Макарищев — Автор (original) (raw)
Макарищев
Ленточный тормоз, преимущественно для судового брашпильного механизма
Номер патента: 1100439
Опубликовано: 30.06.1984
Авторы: Жигульский, Макарищев, Удоденко
МПК: F16D 49/08
Метки: брашпильного, ленточный, механизма, преимущественно, судового, тормоз
...32,Недостатками известного устройства являются резекне динамические удары при торможении, невозможность получения в процессе всего торможения постоянно действующего тормозно-го момента при различной скорости тормозного барабана, т.е. отсутствие автоматического отслеживания за крутящим моментом барабана,Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации путем обеспечения впроцессе торможения постоянного тормозного момента.Поставленная цель достигаетсятем, что ленточный тормоз, содержащий тормозной барабан, натяжной кронштейн и охватывающую барабан с возможностью постоянного взаимодействияс ним тормозную ленту в виде трехпараллельных одна другой лент, соединенных с натяжным кронштейном, снабжен регулирующим натяжным...
Якорный механизм
Номер патента: 1047771
Опубликовано: 15.10.1983
Авторы: Коливашко, Макарищев, Ставский
МПК: B63B 21/16
...валом редуктораи исполнительными элементами приводовтормозов, что приводит к усложнению обшей схемы якорного механизма.Целью изобретения является упрощение 20Конструкции якорного механизма,Поставленная цель достигается тем,что в якорном механизме редуктор снабжен промежуточным валом, который кине-матически связан с ведущим и выходнымвалом редуктора, при этом ведущая шестерня зубчатой передачи жестко установлена на валу редуктора.Ведущая шестерня зубчатой передачижестко установлена на промежуточном30валу редуктора,Ведущая шестерня зубчатой передачижестко установлена на выходном валуредуктора.На чертеже изображена кинематическая схема описываемого якорного меха 35низма. 71 2Якорный механизм содержит двигатель 1, вал которого связан с...
Направляющий цепной блок
Номер патента: 867769
Опубликовано: 30.09.1981
Авторы: Купцов, Лапенко, Макарищев, Ставский, Усольцев
МПК: B63B 21/04
Метки: блок, направляющий, цепной
...с гибким рукавом 16, проходящим через переборочный стакан 17 и крышку 18.Цепной направляющий блок работает следующим образом.Цепь от якорного механизма, установленного на палубе буровой платформы, прохо8677 б 94кам цепной звездочки при эксплуатации буровой платформы. формула изобретения Риг. СостаТехред Тираж ПИ Государстделам изоб Москва, Ж - П Патент,витель Д. ДаньшиА. Бойкас492енного комитететений и откр5, Раушская наУжгород, ул. Редактор Н. БушаЗаказ 8200/22 Макарен Корректор Подписно а СССР ытий б., д. 4/5 Проектная, ВНИИпо113035,иал ПП 3дит через клюз 2 и верхний подшипник 7 на цепную звездочку 11, которая вращается на оси 12 и направляется к месту постановки якоря.Горизонтальное смещение якорной цепи относительно буровой...
Якорный механизм
Номер патента: 850497
Опубликовано: 30.07.1981
Авторы: Купцов, Лапенко, Макарищев, Ставский
МПК: B63B 21/16
...17 гидроцилиндра. Поршень 18 перемещается до упора в стакан 15, сжимаяИПИ Заказ 6215/24ираж 489 Подписное иливл ППП "Патент род,ул.Проек,4 880 при этом пружину 13. Шток. 9; связанный с поршнем 18, также перемещается и через тягу 8 поворачивает рычаг 7, отжимая тормозную ленту 6 и расгсрмвживая тормозное устройство 5. Затем вклю 5 чается привод З,установленный на раме 1, и тяговый орган 4 приводится во вращение, После выполнения якорной операции привод 3 отключается, и тормозное устройство 5 затормаживаегси. Для этого 10 прекращается подача рабочей жидкости в корпус 17. Под действием пружины 13 шток 9 и поршень 18 перемещаются в исходное положение. Рычаг 7, связанный со штоком 9 тягой 8, поворачивается и д затягивает тормозную ленту...
Привод кулачковой муфты
Номер патента: 842281
Опубликовано: 30.06.1981
Авторы: Купцов, Лапенко, Макарищев, Ставский
МПК: F16D 23/06
Метки: кулачковой, муфты, привод
...жидкость подается в полость 7 гидроцилиндра. Если кулачки и впадины муфты совпадают, то подвижный элемент 2 через кольцо 3 и пружину 4 перемешает толкатель 5 и включает муфту 6. В случае несовпадения кулачков и впадин муфты перемещается только подвижный элемент 2, который через кольцо 3 сжимает пружину 4. При проворачивании муфты кулачки и впадины муфты 6 совпадают и пружина 4 перемещает толкатель 5, включая муфту 6.При выключении муфты рабочая жидкость подается в полость 8 гидроцилиндра.В некоторых случаях употребляется конструкция привода, в которой в качестве неподвижного элемента гидроцилиндра служит корпус. В предлагаемой конструкции имеется возможность размещения части привода в корпусной конструкции механизма, например в стойке...
Ленточный тормоз
Номер патента: 794272
Опубликовано: 07.01.1981
Авторы: Макарищев, Ставский
МПК: F16D 59/02
...при отдаче якоря с автоматическим подтормаживанием.379Указанная цель в предлагаемом изобретении достигается тем, что кинематическая связь выполнена в виде зубчатогосектора, закрепленного на свободном конце рычага и находящегося с ним в зацеплении шестерни связанной с управляемоймуфтой электромеханического привода изо-бражена кинематическая схема ленточноготормоза,Ленточный тормоз содержит тормознойбарабан 1, охватывающую его ленту 2,связанную с рычагом 3, на один конецкоторого воздействует замыкающая пружина 4, а второй имеет зубчатый сектори взаимодействует с шестерней 5, связанной через управляемую муфту 6 с электромеханическим приводом 7, и датчикскорости 8,При растормаживании включаются электромеханический привод 7 и муфта...
Цифровой синтезатор частоты
Номер патента: 720667
Опубликовано: 05.03.1980
Авторы: Макарищев, Удалов
МПК: H03B 3/04
Метки: синтезатор, цифровой, частоты
...11сравнения с делителем частоты с перемени- ным коэффициентом деления поступает код50 фактического значения частоты, на выхоюч де блока 11 выделяется сигнал соответствия фактически измеренной частоты часль тоте заданной с блока 5 изменения коаффициента деления,3нератор, выход которого через первыйдвухпозиционный переключатель соединенс входом делителя частоты с переменныкоэффициентом деления, вход управлениякоторого через первый однопозиционныйпереключатель соединен с выходом блокауправления коэффициентом деления, выходделителя частоты с переменным коэффициентом деления соединен с первымвходом импульсно-фазового детектора,второй вход которого через счетчикделитель соединен с выходом опор ного генератора, а выход импульсно-фазвого...
Привод тормоза
Номер патента: 703706
Опубликовано: 15.12.1979
Авторы: Макарищев, Ставский
МПК: F16D 65/30
...обеспечение регулирования тормозного момента, развиваемого пружиной. гатель 11. Привод закреплен на серьге 12тормоза,Для регулирования тормозного момента,развиваемого пружиной, необходимо отжатьручной привод 1 и освободить гайку 4, от 5 соединив рычаг 2 и стопор 6.Вращая винт 5, создать необходимыймомент закручивания пружины 9, после чегозавернуть гайку 4 до упора 8, наложитьстопор 6 и присоединить рычаг 2. Ручнымприводом 1 создается необходимое тормозное усилие в тяге 3.Для растормаживания тормоза включается электродвигатель,11, который через редуктор 10 вращает винт 5. При этом перемещается гайка 4, связанная с тягой 3,5 и закручивается спиральная пружина 9.При затормаживании отключается электродвигатель1 и пружина 9...
Якорный механизм
Номер патента: 673527
Опубликовано: 15.07.1979
Авторы: Макарищев, Софийский, Ставский
МПК: B63B 21/16
...венец 8 свзанный с зубчатым колесом 9, установленным на вращающемся валу 10 центробежного регулятора. Тормозной обод 11центробежного регулятора 12 закрепленв стойке 13, которая поддерживает грузовой вал,Якорный механизм работает следующим образом.Подготовка якорного механизма котдаче заключается в отсоединении цепной звездочки 4 от вала 3 посредствомкулачковой муФты 5. При отдаче якорявключается дистанционный привод 7 иотдается ленточный тормоз 6, Звездочка4 начинает вращаться и через зубчатыйвенец 8 и зубчатое колесо 9 приводит673527 ги е Составитель Т. Сне р ваРедактор Г. Мозжечкова Техред И, Асталош Корректо Стец 994/18 Тираж 513 ЦНИИПИ Государственного комипо делам изобретений и откр 13035, Москва, Ж, Раушск Подписноетета...
Привод тормоза
Номер патента: 630465
Опубликовано: 30.10.1978
Авторы: Макарищев, Ставский
МПК: F16D 65/30
...зь,.-.олне:ного,ввиле винтовойпары с самотормозящейся резьбой - з:нта -с Г 2 ЙЕ 1 о. сцляще 1 н 2 васт электро5 лвцгателя 1,: замыкающей пруждны 4 круендя, олин конец которой закреплен на гай)ке в.Прцзол расотаст следуощх образов.Для растл.мжкцзыця тормоза злючае.сЯ электродз .: ате;и 1, Который зр 2 цаетгакс Д. Гайка Д закручивает,пружину 4 циерюещ 2 ет гзцт . Отклочеюе элетролзигателя осу естзляетсякоечным вы"ЗЮ 2 ТС ЕМПрп заторзаж:ванди электролзцгатель1 отклочается. Пружцна 4 раокЛ.счизаясь,". тащаст гайку 3 и создает на винте 2 усп. пс, соответствующее,нсзнальному тормозному моменту. Для созлания тормозногоусилия, .:ргвышающего новинальное, на-.рцзер, в азаригной сит ахи, электролзцтатель 1 включается на...
Устройство для ввода информации
Номер патента: 594496
Опубликовано: 25.02.1978
Авторы: Грудзинский, Кормилкин, Макарищев, Матвеев, Орлов, Тихомиров
МПК: G06F 3/00
Метки: ввода, информации
...10 колов чисел и со входом преобразователя 11 массивов чисел, причем преобразователи 10 и 11 дополнительно соединены двухсторонней связью. Вход регистра 12 кода числа соединен с третьим выходом накопителя 3, выходы преобразователей 10 и 11 и регистра 12 соединены со входами блока 13, причем один из его входов соединен с выходом блока 2, а выход блока 13 соединен со входом блока 4. Устройство работает следхчощим образом.Предположим, что формируется поле данных информационного массива, представляющее собой приведенную ниже матрицу значений объемов Ъ, информационных сегментов, количества строк и; и значений обьемов информации каждой .характеристики 1 х 1 где= 1,К - количество информационных сегментов в группе:М п Чх 1. п.1 х 1, и, Ч1 х...
Ленточный тормоз
Номер патента: 552445
Опубликовано: 30.03.1977
Авторы: Макарищев, Ставский
МПК: F16D 59/02
...устройство дляограничения скорости вращения тормозногобарабана, имеющее электрический привод идатчик скорости, связанный с тормозным барабаном 21.В этом тормозе сбегающий конец тормозной ленты соединен посредством пары винт -гайка с приводным электродвигателем тормоза. В зависимости от скорости вращения тормозного барабана приводной электродвигательпо сигналу датчика скорости, соединенного стормозным барабаном, вращается в том илиином направлении, изменяя усилие затяжкиленты,нии включается электротижении им номинальных муфта 6. Винт 4 враща йку 5. Рычаг 2 отжимает этом пружину 3. Тормоз барабан 9 начинает вра552445 Форм ул и изобретения Составитель И. ЧернышеваТехред А. Камышникова Корректор Л. Брахнина Редактор О. Юркова Заказ...
Якорное устройство
Номер патента: 545508
Опубликовано: 05.02.1977
Авторы: Макарищев, Навоев, Никитин, Софийский
МПК: B63B 21/16
Метки: якорное
...тормозные шкивы 19. Две тормозцыс ленты 20 одццмц концами шарнирно закреплены на основан:ш 1, а другцмц посредством пычагоз 21 и 22, заирец,енных на ндпрдвля 0- щгм желобе 23, связаны со штоком поршня ц корпусом тормозного гидроццлицдра 24.Якорное устройство работает следуюцнм Оор азов;.Для выбцранця якорной цепи рабочая жидкость подается в гцдроццлцндры 13 ц 14, штокц поршней пдроццлцндров 13 совершают51 О15 20 25 рабочий ход и посредством поворотных палов 7 перемещают якорную цепь. Одновременно штоки поршней гидроцилиндров 14 совершают холостой ход, при этом поворотные палы 8, поворачиваясь на осях б, скользят по звеньям якорной цепи. При достижении штокамп поршней гидроцилиндров 13 и 14 крайних положений происходит изменение...
Якорный механизм
Номер патента: 543544
Опубликовано: 25.01.1977
Авторы: Макарищев, Ставский
МПК: B63B 21/16
...соединяются с Каждая цепная узо епнь пнь чатыми колесами,ч л кул о т л умень ш и ь м, что звездочк ет ленточныи ия ег еталл атая кости,(45) Дата опубликования звестен якорныи механизм вал двигателя, соединенн редуктора, цепные звезд дачу механизма привода звездочек с ведущим и вколесами 111 валу редуктора, причем зубчатая передснабжена нормально разомкнутыми муфсцепления, связанными с механизмом ых звездочек и ведомымии, соответственно. карищев и Е. В. Ставский тормоз с дистанционным приводом. Дистанционный привод тормоза содержит винт 6, гайку 7, нормально разомкнутую муфту сцепления 8 и зубчатую передачу 9 механизма привода тормозов цепных звездочек, ведущее зубчатое колесо 10 которой установлено на входном валу 11 редуктора...