Путем улучшения плавучести — B63B 43/10 — МПК (original) (raw)

Мелкосидящее пассажирское судно

Загрузка...

Номер патента: 59317

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Осмоловский

МПК: B63B 11/04, B63B 43/10

Метки: мелкосидящее, пассажирское, судно

...бортовой качки наличие,погруженных бортовых цистерн дает возможность значительно умерять и килевую качку, причем значительная емкость цистерн позволяет, в условиях морского перехода, производить посадку судна с диферентом на корму для лучшего погружения винтов.При плавании судна по реке осадка Т, (фиг, 3) без водяного балласта равна; по подсчетам автора, примерно, 1;8 м (при длине 100 м) и морскаяосадка Т. с водяным балластом - 2,4 м. При этом скорость движения составляет около 16 - 17 узлов в час.Предмет изобретения.Мелкосидящее пассажирское судно, отличающееся тем, что, в целях комбинированного морского и речного плавания при переменной осадке, по обоим бортам судна в средней его част 1 и расположены водоизмещающие кили (бортовые...

Плавающее транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 398445

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бугуцкий, Герасимов, Грищенко, Долгополое, Хахарев

МПК: B63B 43/10

Метки: плавающее, средство, транспортное

...емк жесткого понтона в ф но связанного с навесн пенного по периметру ортное средство, содонепронццаемый корки с выдвижной емком, что, с целью повыой надежности, каждый олцен с открытым борость выполнена в виде орме сектора, шарццрым поплавком и уплототкрытого борта. Известны плаваюства, содержащие ж емый корпус и навеснной емкостью.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности плавающего средства.Для этого каждый навесной поплавок предложенного плавающего средства выполнен с открытым бортом, а выдвижная емкость выполнена в виде жесткого понтона в форме сектора, шарнирно связанного с навесным поплавком и уплотненного по периметру открытого борта поплавка.На чертеже показано предложенное плавающее транспортное...

Устройство для повышения остойчивости и плавучести малотоннажного судна

Загрузка...

Номер патента: 1627451

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Магула, Потутаровский

МПК: B63B 43/10

Метки: малотоннажного, остойчивости, плавучести, повышения, судна

...1 енными через них стержнями 9. Крышка 3 снабжена закрепленными на ней направляющими трубами 1 О, размещенными в них подпружиненными штангами 11 с элементами 12 и 13 их фиксации в рабочем и нерабочем положениях, при этом элемент 13 связан с днищем кок ба тросиком 14, один из стержней 9 нневмоемкости 1 прикреплен к днищу корооа 2, а концы другого соединены с подпружиненными штангами 11.Механизм отпирания защелки 6 содержит мягкии пневматический цилиндр 15, размещенный под защелкой 6 и сообщенный с устройством 8 для подачи газа.Устройство работает следующим образом.1 ри крене судна, превышаюгцем аварийную вели ин, разрушается мембрана устройи40 стна 8 для подачи газа и сжатыи газ из источника 7 сжатого газа поступает в мягкий...