С подвижными частями — E01B 7/14 — МПК (original) (raw)
Подвижной рельс для пересечений железнодорожных путей
Номер патента: 456
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Скорняков
МПК: E01B 7/14
Метки: железнодорожных, пересечений, подвижной, путей, рельс
...рельса .Подвижной реставляет из себя врашающийся на шкворне около центра 7 и ограничиваемый в своем перемещении упорными подушками 3, упорными накладками 5 и выдвижными накладками б. Ось вращения подвижного рельса располагается на шпале и состоит из двух металлических подкладок, фиг. 2, 3 и 4, из которых одна 8 со шкворнем прикреплена к подошве вращающегося рельса, а другая 9, с гнездом для шкворня, прикрепляется к стрелочному брусу и имеет две зажимные накладки УО, не препятствующие вращению рельса, но прижимаюшие его к подкладке. Вращение подвижного рельса происходит в пределах его примыкания к пересекающимся по направлению ширококолейной и узкоколейной колеи и ограничивается двумя упорными подушками 3, фиг. 1, 5 и 6,...
Крестовина с подвижным остряком
Номер патента: 46600
Опубликовано: 30.04.1936
Автор: Колосов
МПК: E01B 7/14
Метки: крестовина, остряком, подвижным
...износа верхней части грани остряка, с како. вой целью последний в предлагаемой крестовине сделан поворотно-поднимаемым.На чертеже фиг. 1 изображает вид сверху предлагаемой крестовины; фиг. 2 - виц ее сбоку с местным разрезом; фиг. 3 - поперечный разрез полинин АБ.Сама по себе крестовина обычного типа, но остряк ее 1 представляет собой отдельную поворотную на шарнире 4 часть, своим выступом 3 проходящую вниз под подушку 2 крестовины через имеющийся в ней прорез, С концом выступа посредством шарнира б связан винт 5, пропущенный через подушку 2 наверх ее. По мере износа верхней грани остряка 1 этот винт, который должен иметь достаточно солидные размеры, подтягивается посредством соответственно закрепленной в подушке гайки настолько,...
Крестовина без вредного пространства с поворотным сердечником
Номер патента: 48518
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Бондарев
МПК: E01B 7/14
Метки: вредного, крестовина, поворотным, пространства, сердечником
...боков два уха, аснизу шкворень, входящии в соответствующее стверстие диска, что вызы- ,. вает необходимость некоторого увеличе-ния высоты крестовины на протяжении одного пролета между брусьями. Корневая вращающаяся часть имеет сбоку уши, соответствующие ушам детали 1. Сквозь эти уши свободно проходят болты 2, которые своей резьбой входят в уши детали 1. Во избежание поднятия корневой части сердечника вместе с шкворневой деталью над ушами ее расположены накладки 3, привинчивающиеся к крестовине болтами 4. Подвижная часть сердечника на протяжении от горла и немного далее математического центра крестовины прижата к оструганной головке усовика, имея далее ширину головки, достаточную для поддержки подвижного состава и постепенно уширяющуюся к...
Тупая крестовина двойного стрелочного перевода
Номер патента: 167209
Опубликовано: 01.01.1965
МПК: E01B 7/14
Метки: двойного, крестовина, перевода, стрелочного, тупая
...тупой крестовины двойного стрелочного перевода является то, что ее затвор выполнен в виде клина, размещенного у контррельса, Подъем и опускание клина в вертикальном пазу желоба производится с помощью кулисы, которая приводится в действие от привода переводного механизма соответственно положению стрелок, участвующих в маршруте движения по стрелочному переводу,Такая конструкция крестовины позволяет монтировать на них затвор и автоматизировать управление им,На фиг. 1 показано расположение клина затвора на тупой крестовине, вид в плане; на фиг. 2 - кулиса с наклонными вырезами, в разрезе; на фиг. 3 - электрическое соединение приводов стрелок и затвора по двухпрогодной схеме.Клин 1 затвора расположен между горлом и острием тупой...
Устройство для прохода тележки подвесного транспорта пересечений бирбльсовых путей
Номер патента: 386047
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: E01B 7/14
Метки: бирбльсовых, пересечений, подвесного, прохода, путей, тележки, транспорта
...при едства, снабжен- впереди колес,с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 14.Ч.1973. Бюллетень МДата опубликования описания 24.1 Х,197 Известны устройства для прохода тележки подвесного транспорта пересечений бирельсовых путей, содержащие перемычки. Однако такие устройства конструктивно сложны,Цель изобретения - упрощение конструкции при движении тележек в одном направлении. Это достигается тем, что перемычки одними концами шарнирно прикреплены к двум противолежащим по диагонали углам пересечения рельсовых путей и снабжены возвра щающей пружинной.На фиг, 1 показано пересечение бирельсовых путей; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.В месте пересечения бирельсовых путей 1 и 2 в противоположных по диагонали углах 1 шарнирно...
Крестовина для пересечений железнодорожных
Номер патента: 371295
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вител, Демидов, Илич, Петров, Юфит
МПК: E01B 7/14
Метки: железнодорожных, крестовина, пересечений
...параллельными.На фиг, 1 изображена описываемая крестовина, вид сверху; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по А-Л на фиг. 1; на фиг, 4 -разрез по з а фиг. 5 - р зафиг. 2.Крестовина содержит неподвижные усовики 1, выполненные, например, в виде единой детали или отдельных частей, подвижный сердечник 2 и две угловые накладки 3 с необходимым количеством стыковых болтов 4. Рельсы б примыкают к корневой части б сердечника 2. Для создания распора между накладками 3 с целью поворота сердечника 2 в его корневой части на болты 4 надеваются распорные втулки 7. За корневой частью б между примыкающими рельсами т ставится расп вкладыш В. Накладки 3 в горизонталь вертикальной плоскостях фиксируются выми упорками 9.Перемещение сердечника 2...
Крестовина с непрерывной линией катания
Номер патента: 416432
Опубликовано: 25.02.1974
Авторы: Аркашев, Новосибирский
МПК: E01B 7/14
Метки: катания, крестовина, линией, непрерывной
...форе граням стрия, Торые боовой стороНой ШЯРНИРНО ПР 1)СЛСснЫ К НЯКЛЯДКЯМ РЯС- положенным с внешней стороны усовиков, и соединены с приводной тягои посредством рычажной системы. Изобретение касается верхнего строения пути.Известны крестовины с непрерывной лкатания, состоящие из основания, усосердечника с поворотным острием, прив 5 тяги и накладок.Для повышения плавности хода подвижного состава при переходе па прямой и боковой пути Острие сердечника состоит из двух па аллсльпо Оясположспнх элементов в Виде 10 клппьс и с рабочими гранями, соотвстствуюиНми по ф 01 ме граням Острия, которые босовой поверхностью шарнирно прикреплены к няклядктм, 1)яспОложепным с впсшнеи сторо пы усовпков, и соединены с приводной тягой 15 посредством...
Крестовина для путей промышленного транспорта
Номер патента: 512262
Опубликовано: 30.04.1976
МПК: E01B 7/14
Метки: крестовина, промышленного, путей, транспорта
...крестовина.Она состоит из подвижных усовиков 1 и 2 и сердечника 3, Каждый усовик снабжен храпо вой рейкой 4 и храповиком 5. В теле сердечника выполнены выступы 6, с которыми взаимодействуют храповики. Усовики объединены штоком 7, снабженным пружинами 8, а храповики снабжены пружинами 9. В исходном по ложении один из усовиков прижат к сердечнику 3. Другой усовик при этом отведен от сердечника, образуя желоб для пропуска рсборд колеса транспортного средства. В отведенном положении усовик удерживается храповиком 30 5, находящих 1 с 11 В зацеплении с храпоВОЙ реЙ- кой 4, В то Время ках другой храповик Выступом 6 выведен из зацепления с храповой рейкой. В таком положени усовиков транспортное средство может следовать в направлениях АиБ.Прп...
Устройство для прохода тележкой пересечений рельсовых путей
Номер патента: 592907
Опубликовано: 15.02.1978
Авторы: Бошняков, Власов, Горелов, Комарницкий, Резникова, Рогальский
МПК: E01B 7/14
Метки: пересечений, прохода, путей, рельсовых, тележкой
...по концам роли ками, взаимодействующими с упорами, закрепленными на тележке, причем ось поворота совмещена с точкой пересечения осей рельсовых путей.На фиг. 1 изобраяено предлагаемое уст ройство в плане; на фиг. 2 - сечение А - А нафиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1,Устройство содержит четыре рельсовыевставки 1, снабженные по концам горизонтальными роликами 2 (см. фпг, 2 и 3), Каж дая рельсовая вставка установлена на оси 3в корпусе 4 с возможностьо поворота,В устройство также входят упоры 5 (см.фиг. 1), закрепленные на тележке 6, и упоры 7, закрепленные на тележке 8. На тележках 25 закреплены токоподводы 9 (см. фиг. 3).При движении одной из тележек, например 8, в сторону пересечения путей упоры 7 взаимодействуют с роликами 2...
Крестовина стрелочного перевода для путей с широкоподошвенными рельсами
Номер патента: 596172
Опубликовано: 28.02.1978
МПК: E01B 7/14
Метки: крестовина, перевода, путей, рельсами, стрелочного, широкоподошвенными
...а штанга 14 - правое, и упоры 12 усовика 2 свободно входят в пазы 16.Перемещение усовиков 2, 3 производится от привода 4 с переводной тягой 26, через замки 27, 28.Тяга 26 подвижна поперек пути в направляющих 29, 30 и имеет вырезы 31, 32, в которые могут входить захваты 33, 34 замков 27, 28. Замок 28 шарниром 35 соединен с усовиком 2, а замок 27 шарниром 36 - с усовиком 3.В положении, изображенном на фиг. 2, захват 34 размещен в вырезе 32 и, взаимодействуя одновременно с направляющей 30, удерживает усовик 2 на расстоянии от сердечника 1. Захват 33 находится за направляющей 29 и прижимает усовик 3 к сердечнику.Для перевода усовиков в другое положение перемешают тягу 26, при этом перемешается захват 34 и прижимает усовик 2 к остряку...
Крестовина для пересечения железнодорожных путей
Номер патента: 652254
Опубликовано: 15.03.1979
Авторы: Демидов, Елсаков, Илич, Петров
МПК: E01B 7/14
Метки: железнодорожных, крестовина, пересечения, путей
...неподвижных усовиков 1 и подвижного сердечника. Подвижный сердечник выполнен из соединенных в острие двух рельсов 2 и 3 посредством болтов 4 с возможностью продольного перемещения за счет овальных отверстий, выполненных в рельсе 3 (фиг. 2). В корневой части рельсы 2 и 3 сердечника соединяются с примыкающими рельсамй"5 и б посредством вкладыша 7, размещенного между примыкающими рельсами 5 и б, а консольная часть вкладыша размещейамеждурельсами 2 и 3 сердечника. С наружной стороны стык каждого рельса сердечника о соответствующим примыкающим рельсом перекрыт накладкой 8 или 9, изогнутой на величину угла поворота сердечника. Стыковые болты 10 и 1 соединяют все элементы корйевоостыка".Для создания распора между накладками 8 и 9 и вкладышем 7...
Крестовина стрелочного переводадля путей c широкоподошвеннымирельсами
Номер патента: 795510
Опубликовано: 07.01.1981
Автор: Роберт
МПК: E01B 7/14
Метки: крестовина, переводадля, путей, стрелочного, широкоподошвеннымирельсами
...сигнального устройсоединенных между собой плит 17, при- ства сообщают о прилегании усовика 2варенных к подложке 18. Подложки 18 или 3 к острию сердечника.прикреплены к шпалам 19, Если усовик 3 плотно прилегает кШтанги 14 15 перемещаются от при- острию серд чник, 16ост ию се дечника, то в пазы 16 подви). жной штанги 14 входят упоры 12 усовивода 4 усовиков через угловые рычагика , а подвижная штанга 15 удержива 20, 21 и связанного с ним элемента 22ет упоры 13 усовика 3 для обеспече-,переменной длины, выполненного в видения иксации усовика 3 в положениивинтовых стяжек, соединенных с попе- - ф речной тягой 23 и закрепленных на пла-придеганияп илегания к острию сердечника. Дляисключения поломки детали системы пестине 24,В положении,...
Крестовина пересечения железнодорожных путей
Номер патента: 1134655
Опубликовано: 15.01.1985
Автор: Гребенников
МПК: E01B 7/14
Метки: железнодорожных, крестовина, пересечения, путей
...фиксациирельсового вала относительно двухпересекающихся направлений.Цель изобретения - повышение надежности работы крестовины. 25Цель достигается тем, что в крестовине пересечения железнодорожныхпутей, содержащей смонтированный восновании с возможностью поворотаприводом вал, имеющий две плоскости с ЗОзакрепленными на них рельсами пересекающихся направлений, и механизм,Фиксации вала, последний включает всебя смонтированные в основании с боковых сторон вала параллельно ему оси,жестко закрепленные на них зубчатыесекторы и затворы для взаимодействиясоответственно с зубчатой рейкой,смонтированной с возможностью перемещения поперек указанного вала подним, и с углублениями, которые выполнены на последнем, причем на этомвалу с двух сторон...
Устройство для перевода сердечника крестовины
Номер патента: 1152990
Опубликовано: 30.04.1985
Авторы: Демидов, Елсаков, Петров, Сурин
МПК: E01B 7/14
Метки: крестовины, перевода, сердечника
...головкой усовикового рельса меньше толщины ярмав верхней его части,На Фиг,1 изображено устройство дляперевода сердечника крестовины, видсверху; на Фиг.2 - разрез А-А нафиг.1; на Фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1на фиг .4 - то же, вариант исполнения,Устройство для перевода сердечника крестовины состоит из усовикового рельса 1, тяги 2 с элементами крепления в подвижного сердечника 3, который имеет острие 4 и подошву 5.На верхней части острий 4 подвижного сердечника 3 выполнена выемка б, образующая бурт 7 со стороны торца, В месте выемки 6 острие 4 подвижного сердечника 3 соединено с тягой 2 эле" ментами крепления, выполненными в виде ярма 8 и заиксированнымв закладкой 9, расположенной в ярме 8 под подошвой 5 подвижного сердечника 3, Закладка 9...
Крестовина стрелочного перевода
Номер патента: 1229245
Опубликовано: 07.05.1986
Автор: Жилин
МПК: B61L 5/02, E01B 7/14
Метки: крестовина, перевода, стрелочного
...между собой поперечной тягой 11 с возможностью свободного поворота .за счет увеличенного по сравнению с диаметром указанной тяги 11 диаметра отверстия в шейках усовиков 7 и 8.Подвижные концы 9 и 10 усовиков 7 и 8 шарнирно связаны через пружины 12 и 13 с сердечником 4 крестовины. Пружины 12 и 13 закреплены к подвижным концам 9 и 10 с помощью шарниров 14 и 15, а к сердечнику 4 - шарнирами 16 и 17, ось каждого иэ остряка на рычаге, который шарнирнозакреплен одним концом на усовикев зоне его неподвижного конца, адругим на соседнем усовике в зонегорловины крестовины. которых размещена посредством кронштейнов 1,8 и 19 на биссектрисе угла,ограниченного крайними положениямиподвижных концов 9 и 10 усовиков7 и 8,В зоне неподвижных концов...
Крестовина стрелочного перевода
Номер патента: 1229246
Опубликовано: 07.05.1986
Автор: Жилин
МПК: B61L 5/02, E01B 7/14
Метки: крестовина, перевода, стрелочного
...1 с отверстиями 2 для крепления к опорам пути жестко закрепленсердечник 3 крестовины, который выполнен заодно с рельсами 4 и 5. Сдругой стороны к крестовине примыкают рельсы 6 и 7, соединенные соответственно с подвижными усовиками 8 20и 9 с помощью стыкового соединения10 и 11, допускающего поворот усовиков 8 и 9 вокруг (оо ) О, О.усовики8 и 9 имеют воэможность скольженияпо поверхности листов 1 и по концам, 25в зоне крестовины связаны между собой поперечной тягой 12 с помощьюшарниров 13 и 14. Поперечная тяга12 проходит под рельсами 4 и 5 и спомощью шарнира 15 соединена со средней частью изогнутой пластины 16,которая закреплена на неподвижныхопорах 17 и 18 вращения, смонтированных на ,листе 1 и металлической полосе 19. При...
Крестовина стрелочного перевода
Номер патента: 1289940
Опубликовано: 15.02.1987
Автор: Валов
МПК: E01B 7/14
Метки: крестовина, перевода, стрелочного
...изобретения - повышение надежности крестовины стрелочного перевода. На фиг. 1 изображена крестовина стрелочного перевода, вид сверху; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1.Крестовина стрелочного перевода содержит закрепленные на основании 1 рельсы 10 2 - 5. Между парами смежных рельсов 2, 3 и 4, 5 установлены вкладыши 6 и 7. Концы противоположных пересекающихся рельсов 2, 4 и 3, 5 жестко соединены между собой накладками 8, закрепленными на рельсах стяжными болтами 9. Накладки 8 имеют Ъ-образную в плане форму, и вершины их углов расположены в зоне математического центра (м,ц.) крестовины. Накладки 8 жестко соединены между собой посредством болтов 1 О с распорными втулками 11, свободно проходящими через отверстия 12 в сердечнике 13....
Подвижное путевое пересечение
Номер патента: 1555403
Опубликовано: 07.04.1990
Автор: Гребенников
МПК: E01B 7/14
Метки: пересечение, подвижное, путевое
...путевое пересечение работает следующим образом,Путевое пересечение находится врабочем положении, для движения помаршруту А (маршрут, у которого при"легающие рельсы общей колеи контактируют с поворотными рельсами, - маршрут А, а маршрут, у которого прилегающие рельсы находятся вне контактас поворотными рельсами, - маршрут Б)При необходимости перевода движения из маршрута А для движения помаршруту Б приводным элементом 22приводится в движение приводная зубчатая рейка 23, которая зубчатымучастком 24 находится в зацеплении сзубчатым колесом 28, насаженным назатворном валу 29, приводит его вдвижение, а следовательно, через насаженные на нем зубчатые колеса 30приводятся в движение и затворныезубчатые рейки 31 расположенные наих верхних...
Двойной перекрестный стрелочный перевод
Номер патента: 1670023
Опубликовано: 15.08.1991
Автор: Гребенников
МПК: E01B 7/14
Метки: двойной, перевод, перекрестный, стрелочный
...каждый101520253035 40 45 50 зубчатый сектор разделен на две части (непоказано), взаимодействующими с секторами зубчатых колес 45, 46 и 47, 48, прикрепленными к подошвам рельс рельсовыхблоков,Кроме того, с каждой торцевой стороны рельсовых блоков перевод снабжен фиксирующими устройствами, каждое из которых содержит шарнирно прикрепленный к нижней плоскости основания 49 подпружиненный пружиной 50 клиновидный затвор 51, которые взаимодействуют с соответствующими углублениями 52, выполненными во вкладышахи накладках рельсового блока и примыкающих рельсовых путей, Затворы снабжены роликами 53, взаимодействующими с роликовыми беговыми дорожками 54, прикрепленными к затворно-переводным рейкам 36 и 39,Двойной перекрестный стрелочный...
Стрелочный перевод с сердечником крестовины с подвижными основным и вспомогательным остряками
Номер патента: 1724020
Опубликовано: 30.03.1992
МПК: E01B 7/14
Метки: вспомогательным, крестовины, основным, остряками, перевод, подвижными, сердечником, стрелочный
...относительному перемещению между основным и вспомогательным остряком по профилюрельса. Стрелочный перевод работает следующим, образом,Благодаря выполнению основного и вспомогательного остряка в виде стандартного профиля рельса с утолщенной шейкой эти конструктивные элементы превосходят может быть уменьшена их конструктивная длина, так как относительное движение процесса перевода может происходить в зоне между основным и вспомогательным остряками, так как имеется достаточная несущая способность обработанных профилей с утолщенной шейкой. Благодаря применению стандартных профилей с утолщенной шейкой для основного и вспомогательногоостряков 3 или 4 крестовина мзжет быть выполнена сплошной, проходящей от начала острия до конца стрелочного...