между собой цепными передачами 41, 44, 45; то они вращаются одновременно в одну сторону по часовой стрелке, если смотреть с правого борта по ходу движения. Очевидно, что данная кинематическая схема, является схемой с двухступенчатой мультипликацией, и позволяет при компоновке применять широкий диапазон колес разного диаметра, и что особенно важно, при установке колес малого диаметра в транспортное средство; так как для сохранения в таким веломобиле стандартного...
Велосипед довгард
Номер патента: 1782855
Опубликовано: 23.12.1992
Автор: Довгард
МПК: B62M 1/00
...на фиг.5-7 - механизм приводного устройства заднего ведущего колеса; на фиг.8 - вид сзади С - С на вилку Седла.Велосипед состоит из задней вилки 1, передней вилки 2. На задней вилке 1 помещена ось ведущего заднего колеса 3. Кроме того, на той же оси вилки 1 помещен бара бан приводного устройства 4. Вилки между собой соединены через посредство промежуточного элемента 5 с шарнирами 6 и 7 по его концам, Оси шарниров 6 и 7 взаимно перпендикулярны, В варианте, представленном на фиг,1, 2, ось шарнира 6 параллельна оси переднего колеса, ось шарнира 7 перпендикулярна к оси заднего колеса. В варианте, представленном на фиг.З, 4, ось шарнира 6 параллельна оси заднего колеса, а ось шарнира 7 перпендикулярна к оси переднего колеса, Указанное...
Втулка колеса велосипеда
Номер патента: 1808756
Опубликовано: 15.04.1993
Автор: Максимов
МПК: B62M 1/00
Метки: велосипеда, втулка, колеса
..., с одним из фланнутренний корпус 1 й корпус снабжен ыми с известными ены большая звезодна малая зВРЗ- ужного корпуса,.5 ил,ния большой звездочки в му пятью, четырьмя и тремя зве фиг. 3 - таблица чисел зубьевВтулка колеса велосипед корпуса, с одним из фланцев динен внутренний корпус обг (не показан), на наружном кор установлены звездочки 1,2,3,4 и 5 с кольцами 6 между ними и гайкой 7 на противолежащем диску 8 конце наружного корпусамуфты (фиг,1),Работает предлагаемая втулка следующим образом.При переходе движения велосипеда со спуска на подъем велосипедист стремится использовать развитую на спуске скорость и переключает цепь 9 (фиг.1) посредством перемещения механизма натяжения ее 10 со звездочки 4(5) на звездочку 1 еще до уменьшения...
Колесное транспортное средство с педально-шатунным приводом
Номер патента: 1824342
Опубликовано: 30.06.1993
Автор: Максимов
МПК: B62M 1/00, F03D 3/04
Метки: колесное, педально-шатунным, приводом, средство, транспортное
...расположение - 5, б и 7, а часть их в выходной щели спрофилироваца таким образом, чтобы направить воздушный поток иэ выходной щели перпендикулярно положению спиц в секторе расположения выхода из щели - 5, 6 и 7(фиг,2 ИЗ),-г 4 В варианте выполнения предлагаемого устройства обтекатель 4 может быть установлен на колесо с традиционными спицами и снабжено пластинами 10 (фиг. 4), укрепленными на втулке хомутами 11 и на спицах 12 с помощью кронштейнов 13 (фиг, 5 и 6) на ниппеле 14 с гайкой 15.Работает колесное транспортное средство следующим образом.При движении набегающий поток изображен стрелками на фиг. 3) создает в процессе взаимодействия со спицами 3 нижнего полуколеса положительный крутящий момент, а спицы 3 также положительный момент,...
Веломобиль с пневмоаккумуляторным приводом
Номер патента: 2000988
Опубликовано: 15.10.1993
Автор: Чикин
МПК: B62M 1/00
Метки: веломобиль, пневмоаккумуляторным, приводом
...шлангом 61 большего дидл,етрд с ;лапаным кандол 1 входол 1) педдпьного комп регсорд 47, другим со шлангом 621 дкого же диаметра с каналом штуцерд 41 большего дидметра, который противоположным каналом со шлангом 63 соединен с клдпднным штуцером 64 ноэдухоочистителя 65. Другим кдндлосл штуцер ноздухоочистителя соед 111 нен шлангом 66 с пненморекупердтором 19. Штуцер 38 соедине 1 шлангом 67 с клдпднным ;дндлол 1 штуцерд 68 тормозной пнен.1 окдмеры 69, д босклдпанный его канал соединен шлангом 70 сп штуцером 65 Шту,ср 39 соединен шлангом 71 с ц.родни 1 прасным колесным цненглодни Гд Геле 1 59. Ш уцер 72 со шлднгом 73, соединенным со гту,ерол 42 большего диаметра (1, 3), дублируют канавку 26 платы Ш 1 уер ,2 ьторыл каналом соединен...
Разборный веломобиль
Номер патента: 2000989
Опубликовано: 15.10.1993
МПК: B62K 15/00, B62M 1/00
Метки: веломобиль, разборный
...взаимодействия с промежуточной передачей среднейсекции либо с механизмом переключенияпередач, а цепь педального привода средней секции соединена непосредственно смеханизмом переключения передач. Приэтом цепи педальных приводов выполненыс одинаковым числом звеньев, а в местеразъема привода механизма переключения 55передач и тросового привода заднего тормоза размещены вставные элементы, длинакоторых равна длине средней секции.На фиг,1 представлен общий вид двухместного веломобиля, вид сбоку; на фиг,2, 3- общий вид четырехместного веломобиля, вид сверху; на фиг,З - общий вид одномесгного веломобиля, вид сверху; на фиг,4 - передний и задний крепежные элементы в разъединенном положении, вид сбоку; на фиг.5 - крепежные элементы в...