Бурдастов — Автор (original) (raw)

Бурдастов

Устройство для центровки и остановки блока

Номер патента: 249223

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Бурдастов

...на консол нтровке б перечную бНа фиг. 1 схематичес корпуса судна с описы вид сбоку; на фиг, 2 фиг, 1; на фиг. 3 - сече Устройство для центр ка 1 корпуса судна сори дольному наклонному с стопорным башмаком 2,ном на основании 3 ста направляющий паз В, б го 4 и б выполнены крив блока жестко прикрепле сами 7, которая при це в паз В до упора в поается от ио стопорньм на основески взаииной жестцентровкеных боковорного баизацию иет трудо жен блок стройством, оА - А на Б на фиг.2. 20 ановки блонии по прополнено со монтированшмак имеет 25 нки которо- и, К днищу б с подколока входит алку 8 сто башмака, Для торможения блока;при ении служат тормозные тросы 9, очередного спуска судна готовый следующего судна передвигают по тормозя тросами 9....

Задержник спускового устройства

Номер патента: 232047

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Бурдастов

МПК: B63C 3/10

Метки: задержник, спускового, устройства

...одним своим концом к носовой оконечности судна 2, а другим - к кнопу 8 спускового стапеля. К одному из концов задержника прикреп.лена мерная рейка 4, а и противоположному концу его прикреплена стрелка-указате,".ь 5, смонтированная на прикрепленной к телу за держника рамке 6, через которую проходитсвободный конец мерной рейки.Размерные деления могут быть нане;снытолько на свободный конец рейки начингот стрелки-указателя. Место, фиксируемое стрел кой в свободном состоянии задержника, может быть обозначено О, а далее деления могут быть нанесены в общепринятых линейых величинах - сантиметрах и миллиметрах и обозначены величинами усилий, приходящих ся на соответствующую величину линейогорастяжения задержника.Величины усилий могут...

Приспособление для удаления слизней из-под полозьев спускового устройства судна

Номер патента: 195346

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бурдастов, Кудр

МПК: B63C 3/12

Метки: из-под, полозьев, слизней, спускового, судна, удаления, устройства

...судна.Это приспособление позволяет механизировать процесс удаления слизпей из-под полозьев спускового устройства судна,На фиг. 1 схематически изображено описываемое приспособление, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.На малом основании трапсцеидальной рамы У закреплена гайка 2, вдоль оси которой перемещается труба 3 с внешней резьбой, которая противоположна по нгправлснио вращения ьчутренней резьбе концевой гайки 4. Внутри этой гайки размещена телескопичеСКся ВЬДВИЖНая Труоа 5 С ГЭКОЪ 6, ПрсдНЯЗначенным для сцепления устроиства с удаляемым слизпем 7 из-под спускового полоза 8 судна. Труба 5 вместе с гайкой 4 составляют винтовую пару.Для удаления слизня рама 1 упирается в спусковой полоз, после чего включается механический привод...

Кормовая винтомоторная секция самоходного судна

Номер патента: 113431

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Бурдастов, Кудрявцева

МПК: B63B 35/00, B63H 1/00

Метки: винтомоторная, кормовая, самоходного, секция, судна

...указанных недостатков. Сущность секции заключается в том, что ось горизонтальных шарниров секции расположена на - высоты борта от основной линии, и ее транец, несущий шарнцоь 1, имеет скосы вверх и вниз от оси шарнира.На фиг. 1 схематически изображено положение кормовой секции при порожнем судне; на фиг. "- при полной нагрузке судна.Кормовая винтомоторная секция 1 присоединяется к основной части 2 судна горизонтальными шарнирами 3, Последние располагают ца -, высоты борта от основной линии 4. Тра ец кормовой винтомоторной секции имеет в продольной вертикальной плоскости скосы 5 и б от оги шарнира вверх и вниз, направленные внутрь секции. Шарнирное соединение снабжено стопорным устройством (не показацо на чертеже) для фиксации секции в...