Подъемными и(или) раздвижными — E06C 5/04 — МПК (original) (raw)

Устройство для раздвигания пожарной лестницы

Загрузка...

Номер патента: 290103

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Особое, Черемхин

МПК: E06C 5/04

Метки: лестницы, пожарной, раздвигания

...2, блоки 3 и 4, дополнительную лебедку с барабаном б, блоки б и 7. Трос, один конец которого закреплен на барабане 1, огибает блоки 3 и 4, установленные на втором подвижном колене 8 пожарной лестницы, наматывается на барабан б дополнительной лебедки, огибает блоки б и 7, установленные на первом подвижном колене 9, и закрепляется на опорном колене 10.Для закрепления комплекта колен лестницы в выдвинутом положении служит защелка 11.Работает устройство следующим образом.При вращении барабана 1 трос, сокращаясь, выдвигает второе подвижное колено лестницы, которое посредством тросо-блочной системы, выдвигаясь, выдвигает следующее колено и т. д. до достижения нужной длины лестниты, закрепляемой защелкой 11. Затем приво дится в движение...

Трап транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 962572

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Визельман, Ольшанский, Янец

МПК: E06C 5/04

Метки: средства, транспортного, трап

...одного поручня перпенди962572 Формула изобретения 3кулярно настилу выполнены углубления, против. которых, смонтированыстойки второго поручня, при этом проекции всех стоек на настил смещенымежду собой и находятся. между поперечными выступами настила.На Фиг. 1 изображен трап транспортногосредства в рабочем положении,общий вид; на фиг. 2 - то же, втранспортном положении; на фиг.3" 1 вразрез А-А на фиг.2,Трап транспортного средства состоит из настила 1 с попЬречными выступами 2, поручня 3 его стоек 4 иобшивки 5, поручня 6, его стоек 7 ми обшивки 8.В общивке 5 перпендикулярно настилу 1 выпслнены углубления 9, ширинаи глубина которых превышает размерыстоек 7. Стойки 7 расположены против углублений 9. Стойки 4 и 7 иуглубления. 9...

Трап транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1068584

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Визельман, Ольшанский, Янец

МПК: E06C 5/04

Метки: средства, транспортного, трап

...стойками и общнвкой, которая у одного из поручней выполнена с углублениями, соотвЕтствующими выступам стоек другого поручня 2.Недостатками известного трапа являются также повышенная металлоем,кость и неудобства эксплуатации, связанные с неполным использованием ширины трапа.Целью изобретения является снижение матерналоемкости трапа н улучшение условий эксплуатации за счет расположения поручней в рабочем положении за пределами трапа.Укаэанная цель достигается тем, что в трапе транспортного средства, З 5 включающем настил с поперечными вы ступами и пару шарнирно прикрепленных к настилупоручней со стойками и обшйвкой, которая у одного из поручней выполнена с углублениями, соот О ветствующими выступам стоек другого поручня, настил снабжен...

Судовой трап

Загрузка...

Номер патента: 1188043

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Бегунков, Васильев, Лебедев

МПК: B63B 27/14, E06C 5/04

Метки: судовой, трап

...5опускается,Одновременно крутящий момент от10 приводного устройства 6 через гибкую передачу 10 передается на основную ось 2,которая, вращаясь, перемещает замкнутуюгибкую петлю 9 вокруг поворотной оси8. Связанное жестко с гибкой петлей 9 ходовое звено 5 получает поступательное15 движение и выдвигается.Подъем трапа осуществляется в обратном порядке.Приводное устройство 6 может быть выполнено как механическим, так и ручным(в виде лебедки).Г 1 редлагаемый трап прост по конструкции и в обслуживании.Принудительное перемещение ходовогозвена трапа в рабочее положение и обратно сводит до минимума возможность заедания его в направляющих коренного звена,вероятность остановок и аварий и сохраняет работоспособность трапа при отрицательных углах...

Устройство для крепления лестницы на пожарном автомобиле

Загрузка...

Номер патента: 1504319

Опубликовано: 30.08.1989

Автор: Нестеров

МПК: E06C 5/04

Метки: автомобиле, крепления, лестницы, пожарном

...зажима 15, Планка 14 ,лает скобы 16. 30Лестница-штурмовка 17, имеющая тетиву 18, ступеньку 19, крюк 20, устанавливается между роликами 13 и планкой 14.35В задней части кузова 3 имеется дверь 21, через проем которой в кузов 3 укладывают всасывающие рукава 22.Устройство работает следующим . 40 образом.В исходном положении лестница- штурмовка 17 тетивами 18 просовывается в обойму 1 и эажимается между роликами 13 и планкой 14 при помощи 45 патефонного зажима 15. Продольное перемещение лестницы-штурмовки 17 ограничивается скобами 16, охватывающими ступеньку 19.Лестница-штурмовка 17 своим крюком 20 препятствует открыванию двери 21 для снятия всасывающих рукавов 22 из верхней полости кузова 3.Для свободного открывания двери 21необходимо...

Подъемно-транспортная машина

Загрузка...

Номер патента: 1518170

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Арутюнов, Давыдов, Корзников

МПК: B60R 3/02, E06C 5/04

Метки: подъемно-транспортная

...на поворотной платформе 2 элементами 13 фиксации.Машина работает следующим образом.В случае необходимости обслуживания агрегатов машины, размещенных на платформе, лестницы 1 могут выдвигаться одновременно, последовательно или на платформе 2 машины. Приводной механизм лестниц снабжен поворотной рамкой 7, шарнирно закрепленной одним концом на. платформе 2, на другом конце которой смонтирован подвижный противовес 8 лестницы, в качестве которого использована часть стационарного противовеса 9 машины. Гибкий элеможет быть выдвинута в случае необходимости всего одна. При этом подвижный противовес 8, закрепленный на нижнем конце рамки 7, будет находиться вкрайнем нижнем положении при поднятыхв транспортное положение обеих лестницах, в крайнем...

Складная лестница купе железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер патента: 1722920

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Киселев, Самошкин

МПК: B61D 23/02, E06C 5/04

Метки: вагона, железнодорожного, купе, лестница, складная

...фиксирующим упором 9 в виде крюка, закрепленным на стене 2 и имеющим отогнутый конец 10. обращенный вниз. Консоль 8 пропущена через вертикальный вырез 11 неподвижной стойки 1 с внешней стороны шарнира 4 и в этой зоне имеет зигзагообразный перегиб 12 в плоскости стоек, колено которого при нерабочем (сложенном) положении лестницы размещено в вырезе 11 неподвижной стойки 1.При переводе лестницы из нерабочего (сложенного) положения в рабочее подвижную стойку 3 вручную отводят от неподвижной 1 и перемещают в пространство дверного проема 7, При этом ступени 6, поворачиваясь в шарнирах 4, занимают горизонтальное положение, а консоли 8, взаимодействуя с отогнутыми концами 10 крюков фиксирующих упоров 9, входят в зацепление с последними и...

Убирающаяся лестница подъемно-транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1745580

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Арутюнов, Давыдов

МПК: B60R 3/02, E06C 5/04

Метки: лестница, подъемно-транспортного, средства, убирающаяся

...положении,Каждая перекладина 5 нижней секции 3 выполнена складной из двух шарнирно связанных между собой частей15 и 16, из которых часть 15, представляющая собой опорную площадку дляног, установлена на секции 3 поворотно, а часть 16 - с возможностью перемещения по продольным пазам 17, выполненным в штангах 4 секции 3, Фиксация лестницы в транспортном положении осуществляется прижимом 18Для приведения лестницы в рабочееположение отводят в сторону прижим18, освобождая отверстие 14, расфиксируют упор, а затем фиксируют его вотверстии 13. Вокруг шарнира 6 поворачивают лестницу до опорной плоскостиповоротной платформы. При зтом верх"няя секция 2 лестницы занимает исходное рабочее положение. Опять расфиксируют упор, освобождая отверстие...