Контррельсы; средства для их соединения, крепления и рихтовки — E01B 5/18 — МПК (original) (raw)

Устройство для крепления контррельсов

Номер патента: 115619

Опубликовано: 01.01.1958

МПК: E01B 5/18, E01B 7/20

...вводимыми в гнездо стула.С целью повышения прочности сварц ения, нижняя часть стула выполнена с выступом, ложащимся ний край рельсовой подкладки.На фиг. 1 , вид с торца; на фиг. 2 - стул, общий вид; на фОпорный сн настенкой 2 с в е115619к горизонтальным силам, Подошва 4 стула приваривается к рельсовой подкладке б. Контррельс ложится на горизонтальную стенку б и прикрепляется к ней при помощи болтов 7.Для регулировки положения контррельса в горизонтальной плоскости между вертикальной косынкой 3 и подошвой контррельса помещается вкладыш 8. Для возможности перемещения при этом контррельса в горизонтальной плоскости, горизонтальная стенка б снабжена поперечным пазом 9, имеющим Т-образную форму, благодаря чему стержень болта 7 может...

Устройство для предотвращения сходов с железнодорожного пути транспортного средства

Номер патента: 998625

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Перцев, Плавский, Щупановский

МПК: E01B 5/18

Метки: железнодорожного, предотвращения, пути, средства, сходов, транспортного

...рельса.Кроме того, между подкладкой и контррельсом установлены прокладки для регулировки положения контррельса, относительно рельса.На чертеже изображено предлагаемое устройство, поперечный разрез.Устройство содержит рельс 1, контр- рельс 2 и подкладку 3, Подкладка 3 содержит поверхность 4, ограниченную буртами 5 и б для установки рельса 1, и поверхность 7, ограниченную буртами 8 и б для установки контррельса 2.Поверхность 7 выполняется по отношению к поверхности 4 с уклоном, обеспечивакщим необходимый зазормежду головками рельса 1 и контррельса 2 при их установке. Регулировка зазора 1 осуществляется прокладками 9 и 10. Крепление рельса 1 и контррельса 2 к подкладке 3 с наружных сторон осущест998625 оставитель Л. Разинаехред Е.Харитончик...

Контррельс

Номер патента: 1134653

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Глюзберг, Демидов, Донец, Елсаков, Петров, Путря, Сурин

МПК: E01B 5/18

Метки: контррельс

...желоб крестовины на крестовинных узлах стрелочных переводов.Известен контррельс, содержащий подошву, шейку и головку, смещенную относительно шейки 1 .Недостатком известной конструкции является неудовлетворительная надежность из-за наличия концентратов напряжений в зоне прикрепления контр- рельсов к ходовым рельсам.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности контррельсов за счет исключения концентраторов напряжений в зоне прикрепления его к ходовому рельсу.Цель достигается тем, что в контррельсе, содержащем подошву, шейку и гойовку, смещенную относительно шейки, отношение высоты его головки к толщине шейки находится в пределах 3,20-3,49, а отношение толщины шейки к его полной высоте находится в пределах О, 109-0,095.На...

Контррельсовый узел

Номер патента: 1204653

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Веселова, Мокрушин, Парунакян, Ткалич, Ядченко

МПК: E01B 5/18

Метки: контррельсовый, узел

...который закреплен на скобе 3 посредством болтового соединения 4 с дополнительными смен- ными прокладками 5. Скоба 3 жестко смонтирована на одной части 6 подкладки, закрепленной к шпале шурупами 7. На скобе 3 жестко закреплен упор 8 с пазом в верхней части под контррельс 2 с возможностью взаимодействия с верхней частью жесткой клеммы 9, установленной на второй части 10 подкладки вместе со съемной жесткой клеммой 11, служащей для крепления путевого рельса 1. Вторая часть 10 подкладки крепится к шпале шурупами 1, Г 1 одкладка выполнена из двух частей 10 и 6 соответственно с сопряженными между собой выступом и впадиной, раз мещенными под подошвой путевого рельса 1, Контррельсовый узел работает в совокупности с крестовиной 13. Устройство...

Устройство для предотвращения сходов с железнодорожного пути транспортного средства

Номер патента: 1537732

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Лысиков, Мелентьев, Пономарев, Шмигирилов

МПК: E01B 5/18

Метки: железнодорожного, предотвращения, пути, средства, сходов, транспортного

...элемента 14 отстрого вертикального положения обеспечивается тем, что в нижней его части отсутствует жесткое прикреплениек основанию 1.В окончательном положении подошваконтррельса 6 и пластина 7 фиксируются прижимной планкой 18 и контргайкой 20, при этом из-за круглогоотверстия 19 (фиг. 6) планка 18 смещается в сторону шейки контррельса 6или наоборот, фиксируя необходимоеположение узла.Когда колесо подвижного составакатится по рельсу 3, то в кривойоно стремится, особенно с уменьшением радиуса кривой, к смещению в сторону контррельса 6, Если ширинаконтррельсового желоба близка к оптимальной, то при наличии превышенияконтррельса над рельсом с головкойконтррельса контактирует преимущественно .цилиндрическая часть бандажа, а не .его...