Пасютин — Автор (original) (raw)

Пасютин

Защитная маска электросварщика

Номер патента: 1264937

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Дзюбенко, Ким, Кошкалда, Пасютин, Сангович, Светличный, Яров

...двух противопо"ложных направленных пазов, одним изкоторых каждый элемент соединен взажим с кромками смотрового окна, а также из элемента 5 имеющего аналогичные элементам 2-4 профиль и соединение с кромками окна, Профиль отличается от профиля 2-4 только наличием полки б (фиг, 2 и 4). Другой паз в элементах 2 и 3 выполненв виде вертикальных направляющихдля подвижной прямоугольной рамки7 (фиг. 1-3) с гнездом для светофильтра 8 (фиг. 2), а в элементах4 и 5 - в виде горизонтальных направляющих для защитного стекла 9,Элементы 4 и 5 установлены в распор между элементами 2 и 3, Элемент5 снабжен упором 10 и выступом 11(фиг, 4) для удержания стекла 9 внаправляющих элементов 4 и 5,К рамке 7 через Т-образный вырез12 (фиг, 3) присоединена тяга 13...

Гравитационная шлюпбалка

Номер патента: 643392

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Александров, Крейнин, Пасютин, Чеховской

МПК: B63B 23/04

Метки: гравитационная, шлюпбалка

...45 и взаимодействует с крюком43, который поворотцо установлен наоси 47, Хвостовик 44 рычага 35 связан с зацепом 37 корОмысла, свободныйконец которого посредством упора 38соединен с сердечнгпюм 42 вспомогательного электромагнита 41,На оси 20 установлено зубчатоеколесо 48, взаимодействукицее с собачкой 49, кинематически связанной созвеном 50 сердечника 51 электромагнита 52, взаимодействующим с конечгп:гмвыключателем 53.На барабане 19 смонтированы пальцы 54, за которые заведены коренныеконцы лопарей 28 и 29.Каждый из пяльцев через вставку55 и втулку 56 связан.с амортизатОром 57.В электрическую схему электромаг, нитов 41 и 52 включены конечныйЙВыключатель 58, катулки 59 и контакты 60 пусковых реле 61, которые через предОхранители 62...

Судно-лихтеровоз катамаранного типа

Номер патента: 544584

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Андриевский, Аснин, Бейлин, Орлов, Пасютин, Салиев, Храпов

МПК: B63B 35/42

Метки: катамаранного, судно-лихтеровоз, типа

...размещен лихтероподъемный шлюз 6 с нижними шлюзовыми воротами 7 и 8. Трюм 9 соединен с забортным пространством, Лихтеры 10 заводятся в лихтеровоз через носовую оконечность. Для визуального наблюдения за процессом погрузки-выгрузки имеется промежуточная палуба 11,Описанная конструкция лпхтеровоз печпвает следующий порядок работы.Откидываются носовая оконечность нпе шлюзовые ворота с одновременць емом водяного балласта в палубный б бортовые балластные отсеки, Лихтеров таплпвается до положения, когда дцо будет ниже днища лпхтера. После это мощью лебедок, расположенных ца пр точных палубах, заводится цпжцпй ряд ров.Загрузка лихтеров на палубу-бункер водится следующим образом.544584 Ф о р м ул а изобретения Составитель Г....

Судно-лихтеровоз катамаранного типа

Номер патента: 513902

Опубликовано: 15.05.1976

Авторы: Андриевский, Аснин, Бейлин, Оскольский, Пасютин, Салиев, Храпов

МПК: B63B 35/42

Метки: катамаранного, судно-лихтеровоз, типа

...1; на фиг. 3 - аксонометрическая проекция ог.исываемого судна при заводке лихтсра; на фпг, 4 - то же, при фиксированном лихтере.Судно содержит два бортовых корпуса 1, соединенных едиными кормовой бортовых и носовой оконечност.;мп 2 и 3. Корпуса соединены поперечными балками 4 на уровне палубы и днища и выполнены с продольными опорными выступами 5, расположенными во внутренних бортах длч установки на них перевозимых лихтеров 6 после откачки балласта из балластных отсеков (на чертежах не показань 1). Сквозная прорезь для заводки лихтеров 6 после их погрузки на судно закрывается понтоном 7, обеспечивающим мореходную форму оконечности 3 описываемого судна. Понтон 7 выполнен с фиксирующими стопорами (на чсртежах не показаны). При этом на...

Судно-лихтеровоз катамаранного типа

Номер патента: 491528

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Андриевский, Аснин, Бейлин, Пасютин, Салиев, Храпов

МПК: B63B 35/42

Метки: катамаранного, судно-лихтеровоз, типа

...ройством для учалки разь корпусов. аранного типа, сости и корпуса, ме единый грузовой тем, что, с целью рузки и выгрузки ости прохода судыполнены по дли. аны сцепным уст. единяемых частей 2,ду 2 оьечности 1 усами 3, м и Известны суда в лихтего типа, содержащие единкорпуса, между которыми5 грузовой трюм.Однако у таких судов грузовые операции с лихтерами производились через кормовоц затвор, что усложняло погрузку лихтеров и вывод их из трюмного пространства при деко ванин.Для обеспечения удобства нагрузки и выгрузки лихтеров, а также возможности прохода судна через шлюзы, в предлагаемом судне - лихтеровозе корпуса выполнены по 15 длине разъемными и оборудованы сцепным устройством для учалки разъединяемых частей корпусов,На фиг, 1...