Блажев — Автор (original) (raw)

Блажев

Система регулирования температуры теплоносителя двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1813893

Опубликовано: 07.05.1993

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, температуры, теплоносителя

...Вданномслучаексоплу пневмосопротивления 14, электропневмок- . Св подводится выходной сигнал от электролапан 12 связан с переключателем режимов пневматического клапана 12, а к соплу Сь, работ 9, а электропневмоклапан 13 - с дис связанным своим выходом с соплом Сз электанционным переключателем 10, троп невматического клапана 13 подводитсявыходной сигнал от задатчика давления 5 -Задатчик давления 5 подключен к пнев- Рзд, При отсутствии входных сигналов меммолинии питания системы через нерегули- бранная сборка находится в положении, поруемое пневмосопротивление 17, 45 зволяющем держать открытым сопло Сь, Электропневмоклапаны 12 и 13 конструктив- при поступлении входного сигнала от элек-: но Идентичны друг другу и представляют в...

Система дистанционного и автоматического управления охлаждением силовой установки

Номер патента: 1778330

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Блажев, Бридня, Зорина

МПК: F01P 7/00

Метки: дистанционного, охлаждением, силовой, установки

...11. С вторым выходом 20 первого электройневмоклапана 9 соединен регулируемый дроссель 12, сообщенный с атмосферой, Первый вход первого электропневмоклапана 9 подключен к линии питания позиционера 25 8, второй вход - к выключателю дистанционного управления 3, второй вход второго электропневмоклапана 10 подсоединен к позиционеру 8, третий вход - к переклюцателю режимов работ 30 2, а выход второго электропневмоклапана 10 - к мембранной полости а мотор-вентилятора 1.Па Фиг. 2 детально представлена принципиальная схема варианта выполнения узла пневматической разгрузки мотор-вентилятора 1, которая представляет собой два связанных между собой электропневматических клапана 9, 10, Клапаны 9, 10 конструктивно 40 идентичны друг другу и...