Корпуса летающих лодок — B64C 35/02 — МПК (original) (raw)

Поплавковое шасси для гидросамолетов

Загрузка...

Номер патента: 5139

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Юнкерс

МПК: B64C 25/54, B64C 35/02

Метки: гидросамолетов, поплавковое, шасси

...крыле. Длятого, чтобы сделать поплавки не-подвижными относительно самолета в продольном направлении, про-ведены диагональные подкосы 14,15 от точек прикрепления подкосов б, 7 точек 10, 11 на фюзеляже или на крыле к задним точкам прикрепления 4, 5 поплавков. В случае, если потребуются особые подкосы между точками прикрепления 10, 11, 12, 13 для разгрузки конструкции самого крыла, они могут быть выгодным образом помещены в самом крыле. В поперечном направлении поплавки направляются заднею неподвижною осью 1 б,соединяющею задние внутренние точки прикрепления 5 поплавков друг с другом. Ось 1 б имеет диагональные подкосы 17, идущие к ее середине от точек прикрепления 12 подкосов 9 к фюзеляжу. Далее передняя ось 18 соединяет друг с другом...

Днищевая часть корпуса гидросамолета

Загрузка...

Номер патента: 1768449

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Дивенко, Львовский, Мамичев

МПК: B64C 35/02

Метки: гидросамолета, днищевая, корпуса, часть

...ресурса корпуса гидросамолета.Это достигается тем, что в днищевойчасти корпуса гидросамолета, содержащей балку зареданного грузолюка с передним предреданным заканцовочным элементом и донными стрингерами, передний предреданный законцовочный элемент балки заре, данного грузолюка выполнен из нескольких, например, двух продольных силовыхэлементов, расходящихся от балки грузолюка по направлению донных стрингеров, приэтом продольные силовые элементы присоединены к соответствующим донным стрингерам,На чертеже изображена днищеваячасть корпуса гйдросамолета.Днищевая часть корпуса гидросамолета1 содержит днище 2, состоящее из днищевый панелей, на которых установлены донные стрингеры 3, 4, редан 5 разделяетднищевую часть на переднюю -...

Фюзеляж гидросамолета

Загрузка...

Номер патента: 2002674

Опубликовано: 15.11.1993

Авторы: Дудников, Кобызев, Принада

МПК: B64C 35/02

Метки: гидросамолета, фюзеляж

...в нижней части люка 502. НЭ 5 выполнены из прорезиненной тканив сечении круглой формы, соединены междусобой в пакет и закреплены клеевым соединением нижним элементом к внутренней части двери 3 по ее свободным .сторонам. 55Пакет набран на.высоту верхнего ПУВ иприкреплен в своих торцах к люку 2 на этуже высоту при помощи прижимной планкиб и крепежа 7, К нижнему прикрепленномук двери 3 НЭ 5, прикреплены с противоположных сторон из аналогичного материала ушки 8, в которых выполнены отверстия и через эти отверстия продеты капроновыешнуры 9 по принципу шнуровки и концами привязаны к крайним ушкам 8, Тяги 10 прикреплены подвижно-поворотно к конструкции фюзеляжа 1 с одной стороны, а через кронштейн 11 аналогичное соединение выполнено с...

Корпус лодки гидросамолета

Номер патента: 1515585

Опубликовано: 10.12.1995

Авторы: Дивенко, Львовский, Мамичев, Тимошкин

МПК: B64C 35/02

Метки: гидросамолета, корпус, лодки

КОРПУС ЛОДКИ ГИДРОСАМОЛЕТА, содержащий днище переменной килеватости с продольными реданами, брызгоотражатели, прикрепленные к бортам корпуса лодки, и шпангоуты с днищевыми балками, соединенными со шпангоутами и подкрепленными стойками, установленными в местах продольных реданов, отличающийся тем, что, с целью снижения веса и увеличения ресурса конструкции корпуса лодки гидросамолета, шпангоуты снабжены поперечными балками, соединяющими борта корпуса лодки, подкрепляющие днищевые балки стойки шпангоутов соединены с поперечными балками, а брызгоотражатели прикреплены к бортам корпуса лодки по шпангоутам между днищевыми и поперечными балками, при этом в промежутках между узлами крепления брызгоотражателей выполнены зазоры.

Гидродинамические щитки фюзеляжа гидросамолета

Номер патента: 1612486

Опубликовано: 27.10.2004

Авторы: Скок, Шапошников

МПК: B64C 35/02

Метки: гидродинамические, гидросамолета, фюзеляжа, щитки

Гидродинамические щитки фюзеляжа гидросамолета, содержащие плоскости, размещенные по бортам фюзеляжа, отличающиеся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, плоскости выполнены состоящими из неподвижных и подвижных частей, при этом последние закреплены на фюзеляже или на неподвижной части с возможностью их одновременного или раздельного отклонения.

Фюзеляж гидросамолета

Номер патента: 1563114

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Пелюшенко, Принада

МПК: B64C 1/14, B64C 35/02

Метки: гидросамолета, фюзеляж

Фюзеляж гидросамолета, содержащий боковой люк с дверью, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик гидросамолета, он снабжен регулируемыми по длине растяжками, приемной камерой, размещенной внутри фюзеляжа, состоящей из стенок и дна, герметично закрепленных с одной стороны по контуру люка на высоту максимально допустимого значения высоты полуволны, а остальные стороны снабжены по периметру поддерживающим элементом, закрепленным на каркасе фюзеляжа регулируемыми по длине растяжками, при этом приемная камера выполнена из водонепроницаемого материала, а нижний край люка расположен ниже уровня максимально допустимого значения высоты полуволны.

Подкрыльный поплавок гидросамолета

Номер патента: 1631908

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Скок, Шапошников

МПК: B64C 35/02

Метки: гидросамолета, подкрыльный, поплавок

Подкрыльный поплавок гидросамолета, содержащий водоизмещающую часть с днищем, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей поплавка, он выполнен состоящим из двух частей, одна из которых установлена на водоизмещающей части шарнирно с возможностью отклонения относительно оси, лежащей в поперечной плоскости.

Кабина летательного аппарата

Номер патента: 1285699

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Мамичев, Ходячий

МПК: B63B 3/56, B63B 43/24, B64C 35/02 ...

Метки: аппарата, кабина, летательного

Кабина летательного аппарата, содержащая пол, оболочку и гермопереборки, разделяющие ее на изолированные ниже линии затопления отсеки, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационных свойств путем обеспечения беспрепятственного размещения грузов с одновременным сохранением живучести в аварийной ситуации, гермопереборки неподвижно соединены с полом и оболочкой кабины и выполнены эластичными, при этом в полу и оболочке выполнены ниши, в которых уложены гермопереборки.