Путем непосредственного воздействия на дно или берег — B63H 19/08 — МПК (original) (raw)

Приспособление для передвижения плотов по воде

Номер патента: 14343

Опубликовано: 31.03.1930

МПК: B63H 19/08

...оси 4 прикреплена стойка 7. К нижнему концу последней прикрепляется якорь 11, через серьгу 12 (фиг, 1), или упорный в дно реки башмак 13, который выполнен в форме вил и для предупреждения чрезмерного погружения в дно реки снабжен пятою 1 б (фиг. 2 и 3), Нижние и верхние концы стойки 7 снабжены отверстиями б, 8, при помощи которых устанавливаются в том или ином положении направляющие блоки 5,9 для каната 10, идущего от плотов к тяговому устройству 2. Нижний блок 9 закрыт сетчатым чехлом 14, предназначенным для устранения попадания камней, коряг и другого мусора между блоком и огибающим его канатом 10. Для передвижения плотов по воде к ним прикрепляется конец каната 10, а судно с установленным на нем тяговым устройством и стойкой 7...

Приспособление для приведения в движение водоотливных средств на баржах во время хода последних

Номер патента: 19474

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Соколов

МПК: B63B 13/00, B63H 19/08

Метки: баржах, водоотливных, время, движение, последних, приведения, средств, хода

...между собой цегяьее 111 переда); чами ) ) при чем ось Е несет, кроме, тоге, сше коническую зубчатку Я, сцеконичсской же шестеаней, гацка 11,Поп пальзозании приспособленцемрг.ма станаБЛЕзйется н 2 Оапже так чтОбыС ъколесо Л могло быть апе 1 цсно на днотг.:- реки, после чего шипы) цепляясь загрунт, приведут Епрц ходе баожее 1 воЗР 2 ШСНЦж КаК КОЛ -Са 1 Т 211 и СК О 1 ПР а-ную с ним ось Е). От гаследней в".аша,гельнае дзцже 1) ие передав гся оси Г,1Д 2 ЛСЕ З 2 ЛПКу а ОТ КатарОГО ужа МОЖЕТ, итт: привод пспссоодстзенпа к задачерпатсльным лентам цлц насосам, Для при ведения приспособления в нерабочеесостояние конец рамь 1 с колесом Аажс г ппипадниматься вверх, 112 примсопосредством цепи, укреплечной на рамев непосредственной близости от...

Устройство для передвижения судна

Номер патента: 47910

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Павлов

МПК: B63H 19/08

Метки: передвижения, судна

...7, в которых установлена горизонтальная ось 8, несущая два лопастных колеса 9. Концы спиц 10 колес и прикрепленные к ним плицы 17 выступают за обод колеса в виде зубьев 12.На кронштейне б, кром ВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ лены подшипники 13 для оси 14, несущей обоймы 75, связанные посредством штанг 1 б с нижними обоймами 17, охватывающими ось 18, на которой свободно вращается маятниковый груз 19. Длина оси 18 более расстояния между колесами 9 и в соответствующие моменты может сцепляться с зубьями. С маятниковым грузом 79 связан верхний конец шеста 20, нижний конец 21 которого упирается в днофарватера, К штангам 16 прикреплена огибающая блок 23 гибкая тяга 22, при помощи которой ось 18 может быть поднята в положение, при котором зубья...

Судно для ирригационных каналов

Номер патента: 213615

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Базилевский

МПК: B63B 5/24, B63H 19/08

Метки: ирригационных, каналов, судно

...фиг. 1 схематически изображено описываемое судно; на фиг. 2 - соединение корпуса с набором. На фцг. 3 - часть борта судна со срезанными гофрамц.Прямые борта ( и 2 и плоское днище 8 корпуса описываемого судна выполнены двухслоцными из листов термопластика, например полиэтилена. Внешние листы 4 - плоские, а внутренние листы 5 - гофрированные. Листы б сварцваются в местах соприкасания вершин гофров А с плоскими листамц 4 со стороны децствця нагрузок. Элементы набора (шпангоуты, киль и т. д) также Выполнены двухСЛОйнымц 1:з плоских лцстОв 6 ц гсфрцрОваннь)х листов I, сва 1)енных мсжду ссссй так )ке 5 как и листы корпуса. Насор приварен к коопусу в местях соприкасания гофров с плоск 11- ми лпстамц.Судно снабжено колесами 8 и может...

Судно

Номер патента: 1105390

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Бабушкин, Жуков, Манухин, Фомин

МПК: B63H 19/08

Метки: судно

...в его носовой части симметрично диаметральной плоскости, а концы упорных штанг - каретками, имеющими упоры и установленными в этих направляющих, при этом каретки снабжены приводом возвратно-поступательного перемещения, соединяющим их с турбоколесом для преобразования вращения турбоколеса в возвратно-поступательное перемещение кареток.Кроме того, привод возвратно-поступательного перемещения кареток выполнен с цепными звездочками и тяговыми цепями, снабженными на одном из звеньев симметричным цилиндрическим выступом, взаимодействующим с упорами каретки, при этом упоры каретки размещены попарно выше и ниже оси цепных звездочек, а их высота меньше радиуса звездочек.На фиг. 1 изображено судно в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 2 -...

Ледокольное судно

Номер патента: 1616510

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Гюнтер, Йенс-Хольгер, Карл-Хайнц

МПК: B63B 35/08, B63H 19/08

Метки: ледокольное, судно

...8 для подачи рабочего тела, переходными трубопроводами 9 и выходными каналами 10, раз.55 мещенными в зоне перехода основной поверхности 11 в коническую поверхность 2. При помощи привода верти" кальных перемещений (6, 4) свая 2 заглубляется в дно водоема. Затем при помощи привода горизонтальных перемещений (3,4,5) ледокольное судно 1 перемещается вдоль сваи 2, тем самым перемещаясь вдоль водоема, разрушая при этом ледовый покров.Затем свая 2 при помощи привода вертикальных перемещений извлекается из грунта водоема, перемещается вдоль судна при помощи привода гооиэонтальных пеоемешений в сторону предполагаемого направления перемещения ледокольного судна 1 и вновь заглубляется в грунт водоема. Далее операции повторяются. Дпя облег -...

Речное судно козулина

Номер патента: 1729913

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Козулин

МПК: B63H 19/08

Метки: козулина, речное, судно

...из-за чего нарушена плавность хода.Цель изобретения повышение эффективности поступательного движения судна путем обеспечения его непрерывного перемещения.Сущность изобретения состоит в том, что упорные штанги выполнены телескопическими с возможностью выдвижения под собственным весом, при этом упомянутые штанги закреплены на валу, расположенном перпендикулярно диаметральной плоскости судна и связанному силовой передачей с гребным колесом.На фиг. 1 изображено судно в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху,Судно содержит корпус 1, на котором установлены телескопические выдвижные под собственным весом симметрично расположенные штанги 2 с крюком 3 на конце, закрепленные на валу 4, кинематически связанном через редуктор 5...

Судовой движительный комплекс

Номер патента: 1794802

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Дмитриев, Ефремов, Жуйков, Мальцев

МПК: B63H 19/08

Метки: движительный, комплекс, судовой

...элементом гусеничного движителя, расположенного внутри этой рамы, при этом оси шарниров, связывающих послед нюю с попзунамии с упомянутым несущим элементом, расположены во взаимно перпендикулярных вертикальных плоскостях, а привод подъема выполнен с двумя гидроцилиндрами, каждый из которых установлен на соответствующей направляющей и связан штоком с ползуном,На фиг,1 схематично изображена схемасудового движительного комплекса; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг,З - разрез Б-Б на фиг,1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг,1; на фиг.5 - отдельно ползун.Судовой движительный комплекс закреплен на внутренних бортах двух корпусов 1 катамарана, которые соединены между собой жесткими связями 2, В кормовой части под днищем размещены сопла. 3...