Баткис — Автор (original) (raw)
Баткис
Сегментный конический подшипник скольжения
Номер патента: 1480466
Опубликовано: 27.12.1995
Авторы: Баткис, Галеев, Максимов, Хайсанов
МПК: F16C 17/06
Метки: конический, подшипник, сегментный, скольжения
1. СЕГМЕНТНЫЙ КОНИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ, содержащий самоустанавливающиеся сегменты, смонтированные на установленных на корпусе подшипника сепараторах, имеющих шаровые опорные тела, расположенные между корпусом и самоустанавливающимися сегментами, и конические шипы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе и упрощения конструкции, угол конусности сегментов больше угла конусности сопряженных шипов.2. Подшипник скольжения по пп.1, отличающийся тем, что в сепараторе выполнены конические отверстия, в которых установлены шаровые опорные тела.3. Подшипник скольжения по п.1 и 2, отличающийся тем, что сегменты зафиксированы цилиндрическими штифтами, закрепленными в сепараторе, при этом оси штифтов расположены в...
Двухсторонняя коническая опора скольжения
Номер патента: 1599594
Опубликовано: 15.10.1990
Авторы: Баткис, Галеев
МПК: F16C 17/00
Метки: двухсторонняя, коническая, опора, скольжения
...икорпусом 1 опоры обеспечивается изменением длины дистанционной втулки 6,Двухсторонняя коническая опораскольжения работает следующим обраЖидкость под давлением поступает в кольцевой паз 7 и через отверстия 8 подается в кольцевую полость 12,иэ которой затем поступает в каналы,10. При вращении ротора по направле нию, указанному стрелкой и фиг. 1, шипы 2 и 3 захватывают прилипшую к5 ним жидкость и подают ее в клиновые зазоры. Развиваемое при этом гидро- динамическое давление на рабочей поверхности корпуса 1 создает тонкий слой смазки, препятствующий контакту шипа 2 и корпуса подшипника. С нерабочей стороны жидкость выдавливается (вытягивается) в зависимости от направления колебаний ротора, способствуя их гашению. 15Максимальной несущей...
Упругодемпферный сегментный подшипник скольжения
Номер патента: 1548544
Опубликовано: 07.03.1990
Авторы: Алеев, Баткис, Максимов, Шнепп
МПК: F16C 17/03
Метки: подшипник, сегментный, скольжения, упругодемпферный
...инерционных сил папфа ротора 14, благодаря упругой податливости,Чпружин 8, перемещается вместе с сегментами 3 и обоймой 2, вытесняя темсамым жидкость иэ зоны повышенногодавления канала в зону с меньшим дав"лением, а часть жидкости вытекает через небольшие торцовые зазоры 15 и 1 6.Таким образом. осуществляется демпфирование.Изотропность демпфирующих свойств 10подшипника достигается концентричностью внутренней поверхнбсти корпуса 1и наружной поверхности обоймы 2, т.е.постоянством кольцевого зазора д встатическом положении. В этом случае 15коэффициент демпФирования определяется зависимостьюРЙ к 1,К =уэ фгде р - динамическая вязкость смазки; 20К - радиус наружной поверхностиобоймы;Ь - длина обоймы;д - радиальный кольцевой.зазор.Для...
Подшипник скольжения
Номер патента: 1434161
Опубликовано: 30.10.1988
Авторы: Баткис, Максимов, Хайсанов
МПК: F16C 33/10
Метки: подшипник, скольжения
...сепаратор 1, в котором выполнены каналы 2, жиклеры 3 и окна 4 для установки сегментов 5. Сегменты 5 своими ребрами качения 6 самоустанавливаются относительно несущего кольца 7. Пробки 8, установленные в каналах 2, препятствуют вытеканию жидкости на периферию. Подшипник скольжения работает следующим образом.Смазка под давлением поступает в каналы 2 и через жиклеры 3 вытекает между сегментами 5, попадая на вращающийся упорный диск (не показан). Упорный диск увлекает смазку в зазор, образующийся между ним и сегментами 5, за счет создаваемого гидродинамического давления. Сегменты 5 автоматически поворачиваются относительно упорного диска на некоторый угол до равновесного их положения.Часть смазки из отверстий жиклеров 3поступает на...
Упорный подшипник скольжения
Номер патента: 1328593
Опубликовано: 07.08.1987
Авторы: Баткис, Коханов, Максимов
МПК: F16C 17/04
Метки: подшипник, скольжения, упорный
...диска 3 смазка поступает нарабочие поверхности сегментов 2 или в пространство между ними. При врагцении диска3 смазка поступает в зазоры между ними сегментами 2, образуя гидродинамические клинья.Свежая смазка, поступая из каналов 4через каналы 8 и канавки 5 на рабочиеповерхности 6 и 7 упорного диска 3, срывает горячую пленку, прилипшую к диску 3.Поскольку канавки 5 расположены равномерно по окружности диска 3 и их количество, по меньшей мере, равно количест-,ву сегментов 2, то на входную грань каждого сегмента всегда поступает свежая холодная смазка с высокой вязкостью, чтообеспечивает высокую несущую способностьподшипника. Повышение несугцей способности обеспечивается также охлаждениемсамого упорного диска 3 смазкой, проходящей по...
Опорный подшипник скольжения
Номер патента: 1291744
Опубликовано: 23.02.1987
Авторы: Баткис, Сидоров
МПК: F16C 17/03
Метки: опорный, подшипник, скольжения
...изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На фиг. 1 представлен подшипник, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Подшипник содержит корпус 1, выполненный из двух частей, закрепленные в корпусе 1 консольно штифты 2 с установленны ми на них сегментами 3 с рабочими поверхностями 4 и ступенчатыми отверстиями 5. Штифты 2 запрессованы в отверстия бурта 6 корпуса 1. С противоположной бурту 6 стороны корпуса в кольцевой канавке 7 установ 15 лено уплотнительное кольцо 8, фиксируюшее от осевого перемещения сегменты 3 и штифты 2. В корпусе 1 выполнен кольцевой канал 9 и отверстия 10.Через канал 9 и отверстие 10 подается смазка между сегментами 3 Вал (не показан) при вращении захватывает прилипшую к нему...
Упорный подшипник скольжения
Номер патента: 1177566
Опубликовано: 07.09.1985
Авторы: Баткис, Коханов, Сидоров
МПК: F16C 17/06
Метки: подшипник, скольжения, упорный
...равномерность нагрузки З 5 на сегменты,Предлагаемый подшипник обеспечивает по сравнению с известными конструкциями большую надежность, несущуюспособность, а также меньше потери 4 О энергии на трение. Изобретение относится к машиностроению, а именно к самоустанавливающимся сегментным подшипникам.Целью изобретения является повышение надежности работы подшипника.На фиг. 1 изображен предлагаемый упорный подшипник скольжения, вид в плане; на фиг,2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг1; на фиг. 4 - сегмент, аксонометрия.Упорный подшипник скольжения содер жит корпус 1 с расположенным в нем сепаратором 2, в котором размещены сегменты 3, опирающиеся на упругие пластины 4, несущее кольцо 5 и опорные элементы 6 для...
Подшипник скольжения
Номер патента: 1083001
Опубликовано: 30.03.1984
Авторы: Баткис, Коханов
МПК: F16C 17/03
Метки: подшипник, скольжения
...для обеспечения устойчи- ном направлениях, а на внутренней поУвости вращения вала, Неустойчивое 35 верхности корпуса 1 выполнена кольположение вала ведет, в частности кцевая выточка 7. Опорная 9 и бокопульсациям давления масла в смазочвые 10 и 11 поверхности П-образногоном слое между валом и сегментами.паза 8 сегмента 2 выполнены цилиндРазность между минимальным и максирическими с выпуклостью, направленмальнЫм значениями величин давлений 40 ной внутРь паза, при этом оси цимасла за один оборот вала может2линдрических поверхностей 9 10 и 11достигать 200 кгс/см , Результатомрасположены в плоскости, перпендиэтого является усталостное выкрашикулярной оси стержня 3, Жесткостьвание баббита с рабочих поверхностей стержня 3 в Радиальном и...
Способ разгрузки упорного подшипника турбомашины
Номер патента: 903570
Опубликовано: 07.02.1982
Авторы: Баткис, Коханов, Максимов
МПК: F01D 3/04
Метки: подшипника, разгрузки, турбомашины, упорного
...- повышение надежности разгрузки.Указанная цель достигается тем, в качестве определяющего параметра используют величину прогиба упругих пластин.На чертеже изображен компрессор, продольный разрез.Компрессор содержит корпус 1, в котором установлен ротор 2, имеющий упорный подшипник 3 с колодками 4, установленными на упругих пластинах 5. Компрессор имеет устройство для разгрузки подшипника 3 от осевых усилий, включающее разгрузочный поршень 6 и полость 7, сообщенную с полостью 8 всасывания компрессора посредством линии 9 с регулирую шим клапаном 10. В подшипнике 3 установлен датчик 11, например индуктивный для измерения прогиба упругих пластин 5.Датчик 11 подключен к клапану 1 О.Способ осуществляется следующим об903570 70 Е 7....
Упорный подшипник скольжения
Номер патента: 507715
Опубликовано: 25.03.1976
Авторы: Баткис, Петросян, Сидоров
МПК: F16C 17/06
Метки: подшипник, скольжения, упорный
...В сепарторе и мест рядепьнье нязь, обеспе вякшиезможность У 1 рогиоя ппястинтьл иу жи,1 я фиг, 1 изображен прелнягдемьгй подшипник без корпусе, обций вил В як)соняетрии; в Иг, 2 - сеертор, вип в пене, нв фиг 3ТО же, вил сбоку, разрез; ня фиг, 4 - узеп установи и сеереторе сегметов ия иастиетых пруинеи, разрез: в фиг, 5 - есушее 1 кс;.10. Вид сбок 5", не фг. . - О +е, Вид В пвне: нв г, 7 .- пастия,тя 51 пружина, Вид В пене.3 корпусе подшшяике (нв е;т:же не показе 1) устяиовпеи сеярято 1, .1 (е е3), м Ю,.1, ,.Л,п.И, Е я.и, А дпя устлн ОВК и В иих ъи . ,1 х се",е итов 2 (см,фиг, 1. и 4), В,иМки в Вице дуг Ь, В которьх рясопожены пастичатые пружины 3 (см, фиг, Л. и 7 ).; у г 1 щочц дыпагарид чз срчсрауто .уь- сг меч 1 ов 2 на них...