С поворотными тяговыми винтами, используемыми как подъемные винты при взлете — B64C 27/28 — МПК (original) (raw)

Ротор геликоптера

Номер патента: 70844

Опубликовано: 01.01.1948

МПК: B64C 27/28

...б, упор- е 1 О О поф,нипн 1 п(а 7 и м ф,фты 8.Стакан с се 1 яожен под 1 нипн(ком 9, я с".к; 4 по,и ,- и ком 10. Оба сяк( я 11 мс 1 от рь Ваги 1 д и 12. Послсоние СВ 5 зячев с бя,ансеОом 18, ОбряяуЮ 1 ис 1 ВМСС-,Е С НИМИ И тяГам 26 шарнирный параллелограмм, ИЗМСН Снг М УГЛОВ КО ОРОО ДОСТИГястгя явтрт(ят 1:ЧСГКОЕ уря-.НОВЕШИ- ванне действующих ня лопасти 1 ЯЭРО;111 НЯМИЧЕСКИХ СИЛ.Балансир 18 связан с тягой управления 14.Ро ор 2 охватывается ротором 15, имеЕОщим пОдшипник 16, причем ротор 15 снабжен также элементом, повороте(ым около его головки. Этот элемеЕТ состоит из кольца с диаметрально-противоположнымн стаканами 17, Внутри которых подвижно закреплены лопасти 18 посредством радиальных подн(ипников 19 и упорных под(пипников...

Всесоюзы. ая«норд-авиасьон, сосьете насьональ де констрюксьон аэронотк», . г; 7«т; ••-г-г-; , (франция)5 •-: ; •; =. gt; amp; . л: , .: ., .: •

Номер патента: 350239

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранцы, Октав, Франци

МПК: B64C 27/28

Метки: 7«т, аэронотк», ая«норд-авиасьон, всесоюзы, г-г, констрюксьон, насьональ, сосьете, франция)5

...в плоскости симметрии аппарата снизу и сзади линии, соединяющей точки Сг и С 2 центров давления винтов.На фиг, 1 изображен описываевгый летательный аппарат, общий вид; на фиг. 2 - схема расположения систем винт в кольце относительно осей самолета,В передней части фюзеляжа 1 установлено горизонтальное оперение 2, за которым по бокам фюзеляжа поворотно схгонтированы две системы 3 и 4 винт в кольце. В задней части фюзеляжа находится вертикальное оперение б, Оси поворота С,11" и С 2% каждой системы винт в кольце проходят через точку Р, расположенную,в плоскости сим метрии аппарата снизу и сзади линии Сг, Са,соединяющей центры давления винтов. Оси координат Х, Л, У параллельны осям летательного аппарата и проходят через точки центров С, и Сс...