Для подогрева топлива, например для его испарения — F02M 53/06 — МПК (original) (raw)
Приспособление для питания двигателей внутреннего горения различными сортами горючего
Номер патента: 2942
Опубликовано: 31.05.1927
Автор: Виллер
МПК: F02M 43/00, F02M 53/06
Метки: внутреннего, горения, горючего, двигателей, питания, различными, сортами
...легким горючим (например, керосин). средний - более тяжелым 1 например, нефть) и внешний водой. Спиральный подогреватель расположен в выхлопной трубе 10 и сообщается с резервудрдми,1 ля горючего посредством кранов 4 и б. Для пуска двигателя водород поступает из баллона в трубку посредством крана 1 и через ниппель в форсунку с переставной регулирующей иглой 2, где он смешивается с воздухом и по трубке 9 поступает в рабочий цилиндр. При открывании крана 4, керосин проходит в подогреватель 5 ипоступает в форсунку с переставной регулирующей иглой 2 и автоматическим клапаном 14, где он смешивается с воздухом. После закрытия крана 7 и после того, как двигатель работал некоторое время на керосине, открывается кран б для нефти, при чем...
Приспособление в двигателях внутреннего горения для испарения и смешивания с воздухом тяжелых сортов топлива
Номер патента: 17925
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Пригоровский
МПК: F02M 53/06
Метки: внутреннего, воздухом, горения, двигателях, испарения, смешивания, сортов, топлива, тяжелых
...ребром б" испарителя, топливо направляется на ребра, разливается по их поверхности и стекает вниз, испаряясь от сопрйкосновения с нагретыми стенками гильзы 2, обогреваемой горячими газами из трубопровода 12. Горячие газы через пролеты 2, 2 и 2 в ребрах 2, образующих четыре камеры А, Б, В и Г, последовательно проходят из одной камеры в другую, делая четыре оборота, и отводятся по трубопроводу В, а распрыскивающий воздух подводится к испарителю б по трубопроводу 11 через центральное отверстие кольца 7, Внизу гильзы 2 вставлены смесительные шайбы 5 с отверстиями 5, зигзагообразно расположенными, и кольцо 4 с соплами 4", закрепленные гайкой 3 с отверстием 3",Во время сжатия чистого воздуха в цилиндре таковой через отверстия 3", 4", 5"...
Приспособление для подачи жидкого тяжелого топлива в двигатели внутреннего горения
Номер патента: 23030
Опубликовано: 30.09.1931
Автор: Пахомов
МПК: B05B 1/00, B05B 3/00, F02M 53/06, F02M 61/04 ...
Метки: внутреннего, горения, двигатели, жидкого, подачи, топлива, тяжелого
...воздухом, который может просасываться через полость клапана 2 и полость 8 а цилиндр во время хода всасывания, когда клапан открыт и зубцы кольца 29 опущены. Клапанное седло 10 имеет своеобразную форму, котораяобусловливает известную форму полостей 14 и 11 и узкой щели 28. Эти две полости обогреваются огходящими по каналу 12 газами, Нагретое клапанное седло 10 не вызывает конденсации распыленной нефти в камере 11 и обогревает засасываемый воздух в камере 14. Во время хода всасывания нефтяной (топливный) насос вталкивает порцию нефти в полость б, создавая там напор, В то же время клапан с кольцом 29 опускается, и отверстия кольца 7 начинают периодически перекрываться, при чзм время перекрытия, благодаря большому числу зубцов и...
Установка для исследования испарения факелатоплива
Номер патента: 258772
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Конструкторский, Стационарных, Файнлсйб, Центральный
МПК: F02M 53/06
Метки: испарения, исследования, факелатоплива
...азотом, из баллона 2 до давления, обеспечиватощего плотность газа в соответствии с плотно. Стью воздушного заряда в цилиндре дизеля. Центробежным нагнетателем 8 осуществляется циркуляция азота в системе и подогрев с помошьто электронагревателя 4.Установка рассчитана на подогрев газа до 5 температур 500 - 600 С. При достижении заданных параметвов газа вклточается в работу прттвоЛттзтытт электоохтоторохт насос 5, впрыскивающий топливо в камеру б форсункой 7 через дттск 8 стробоскопа. Факел топлива испа ояется на поверхности 9 пртт облхве ее поперечным потокот гопл тего газа, Температура поверхности цсттаренцл регх лттрх ется змеевиком 1 тт. Прц этом тасть жттдкоц Фазы факела улавливаетсл сгтеттттальньтмтт ловушттами, рас...
Нагнетательное устройство длявпрыска топлива b двигательвнутреннего сгорания
Номер патента: 852180
Опубликовано: 30.07.1981
Автор: Станислав
МПК: F02M 53/06
Метки: двигательвнутреннего, длявпрыска, нагнетательное, сгорания, топлива
...магистралью 18с сервоцилиндром 23. Кроме того,цилиндр 20 имеет экранирующее уплотнение 40 части торцовой поверхностипоршня 21.Устройство для впрыска топлива 40работает следующим образом,При работе двигателя подкачивающий насос 13 через нагнетательныйканал 12 подает топливо через отверстие в гильзе 2 в кольцевую канавку 11 стержня 3В зависимостиот положения стержня 3, определяемого режимом работы, через регулируемое проходное сечение, образованноекольцевой канавкой 11 и отверстиемв гильзе 2, в питательный канал 14поступает заданное органами 1 управления количество топлива, Одновременно через осевое отверстие 15 стержня 3 топливо поступает через кольцевую 1 канавку 17 в топливную маги:,страА 18, а затем в цилиндр 20 исервоцилиндр...