Дергалов — Автор (original) (raw)

Дергалов

Устройство для автоматической стабилизации самолетов

Номер патента: 32928

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Дергалов

Метки: автоматической, самолетов, стабилизации

...2 будет подвержена влиянию двух факторов - давлению потока и действию, обусловленному скосом потока при обтекании пластинки 1, Первый фактор будет стремиться установить пластинку 2 в плоскости потока, второй - в плоскости пластинки 1.В результате, плоскости пластинок 7 и 2 будут иметь между собой некоторый разностный" угол. Это отклонение пластинки 2 вызовет отклонение соответствующего руля летательного аппарата и выправление последнего.Для поворота самолета пилот, при помощи рычагов управления, изменяетугол атаки пластинки 7, поворачивая ее в сторону, обратную повороту, вследствие чего появляется обусловленное скосом потока у пластинки 1, отклонение пластинки 2 от нейтрального положения, Пластинка 2, воздействуя на руль, сообщает...

Устройство для устойчивости бесхвостового самолета

Номер патента: 27832

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Дергалов

МПК: B64C 5/08

Метки: бесхвостового, самолета, устойчивости

...открылков кверху на угол, необходимый в каждом данном случае (рабочий ход), уменьшением угла атаки правого открылка и увеличением уже атаки левого. В результате появляются пары сил, создающие кран и поворот вправо; аналогично происход".т и поворот влево.Шарнир подвеса (фиг. 3) открылка к крылу имеет следующее устройство; оси 1 и 2 (фиг. 3) соединены между собой шарниром Гука 3; по оси 1 неподвижно закреплен рычаг 4 управления изменением угла атаки; он вращает ось 1 в подшипниках, фиксирующих положение ее в крыле. На ось 2 насажен не имеющий иа ней продольных перемещений, но могущий свободно вращаться коленчатый рычаг б - 7, плечо б которого на своемконце шарнирно крепится к крылу, при чем ось шарнира проходит через центр...