Смазочные устройства для приработки машин или двигателей — F01M 7/00 — МПК (original) (raw)
Способ приработки в процессе обкатки узлов трения форвакуумного насоса
Номер патента: 128737
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Лебедев
МПК: F01M 7/00
Метки: насоса, обкатки, приработки, процессе, трения, узлов, форвакуумного
...поверхностей с использованием различного родя масел с присадками не применимы для приработки в процессе обкатки узлов трения форвакуумного насоса, так как присадки в масле не способствуют достижению необходимой вели ины вакуума.Существо описываемого способа заключается в том, что вначале узлы трения форвакуумного насоса обезжирпвают, затем на соприкасающиеся поверхности деталей наносят тонким слоем маслостойкий лак. НЯ- пример, типа К, после чего производят сборку и обкатывание насоса.Нанесенный на поверхность деталей маслостойкпй лак после вьсьхяния дает прочную, с падежой дгезс, нлнку. 1 т,а; показала практ ка, притирка соприкасающихся поверхностей с лаковой пленкой уз Ов трения форвакуумного насоса происходит в течение первых...
180728
Номер патента: 180728
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Гагуд, Лукь, Подшипник, Соколов, Центральный
МПК: F01M 7/00, F04D 29/04, F16C 33/10 ...
Метки: 180728
...двигателей внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом, содержащие плавающую втулку, расположенную в ложе опо ры, внутренние и внешние относительно втулки клицовидные масляные карманы.Предлагаемый подшипник отличается от известных тем, что внешние клицовидцые масляные карманы выполнены ца наружной по верхцости втулки, что позволяет упростить технологию его изготовления.На чертеже показан предлагаемый подшипник, помещеццый между валом и опорой, 15Втулка 1 подшипника расположена между опорой 2 и валом 3, Между втулкой и опорой, а также между втулкой и валом ца наружной и внутреццей поверхностях втулки имеются масляные клиновые карманы а и б, В опоре 20 выполнено отверстие а для подвода масла, которое из клиновых карманов а через...
Устройство для регулирования циркуляционного расхода масла при обкатке двигателя
Номер патента: 312947
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Посконный
МПК: F01M 7/00
Метки: двигателя, масла, обкатке, расхода, циркуляционного
...двигателя и масляный насос с электроприводом и регулятором производительности для подачи масла,В предлагаемом устройстве электромотор подвешен на балансирном станке, измерительная стрелка которого связана с регулятором.Такое выполнение устройства позволяет поддерживать оптимальные условия трения при обкатке.Принципиальная схема описываемого устройства представлена на чертеже.Электромотор 1 привода двигателя подвешен на балансирном станке 2, измерительная стрелка 3 которого кинематически связана с реохордом - датчиком 4. От реохорда в датчика сигналы подаются к балансному реле 5 и далее к исполнительному механизму б регулятора 7 производительности электропривода 8 масляного насоса 9. Стрелка 3 связана с балансирным станком при помощи...
Устройство для обработки моторного масла в процессе его эксплуатации
Номер патента: 1332043
Опубликовано: 23.08.1987
МПК: F01M 7/00
Метки: масла, моторного, процессе, эксплуатации
...частоты колебаний. Поэтому на внутренней поверхности кольца закрепляются пластины с изменяющейся по секторам частотой колебаний, и в процессе работы пластиныкаждого сектора обрабатываюг соответствующие им по колебаниям частицы.В результате уменьшается содержание нерастворимого осадка в масле иего щелочное число. Таким образом,эксплуатационные свойства масла улучшаются, что положительно сказываетсяна нзносостойкости двигателя.- 25 формула изобретения 30При подаче масла в форсунки 3, закрепленные на роторе 2, последний за счет реактивной силы начинает вращаться, причем масло под давлением попадает на пластины 5 диспергатора, разбивается о них и получает различные по секторам ударно-волновые 11Изобретение относится к областииспользования...
Способ имитации сейсмического воздействия грунта на инженерное сооружение
Номер патента: 1678957
Опубликовано: 23.09.1991
Автор: Ронин
МПК: F01M 7/00
Метки: воздействия, грунта, имитации, инженерное, сейсмического, сооружение
...строения, а остальные ряды располагают на расстоянии Ап от продольной оси модели, определенном зависимостью Ап= 10(п)+А 1, где и - порядковый номер ряда.Расстояние между крайними скважинами 4 в ряду принимают не меньшим утроенн ой дл и н ы м одел и (дл ин ы п ролетн ого строения). В скважинах 4 одного ряда поме" щают взрывчатое вещество общей массой, определяемой зависимостью Р= . 1,11,3)Рп+1, где Рп - общая масса взрывчатого вещества в и-м ряду; Рп+1 - общая массавзрывчатого вещества в п+1)-м ряду.Взрыв зарядов взрывчатого веществаосуществляют, начиная от наиболее удаленного от оси модели ряда, и производят последовательно с замедлением взрывания зарядов в каждом последующем ряду относительно предыдущего,Предлагаемый способ...