Регулировка или компенсация зазоров, т.е. регулирование зазоров клапанов — F01L 1/20 — МПК (original) (raw)
Компенсаторное приспособление для клапанного механизма двигателей внутреннего горения
Номер патента: 42373
Опубликовано: 31.03.1935
Автор: Семенов
МПК: F01L 1/20
Метки: внутреннего, горения, двигателей, клапанного, компенсаторное, механизма
...части расширяются при нагревании во взаимообратных направлениях, отличающееся тем, что оно имеет форму двухстенного колпака, надеваемого на хвостовик клапана, внутренний стакан какового колпака из материала с большим коэфициентом теплового расширения (например, из латуни) скреплен в нижней части с наружным стаканом, выполненным из материала с меньшим коэфициентом теплового, расширения (например, из железа),(295) Изобретение относится к типу компенсаторных приспособлений для клапанных механизмов двигателей внутреннего горения с использованием частей из материалов, обладающих различными коэфициентами температурного расширения, каковые части расширяются при нагревании во взаимообратных направлениях.Предлагаемое компенсаторное...
Способ автоматической компенсации теплового зазора в приводе клапанов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 147867
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Коган
МПК: F01L 1/20
Метки: автоматической, внутреннего, двигателя, зазора, клапанов, компенсации, приводе, сгорания, теплового
...один из вариантов устройства (в продольном разрезе) для осуществления способа автоматической компенсации теплового зазора в приводе клапанов двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 2 - компенсатор (вид с торца).Толкатель 1 посредством слабой пружины 2, предварительно закрученной по направлению его вращения, соединен с компенсатором 3, с которым хкестко связана штанга 4. В торце компенсатора 3 проточена спиральная канавка 5 с расположенными в ней тремя шариками б, Поднимаясь под действием кулачка 7, толкатель 1 слегка поворачивается, преодолевая сопротивление пружины 2, и перекатывает шарики б по спиральной канавке 5 от периферия к центру, Благодаря этому суммарная длина толкателя и компенсатора уменьшается (на несколько сотых...
Гидравлическое устройство для компенсации
Номер патента: 171690
Опубликовано: 01.01.1965
МПК: F01L 1/20
Метки: гидравлическое, компенсации
...5 подается под давлением масло, Невозвратный клапан 3 со сверлениями б имеет цилиндрическую направляющую часть 7 и нагружен пружиной 8, которая одним концом опирается на клапан 3, а другим на тарелку 9, стопорящуюся пружинными кольцами 10. Для прохода масла мимо клапана в цилиндре 2 предусмотрены каналы 11. Поршень 1 и цилиндр 2 вмонВ полость А толкателя 12 из системы смази двигателя через сверление 5 подается подавлением масло. 10 При закрытом выпускном клапане механизмпривода разгружен от усилия, масло через невозвратный клапан 3 поступает в камеру 4 и, воздействуя на поршень 1, заставляет его выбрать зазоры в механизме привода. Когда 15 выпускной клапан под действием кулачнойшайбы распределительного вала начинает открываться и в...
Устройство для регистрации боковых перемещений тарельчатого клапана
Номер патента: 361388
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F01L 1/20, G01B 7/14
Метки: боковых, клапана, перемещений, регистрации, тарельчатого
...фиг. 1 изображена схема регистрации перемещений; на фиг. 2 - разрез по оси клапана.Тарельчатый клапан 1 с установленной на стержне подвижной опорой 2 пружины 8 снабжен охватывающим пружину жестко укрепленным на,подвижной опоре стаканом 4, изготовленным из магнитного материала.Индуктивные дифференциальные датчики 5, установленные неподвижно, состоят каждый из двух отдельных сердечников с катушками. Датчики сообщены электросхемой с усилителем б, который в свою очередь сообщен с осциллографом 7. Кольцо 8, в котором устанавливаются датчики, изготовлено из немагнитного материала.Кольцо крепят таким образом, чтобы зазор между датчиками и стаканом был равномерным по всему периметру. В случае бокового перемещения клалана в процессе работы...
Толкатель клапана двигателя внутреннегрсгоранияif
Номер патента: 435363
Опубликовано: 05.07.1974
Авторы: Автомобильный, Ленинского, Окунев
МПК: F01L 1/20
Метки: внутреннегрсгоранияif, двигателя, клапана, толкатель
...в виде выступающего из-под корпуса стержня с гранями под ключ, а стопорный - в виде разрезной гайки, контактирующей с фиксирующим винтом.На фиг. 1 изображен предлагаемый толка- тель, разрез; на фиг. 2 и 3, разрезы по А - А и Б - Б на фиг. 1.Толкатель, размещенный между кулачком 1 и подпружиненным клапаном 2, содержит корпус 3 и винт 4 с регулировочным элементом, выполненным в виде выступающего изпод корпуса 3 стержня 5 с гранями под ключ, а стопорный - в виде разрезной гайки 6, контактирующей с фиксирующим винтом 7.Регулируют клапанный зазор ключами 8 и 9. 2При регулировании зазора ключом 8 поворачивают фиксирующий винт 7, освобождая винт 4, а ключом 9 поворачивают его на необходимую величину. Ключ 8 одновременно 5 препятствует...
Клапанный механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 620644
Опубликовано: 25.08.1978
МПК: F01L 1/20
Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапанный, механизм, сгорания
...штангу 3, регулировочныйвинт 4 с гайкой 5, коромысло б с бойком 7, палец опоры 8, колпачок 9 склапаном 10, наклонные плоскости 11 и312 бойка коромысла и колпачка клапана,составляющие компенсатор теплового зазора, пружину 13 и клапанную пружину 14.Регулировка клапанного механизмагазораспределения двигателя производится поворотом регуяировочного винта4 до полной выборки зазора между наклонными плоскостями 11 и 12. При повороте распределительного вала 1 до полного открытия клапана 10 коромысло 6,перемещаясь вправо по пальцу опоры 8,сжимает пружину 13 на величину теплового расширения деталей клапанного ме.ханиэма. Усилие этой пружины равноодной трети усилия клапанной пружины14, при этом боек 7 своей наклоннойплоскостью 11 скользит по...
Устройство для регистрации перемещений клапана газораспределения
Номер патента: 981824
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Васильев, Курсеков, Макеев
МПК: F01L 1/20, G01B 7/14
Метки: газораспределения, клапана, перемещений, регистрации
...торцами катушек 2 и 3 при3 98 крайних положениях клапана, причем катушки устаиовл 8 ны соосно со стаканом и их суммарная высота превышает выссь ту стаеанюеНа верхнем торце стакана предусмоъ рен бурт 9, при помощи которого стакан крепится между пружиной 6 и клапанной тарелкой 10. Катушки 2 и 3 образуют плечо измерительного моста, другое плечо моста образовано резисторами (не показаны) внутри усилителя 11, В диагональ измерительного моста включен гальванометр шлейфового осциллографа 12. Клапан контактирует с плун" жером 13, установленным во втулке, 14. Плунжер и втулка образуют гидрошцвндр, Рабочая жидкость подается во втулку гидроцвпщдра и отводится из нее при помощи трубопровода,15.Устройство работает следующим обраЗОМеВ искодном...
Компенсатор зазора кадушина
Номер патента: 992760
Опубликовано: 30.01.1983
Автор: Кадушин
МПК: F01L 1/20
Метки: зазора, кадушина, компенсатор
...1 упирается вкоромысло 11, взаимодействующеес клапаном 12, подпружиненным пружиной 13, и с кулачковым распределительным валом 14.Для регулировки теплового зазора шайбы 4 могут быть поджаты регулировочной гайкой 15.Зазор д" между пакетом разреэных стопорных шайб 4 и корпусом б выбирается равным тепловым деформациям 5 ,в механизме привода клапанов для обеспечения закрытия клапана при прогреве двигателя.Максимальный зазор в механизме привода клапанов определяется как 10 сумма монтажного зазора с и дискретной величины регулировки к, определяемой выражением(т-п 1 пгде а - количество стопорных шайб;и - количество кольцевых канавокна штоке;шаг кольцевых канавок. 20Перед установкой компенсатора в головку блока 10 канавка 9 на штоке 1...
Устройство для регулирования зазора
Номер патента: 1108225
Опубликовано: 15.08.1984
Авторы: Гусельников, Подкидышев, Шевелев
МПК: F01L 1/20
Метки: зазора
...корпус, установленный па штоке клапана с возможностью перемсгценпя относительно оси последнего, и регу,провочные пластины, расположенные между торцом ппока клапана и приводом к.1 а пана 11 .1 едоста гка ми известных устройств являются сложность регулировки зазора между клапаном газораспределения и приводом клапана, а также сложность конструкции. Пель изобретения - - упрощение регулировки зазора между клапаном газораспределения и приводом клапана.Поставленная цель достигается тем, что устройство для регулирования зазора между клапаном газораспределения и приводом клапана двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус, установленный на штоке клапана с возможностью перемещения относительно оси последнего, и регулировочные пластины,...
Устройство для регулировки зазора
Номер патента: 1114807
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Асхабутдинов, Хусаинов
МПК: F01L 1/20
Метки: зазора, регулировки
...причем верхняя часть корпуса снабжена штифтом для размещения в кольцевом пазу рукоятки, а в нижней части выполнена прорезь для установки на коромысле клапана.На фиг.показано предлагаемое устройство, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - предлагаемое устройство, вид снизу; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 4; на фиг. 6 - узел 1 на фиг. 3.Устройство для регулировки зазора между клапаном 1 и коромыслом 2 механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 3 с ключом 4 под контргайку 5 регулирующего винта 6 и размещенный в корпусе 3 регулируюгций ключ 7 с рукояткой 8. Корпус 3 выполнен составным из верхней 9 и нижней О частей, установленных с возможностью...
Клапанный механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1581847
Опубликовано: 30.07.1990
МПК: F01L 1/20
Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапанный, механизм, сгорания
...с олкателем 5. В коромысле 2 также ус ановлен регулировочный винт 6.В коромысле 2 выполнено отверстие,иченное по отношению к сечению3. Контур этого .отверстия образосопряженными дугами 7 полуокружтей Диаметром, равным диаметру3. Центры этих окружностей лежатоси А-А, расположенной под некотоуглом д, близким к 90 к направперемещения клапана 1. Зазор Ьи величина, выбираются конкретнокаждого двигателя и имеют значе 6 = 0,5 мм, о= 84,емпературные удлинения звеньевпрогреве двигателя.(клапана 1,мысла 2, штанги 4) приводят к повороту со смещением коромысла 2 относительно оси 3, При этом контакт коро 1мысла 2 с клапаном 1 и с осью 3 обеспечивается начальной юстировкой механизма винтом 6, сохраняется и вдальнейшем при последовательных...
Компенсатор зазора для механизма газораспределения
Номер патента: 1772362
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Фролов
МПК: F01L 1/20
Метки: газораспределения, зазора, компенсатор, механизма
...контактирующего соштоком, и подпружиненных плоских клиньев, размещенных в отверстиях корпуса и 40контактирующих с последним.На фиг.1 показана схема устройства, нафиг,2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг,2,Устройство содержит корпус 1 с опорным элементом 2 и размещенные в корпусе1 подпружиненный шток 3 с пояском 4 икомпенсирующий элемент,Шток 3 размещен на компенсирующемэлементе с зазором а относительно опорного элемента 2, Компенсирующий элементвыполнен в виде упорного цилиндра 5, контактирующего со штоком 3, и подпружиненых плоских клиньев б, размещенных вотверстиях 7 корпуса 1 и контактирующих с 55упорным цилиндром 5. Шток 3 взаимодействует с кулачком 8распределительного вала через коромысло9,Устройство работает...
Устройство для регулирования зазоров в клапанах газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1776826
Опубликовано: 23.11.1992
Автор: Фомин
МПК: F01L 1/20
Метки: внутреннего, газораспределительного, двигателя, зазоров, клапанах, механизма, сгорания
...гайки регулировочного болта и предотвращения его закручивания под действием усилий гайкй и сохранения таким образом установленного зазора. Пластина 3 размещена на кронштейнах 17, установленных с возможностью поворота в вертикальной плоскости на осях 18, закрепленных на кольце 19, установленного с возможностью поворота и продольного перемещения на наружной цилиндрической поверхности головки 6 ключа 1. Для ограничения продольного перемещения кольца 19 на головке 6 выполнены ограничители 20 и 21, 177682610 50 Устройство работает следующим образом,Клапаны 22 двигателя предназначены для впуска рабочей смеси в цилиндры и выпуска из них отработанных газов. Они постоянно прижаты к гнездам при помощи пружин 23, Для отвода клапана от гнезда...